[RTM] Etat de parc et affectations

[bandicootfr]

Arrivé au terminus Saint Exupéry de la ligne 70 , le chauffeur a mis la girouette HORS SERVICE et l'a ramené au dépôt Arenc .

lol

[Angelus]

Arrivé au terminus Saint Exupéry de la ligne 70 , le chauffeur a mis la girouette HORS SERVICE et l'a ramené au dépôt Arenc .

lol

MDR

Tu sauras qu'en cas de bus défectueux ou en panne, le chauffeur ne ramène surtout pas son bus au dépôt, mais un mécanicien vient lui en amener un autre en remplacement pour ne pas stopper le service !! Le chauffeur est pas là pour faire le taxi entre le dépôt et sa ligne. Il a un service de prévu et doit l'assurer, son boulot n'est pas d'aller chercher un bus qui marche !!

Et pour répondre à ta phrase, si il a mis HORS SERVICE au terminus et est parti, c'est que son service était fini et qu'il rentrait chez lui en HLP jusqu'au dépôt !! mdr On aura tout vu.......

[Actarus]

Tu sauras qu'en cas de bus défectueux ou en panne, le chauffeur ne ramène surtout pas son bus au dépôt, mais un mécanicien vient lui en amener un autre en remplacement pour ne pas stopper le service !! Le chauffeur est pas là pour faire le taxi entre le dépôt et sa ligne. Il a un service de prévu et doit l'assurer, son boulot n'est pas d'aller chercher un bus qui marche !!

Et pour répondre à ta phrase, si il a mis HORS SERVICE au terminus et est parti, c'est que son service était fini et qu'il rentrait chez lui en HLP jusqu'au dépôt !! mdr On aura tout vu.......

Alors pas toujours vrai ça Angelus ! il nous arrive de ramener nous même les bus au dépôt quand l'avarie n'est pas trop grave et que l'on est pas trop éloigné de celui-ci (MRS par exemple)

Quant à la girouette tous les HLP etant normalement "commerciaux" les bus quand ils rentrent au dépôt en fin de service devraient avoir la girouette sur dépôt XX .... mais bon apres ya les consignes et le reste....

[Angelus]

Tu sauras qu'en cas de bus défectueux ou en panne, le chauffeur ne ramène surtout pas son bus au dépôt, mais un mécanicien vient lui en amener un autre en remplacement pour ne pas stopper le service !! Le chauffeur est pas là pour faire le taxi entre le dépôt et sa ligne. Il a un service de prévu et doit l'assurer, son boulot n'est pas d'aller chercher un bus qui marche !!

Et pour répondre à ta phrase, si il a mis HORS SERVICE au terminus et est parti, c'est que son service était fini et qu'il rentrait chez lui en HLP jusqu'au dépôt !! mdr On aura tout vu.......

Alors pas toujours vrai ça Angelus ! il nous arrive de ramener nous même les bus au dépôt quand l'avarie n'est pas trop grave et que l'on est pas trop éloigné de celui-ci (MRS par exemple)

Quant à la girouette tous les HLP etant normalement "commerciaux" les bus quand ils rentrent au dépôt en fin de service devraient avoir la girouette sur dépôt XX .... mais bon apres ya les consignes et le reste....

Oui après comme tu dis, il y a des théorie, et des pratiques ;p

[bandicootfr]

Le minibus 96 (Renault Master) se retrouve à Arenc sur la ligne 95

[Bob9253]

Toute petite question, mais sérieuse : en avez-vous encore quelque chose à faire, de cette page http://parclineoz.free.fr/?reseau=rtmarseille ?
Depuis que j'y ai rajouté les véhicules à partir du 931, personne n'y a touché...

[Angelus]

Faudrait d'abord y avoir accès

[Bob9253]

Y en a bien un/une qui a mis les 701 véhicules précédents avant moi, non ? Il (ou elle) a même remis à jour les GX127, reçus après les derniers Citaros ! Qui c'est ?
J'aurais pensé qu'étant modérateur, tu en avais le droit, Angelus... Désolé ... Ça t'intéresserait ?

