[LeCar] Informations générales (Actualités, état de parc etc)

[RSpotter335]

Important incendie en cours au dépot de SUMA à Gardanne, plusieurs cars en feu
source officiel twitter des pompiers : https://twitter.com/Pompiers_13/status/ ... 7209745408
Et photos sur groupe facebook "what's up paca"
https://www.facebook.com/WhatsupPACA/ph ... =3&theater

3 bus brûlés : https://www.laprovence.com/actu/en-dire ... la-d6.html

Bonsoir, les 3 cars brûlés sont les :

-1292
-1293
-1302.

Le 1293 à été ou sera réparé.

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[Yboyer974]

bonjour bonjour 5 yutong IC13 de NAP touriste a retrouvé une seconde vie sous les tropique a île de la réunion 2 cartreize et 3 blanc.
un des 2 yutong cartreize a été aperçu a la gare routière de st denis le 12 juin 2020 https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5F147FD2

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[RSpotter335]

Merci, la 100 et 250 c'est donc les Cars du Pays d'Aix, ça doit faire 50 ans que cette boite n'a pas acheté un véhicule neuf ! Sans rires, tous les crossway et intouro sont de 2009/2010 sauf quelques intouro qui font la ligne 100. Ils ont étaient obliger d'acheter du neuf pour exploiter la ligne (obligé par PAM il me semble)...

Bonsoir.
Les Crossway et Intouro étaient provisoires le temps de recevoir les Crossway neufs en décembre 2017 et janvier 2018.

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[Tours97]

Bonjour ,

Vu aujourd hui à la gare routiere d aix en provence , un VDL futura tout neuf en livrée LeCar + Gare Tgv Aeroport sur la ligne 40 : il appartient aux cars du pays d aix ( n° parc : 107326 )

S il y en a plusieurs , ils remplaceront petit à petit les iveco magelys qui ne sont plus produit en usine je crois .

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[Steven13540]

Pourtant ils ont déjà réceptionné de nouveaux Magelys l'année dernière. Peut-être qu'il remplace le dernier €5 en livrée bleue ?

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[S415NF]

Pour croiser de temps à autres cette ligne, un seul Magelys Lecar (104570) fut reçu l'an passé chez Transdev. Il restait le mois dernier 3 Magelys bleu fluo, recéptionnés à peine après les 5 de la RDT (877 + 895 à 898, qui eux ne sont pas restés très longtemps ni sur la 40, ni chez la RDT).

Le Magelys n'est en effet plus produit, le dernier Magelys avait un joli texte sur sa livrée à cet effet, qui a malheureusement disparu lors de son séjour en concession.

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[Steven13540]

Merci de l'information, donc au moins deux autres exemplaires sont à prévoir d'ici peu.

Au passage, petit détail fantaisiste, mais la girouette frontale a des diodes oranges tandis que les latérales et arrières sont blanches. Il me semblait qu'avec l'avènement des diodes blanches, les oranges n'étaient plus commercialisées par les fabricants de girouette et quand bien même c'est encore plus surprenant de voir ce mélange sur un véhicule (il y'a aussi un Intouro de la SAP qui a la même particularité souvent affecté sur les L210/211, diodes blanches devant, oranges latéral / arrière).

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[Tours97]

Voici le petit nouveau sur la 40



Ce n est pas une belle photo , ce n'était pas le but : je l ai prise vite fait quand j'étais à l arrêt .

Au passage, petit détail fantaisiste, mais la girouette frontale a des diodes oranges tandis que les latérales et arrières sont blanches. Il me semblait qu'avec l'avènement des diodes blanches, les oranges n'étaient plus commercialisées par les fabricants de girouette et quand bien même c'est encore plus surprenant de voir ce mélange sur un véhicule (il y'a aussi un Intouro de la SAP qui a la même particularité souvent affecté sur les L210/211, diodes blanches devant, oranges latéral / arrière).

Je pensais pour la sap , vu que c'était des véhicules de 2017 ( n°parc : 17.... ) que la girouette frontale à diodes oranges ne fonctionnait plus et qu 'il avait remplacé par une girouette à diodes blanches . Cela m a surpris aussi quand j'ai vu le mélange .

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[S415NF]

173074

Merci pour la photo !

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[venom]

Nouveautés 2021 : la 37 est supprimée. La 64 a de nouveaux horaires et la 17 Aéroport-Salon par autoroute devient la LeCar 19

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[Steven13540]

La 17 Aéroport-Salon par autoroute devient la LeCar 19

Rectification : La 17 ne sera pas supprimée, elle ne conservera que ses courses omnibus.

Les trajets par autoroute sont repris par la création de la nouvelle 19, dans le but de rendre plus fluide l'information voyageurs (les usagers salonnais préfèreront attendre un 19 direct plutôt que de prendre un 17 avec 30 minutes de trajets supplémentaires).

