[LeCar] Informations générales (Actualités, état de parc etc)

par **jojolekaid** » 15 Oct 2021 7:52

Il faut aussi considérer le cout d'équipement d'un dépôt pour la recharge des bus en gaz, la formation des mécaniciens, l'adaptation des ateliers... l'investissement de départ reste très élevé, en plus du surcout d'achat des véhicules.

Regarde pour la SAP qui n'a pas de station et qui doit envoyer ces cars en HLP jusqu'aux milles pour faire le plein de gaz, sur la durée de vie des véhicules, tous ces kilomètres à vide représentent aussi un cout non négligeable.

Tout ca pour dire que les transporteurs essayent de trouver d'autres alternatives au GNV car jugé trop contraignant

Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"

par **S415NF** » 20 Oct 2021 19:34

C'est désormais Azur Evasion qui opère sur la ligne 11 Aix-Pays de l'Etoile !?

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **sebcer13010** » 21 Oct 2021 4:22

Ouais, depuis la rentrée je crois

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **Car-aixois** » 02 Déc 2021 13:34

Intégration (officielle) d'Eguilles dans le réseau aix-en-bus à la rentrée de janvier 2022 avec suppression de la ligne 230 et donc prolongement de la 26.

Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"

par **Steven13540** » 03 Déc 2021 1:16

Enfin ! La 26 dans sa configuration actuelle n’a aucun réel intérêt depuis la suppression de la boucle du Vallon des Mourgues.

Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"

par **jojolekaid** » 10 Déc 2021 17:59

Voici les changements pour le 3 janvier:

Ligne 4 (et 18 du dimanche): Aux Milles, itinéraire modifié par Le Serre en direction d'Aix. Ne dessert plus St Joesph et Angenot.
Ligne 5: la ligne est prolongée depuis le terminus CC des Milles jusqu'à l'arrêt St Joseph
-> Ces modifications font suite à la limitation de tonnage sur le pont des milles

Ligne 13: modification d'horaires

Ligne 26: prolongée jusqu'à Eguilles Complexe Sportif pour toutes les courses. Fréquence moyenne de 25 min en semaine, 40 le samedi. Fonctionne également le dimanche à raison de 6 rotations.
Itinéraire modifié dans Aix via Europe, Pagnol, Parc St Mitre, av. St Mitre des Champs, Route d'Eguilles

Ligne 26SP crée depuis Eguilles Complexe Sportif pour desservir le tour de ville et les établissements scolaires. Itinéraire via route d'Eguilles (jusqu'a Amadour), l'avenue Fleming, le P+R Cl Jean Pierre, l'avenue Picasso, Bois de l'Aune et le Clg Jas de Bouffan.

Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"

par **Tours97** » 17 Déc 2021 12:50

Il doit avoir quelques soucis de maintenance de véhicules à la rdt13 et Sabardu ( transdev bouches du rhone ) car vu aujourd hui sur la ligne 50 , un iveco crossway cartreize de la régie et depuis 1 semaine , un iveco crossway tout neuf blanc métropole appartenant à cars du pays d aix

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **Tours97** » 04 Jan 2022 7:49

Mouvement de grève chez Transdev Bouches du Rhône depuis lundi 3 janvier .

En raison d'une reconduction du mouvement social de la société de transport Transdev Bouches du Rhône, aucune des lignes régulières suivantes ne fonctionnera le mardi 4 janvier 2022 :

- 220 Coudoux - Ventabren - Aix (aucun service)

- 240 Lambesc - St Cannat - Aix (aucun service)

- 241 Lambesc - St Cannat - Aix Pôle d'Activités (aucun service)

- 250 La Roque d'Anthéron - Rognes - Aix (aucun service)

- 252 La Roque d'Anthéron - St Estève de Janson - Le Puy Ste Réparade - Pertuis (aucun service)

- 260 St Estève de Janson - Le Puy Ste Réparade - Aix (aucun service)

- 287 Charleval - Aix (aucun service)

Les services scolaires seront impactés uniquement par la pénurie de conducteur :

Liste des services scolaires non-réalisés le 4 janvier 2022
https://www.lepilote.com/fr/infos-trafic/17/Disrupt/reconduction-mouvement-social-secteur-chaine-degui/d33269

C est rare de voir des mouvements de grève sur les lignes LeCar/pays d aix et surtout lorsqu aucune des lignes régulières fonctionnent

La derniere grève remonte à celle des conducteurs de kéolis SAP mais il y avait un service minimum sur les lignes je crois .