[Angelus]

Y en a bien un/une qui a mis les 701 véhicules précédents avant moi, non ? Il (ou elle) a même remis à jour les GX127, reçus après les derniers Citaros ! Qui c'est ?
J'aurais pensé qu'étant modérateur, tu en avais le droit, Angelus... Désolé ... Ça t'intéresserait ?

Absolument J'aimerai beaucoup avoir l'accès via MP Ainsi, je pourrai mettre à jour en temps réel et faire de ta page LA page officielle de MarseilleTransports.com

Je te remercie d'avance

[Bob9253]

faire de ta page LA page officielle de MarseilleTransports.com

Oh, tu sais, ce n'est pas vraiment MA page, disons que quand j'ai vu qu'une mise à jour était nécessaire mais qu'elle ne se faisait pas (GX327 notamment) j'ai pris les devants (avec la collaboration de Mike), mais tout ce qui a été fait avant le n°931 est dû à une (ou plusieurs d'ailleurs) autre personne...

Absolument J'aimerai beaucoup avoir l'accès via MP

OK! Je t'envoie ça très vite...

[malcom]

Vendredi j'ai aperçu quelques bus du dépôt saint-pierre sur les lignes 28 et 31.
Véhicule numéro 807, 819 et 821...

[tarredu13]

823 et 824 sur lignes bus de nuit hier soir ( ligne 530 et 541 ) (dépôt st pierre)

[m1kedu13]

823 et 824 sur lignes bus de nuit hier soir ( ligne 530 et 541 ) (dépôt st pierre)

Des voitures de St Pierre en fluo... c'est juste... normal.

[José]

823 et 824 sur lignes bus de nuit hier soir ( ligne 530 et 541 ) (dépôt st pierre)

Rien de plus normal

[tarredu13]

euh sa va la, je suis pas bête pour le savoir, c'est juste pour dire que les véhicules 823 et 824 n'ont pas bougé de st pierre, contrairement aux 3autres par exemple comme la souligné malcom

[nicolas13004]

Voici le topic où mettre a jour l'état de parc. Merci

[m1kedu13]

Et bien, capelette a reçu du 127: la 250 sur la 46s.

[Angelus]

Les affectations définitives nous promettent des surprises !

[José]

Ben Capelette va en être équipé puisque me semble t il le 46 doit passer en AGR et ainsi (ce n'est que mon avis) revoir les graphiques 46/48/46^s parce que trois bus qui partent à 3 minutes d'intervalles puis plus rien pendant 1/4 d'heure ce n'est pas très top non plus

[Angelus]

Ben Capelette va en être équipé puisque me semble t il le 46 doit passer en AGR et ainsi (ce n'est que mon avis) revoir les graphiques 46/48/46^s parce que trois bus qui partent à 3 minutes d'intervalles puis plus rien pendant 1/4 d'heure ce n'est pas très top non plus

Quand tu auras payé tes cotisations, tu pourras demander tout ce que tu veux à ton président, qui travaille aux graphiquages des lignes je te rappelles

Bref, évidemment que Capelette en reçois étant donné que le dépôt se sépare de ses placards à balais euh... Cito...

Ou vont-ils pouvoir ranger les serpillières maintenant ?

[Bob9253]

Si quelqu'un a le temps, n'oubliez pas de mettre à jour ,
http://parclineoz.free.fr/ c'est à mon sens la meilleure base de données sur le matos RTM existante...

A défaut je peux en faire un peu... Tiens d'ailleurs, vos Citaros I €4, c'est lesquels ? Même question pour les €5 ?

Combien de Citaros II avez-vous reçu ? (38 ?)
De nouveaux GX127 ?

Tous vos GX113 seront-ils réformés ?

[tarredu13]

Et bien, capelette a reçu du 127: la 250 sur la 46s.

Ah bon? , la 246 et 249 ce matin sur les lignes 61/80 et 55...