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[venom]

C'est dommage que la 37 soit supprimé car elle avait vraiment du potentiel et puis les chauffeurs de la ligne sont + sympathique que ceux de la 91 et puis y'avait moins de risques de rater son avion avec la 37 que la 91. Sinon j'ai remarqué que le 7h35 du 64 de Marseille Saint Charles est remplacé par un 7h15 de MSC arrivée 7h53 à Gardanne soit 7 minutes de moins que le 7h35 soit un rajout de 13 minutes de temps de trajets

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[sebcer13010]

Et ce qui est bien sur la ligne 64 c'est l'ajout de 6 départs en semaine (19 au lieu de 13).

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[Tours97]

Bonjour ,

Voici l appel d offre de la metropole pour le réseau LeCar/Pays d Aix

https://marchespublics.ampmetropole.fr/index.php?page=entreprise.EntrepriseDemandeTelechargementDce&refConsultation=5091&orgAcronyme=t5y

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[Steven13540]

Notons qu'on passe de 7 lots à 5, il a visiblement été décidé de regrouper des secteurs pour simplifier les données d'exploitation.

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[Tours97]

Je l ai remarqué aussi , plusieurs lignes sont regroupées dans un même lot cela veut dire donc que l entreprise aura en charge + de services ( lignes , scolaires ...) si elle obtient un lot ou bien elle soustraitera quelques services .

Exemple : la société Sumian a la ligne 120 et 150 + les scolaires rattachés actuellement mais pour septembre 2021 , si elle veut garder ces lignes là , elle devra prendre la 100 , 101 et les urbains + les scolaires rattachés de Pertuis

Pareil pour la société Burle , elle a la ligne 160 et 161 avec les scolaires : si elle veut garder ces lignes , elle devra prendre aussi la 110 et 140 + scolaire

Je vous parle de ces 2 entreprises car elles sont familiales et leurs lignes qu elles ont chacune , elles les ont depuis un certain temps avec les differents appels d offre

Est ce que ces entreprises familiales vont réussir à prendre tout ce lot en charge ou bien cela va être des GROS groupes ( transdev et kéolis ) qui auront ces lots ?

Je pense qu il y aura de la soustraitance pour que les petites entreprises familiales survivent !

Il faudra attendre le verdict pour en savoir plus

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[Steven13540]

Le Covid ayant fragilisé un bon nombre d’entreprises, Burle et Sumian sont devenues plus sensibles et j’ose espérer qu’elles ne mettront pas la clé sous la porte. Néanmoins, force est de constater que malheureusement au vu du contexte, les plus gros lots seront probablement attribués comme d’habitude entre les groupes Transdev, Kéolis et Suma.
Je pense aussi qu’effectivement, la part des lignes sous-traitées risque d’être plus importante.

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[Tours97]

Depuis 1 mois , certains d entre vous conaissent peux etre les résultats des appels d offre pour le réseau LeCar Pays d Aix mais je ne le trouve toujours pas la source officielle sur internet , soit sur le site BOAMP ou bien le site marché public AMP .

Çi dessous , voici les attributions :

Ceci n est donc pas le communiqué officiel vu que je n arrive pas à le trouver sur internet mais un résumé des attributions des lignes que les conducteurs de chaque entreprise m ont informé .

Lot 1 : Chaîne des Côtes - Trévaresse :
Cars du Pays d Aix qui devient Transdev Bouches du Rhone à partir de juin qui regroupera plusieurs sociétés du groupe transdev du secteur ( Aix , Vitrolles , Istres ... )
La société remporte les lignes 220,230,240,241,250,252 et 260 avec les scolaires rattachés

Lot 2 : Val de Durance :
Autocars Sumian remporte les lignes 100 , 101 , 120 et 150 avec les scolaires rattachés + l urbain de Pertuis ( 102 , 103 , 104 et 105 )

Lot 3 : Haute Vallée de l’Arc :
Kéolis SAP remporte les lignes 110 , 140 , 160 et 161 avec les scolaires rattachés .

Lot 4 et lot 5 : Bassin minier et Couronne Sud :
S.N.T Suma remporte les lignes 170 , 172 , 180 , 190 , 191 , 200 , 210 , 211 , 270 , 271 et 290 + l urbain de Gardanne ( 182 et 183 )

Ça sera effectif début juillet 2021 avec un contrat de 4 ans .

On remarquera que la société Autocars Burle n aurait rien remporté .

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[venom]

Mais que va devenir Burle s'il perd le lot 3 Haute Vallée de l'Arc ?

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[Steven13540]

Avec la perte de la 160/161 j’ai bien peur que ce soit le début de la fin pour Burle (une des rares sociétés avec Sumian n’appartenant pas à un groupe, déjà que le covid n’aide pas... je souhaite bien du courage à tous les salariés).

