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A propos, GX327, ce sont des Véhixel Cytios 30 S (S comme Surbaissé), le Sprinter ne servant que de base dans ce cas là.

Photos et moi = 2. La seule fois où j'ai voulu prendre des photos de poteaux pour mon Blog Non Officiel Aix en Bus, je me suis retrouvé avec le pied du poteau, un bout du rectangle avec les lignes et leur destination, et un autre morceau. De plus, aujourd'hui je n'avais pas d'appareil photo sur moi, ni rien qui le fasse.

Pour la clim, ce n'est pas marqué, mais pour les GX 127 non plus, alors... On verra à leur mise en service (peut-être Lundi ?).
Au fait, celui que j'ai vu était le 9263.

J'ai dû me tromper car le 9263 est, ou plutôt était un des GX 77H de location (à moins qu'ils réutilisent les numéros, mais vu les numéros des GX 127, au moins 9277 à 9284, ça m'étonnerais).

(Au fait, GX 327, c'est toi le GX 327 9260 qui m'a donné des infos pour les numéros de parc ? Si oui, la réponse attend)

oui c'etait moi
moi j'ai vu le 9264 et le 9265

Il y en avait 2 ? C'est bon signe !
Étant donné qu'il faut 3 ou 4 bus pour faire tourner le mini 1, et 4 ou 5 pour le mini 2, on peut espérer, si tous les minibus ont été livrés, une mise en service Lundi (celui que j'ai vu avait un oblitérateur, ce qui signifie qu'il est équipé)

execpetionnelelent je serai sur le resau d'aix en bus aujourd'hui de 11h55 au depart de la retonde en 16 et apres je ne fait que du 17 je crois si vous me voyais faite moi coucou ce sera sympa

bonne journée

ce matin j'ai vu un gx 317 au poles d'activites
une enigme de plus..........

... qui peut avoir une explication simple. lors de mon stage, j'ai fait imprimer toutes les fiches de service pour un jeu de secours (au cas où l'ordinateur serait en panne), et un des services fait un aller simple je crois sur la 17. Mais c'était début Avril...

A noter : les bus sont actuellement en retard (souvent de 10 à 20 minutes), alors quand on voit les correspondances horribles avec des horaires respectés, alors quand les bus sont tous en retard... seule la RDT 13 et les Cars du Pays d'Aix semblent avoir des bus ponctuels...

GX 327 Wrote:ce matin j'ai vu un gx 317 au poles d'activites
une enigme de plus..........

Il y a sur le pole d'activité d'aix le centre agrée pour le controle periodique des Véhicules industriels Car vbus et camion. A savoir qu'un bus y passe tous les six mois pour verification. C'est peut etre pour ca.

voila bonen journée

Bonjour.

Si vous avez des numéros de plaque, vous pouvez me les donner (avec si possible le numéro du bus) afin de m'aider à retrouver l'âge des bus Aixois (ou leur date d'arrivée s'ils sont d'occasion).
Au fait, j'ai une question : par exemple pour les GX 107 ex-Vitrolles, ont-ils changé de plaque en arrivant aux Autobus Aixois (même département) ou ont-ils gardé leur plaque (il y a une plaque d'un de ces GX 107 qui date de 1987, alors que les R 312 se trouvant avant dans la numérotation qui correspond à l'ordre d'arrivée datent de 1992).

Merci d'avance.

non , quand un bus reste dans le meme departement, il garde sa plaque d origine

ah oui, j ai vu sur un site de la casse bieron entre lyon et orange, j ai apercu des bus pr100 RTM ET des bus O305 d aix, enfin peut etre que vous le saviez deja

http://www.bieron.com/edito.php

Les PR100 marseillais sont en majorite des MIPS de serie 300 d'arenc et il y a un MI le n°852 qui etait a la Rose.

Merci pour la réponse et pour le site (mehdi ST ETIENNE/MARSEILL) !

Au fait, j'ai aperçu un Cytios 30S toujours en essais (ils doivent faire tous les parcours pour vérifier que ça ne coince pas à certains endroits).

Sinon, je vous propose ceci, qui est de ma réalisation (explications à venir)

http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... r0ipix.png
(cliquez sur l'image dans hiboox pour la mettre à 100 %)

A bientôt !

Pour les traits en blanc :
Tour de ville, av des belges, etc... : tronc commun

du côté de l'avenue Solari : rien (1er itinéraire modifié)

c'est pas mal!
mais une seul ligne pour celony et puyricard il faudrait ges gx417 avec des passages toutes les dix minutes(pour certains horairez)

c'est pas mal!
mais une seul ligne pour celony et puyricard il faudrait ges gx417 avec des passages toutes les dix minutes(pour certains horaires)

eh mais je suis sur une des tes foto de blog la Citaro_Aix_591_1.jpg

rooo je vais demander un droit a l'image lol

Bon va falloir que je souri plus souvent alors hihihiiiii

En fait, comme il n'y avait ni Puyricard ni les Milles (ni Luynes) sur la carte, je n'ai pas mis les lignes, mais :
Les Milles/Luynes : ça reste pareil
PUYRICARD : http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... raggf7.png

Lien intéressant : http://perso.orange.fr/ciq-de-venelles/ ... urbain.htm
- on apprend que la desserte (définitive) de la Rotonde sera effective dans un an,
- que des tickets (magnétiques ou à puce) seront mis en place en Septembre 2008 pour Aix en Bus (pour permettre les connexions entre Aix en Bus et les bus du Pays d'Aix)

Aujourd'hui j'ai vu un GX 127 en difficultés av de la République : le conducteur a essayé une dizaine de fois de fermer la porte arrière, et comme le GX 327 n° 9236 quand il avait un mois, la porte se ferme parfaitement, mais se réouvre.

