[RTM] Lignes et/ou Matériels

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Messagepar alex007 » 20 Fév 2013 17:17

Angelus Wrote:Les 327 circulent déjà sur les autres lignes telles 44 23 45 etc et c'est pas rare.

C' est pas rare aussi de voir des Gx327 de la capelette circulés sur le 16 et le 17. Ca arrive pas tous les jours mais ca arrive parfois.
Le 27 à Malpassé.Ca risque d' être pénalisant vu que beaucoup de monde descendent entre la Rose et Frais Vallon .Ca serait pas plus simple de faire un 27 S qui va à Malpassé et un 27 qui reste à la rose.
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Messagepar zoumrata » 20 Fév 2013 17:26

Pour répondre au post d' Angelus
La ligne 27 se vident souvent à l' arret La Rose Fuveau (Frais Vallon)
Je ne pose si c' est le 27 ou 38 qui desservirait le Centre Commercial du Merlan
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Messagepar José » 20 Fév 2013 20:20

S415NF Wrote:Ben non... Ce que je veux dire c'est que selon mon précédent post on aurait 25 à 28 + 30 et 36 à Bougainville et on garderait 37 à 39 à Malpassé. (38 et 70 à st-Ex, 27 toujours à la Rose). Ca marche aussi à Ste Marthe (28-31-33-38 => 27-28-31-33)

C'est vrai que la plupart des forumeurs numérote de façon à rassembler les numéro, je voyais la chose plutôt par ancienneté de tracé, c'est à dire le 27 au Lycée St Exupéry comme ça toujours été le cas et le 38 à Bougainville comme depuis février 1987.
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Messagepar theMISTER53 » 25 Fév 2013 20:36

Excucer moi de vous deranger j'ai une question a vous poser.
Quand le 21 et le 26 sera en BHNS (2014) est-ce que il aurai deux 21 et 26 un exploiter en standar et l'autre en BHNS ou sa serai uniquement en BHNS?
J'espere que vous avez compris ma question

Merci d'avance de votre reponse
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Messagepar tarredu13 » 25 Fév 2013 20:44

theMISTER53 Wrote:Excucer moi de vous deranger j'ai une question a vous poser.
Quand le 21 et le 26 sera en BHNS (2014) est-ce que il aurai deux 21 et 26 un exploiter en standar et l'autre en BHNS ou sa serai uniquement en BHNS?
J'espere que vous avez compris ma question

Merci d'avance de votre reponse


Non ils seront uniquement en BHNS avec du matériel articulée de 18mètres. Ce sont des lignes qui seront remplacé en matériel surtout et avec un parcours sur site propre a certains endroit du tracé + priorité aux feux + station façon tramway etc... ceci en 2014.
Mais les articulée circuleront avant même que les travaux soient finis sur le 21 dans un premier temps :lol:
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Messagepar Angelus » 25 Fév 2013 20:56

theMISTER53 Wrote:Excucer moi de vous deranger j'ai une question a vous poser.
Quand le 21 et le 26 sera en BHNS (2014) est-ce que il aurai deux 21 et 26 un exploiter en standar et l'autre en BHNS ou sa serai uniquement en BHNS?
J'espere que vous avez compris ma question

Merci d'avance de votre reponse

Le 21 circulera en articulé avant l'été comme ça a toujours été prévu. Le 82/82s aussi. Suivra le 26 (beaucoup) plus tard.

Les articulés sont en approche...
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Messagepar tarredu13 » 25 Fév 2013 21:23

+ quelques articulés sur les ligne 19/19B et 83 en été :lol: ? pas la ligne 35 même ci elle est exploitable en articulé car travaux à la joliette :lol: + un jour lol , (bientôt la nouvelle ligne 38 lol )
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Messagepar theMISTER53 » 25 Fév 2013 21:24

tarredu13 Wrote:
theMISTER53 Wrote:Excucer moi de vous deranger j'ai une question a vous poser.
Quand le 21 et le 26 sera en BHNS (2014) est-ce que il aurai deux 21 et 26 un exploiter en standar et l'autre en BHNS ou sa serai uniquement en BHNS?
J'espere que vous avez compris ma question