- Pour les Cars du Pays d’Aix c’est un retour aux sources.
- Pour Sumian c’est carton plein ! Le dépôt de Venelles va finir par devenir trop petit.
- La SAP fait une très belle opération en récupérant les 160/161, première ligne du réseau (ce qui compense largement la perte des 250/252/260), quid du dépôt de Pertuis ? Transfert du Parc pour les L160-161 ou renouvellement du parc ? On notera également la perte historique de la L210.
- Suma est également un des grands gagnants en récupérant le Bassin Minier + le secteur Vitrolles / Les Pennes.

Sais-tu ce que dit l’appel d’offres sur ce que demande le cahier des charges concernant l’âge moyen des véhicules, ainsi que les exigences formulées en terme de transition énergétique ?

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[venom]

Merci beaucoup pour ton analyse mais je pense perso que le cahier des charges stipule que l'âge des véhicules ne doivent pas être au delà d'un certain âge (je pense 5ans maximum). Pour la transition énergétique, je remarque que les réseaux commencent beaucoup des IVECOBUS Crossway Natural Power donc pourquoi pas des cars au gaz pour réduire leur dépendance au gasoil.

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[S415NF]

L'âge des véhicules est indirect car c'est €6 (2014) minimum :

Extrait BOAMP de l'AO

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[Tours97]

Avec la perte de la 160/161 j’ai bien peur que ce soit le début de la fin pour Burle (une des rares sociétés avec Sumian n’appartenant pas à un groupe, déjà que le covid n’aide pas... je souhaite bien du courage à tous les salariés).

- Pour les Cars du Pays d’Aix c’est un retour aux sources.
- Pour Sumian c’est carton plein ! Le dépôt de Venelles va finir par devenir trop petit.
- La SAP fait une très belle opération en récupérant les 160/161, première ligne du réseau (ce qui compense largement la perte des 250/252/260), quid du dépôt de Pertuis ? Transfert du Parc pour les L160-161 ou renouvellement du parc ? On notera également la perte historique de la L210.
- Suma est également un des grands gagnants en récupérant le Bassin Minier + le secteur Vitrolles / Les Pennes.

Sais-tu ce que dit l’appel d’offres sur ce que demande le cahier des charges concernant l’âge moyen des véhicules, ainsi que les exigences formulées en terme de transition énergétique ?

Exact , pour CPA , ils reprennent les lignes qu ils ont déja exploité auparavant . Il y a + de 4 ans pour les lignes 220 , 230 et 240/241 et 250/252 et 260 , ça remonte tres loin ( 2012 si je ne me trompe pas ) .

Pour Sumian , la société prévoit de louer un terrain sur Pertuis , soit reprendre le terrain de Kéolis Sap ou Transdev ( sauf si CPA le garde pour les lignes 250/252 et 260 ) ou Suma .
Cela est pour éviter les kms en HLP de Venelles ou Peyrolles jusqu à Pertuis pour les services 100 , 101 , urbain et scolaire de Pertuis .
Le depot qu elle loue à Pertuis est trop petit vu qu elle partage ce dépot avec SAHP et le propriétaire du terrain pour ses camions .

Elle prévoit aussi de construire un second dépot ( juste à coté du premier ) dans la zone industrielle de Peyrolles avec une station service et lavage et des places pour les véhicules .
Les dépot de Venelles et Peyrolles saturent et ne suffisent plus pour toutes les activités qu elle a ( urbain kéolis , cadarache , iter , lignes interubaines ( 120 , 150 ) + les lignes qu elle vient de gagner )
Actuellement , il y a a 1 seule station service et lavage et 2 ateliers pour 120 cars à peu près et 30 cars de + en juillet

Pour kéolis SAP , je ne sais pas quel dépot va t elle avoir pour les lignes 110 , 140 , 160 et 161 ? Car les dépots de Pertuis , Gardanne et Bouc Bel Air ne sont pas dans le secteur de ces lignes

Pour Suma , il n aura plus besoin du dépot de Pertuis mais que va t il devenir celui de St Cannat ?

Et pour Burle , on espere qu une société ( Kéolis Sap ) soustraite avec mais ce n est pas sur .

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[Ice man]

Vu à St-Charles il y a quelques minutes un Intouro sur la L34 Cartreize direction Martigues n°123026 CF-858-TX, entièrement blanc avec des logos Métropole Mobilité, et sur le capot des traces de logo Aix-en-bus et SAP, ainsi qu’un sticker Keolis Drôme Ardèche

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[Steven13540]

C'est l'un des Intouro qui assurait les services scolaires affrétés à la SAP à l'époque, la L34 étant exploitée par Kéolis, ils ont du le transférer depuis le dépôt de Bouc Bel Air vers celui des Transports Robert à Martigues (des traces de l'ancienne livrée peuvent toujours subsister).

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