A noter qu'après un bref passage chez Hubner pour les portes, Heuliez est revenu chez Bode (comme pour les portes dex Gx 107, 317 et 327).

De plus, les Autobus Aixois/dépôt de Venelles ont refait le coup des Setra sur la ligne 1. Tout comme l'année dernière où Madame le Maire avait annoncé que la ligne 1 ne roulerait qu'en Gx 327 (pour l'atelier Cézanne lors des expositions), et qu'il y avait eu des S 215 SL et des S 315 NF, les lignes de Puyricard pour qui ces Setra ont été achetés on droit à des GX 317 et 327, et la ligne URBAINE 1 à droit à des bus péri urbains...

christ06 Wrote:eh mais je suis sur une des tes foto de blog la Citaro_Aix_591_1.jpg

rooo je vais demander un droit a l'image lol

Bon va falloir que je souri plus souvent alors hihihiiiii

Tu étais à la RDT 13 le 22 mars ? c'est moi qui a pris cette photo.

Une liaison qui devrai mettre en place dans le reseau Aix en bus, c'est une liaison entre le jas de bouffan et les milles sans passer par l'avenue de l'europe ni par une correspondance.
Je pensait à 2 solutions:
Ligne 3: Val saint andré > Jas de bouffan four d'eyglun > Les milles centre commercial par la moliere ( desservis toutes les 30 mins de 7 h à 20h30)
Ceci s'accompagnerai d un réamenagement de la route de la moliere qui est trop etroite
Ou
Ligne 6: Val de l'arc > Jas de bouffan Margueride > Les milles centre commercial par hameau de martelly (desservis toutes les 30 mins de 7h à 20h30)
Qu'en pensez vous? Personnelement je prefere la solution de la ligne 3

Et il faudrai mettre en place une desserte des zones commerciales et d'activités des milles apres 20h. Parce que c'est bizzarre que aucun bus ne desserve ce quartier apres 20h alors qu'il y a le carrefour qui ferme à 22h. Le 16 pourrait continuer jusqu'a 22h 30 avec un bus toutes les 30 mins

Cédric de Marseille Wrote:

christ06 Wrote:eh mais je suis sur une des tes foto de blog la Citaro_Aix_591_1.jpg

rooo je vais demander un droit a l'image lol

Bon va falloir que je souri plus souvent alors hihihiiiii

Tu étais à la RDT 13 le 22 mars ? c'est moi qui a pris cette photo.

En stage mais je conduisait pas... alors c'est pas moi, mais il me semblé ah pour info d'occase on commence a trouver des citaro a vendre

http://www.gaby-chariots.com/frame.htm faut aller dans les offres mais il donen pas le pris lol

Au fait, j'ai cru voir l'arrière d'un Citaro I en blanc Un bus d'occasion ? A mois que j'ai mal vu...

Je n'avais pas vu la réponse d'Otox.
Alors, personnellement, je préfère la solution de la 6 (j'y ai déjà réfléchit), mais il y aura-t-il beaucoup d'usagers ?

A noter que cela a déjà été fait par le passé (la ligne 17 version I qui ne faisait pas du direct, bien au contraire...): voir l'historique du réseau sur mon blog et cliquer sur le lien "Le Nouveau Réseau" (d'ailleurs, j'espère que le logo de ma signature n'est pas trop gros !)

christ06 Wrote:

Cédric de Marseille Wrote:

christ06 Wrote:eh mais je suis sur une des tes foto de blog la Citaro_Aix_591_1.jpg

rooo je vais demander un droit a l'image lol

Bon va falloir que je souri plus souvent alors hihihiiiii

Tu étais à la RDT 13 le 22 mars ? c'est moi qui a pris cette photo.

En stage mais je conduisait pas... alors c'est pas moi, mais il me semblé ah pour info d'occase on commence a trouver des citaro a vendre

http://www.gaby-chariots.com/frame.htm faut aller dans les offres mais il donen pas le pris lol

Oui on commence à trouver des citaros d'occase en vente.
Le réseau d'Evry a acheté des Citaro E3 à l'époque et mercedes a repris les E2 qu'elle possèdait.
@+

Oui je pense qu'il y aura beaucoup d'usagers si la ligne a une bonne frequence. En plus le jas de bouffan est un quartier qui heberge de nombreuses familles "defavorisées" qui n ont pas forcement de moyens de transport individuel. Il est vrai que le 6 est une bonne solution aussi puisque il s enfonce plus dans la ZAC que le 3 qui fait en quelque sorte le contournement.

Oui le 17 faisait presque le meme itineraire mais en faisant une trop grosse boucle. Il revenait sur l'avenue de l'Europe et reprenait l'itineraire qu'on connait aujourd'hui. La solution du 6 est plus rapide et plus simple pour l'usager

Et que penses tu d'une desserte des milles apres 20 h, Gx327?