[RTM] Actualités du réseau

[José]

Et à la rigueur on peut mettre les terminus des 57 61 et 80 au Cours Jean Ballard! En gardant le meme nombre de voiture en ligne, ca permettra de renforcer un peu les fréquences de ces lignes!
Xav

C'est ce que je voulais dire. et ca éviterait des files interminables de bus sur le vieux port ...

[José]

Le 81 par la Prefecture ça ne se fera pas !!!!

[Cédric]

Du haut de ces 62 ans

Chouchou tu vas pas nous la faire !
1950 - 2013 = 63

[José]

Du haut de ces 62 ans

Chouchou tu vas pas nous la faire !
1950 - 2013 = 63

c'est vrai, pourquoi suis-je resté en 2012 :/ par contre ta soustraction est à l'envers loool

[S415NF]

Un petit "détail" qui il me semble est passé inaperçu sur le forum, le prix du ticket "métro et bar" a été augmenté de 0,10 € pour contraindre (j'ai bien choisi le mot) les usagers à le réutiliser. Rechargeable 10 fois (donc utilisable 11 fois s'ils ont bien formulé), le prix d'un voyage passe donc à un prix compris entre 1,509€ et 1,60 € avec le ticket unité et 1,5045€ à 1,55€ pour une carte deux voyages.

[Cocodidou]

ticket "métro et bar"

Quelle est l'origine d'une telle qualification? Un ticket de métro n'offre pas la pinte....

[S415NF]

(1,50*11+0,10)/11 = 1,509

Pour le deux voyages tu remplaces le 1,50 par 3.

ticket "métro et bar"

Quelle est l'origine d'une telle qualification? Un ticket de métro n'offre pas la pinte....

C'est en référence à là où on peut les acheter ; j'aurais pu rajouter le tram et les kiosques aussi

[pierre]

je reviens de trois jours délicieux à Marseille que j'aime car j'en suis pour partie originaire. Quelle belle ville mais quel bordel!!! Les TC se sont améliorés...un peu, mais les fréquences et la lisibilité des lignes sont nulles. Par exemple je me suis trompé entre un 82 et un 82S vers saint Charles mais il faut le savoir car seul le traminot le sait!!! camarades marsaillais: éclairez nous!!!

[jml13]

Je crois que tu as résumé en 3 lignes la situation des TC à Marseille !

[José]

Par exemple je me suis trompé entre un 82 et un 82S vers saint Charles mais il faut le savoir car seul le traminot le sait!!! camarades marsaillais: éclairez nous!!!

Je te retourne le problème avec un plan du réseau tag http://www.tag.fr/ftp/fiche_horaires/PLAN_51.pdf c'est un peu pareil chez vous, si le traminot ne fait pas son job, jusqu'au bout, les pauvres touristes...

[Heddy]

A partir du 23 Juillet 2013: Bus 3-32-32B-533 Travaux avenue Escadrille Normandie Niemen, itinéraires modifiés

3 - Métro La Rose - Faculté St Jérôme
32 - Canebière Bourse - La Batarelle Boiserie
32B - Canebière Bourse - Faculté St Jérôme
533 - Ligne de soirée - Canebière Bourse - Faculté de St Jérôme
Ces travaux, nous obligent à mettre en place une déviation dans les deux sens entre les rues Paul Trompette et Albert Marquet par avenue Charles Camoins.

A noter : l'arrêt "Castors du Merlan" est déplacé dans l'avenue Charles Camoins à hauteur du n°7 HLM des Lilas.

Je me demande où la 3 va faire son retournement ....

Ben il n'y aura sûrement qu'un côté de la voie qui sera neutralisé et donc la 3 n'aura qu'à prendre le rond-point au bout de l'Avenur Charles Camoins pour reprendre Niemen... si la voie était neutralisé dans les 2 sens, le 32 n'aurait pas pu reprendre son itinéraire au Chemin du Merlan à la Rose...

[Heddy]

Bonsoir Heddy , la déviation est dans les 2 sens ^^ lis bien

> http://www.rtm.fr/guide-voyageur/se-dep ... lle-norman

Ah en effet. Mais je pense toujours que le rond-point restera ouvert à la circulation car sinon ça bloquerait le 32... aucun problème pour le retournement du 3 donc.

