[Topic Unique] Nouvelle Billetique Transpass Métropole (RTM/MPM)

[nico26]

Quelqu'un a déjà réussi à prendre un "Le Velo" avec sa Transpass ??

Perso à chaque fois que je la passe à une borne j'ai droit à "Erreur badge", j'ai pourtant bien renseigner le numéro de ma Transpass sur mon compte Le Velo...

[Angelus]

Quelqu'un a déjà réussi à prendre un "Le Velo" avec sa Transpass ??

Perso à chaque fois que je la passe à une borne j'ai droit à "Erreur badge", j'ai pourtant bien renseigner le numéro de ma Transpass sur mon compte Le Velo...

J'ai fais la même chose que toi le premier jour de la compatibilité Transpass / LeVélo et au bout de plusieurs semaines sans que ça marche, j'ai appelé le service client LeVélo qui m'a dit que vu que c'était nouveau, c'était sujet à problèmes. Elle m'a donc redemandé mon numéro de carte Transpass et me l'a mis à jour. Depuis la seconde suivante, je suis reconnu avec ma carte Transpass et tout fonctionne

Mon conseil est donc: Appeler le Service Client lol

[Iceboy]

Quelqu'un a déjà réussi à prendre un "Le Velo" avec sa Transpass ??

Perso à chaque fois que je la passe à une borne j'ai droit à "Erreur badge", j'ai pourtant bien renseigner le numéro de ma Transpass sur mon compte Le Velo...

J'ai fais la même chose que toi le premier jour de la compatibilité Transpass / LeVélo et au bout de plusieurs semaines sans que ça marche, j'ai appelé le service client LeVélo qui m'a dit que vu que c'était nouveau, c'était sujet à problèmes. Elle m'a donc redemandé mon numéro de carte Transpass et me l'a mis à jour. Depuis la seconde suivante, je suis reconnu avec ma carte Transpass et tout fonctionne

Mon conseil est donc: Appeler le Service Client lol

Même expérience lol

[tarredu13]

A compter du 1er Février les cartes personnelles (magnétique) ne seront plus utilisable , Source ( vu dans la rame du métro ligne 1 côté affiche publicité vitré la où on peut ouvrier les fenêtre )

[José]

A compter du 1er Février les cartes personnelles (magnétique) ne seront plus utilisable , Source ( vu dans la rame du métro ligne 1 côté affiche publicité vitré la où on peut ouvrier les fenêtre )

Sous le siège déchiqueté de la rame MB12 dans le sens de la fourragère vers la rose mais j'étais assis à contre sens

[Treize Une]

Bonsoir,

Désolé de revenir sur le sujet mais qui peut m'expliquer clairement ce qu'est le Transtick ?

Billet sans contact ?
Valable uniquement sur des trajets à l'unité ?
Rechargeable (j'ai lu jusqu'à 10 fois) ?
Utilisable sur quels réseaux ?
Correspondance autorisée ?

Merci pour vos infos car pour l'instant c'est un peu flou pour moi.

[Cocodidou]

Bonsoir,

Désolé de revenir sur le sujet mais qui peut m'expliquer clairement ce qu'est le Transtick ?

Billet sans contact ?

Sans contact.

Valable uniquement sur des trajets à l'unité ?

C'est un genre de ticket à l'unité rechargeable; on paie ainsi un tarif unitaire au voyage. Cela dit, ce n'est pas un ticket solo. La carte est gratuite (pour l'instant).

Rechargeable (j'ai lu jusqu'à 10 fois) ?

Exactement.

Utilisable sur quels réseaux ?

Ben sur les mêmes réseaux que ceux couverts par le Transpass, c'est-à-dire les réseaux de MPM (et la ligne 240 sur laquelle le Transtick est en test)

Correspondance autorisée ?

Aucune idée...

(N'hésitez pas à me corriger si boulette )

[Treize Une]

Voila au moins des réponses claires

Merci Cocodidou

Seul truc qui reste flou, c'est le fait que le support soit gratuit

On peut donc obtenir un transtick vierge et ne le charger que le moment venu ?

Comment faut il faire pour en obtenir un ?

[François]

On peut donc obtenir un transtick vierge et ne le charger que le moment venu ?

Non

Comment faut il faire pour en obtenir un ?

Aller dans un bus ou dans un point de vente RTM

[Angelus]

On peut donc obtenir un transtick vierge et ne le charger que le moment venu ?

Non

Alors comment ai-je fais pour en obtenir un gratuitement auprès d'un chauffeur de la 240 ?! c'est le petit frère du Transpass. L'un est payant (12€ si je me souviens bien) et l'autre gratuit puisque anonyme

[François]

AAlors comment ai-je fais pour en obtenir un gratuitement auprès d'un chauffeur de la 240 ?! c'est le petit frère du Transpass. L'un est payant (12€ si je me souviens bien) et l'autre gratuit puisque anonyme

Il doit y avoir au moins un billet unitaire à l'intérieur, le support est bien gratuit mais il ne me semblait pas qu'il était donnés sans un billet encodé (ex solo)

[Angelus]

AAlors comment ai-je fais pour en obtenir un gratuitement auprès d'un chauffeur de la 240 ?! c'est le petit frère du Transpass. L'un est payant (12€ si je me souviens bien) et l'autre gratuit puisque anonyme

Il doit y avoir au moins un billet unitaire à l'intérieur, le support est bien gratuit mais il ne me semblait pas qu'il était donnés sans un billet encodé (ex solo)

Je l'ai eu vide car "sans valeur marchande" dixit le CR de la RDT13 après tu le charge quand tu veux, le chauffeur verra pas la différence si il n'a jamais été chargé et est vide ou si il l'a déjà été et est vide c'est un support de rechargement un peu comme un téléphone prépayé. Rien n'oblige l'acquereur a recharger du crédit dessuite, il peut être appelé jusqu'à 6 mois ou plus en étant vide d'origine. La on reprends le même principe mais appliqué aux titres de transports.

