[RTM] Actualités du réseau

[Angelus]

Attends c'est que le début
Peut-être qu'elles ont été rajoutées, mais que personne l'a vu, et depuis masquées ^^ lol ils ont peut-être eu pour ordre de masquer plus vite

A cause de nous ils sont obligés de travailler en masqué

On va les appeler ZORRO

[José]

A l'instant -> Serveur momentanément indisponible, veuillez essayer ultérieurement SVP...

[Actarus]

On veut tout savoir des indiscrétions sinon je balance l'info que tu as été sur le CITARO 857 dimanche matin sur la ligne 37

Oh jeune s'il y a bien un truc qui marche pas avec moi c'est bien le chantage !!!!

[Angelus]

Du nouveau sur le réseau!!!!!!

Voici les infos que j ai eu:

1 - La ligne 73 va etre prolongée jusqu'au Métro Ste Marguerite ( Dromel) et la ligne 43 supprimée.
2 - La ligne 52 va etre prolongée vers les Archives.
3 - La ligne 49 fera terminus à Canebière ( rue des Fabres).

Concernant le Métro secteur Nord: quand je ne sais pas mais, la station capitaine Gèze est prévue.
Modifications qui suivront:
Les lignes faisant terminus à Bougainville s arreteront à C Gèze ( ce qui fera économiser 1 bus par ligne).
L'ancien terminus Bougainville sera réaménagé en parking pour voitures.
Voilà les news les enfants

Tu avais juste, au moins sur un point, et avec beaucoup de retard lol

[Angelus]

C'est utile le prolongement de la ligne 73 jusqu'à sainte marguerite pour avoir + de bus dans les 2 anciens tronçons de la 43 et de la 73 .

Pour le 49 je croyais que c'était Vieux Port (à l'arrêt de bus Gabriel Péri)

Pour le 52 beau prolongement de ligne si la fréquence est augmenté .

C'est des projets datant d'il y a plusieurs mois. Ils ont soit été annulés, soit modifiés

La fusion du 43 et du 73 (ne donnant plus que la 73) donne 11 départ de plus par jours et evite de changer de bus à Castellane pour rejoindre l'autre tronçon de ligne.

Le 49 ira bien au Vieux Port, il suffit d'attendre maintenant la confirmation (une affiche doit être collé sur le terminus en principe, comme pour le 43)

Wait'n'see

[MCHINDA]

tout a l'heure j'ai vu un O405N I sur la 70 son numéro de parc était aujourd'hui 705 et en plus normalement sa ne sort pas en ligne? non pour les horaire orange

[José]

tout a l'heure j'ai vu un O405N I sur la 70 son numéro de parc était aujourd'hui 705 et en plus normalement sa ne sort pas en ligne? non pour les horaire orange

Tu ne vas pas faire comme Tarre où chaque jour tu nous retraces les problèmes bénins de la RTM

[m1kedu13]

Publié le mardi 18 août 2009 à 17H53 sur La Provence :
Le président des transports marseillais a envoyé aujourd'hui une lettre aux président de la République

Karim Zerebi, à la tête de la RTM depuis un an : "Les transports marseillais ont un retard considérable"

"Aujourd'hui l'Etat est aux abonnés absents, on se sent laissés pour compte". Karim Zeribi, président du conseil d'administration de la RTM (Régie des transports de Marseille) a écrit avec Bernard Rivalta, président du Sytral (Syndicat mixte des Transports pour le Rhône et l'Agglomération Lyonnaise) une lettre au Président de la République au sujet des subventions allouées aux transports urbains en dehors du Grand Paris.

Ils dénoncent tous les deux le peu de moyens accordés à Marseille et à Lyon dans le domaine des transports publics. Ils demandent notamment une meilleure prise en compte des co-financements de l'Etat dans le cadre du Grenelle 2 de l'environnement qui décidera des aides à accorder à la fin de l'année 2010 aux transports publics.