Merci d'avance de votre reponse


Non ils seront uniquement en BHNS avec du matériel articulée de 18mètres. Ce sont des lignes qui seront remplacé en matériel surtout et avec un parcours sur site propre a certains endroit du tracé + priorité aux feux + station façon tramway etc... ceci en 2014.
Mais les articulée circuleront avant même que les travaux soient finis sur le 21 dans un premier temps :lol:
Angelus Wrote:
theMISTER53 Wrote:Excucer moi de vous deranger j'ai une question a vous poser.
Quand le 21 et le 26 sera en BHNS (2014) est-ce que il aurai deux 21 et 26 un exploiter en standar et l'autre en BHNS ou sa serai uniquement en BHNS?
J'espere que vous avez compris ma question

Merci d'avance de votre reponse

Le 21 circulera en articulé avant l'été comme ça a toujours été prévu. Le 82/82s aussi. Suivra le 26 (beaucoup) plus tard.

Les articulés sont en approche...


OK MERCI BEAUCOUP POUR VOS REPONSE
Mais pourquoi LE 82/82s EN ARTICULE il est toujours vident quand je le prend alors POURQUOI LE 82/82s POURQUOI IL LE METTENT LE 82/82s EN ARTICULE SA SERT A RIEN METTEZ LE POUR LE 31,32,33,70,18,19,83 MAIS POURQUOI LE METTRE DANS UN BUS FANTOME POURQUOI?????
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Messagepar Angelus » 25 Fév 2013 21:47

Tout simplement pour avoir un bus articulé sur le vieux port entièrement rénové
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Messagepar theMISTER53 » 25 Fév 2013 23:11

Angelus Wrote:Tout simplement pour avoir un bus articulé sur le vieux port entièrement rénové

Oue mais c'est con il y a des bus qui plus besoin des articule que le 82 comme le18,19,31,32,33,35,38,70,83,81,89 etc mais bon le 82 est priviligier car il passe par des lieux touristiques et les autres lignes qui ont besoins des articules ils s'en batte les couilles c'est triste mais c'est la verite c'est comme mp2013 c'est que le centre-ville et les autres ont la dans le cu.

PS:Desolée pour le language un peu vulgaire mais j'ai pas trouvée d'autres mots pour exprimer ca.
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Messagepar jml13 » 26 Fév 2013 1:06

C'est sympa de venir un peu relever le niveau du forum...
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Messagepar bandicootfr » 26 Fév 2013 8:24

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Messagepar S415NF » 27 Fév 2013 12:59

En même temps il n'a pas vraiment tort. :dehors:
Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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Messagepar Mars13004 » 27 Fév 2013 14:15

Sur le fond non. Toujours le centre ville.
Il a bien raison, du jour au lendemain on crée une ligne comme ça que personne demande et des lignes comme le 15, 18 et co. qui sont saturés tout le temps, jamais rien, ni tram, ni métro, ni BHNS. Le 82/82S devrait être assuré en GX 127.
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Messagepar alex007 » 27 Fév 2013 14:28

Le 82/82S en articulé !!! La bonne blague. Ce bus est quasi vide même en heure de pointe.
Comme d' habitude on pense au intérêt des un et des autres plutôt qu' au intérêt de la population marseillaise. C' est le gros problème à Marseille et qui ne se résoudra pas de sitôt tant qu' on sera dirigé par des élus qui ne pensent qu' a leur intérêt.

Puisque le 82/82S passe par le vieux port donc des lieux touristiques pendant qu' on y est, on met la city navette en articulé.

Il y a des besoins en articulé sur le 15,18,19, 32,72,83 et on prévoit d' en mettre sur une ligne qui limite ne sert à rien...
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Messagepar Cocodidou » 27 Fév 2013 17:14

Mars13004 Wrote:Toujours le centre ville.