[José]

Et combien de temps vont durer ces travaux ?

[José]

Tu ne trouves pas que la ligne 3 est assez en retard comme ça ? J'aurais carrément supprimé la boucle

[nicolas13004]

C'est officiel, à la rentrée le 89 sera transféré au dépôt La Rose

[José]

C'est officiel, à la rentrée le 89 sera transféré au dépôt La Rose

Et ben, je te raconte pas les HLP très long

[Mars13004]

Pour ceux qui savent pas HLP = Haut Le Pied, circulation hors service (entrée ou sortie du dépôt). Je viens de découvrir "HLP"
Clair ça fait loin, il y aura un petit transfert de bus aussi ?

[Xav]

Avec Arenc et Capelette qui déborde, et Saint Pierre qui est plein, ça serait bien qu'il construisent un nouveau dépot. Je ne sais pas ou ils vont mettre les articulés des lignes structurantes!

Xav

[Mars13004]

Chaque chauffeur le garera devant son domicile et c'est réglé... je sors -> []

[nicolas13004]

C'est officiel, à la rentrée le 89 sera transféré au dépôt La Rose

Et ben, je te raconte pas les HLP très long

Ca sera 25min au lieu de 10min.

Pour ceux qui savent pas HLP = Haut Le Pied, circulation hors service (entrée ou sortie du dépôt). Je viens de découvrir "HLP"
Clair ça fait loin, il y aura un petit transfert de bus aussi ?

FAUX, chez nous les trajets HLP sont commerciaux, c'est pour cela qu'un itinéraire précis ainsi que des girouettes avec n° de ligne + nom du dépôt sont réalisés
Bien sûr il y aura des transferts !

[José]

Avec Arenc et Capelette qui déborde, et Saint Pierre qui est plein, ça serait bien qu'il construisent un nouveau dépot. Je ne sais pas ou ils vont mettre les articulés des lignes structurantes

Tout d'abord qu'en est - il de la situation des CRS, depuis les premiers travaux du tramways, j'entends qu'ils doivent partir. Aujourd'hui, ils sont toujours là et le dépôt Saint Pierre ne peut être agrandit. Je pense qu'après cela, on pourra parler d'un nouveau dépôt.

[Steven13540]

FAUX, chez nous les trajets HLP sont commerciaux, c'est pour cela qu'un itinéraire précis ainsi que des girouettes avec n° de ligne + nom du dépôt sont réalisés
Bien sûr il y aura des transferts !

Je comprends pas, c'est à dire qu'ils sont accessibles aux usagers ? Car sinon, ça induit énormément en erreur de voir le numéro de ligne pensant qu'il est en service.

[ElBueno13]

Biensur qu'ils prennent des usagers!! ( comme moi, j'ai pris le 81 de Noailles jusqu'à Saint-Pierre vers 21h30 )

[nicolas13004]

C'est simple si les personnes font signe, le conducteur doit s'arrêter mais comme les gens sont tête en l'air et ne lisent pas les girouettes le conducteur précise qu'il va au dépôt.
Et ces Haut le Pied sont vraiment pratique le soir où justement il ne reste plus beaucoup de bus en ligne et cela évite notamment plusieurs correspondances

[mister53]

C'est simple si les personnes font signe, le conducteur doit s'arrêter mais comme les gens sont tête en l'air et ne lisent pas les girouettes le conducteur précise qu'il va au dépôt.
Et ces Haut le Pied sont vraiment pratique le soir où justement il ne reste plus beaucoup de bus en ligne et cela évite notamment plusieurs correspondances

Il y a des chauffeurs meme si tu fais signe il trace

Ex:En Juin j'etait a Noailles il ete 19h j'avait pas de ticket et il avait les controleur au metro j'ai vu le 31 avec la girouete 31DEPOT LA ROSE j'ai fait signe et il a tracer heuresement qu'il avai le 32 deriere et il ma deposer a la Rose Fin de L'Histoire