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Bonjour, j'aimerais juste savoir si le métro de Marseille dispose du Pilotage automatique et quels sont les modalités d'exploitation quant à son utilisation ?
Merci @+

Ce lien t'aidera surement http://snomarseille.itrams.net

Salut,

Moi j'aurais deux autres questions sur le métro de Marseille.

Est ce que quelqu'un connait le nombre de rame en HP M et S sur chaque lignes et l'intervalle minimum possible entre 2 rames.

De plus je souhaiterai connaitre le système de signalisation qui équipe le métro marseillais. Est ce que les cantons sont les stations ou y a t il des signaux intérmédiaires comme à Paris ?

Merci de vos réponses.

Dédé

En moyenne il y a une rame toutes les 3 à 4 minutes, l'intervalle minimum entre 2 rames est de 1'30" en pilotage automatique si mes souvenirs sont bons.

Il y a un membre du forum qui est bien calé niveau métro, il vous répondra sûrement en fin de semaine.

Bonsoir à tous,
Je confirme les dires de Cédric l'intervalle possible avec le systeme actuel de pilotage automatique est bien de 90'' soit 1'30''. Ce systeme est en place depuis 1977, seul le trafic et le materiel qui manque ne justifi pas son application.
Notre " Metro " est performant, à la RTM il y a aussi des gens tres performants capable d'exploiter un tram moderne!

CLAUDE Wrote: à la RTM il y a aussi des gens tres performants capable d'exploiter un tram moderne!

Non, non tu te trompes St Gaudin a dit que l'on été pas bon
Et si on faisait une DSP sur la mairie ?

Il y a eu deux articles super bien dans Charlie Hebdo de cette semaine sur la grève à la RTM.
Quelqu'un me l'a mis de côté : je vous en ferai un rapide résumé

actarus Wrote:Et si on faisait une DSP sur la mairie ?

Le fait étant qu'une mairie ne peut pas passer au privé.

Les TC si.

le second degré jeune homme, le second degré...

Dede Wrote:Salut,

Moi j'aurais deux autres questions sur le métro de Marseille.

Est ce que quelqu'un connait le nombre de rame en HP M et S sur chaque lignes et l'intervalle minimum possible entre 2 rames.

De plus je souhaiterai connaitre le système de signalisation qui équipe le métro marseillais. Est ce que les cantons sont les stations ou y a t il des signaux intérmédiaires comme à Paris ?

Merci de vos réponses.

Dédé

Excusez-moi, mais on a toujours pas eu la réponse aux questions posées...

on peut composer 35 rames et une rame composée de deux motrices avec au milieu une voiture (car la MA 22 a été vandalisée)

On s'est pas bien compris, je crois
On voudrait connaitre le nombre de trains en circulation sur les lignes de métro en Heures de pointe... le nombre maximal en ligne ; ainsi que la modalité de cantonnement des trains...

Ca marche pas

matrix361 Wrote:Ca marche pas

Normal.
"Suite à une grosse mise à jour sur un grand nombre de pages, le site SNOTMA est momentanément indisponible."
Donc il faudra réessayer plus tard quand leur site sera de nouveau disponible. L'URL de la page sur le métro aura peut etre changée d'ici là mais elle sera sur http://www.itrams.net/snomarseille/
Olivier

Patience José travaille sur une "grosse" mise à jour du site

Salut,

J'avais déja visité le site mais je n'avais pas trouvé de réponses à mes interogations. Tant pis.

Dédé

pr100mi Wrote:www.itrams.net/snomarseille/metro.php

matrix361 Wrote:Ca marche pas

si il fonctionne depuis qq jours

olivier42 Wrote:Donc il faudra réessayer plus tard quand leur site sera de nouveau disponible. L'URL de la page sur le métro aura peut etre changée d'ici là mais elle sera sur http://www.itrams.net/snomarseille/

C'est fait la M@J de cette page est terminée, le lien est le même. De mm je vs invite à consulter http://www.itrams.net/snomarseille/hist_metro.php

Actarus Wrote:Patience José travaille sur une "grosse" mise à jour du site

sans ton aide .....

Depuis quelque temps j'ai remarque que 1 ou plusieurs panneaux de nom de station ont ete changés dans quelque station seulement.

M1: frais vallon,chartreux,cinq avenues longchamps,vieux port
M2:st charles,castellane

Il y a aussi quelques panneaux destination qui se trouve sur le quai qui ont ete changer dans certaines stations.

Pour les panneaux de nom de station ont peu les reconnaitre car l'espace entre les lettres est plus grand et qu'ils sont blanc comme a l'origine et non pas de couleurs crade comme a vieux port et pour les panneaux destination ont peu les reconnaitre a leurs blancheur et une police d'ecriture differente pour certains.

Tu as tout à fait raison, c'est ce que j'ai remarqué aussi...

Il devrait aussi changer à Colbert... à Jules Guesde, à National... enfin un peu partout en fait La signalétique est à revoir.

Surtout a national ou 1 panneaux est completement illisible
et j'aime pas la nouvelle police d'ecriture espacée ça fait vilain
Mais enfin c'est pas plus mal qu'ils les changent il etait temps pour certains

la nouvelle police d'ecriture espacée ça fait vilain Very Happy

On va pas s'en plaindre pour une fois qu'ils changent quelque chose dans le métro

A la station "vieux port" des lampes ont ete installer pour mettre en evidence la fresque ça fait un tel apport de lumiere que j'ai l'impression de decouvrir une nouvelle station.
Mais aussi faut dire qu'il fesait un peu sombre dans cette station c'est plutot une bonne chose

Oui j'ai vu ça, c'est pas trop tôt car il y a des années passés, c'était déja comme ça

La fresque est plus mise en avant car avant on ne la voyais presque pas de loin