Tout à fait d'accord. Dans un périmètre très restreint (Arenc au nord, Castellane au sud, les Réformés ou la Blancarde à l'est, rien à l'ouest) vous trouvez une bonne partie des lignes de bus, les deux lignes de métro, les deux lignes de tramway plus une extension en cours du tramway sur un axe sous lequel passent déjà les deux lignes de métro.... mais dès que vous voulez sortir un peu, ben, il vous reste vos pattes, ou un bus (ou, mode changeante, un car, parce qu'il paraît que les bus qui sortent de la ville intra-muros se font dévorer.... maintenant c'est les cars qui dévorent le porte-monnaie de ceux qui les prennent mais c'est un autre débat) que vous attendrez une demi-heure et qui vous amènera à 400 m de votre point d'arrivée.
C'est hyper caricatural mais c'est franchement ce que je ressens....
Après, si les élus ont tant de fric que ça pour faire tourner à vide des articulés, ils pourraient -à titre d'exemple- créer des aménagements pour se mettre aux normes PMR (histoire que des PMR puissent monter dans les articulés....), non? (rappelez-moi quelle est la place de Marseille, ne serait-ce qu'au niveau départemental, en termes d'accessibilité).
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Messagepar Mars13004 » 27 Fév 2013 17:56

Elle craint notre ville... a la place ils auraient du prolonger le tram a la Valentine (c'est faisable...) avec la création d'un grand parking, il y a un centre commercial, peu être un peu moins d'embouteillage dans ce secteur par la suite ... mais non encore le centre ville. Le pire qu'il y a pleins d'autres choix, mais toujours le plus ridicule ils choisissent. La rue de Rome il aurait du juste aménager. Malheureusement on écrit mais c'est pas nous qui changera les choses :roll:
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Messagepar José » 27 Fév 2013 19:25

Jusqu'à preuve du contraire, les articules sont prévus aussi sur le 26 (partiellement en site propre), la ligne dites des "Facultés", sur le 38, qui, il me semble, sont dans les quartiers nord, même si sur certains points je suis d'accord.

Par contre, le littoral oblige, mais si nous voulons des transports dans la partie ouest de Marseille, il faudrait que le réseau mette en place d'autre navettes maritimes ou plus d'amplitude ainsi que de fréquence de passage...
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Messagepar zoumrata » 19 Mar 2013 18:25

les GX 327 du dépôt LRS sont tous équipés d annonce sonore et d' affichage de destination
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Messagepar seth » 20 Mar 2013 19:36

Bonjour
Annonces sonores oui je confirme , visuelle aucunement . tu as une photo pour prouver tes propos ?

Cordialement
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Messagepar Mars13004 » 20 Mar 2013 19:51

Salut,
Début janvier sur le 1126 (L6), c'était tout fonctionnel et assez réactif. Quand il dit visuel, c'est l'écran défilant (pas du LCD et il y en aura pas), pourquoi tu l'as pas vu Seth ? A moins qu'ils ont oubliés de l'installer :shock: ...
Et sur ceux de St Pierre il y en a pas mal aussi, mais les chauffeurs commencent a virer le sons encore et encore...

Sinon le 1201 a des défauts électriques ??!!, néons qui clignotent, lumières arrêts demandé qui a grillé au dessus de l'écran défilant (jamais vu encore), LCD complétement noir (éteint ou grillé)... enfin bref
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Messagepar Angelus » 22 Mar 2013 11:31

Mars13004 Wrote:Et sur ceux de St Pierre il y en a pas mal aussi, mais les chauffeurs commencent a virer le sons encore et encore...

Tu as obtenus cette information d'un chauffeur ou c'est une supposition de ta part ? Ou se trouve le bouton ?! :lol:
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Messagepar Mars13004 » 22 Mar 2013 13:54

Bah un bus avec le son ok et le lendemain non, c'est une désactivation sur le SAE non ? Peu être que je me trompe, mais le son va pas se désactiver (ou se mettre en mode faiblard) tout seul ? :lol:
Enfin bref ils devraient enlever le son a l'avant qui dit la destination, c'est presque inaudible et "chiant".

Sinon j'ai vu un 327 sur le 41N, comme quoi il y en a :mrgreen:
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Messagepar José » 22 Mar 2013 15:48

Sinon j'ai vu un 327 sur le 41N, comme quoi il y en a

Ce n'est pas la première fois ;)
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Messagepar Angelus » 26 Mar 2013 22:43

Ce soir le 582 était réalisé en GX127 ;)
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