J espere pour eux qu ils obtiendront ceux qu ils revendiquent .

Edit : un article sur FranceBleu
https://www.francebleu.fr/infos/transports/greve-des-conducteurs-chez-transdev-des-perturbations-au-moins-jusqu-a-mercredi-1641219517

La ligne 40 serait aussi concernée

Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"

par **Car-aixois** » 09 Jan 2022 19:33

Appel d'offre de la RDT13 pour sous-traiter une partie des services de la ligne 50 Aix-Marseille.
https://www.achatpublic.com/sdm/ent/gen ... 1Xu6PjFTCs

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **sebcer13010** » 25 Fév 2022 22:32

Salut,

La Métropole a pour but d'augmenter les fréquences de passages de la 220. Actuellement, 31 départs par jour sont assurés, à terme il y en aurait 46.
Pour le moment, il n'est pas possible de pouvoir faire cela car il manque encore des chauffeurs au dépôt d'Eguilles de Transdev.
Je vous donnerai plus d'infos dès que possible.

Message issu de l'ancien sujet "[Pays d'Aix] Actualité des services de transports"

par **sebcer13010** » 12 Mai 2022 20:04

Salut à tous,

D'après un collègue bossant au dépôt de Sabardu aux Pennes Mirabeau, la sous-traitance de la ligne 50 passerait chez Sumian en Septembre.
J'essaierai d'obtenir plus d'informations et une confirmation dès que possible.

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **jojolekaid** » 18 Mai 2022 18:33

D’après les grilles tarifaires présentées ici:
https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... -04-22.pdf

A compter du 22/08, les lignes LeCar ex-Cartreize vont subir un profond remaniement tarifaire:

- Les lignes 40 et 91 conservent leur grilles actuelles
- La Ligne 50 devient LeCar+ Avec une tarification dédiée (7€ le billet unitaire)
- Les Lignes LeCar 25, 33, 35, 39, 49, 53, 72, 79, 88, 100 et 102 adoptent une tarification unique quelque soit le trajet effectué (5,5€ le billet unitaire)
- Les Lignes LeCar Proximité: 11, 15, 16, 36, 38, 51, 55, 64, 68, 69, 78, 89, 240 adoptent une tarification zonale (de 1,8 à 3,5€ le trajet)

On va se retrouver avec plusieurs prix possibles sur un même trajet en fonction de la ligne empruntée… :bravo:

Les abonnement LeCar+ seront valables sur toutes les autres lignes LeCar et LeCar Proximité.
Les abonnements LeCar seront aussi valables sur les lignes de proximité.
Les Pass Jeunes à 2€ sont conservés mais ne seront plus vendus à bord, et le rechargement en gare routière se fera avec un minimum de 5 recharges par transaction.

Les autres lignes de Car (Marcouline, Pays d’Aix, Cote Bleue) conservent leurs tarifs actuels.
Pas de hausse à noter sur les autres réseaux urbains et RTM.

A noter aussi la création d’un pass metropole, en complément du pass intégral, qui offrira un accès a tout les réseaux de la métropole sauf TER.

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **sebcer13010** » 18 Mai 2022 19:34

Au moins, certains tarifs sont harmonisés, ce sera déjà beaucoup plus clair. Petit à petit, ça avance plus ou moins dans le bon sens. Cependant, augmentation insensée des tarifs sur le 50, ma foi...
Prochaine étape, une renumérotation générale des lignes LeCar ? Cartreize, Pays d'Aix Mobilité et autres lignes interurbaines compris ^^

Par contre, énigme sur les lignes 78 et 79... Si quelqu'un peut gratter des infos mais bon, ça complique la tâche puisqu'on ne sait pas dans quel secteur elles seront.

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **jojolekaid** » 18 Mai 2022 20:27

Harmonise… oui et non

Par exemple aujourd’hui tu fais un aix - Marseille pour 6€, peu importe la ligne: 49,50 ou 51.

Demain le même trajet te coûtera respectivement 5,6€, 7€ ou 3,5€ selon la ligne.

Idem sur Marseille - Aubagne entre les lignes 100/102 ou 69 et 240…

Effectivement je ne sais pas ce que sont les lignes 78 et 79, peut être des lignes qui doivent être bientôt créés ?