"Nous ne pouvons que nous interroger sur la manière dont ont été réparties les aides financières de l'Etat entre le Grand Paris (vaste projet de transports en commun entre Paris et les départements voisins ndlr) et la province, entre les différentes agglomérations de province et au final entre les différents projets", soulignent les deux patrons des transports marseillais et lyonnais dans la lettre adressée à Nicolas Sarkozy. Interrogé par LaProvence.com, Karim Zerebi s'explique : "Avec Lyon, Marseille est l'une des plus grandes villes de France et nous nous sentons comme les oubliés de l'histoire. Plutôt que de recevoir des miettes de l'Etat, on voudrait recevoir des aides dignes de notre statut de 2e et 3e villes de France".

Dans la pratique, les aides accordées par l'Etat à la RTM sont délivrées sur appels d'offres. Par exemple, suite au premier Grenelle de l'environnement, la RTM affirme avoir reçu 6 millions d'euros pour différents projets, dont le rallongement de la ligne 1 du métro et le rallongement d'une ligne du tramway.

Ainsi, Karim Zerebi veut profiter du Grenelle 2, annoncé pour 2010, pour recevoir un maximum d'aides de l'Etat. Il appelle donc au dépassement des clivages politiques : "J'espère que la classe politique marseillaise dans son ensemble soutiendra ma démarche", lance-t-il.

Car les transports marseillais, le président de la RTM le reconnaît, "ont un retard considérable". "Nous entamons plusieurs gros projets", par exemple une ligne de tramway qui relierait Luminy à l'hôpital Nord, en passant par le centre-ville. Pour cela, s'emporte Karim Zerebi, "il suffirait d'un milliard d'euros, ce n'est rien comparé aux 35 milliards qu'a obtenus le Grand Paris au Grenelle 1 !".

Outre cette ligne de tramway, M. Zerebi souhaite moderniser les rames de métro, notamment les rendre accessibles aux handicapés et les climatiser. Au niveau du financement, il est clair : "Ce que nous voulons, c'est une contribution de l'Etat égale à la moitié du coût des investissements", l'autre moitié étant assurée par les collectivités territoriales. Le président affiche une volonté ferme d'améliorer les transports : "Je le dis avec force, les deuxième et troisième années de mon mandat doivent être la concrétisation de nos chantiers".

Pour mettre en oeuvre ces projets, le patron des transports en commun marseillais mise sur trois leviers : le Grenelle 2, le plan d'encadrement banlieues (relier la ville à la banlieue par les transports) et le plan de relance de Patrick Devedjian. En attendant la réponse de Nicolas Sarkozy, Karim Zerebi a demandé au ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo de le rencontrer à la rentrée.

[Angelus]

Suit un peu, ça fait belle lurette que cet article à été mis

[CLAUDE]

Bonsoir à tous,

Samedi 5 Septembre 2009, l'ARTM sera pressente avec le BERLIET PR 100 MI n°831 à la journée découverte organisé par le Sporting Club Montredron Bonneveine à la maison des sport place Bonnefon.
C'est lors de notre présentation le 14 Juin pour les cinquante ans du Parc du Roy d'Espagne que le président de ce club sportif des quartiers Sud de Marseille c'est montré très intéressé par la qualité de notre expo et par le véhicule qui certes n'a que 30 ans mais soulève de nombreux souvenirs dans la mémoire des habitants du quartier.
Par la qualité de son travail de ces adhérents, l'ARTM recommence à être présente sur des manifestations grand public.

[m1kedu13]

Très bonne journée, pleins d'adhésions, rencontres et ventes ; surtout avec RTM Man Grateur et surtout la 831

[m1kedu13]

lu'
vous saviez que les 4 caméras de chaque bus sont équipées de son ... ^^ ?

[bandicootfr]

lu'
vous saviez que les 4 caméras de chaque bus sont équipées de son ... ^^ ?

Il n'y a qu'un micro à l'avant, particulièrement sensible.

[m1kedu13]

fort avancement en ce qui concerne le grenier de saint gignez où sont entreposés les plus anciens véhicules de l'A.R.T.M.. De belles rencontres et une belle équipe bien remplie pour les activités qui restaurent petit à petit ces pauvres véhicules vendalisés.

[bandicootfr]

Aux dernières nouvelles, la ligne 49 resterait finalement rattachée au dépôt d'Arenc.

[José]

Aux dernières nouvelles, la ligne 49 resterait finalement rattachée au dépôt d'Arenc.

Ce n'est pas plus mal pour les HLP.