Capelette reçoit donc des Gx 127 (version 2010/2011 €5 ) c'est bien je trouve ... Mais la il en manque encore des Gx 127 à livrée

[tarredu13]

Si quelqu'un a le temps, n'oubliez pas de mettre à jour ,
http://parclineoz.free.fr/ c'est à mon sens la meilleure base de données sur le matos RTM existante...

A défaut je peux en faire un peu... Tiens d'ailleurs, vos Citaros I €4, c'est lesquels ? Même question pour les €5 ?

Combien de Citaros II avez-vous reçu ? (38 ?)
De nouveaux GX127 ?

Tous vos GX113 seront-ils réformés ?

Nous n'avons pas d'autobus à la Norme Euro 4 si ce n'est que les Gx 127 ( 201 à 245 ) soit 45 autobus + Les Gx 327 ( 1101 à 1187 ) soit 87 autobus.

Les Citaros I sont à la Norme Euro II ( 301 à 372 = 72 autobus + 10 autobus "71 à 80" (livrée en 2 séries "1ère et 2e série inclus) et à la Norme Euro III nous avons 850 à 873 ; 875 à 883 et 885 à 899 = 48 autobus "3e série) ; ( 901 à 950 = 50 autobus "4e série") et ( " 5e série" 951 à 1002 = 52 autobus et non 50 suite aux autobus 874 et 884 réformés.

Les autobus à la Norme Euro 5 ce sont nos nouveaux Citaro II récemment reçu (fin 2010 - début 2011) 40 autobus "1201 à 1240 " et nos Gx 127 normalement 28 autobus dans un premier temps 246 à 273 si tout va bien.

Pour les Gx 113 ils seront tous réformés quand on aura assez de véhicule neuf reçu , il n'en reste pas beaucoup.

Si je me trompe corrigé moi

Par ailleur la 1211 et 201 ligne 38 et 1214 ligne 70 .

Arenc : 1201 à 1215, 1217 à 1219 de confirmé pour l'instant. manque 1216 et 1220 à 1225.

[José]

Si quelqu'un a le temps, n'oubliez pas de mettre à jour ,
http://parclineoz.free.fr/ c'est à mon sens la meilleure base de données sur le matos RTM existante...

Non le Marseille - Transports ou plutôt l'ancêtre de MT, car une bonne partie c'est de là que ça sort ...

[Bob9253]

Nous n'avons pas d'autobus à la Norme Euro 4 si ce n'est que les Gx 127 ( 201 à 245 ) soit 45 autobus + Les Gx 327 ( 1101 à 1187 ) soit 87 autobus.

Les Citaros I sont à la Norme Euro II ( 301 à 372 = 72 autobus + 10 autobus "71 à 80" (livrée en 2 séries "1ère et 2e série inclus) et à la Norme Euro III nous avons 850 à 873 ; 875 à 883 et 885 à 899 = 48 autobus "3e série) ; ( 901 à 950 = 50 autobus "4e série") et ( " 5e série" 951 à 1002 = 52 autobus et non 50 suite aux autobus 874 et 884 réformés.

Les autobus à la Norme Euro 5 ce sont nos nouveaux Citaro II récemment reçu (fin 2010 - début 2011) 40 autobus "1201 à 1240 " et nos Gx 127 normalement 28 autobus dans un premier temps 246 à 273 si tout va bien.

Pour les Gx 113 ils seront tous réformés quand on aura assez de véhicule neuf reçu , il n'en reste pas beaucoup.

OK merci, je mettrai tout ça à jour sous peu...

Non le Marseille - Transports ou plutôt l'ancêtre de MT, car une bonne partie c'est de là que ça sort ...

Le SNO RTM ?
C'est fort possible, mais tout ce qui est antérieur au 931 ne provient pas de moi (je n'arrive d'ailleurs pas à retrouver qui c'est) et je n'ai jamais vu ni cherché sur le SNO une telle page, je connais celle de Linéoz par cascade avec les états de parc d'Aix et de Cartreize... Je la trouve plutôt bien renseignée mais plus trop à jour, d'où la démarche.
En tout cas merci