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **S415NF** » 18 Mai 2022 20:44

La Métropole s'embourbe

Bonne nouvelle pour le trajet Aix-Martigues (ou Aix-Gignac) qui ne coutera plus les yeux de la tête si j'ai bien compris, mais du coup pour La Mède-Martigues ça va piquer (enfin sous réserve que j'aie bien compris). Du reste c'est ni plus ni moins qu'une hausse des tarifs unitaires de 15 à 20 % sur les lignes autoroutières...
(Edit : oui enfin ça baisse aussi sur les 25 et 34 j'ai été un peu vite dans les calculs)

Plus inquiétant, qu'est-ce que les anciennes limites intercommunales ont la vie dure alors que la Métropole était censée les faire voler en éclat...

Après relecture, le système a au moins le mérite de créer des tickets interurbains globaux, mais il en reste qu'avoir fait une surtaxe spécifique pour les lignes 40 91 et 50 reste fort malvenu (Lecar+ cher)

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **jojolekaid** » 19 Mai 2022 13:18

S415NF Wrote:Bonne nouvelle pour le trajet Aix-Martigues (ou Aix-Gignac) qui ne coutera plus les yeux de la tête si j'ai bien compris, mais du coup pour La Mède-Martigues ça va piquer (enfin sous réserve que j'aie bien compris). Du reste c'est ni plus ni moins qu'une hausse des tarifs unitaires de 15 à 20 % sur les lignes autoroutières...
(Edit : oui enfin ça baisse aussi sur les 25 et 34 j'ai été un peu vite dans les calculs)

Effectivement sur un Aix Martigues on passerai de 10,5 à 5,5€, à contrario sur un La Mède - Martigues ca sera aussi 5,5€ contre 2,5€ aujourd'hui... il y a clairement une différence de traitement entre les lignes purement de proximité qui auront une tarification zonale, et les lignes long trajet qui permettent aussi de réaliser des trajets de proximité, comme c'est le cas de la ligne 39.

S415NF Wrote:Plus inquiétant, qu'est-ce que les anciennes limites intercommunales ont la vie dure alors que la Métropole était censée les faire voler en éclat...

La dessus on est totalement d'accord... a quand un seul réseau totalement unifié ?

S415NF Wrote:Après relecture, le système a au moins le mérite de créer des tickets interurbains globaux, mais il en reste qu'avoir fait une surtaxe spécifique pour les lignes 40 91 et 50 reste fort malvenu (Lecar+ cher)

On passe malheureusement d'une tarification selon la distance parcourue, principe que l'on peux tout de même considérer comme étant juste, à un principe où on paye plus ou moins cher selon le niveau de service de la ligne... heureusement que les abonnements métropole existent, ils seront vite rentabilisés.

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **kalcouche** » 24 Mai 2022 12:19

sebcer13010 Wrote:Par contre, énigme sur les lignes 78 et 79... Si quelqu'un peut gratter des infos mais bon, ça complique la tâche puisqu'on ne sait pas dans quel secteur elles seront.

Coucou Sebastien, les lignes 78 et 79 seront dans le secteur EST de la Métropole qui juge un renfort de ce secteur.

Ligne 78 : Marseille Castellane <> Cassis Gendarmerie <> La Ciotat par la Gineste
cette ligne remplacera la ligne M8.

Ligne 79 : Marseille Castellane <> La Ciotat par autoroute

Pour l'instant j'ai pas d'informations concernant les exploitants de ces lignes mais ça doit être surement SUMA TRANSAZUR pour la 78 et RDT13 Transcool13 pour la 79 rien d'officiel mais à voir d'ici quelques jours

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **José** » 24 Mai 2022 18:42

Ce que m'a dit un ami bossant chez RDT13 Aubagne/Gémenos, concernant les lignes 69, 72, 78 & 79 :

La ligne 69, Marseille - la Ciotat, direct par autoroute
La ligne 72, n'ira plus à la Ciotat
La ligne 78 = M8
La ligne 79, Aubagne - la Ciotat via toutes les dessertes intermittentes (des actuelles 69 et 72)

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **sebcer13010** » 24 Mai 2022 19:43

Merci pour les infos messieurs.

A voir si les changements seront à la hauteur notamment en terme d'horaires surtout pour les lignes 78 (que ce soit été comme hiver) et 79...
Si j'ai bien compris, le 69 ne desservirait plus Aubagne et la zone des Paluds donc ? Si c'est bien ça, c'est regrettable...