[Bob9253]

Bonjour. Je ne vais pas très souvent à Marseille (je suis surtout à Aix), mais je vois que des GX 327 sont apparus sur la RTM(et peut être des 427 à ce que je lis ?). Qui s'occupe de la mise à jour sur le tableau de Lineoz ? Il s'arrête en plein milieu des Citaro sans raison apparente. Sinon, bonne continuation, et venez faire un tour a Aix, c'est pas mal...

[m1kedu13]

Nicolas13004

[Heddy]

Je ne sais pas si c'est officiel mais en tout cas un compte RTM a été ouvert sur le réseau socail Twitter!
http://twitter.com/rtmMarseille

Sinon on peut voir sur http://www.rtm.fr les prévisions quant aux perturbations de mercredi!

[José]

Quelqu'un a t'il remarqué qu'il existe une ligne 12B Les Camoins - Lycée Marcel Pagnol avec un passage aux Caillols à 7h28 . C'est le seul passage de la journée . En parlant de variante de lignes , on a aussi le 22S qui passe par le boulevard de la Concorde à Mazargues dans le sens Seigneurie > Métro Rond Point du Prado lui aussi 1 seule fois par jour ; le 9 par le village de Saint Barnabé .....

Mais tout cela on le connaît pour la plupart
Certaines lignes changent à certaines heure, regarde le 97 il a un départ à 4h32 de la Solidarité pour l'Hôpital Nord et de 6h30 à 16h30 dans le sens Canebière -> Hôpital, la ligne dessert l'hôpital Nord dès sa sortie puis reprend son itinéraire. Il y en a plein comme cela.

[José]

pour la ligne 97 , c'est la desserte directe de l'hôpital nord dès la sortie d'autoroute pour descendre les gens plus rapidement puis il monte vers la solidarité et Notre Dame limite avant de redescendre pour prendre l'A7 en direction de Canebière Bourse . En gros quand c'est comme çà c'est entre 6h30 et 16h30 mais aussi quand l'A7 est saturé

Je ne crois pas non, l'itinéraire est :
A7, sortie Hôpital Nord, boucle à l' Hôpital Nord, puis itinéraire normal par Edouard Toulouse, Notre Dame Limite, Kallisté, Solidarité, Chemin des Bourrely et Hôpital Nord.
L'itinéraire retour est Hôpital Nord, Bourrely, Solidarité, Kallisté, Notre Dame Limite, Fabrettes et A7

[bandicootfr]

pour la ligne 97 , c'est la desserte directe de l'hôpital nord dès la sortie d'autoroute pour descendre les gens plus rapidement puis il monte vers la solidarité et Notre Dame limite avant de redescendre pour prendre l'A7 en direction de Canebière Bourse . En gros quand c'est comme çà c'est entre 6h30 et 16h30 mais aussi quand l'A7 est saturé

Il s'agit en fait dans ce cas d'une manœuvre de régulation, qui arrive d'ailleurs très souvent. Les graphiques du 97 sont "tendus" à certaines heures...

[Angelus]

Quelqu'un a t'il remarqué qu'il existe une ligne 12B Les Camoins - Lycée Marcel Pagnol avec un passage aux Caillols à 7h28 . C'est le seul passage de la journée . En parlant de variante de lignes , on a aussi le 22S qui passe par le boulevard de la Concorde à Mazargues dans le sens Seigneurie > Métro Rond Point du Prado lui aussi 1 seule fois par jour ; le 9 par le village de Saint Barnabé .....

On sait tout ça, on sait... Dit et redit...

[Angelus]

Une des nouveautés de cette rentrée sera surement la campagne de sensibilisation concernant la validation des titres de transports !

Ci-joint le lien vers l'explicatif, et vers le flyer destinés aux enfants (visite des collèges/lycées etc...)

Explications
Flyer

[José]

Il s'agit en fait dans ce cas d'une manœuvre de régulation, qui arrive d'ailleurs très souvent. Les graphiques du 97 sont "tendus" à certaines heures...

D'ailleurs parlant de cela, il y a toujours des 97 détournés par la Route Nationale (ancien itinéraire du 26) lorsque l'autoroute est vraiment saturé ?

N'empêche que cette manœuvre de régulation demande réflexion, pourquoi ne pas changer le terminus banlieue ?