Après c'est sur que la grande majorité des clients vont l'acheter et le recharger dessuite le transtick (le chauffeur a des paquets entier de transtick vide et les charge sur la machine mpm qui lui sert de SAE en fonction de l'achat du client. Tu n'as pas de tickets papier imprimé comme dans la ligne 50 par exemple, uniquement sur support sans contact.

Après nul doute que si la RTM adopte le transtick, ils seront préchargés d'un ticket équivalent au solo actuel, mais après une fois utilisé tu pourras le recharger sur la ligne (comptatible) de ton choix

J'espère que mes explications sont assez claires lol

[François]

J'espère que mes explications sont assez claires lol

Très claires, c'était en effet moi qui avait mal compris... ou trop anticipé

[José]

le transtick équivaut à une carte liberté ...

[Treize Une]

le transtick équivaut à une carte liberté ...

* On peut donc y charger autre chose que des voyages à l'unité ...

* Au niveau du rechargement, la carte liberté ne se rechargeait pas, mais son solde pouvait être récupéré lors de l'achat d'une nouvelle carte. Là on conserve le support (j'ai bon ?)

* Vous dites que le Transtick est valable sur tous les réseaux MPM : RTM y compris ou pas ? Et les autres réseaux MPM (lesquels ?), peuvent ils tous lire et valider du sans contact ?

... pas d'autres questions pour l'instant !

[Angelus]

le transtick équivaut à une carte liberté ...

* On peut donc y charger autre chose que des voyages à l'unité ...

* Au niveau du rechargement, la carte liberté ne se rechargeait pas, mais son solde pouvait être récupéré lors de l'achat d'une nouvelle carte. Là on conserve le support (j'ai bon ?)

* Vous dites que le Transtick est valable sur tous les réseaux MPM : RTM y compris ou pas ? Et les autres réseaux MPM (lesquels ?), peuvent ils tous lire et valider du sans contact ?

... pas d'autres questions pour l'instant !

Valable sur les reseaux MPM TRANSMETROPOLE compatibles et sur la ligne 240. Tu n'y charge que des voyages à l'unité (jusqu'à 10 à la fois) et tu la conserve tant que son quota de recharge n'est pas saturé (ça reste une carte sans contact passive à l'inverse de la Transpass qui est active )

[Treize Une]

Merci à tous ... c'est très clair !

[m1kedu13]

(ça reste une carte sans contact passive à l'inverse de la Transpass qui est active )

ça veut dire quoi ^^ ?

[Cocodidou]

(ça reste une carte sans contact passive à l'inverse de la Transpass qui est active )

ça veut dire quoi ^^ ?

C'est de l'électronique : Dans une carte sans contact passive, il y a un élément électromagnétique, pas de pile ni quoi que ce soit d'autre, un peu comme dans les antivols de magasins. Au moment où la carte est approchée d'un valideur, le valideur détecte la présence d'une carte sans contact et lit en conséquence l'information électromagnétique portée par le badge. Le badge "émet" en permanence son numéro de façon électromagnétique; ce numéro est unique et c'est un serveur de MPM qui stocke et gère toutes les données concernant les Transtick. L'échange est unidirectionnel, c'est-à-dire uniquement dans le sens de la carte vers le valideur, et une seule information est portée par la carte (en l'occurence, un numéro unique).

Dans le cas d'une carte active, comme le Transpass, c'est la carte elle-même qui possède une information sur son passager concerné ou bien son solde (je doute car piratable sinon, tu le recharges d'un clic en arrivant à la maison, et tu prends la RTM sans payer?!); elle aussi émet un signal radio RF en permanence mais là le valideur peut l'interroger sur une donnée qu'elle contient et elle répondra. L'échange est alors dit bidirectionnel, le valideur et la carte peuvent "dialoguer" entre eux. La carte est alors en mesure de contenir toutes les données que MPM veut lui faire contenir.

Schéma :


edit : Corrigé quelques fautes de frappe

[Angelus]

Alors là chapeau !! j'aurai pas fais mieux

(simple erreur, ton valideur qui n'a rien d'un RFID, bien au contraire mdr sinon bien joué)

[Cocodidou]

Alors là chapeau !! j'aurai pas fais mieux

(simple erreur, ton valideur qui n'a rien d'un RFID, bien au contraire mdr sinon bien joué)

J'ai cherché un valideur MPM sur internet, oui c'est pas un transpass (c'est une photo que tu as prise d'ailleurs Angelus )

[revjoy]

Alors là chapeau !! j'aurai pas fais mieux

(simple erreur, ton valideur qui n'a rien d'un RFID, bien au contraire mdr sinon bien joué)

J'ai cherché un valideur MPM sur internet, oui c'est pas un transpass (c'est une photo que tu as prise d'ailleurs Angelus )

Non c'est un valideur magnétique disposé sur un quai de tram' ...

[Angelus]

Là par contre je pense que toi tu n'apprend rien à personne lol

[revjoy]

Là par contre je pense que toi tu n'apprend rien à personne lol

Ah merde, j'ai mal lu la réponse de l'autre ... toutes mes excuses !

[m1kedu13]

Oua cette reponse! Merci cocodidou lol