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **José** » 24 Mai 2022 20:55

José Wrote:Ce que m'a dit un ami bossant chez RDT13 Aubagne/Gémenos, concernant les lignes 69, 72, 78 & 79 :

La ligne 69, Marseille - la Ciotat, direct par autoroute
La ligne 72, n'ira plus à la Ciotat
La ligne 78 = M8
La ligne 79, Aubagne - la Ciotat via toutes les dessertes intermittentes (des actuelles 69 et 72)

petite erreur, faut juste inverser les lignes 69 et 79

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **José** » 26 Juin 2022 10:00

Les nouvelles lignes 78 et 79 rentreront en service le 29 août 2022 et seront exploitées par RDT 13

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **Julien-TCAR** » 04 Juil 2022 8:37

J'ai hâte de voir l'offre de la nouvelle 78 ! une ligne qui aurait du potentiel si on la renforce pas mal par rapport à l'ancienne M8 dont le départ de 11h Castellane était souvent complet

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **Tours97** » 07 Juil 2022 10:51

sebcer13010 Wrote:Salut à tous,

D'après un collègue bossant au dépôt de Sabardu aux Pennes Mirabeau, la sous-traitance de la ligne 50 passerait chez Sumian en Septembre.
J'essaierai d'obtenir plus d'informations et une confirmation dès que possible.

Au debut c etait des bruits de couloir mais j ai eu confirmation que c est bien l entreprise autocars Sumian à Venelles et Sumian Marseille qui ont la sous-traitance de la ligne 50 dès le 26 septembre ( normalement )

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **jojolekaid** » 12 Juil 2022 10:24

Les horaires des lignes du secteur Aubagne de la rentrée sont déjà sur lepilote, il suffit de changer la date de la recherche à partir du 29 aout. Les PDF sont pas encore dispo.

Voici un aperçu de ce qui change, à partir du 29 aout:

Ligne 68: Cassis - Aubagne via Les Paluds:
Renfort d'offre: fréquence de 60 minutes de 7h00 à 20h, du lundi au dimanche, avec des départs doublés en semaine.

Ligne 69: La Ciotat - Aubagne via Athelia, La Bedoule et Les Paluds:
Un bus par heure de 6h00 (7h00 le weekend) à 20h00 (20h30 le weekend) tous les jours.

Ligne 72 Aix - Aubagne via La Destrousse et Les Paluds:
Circule de 6h00 à 20h30.
En semaine: fréquence de 15 en HP, 30 à 60 minutes en HC.
Le samedi: un bus par heure et par sens toute la journée.
Le dimanche: 9 aller/retour.

Ligne 78 Marseille - Cassis par La Gineste:
Un bus toutes les 30 à 60 minutes en semaine
Un bus toutes les 60 minutes le samedi (7h15 - 19h15)
Le dimanche: 4 aller/retour.

Ligne 79 Marseille - La Ciotat par Autoroute. Dessert la Zone Athelia:
En semaine: un bus toutes les 30 minutes de 6h00 à 9h00 ainsi que de 16h00 à 20h00.
Ne Circule par le weekend.

La ligne 100 ne va pas être renforcée... ce qui ne me semble pas cohérent compte tendu du passage devenu presque obligatoire par Aubagne
- en semaine: 10 minutes en HP, 20 en HC
- le samedi: 30 minutes
- le dimanche: 60 minutes

En revanche le 102 va récupérer les trajets qui ne seront plus effectués par le 69:
- fréquence de 15 minutes en HP, 60 en HC.
Ne circule pas le week-end, donc plus de liaison directe de Marseille aux Paluds le samedi...

Mon avis:
le renfort d'offre est appréciable et était nécessaire, ainsi que la prolongation du service jusqu'à 20h, notamment au départ de la Ciotat et de Cassis.
En revanche, plusieurs trajets vont nécessiter d'effectuer une correspondance là ou il y avait des trajets directs avant... Le Pôle d'Aubagne va devenir un lieu névralgique, en espérant qu'en cas de retards généralisés sur l'ensemble des lignes les usagers ne se retrouvent pas à louper leur correspondance à Aubagne.

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

par **jojolekaid** » 28 Juil 2022 13:17

La communication officielle a été lancée aujourd'hui concernant les nouveaux tarifs des lignes "lecar/Cartreize".
Les nouveaux titres seront valables à partir du 3/08
Les anciens titres restent acceptés jusqu'au changement d'offre le 29/08 avec possibilité d'échange.

Message issu de l'ancien sujet "Réseau Lecar (ex- Cartreize)"

Qui est en ligne