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Messagepar Bob9253 » 19 Nov 2012 14:23

Bob9253 Wrote:Vu nouvel arway sur la 51 : le 838 de la RDT (pas vu la longueur)

Les lignes Cartreize 51 et 53 ont eu droit aux Arways 838 à 844, 12m80 boite auto.
Vu le 845 (Arway 12.80 également) sur la Cartreize 55 ce jour à Martigues, boite manuelle (son numéro de parc est écrit ainsi : .845. et l'adresse mentionnée est le pont de l'Arc !? C'est pas Chateauneuf qui la fait ?)
Les lignes d'Aubagne par autoroute 100 et 102 en reçoivent aussi (846 et sans doute d'autres)

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Messagepar GX327 » 19 Nov 2012 22:02

Bob9253 Wrote:
Bob9253 Wrote:Vu nouvel arway sur la 51 : le 838 de la RDT (pas vu la longueur)

Les lignes Cartreize 51 et 53 ont eu droit aux Arways 838 à 844, 12m80 boite auto.
Vu le 845 (Arway 12.80 également) sur la Cartreize 55 ce jour à Martigues, boite manuelle (son numéro de parc est écrit ainsi : .845. et l'adresse mentionnée est le pont de l'Arc !? C'est pas Chateauneuf qui la fait ?)
Les lignes d'Aubagne par autoroute 100 et 102 en reçoivent aussi (846 et sans doute d'autres)

La RDT indique sur l'ensemble de sa flotte l'adresse du siège social, en l’occurrence le dépôt d'Aix-Pont de l'Arc (notamment pour faciliter les contacts).
Côté Aubagne la SVT et la RDT renouvellent conjointement la flotte. Mais les véhicules sont semble-t-il différents si ma mémoire ne me trompe pas, notamment pour l'intérieur.

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Messagepar ElBueno13 » 21 Jan 2013 19:37

J'ai vu a la gare routière de Saint Charles, un nouvel Irisbus Crossway sur la ligne 88..

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Messagepar ElBueno13 » 21 Jan 2013 21:56

Cartreize j'ai oublier de préciser.

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Messagepar GX327 » 21 Jan 2013 22:01

CarTreize c'est le nom du réseau et non du transporteur.
Ca doit être à la SVT.

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Messagepar ElBueno13 » 21 Jan 2013 22:14

Ah le transporteur je sais pas, j'ai pas fais attention

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Messagepar Cédric » 21 Jan 2013 23:19

la ligne 88 est exploité par Transprovence/Suma.

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Messagepar GX327 » 22 Jan 2013 11:41

J'ai pensé "Transprovence" et écrit "SVT" par erreur...
Ils sont à Trans Provence qui en ce moment reçoit comme les autres boites Veolia du secteur. Suma prend des Mercedes actuellement.

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Messagepar Steven13540 » 09 Fév 2013 21:50

Sur les véhicules de la ligne 50, les bandeaux lumineux intérieurs font désormais place à 2 écrans TFT (A l'avant et au milieu, comme sur les cars de la L40). Pour l'instant ils n'affichent que l'intitulé de la ligne et l'image du site officiel, mais on peut supposer que dès sa configuration effectuée, on aura droit aux annonces d'arrêts, aux informations relatives à la ligne ou du réseau Cartreize, publicité, etc...

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Messagepar crosswayLE » 15 Fév 2013 19:43

3 Irsibus Arway 14m de couleur bleu foncée sont en cours de préparation aux ateliers Vincent à Valence.

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Messagepar Steven13540 » 15 Fév 2013 20:54

Tu as leurs immatriculation et/ou numéro de parc ? Tu dois sûrement vouloir dire 15m (3 essieux), les modèles en dessous étants les 12m et 12,80m...

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Messagepar crosswayLE » 15 Fév 2013 20:59

Oui 15m, non ils n'avaient ni numéro de parc, ni livrée, ni plaque d'immatriculation.

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Messagepar S415NF » 15 Fév 2013 22:02

C'est très bizarre ça... Les seuls Arway 15m de chez nous sont de la RDT13. A ma connaissance et en principe les plus vieux datent de fin 2009 et leurs réformes de Cartreize ne sont à priori pas programmées. Le fait qu'ils n'aient ni plaques ni numéro de parc me fait plutôt penser à de nouvelles arrivées, mais en quel honneur ?

A moins qu'il ne s'agisse d'Ares 15m...

Euh qu'est-ce qui est bleu foncé (pas leur livrée donc si j'ai bien lu...) ? Leurs sièges ?

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Messagepar crosswayLE » 15 Fév 2013 22:06

C'est ce que j'ai dit plus haut, des nouveaux arrivés.

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Messagepar S415NF » 15 Fév 2013 22:10

Non, tu as dit qu'ils n'avaient ni plaques ni numéro de parc ni livrée. Ça aurait pu être des reventes.

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Messagepar Steven13540 » 16 Fév 2013 0:16

La RDT13 renouvelant assez régulièrement son parc, ça ne saurait guère étonnant d'en voir encore arriver, notamment dans le but de permettre la réforme du dernier Ares restant (570 si je ne m'abuses, qu'on me corrige si je me trompe). D'après ce que j'ai compris, Sabardu avait aussi exprimé le désir de recevoir également de nouveaux exemplaires de Magiq neufs, suite aux nombreux problèmes des deux Arès transférés lors du dernier renforcement de l'offre de la ligne...
Tu pourras nous donner plus d'indications en observant les couleurs et le motif de la sellerie ainsi que la couleur des barres (logiquement bleu)

Wait & See !

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Messagepar steph13 » 16 Fév 2013 10:47

crosswayLE Wrote:3 Irsibus Arway 14m de couleur bleu foncée sont en cours de préparation aux ateliers Vincent à Valence.


La livrée des véhicules du CG13 (Cartreize) a semble t'il évoluée. Pour les bus déjà en service, seul le logo est modifié.
En revanche, pour les nouveaux véhicules, le bleu azur est remplacé par un bleu nuit (foncé) comme sur les fiches horaires.

Il y a déjà un véhicule sur la ligne 39 Aix-Martigues

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Messagepar S415NF » 16 Fév 2013 17:03

Sur les 51 / 53 aussi, le 741 l'a revêtue. Les nouveaux Irisbus reçus par Trans Provence (ligne 88) aussi.

@Steven : les Ares 551 et 580 roulent tjrs (rdt13), tout comme le Futura 27267 (sabardu) et l'Ares 566, loué à sabardu par Irisbus (ou renault trucks) après avoir été repris à la rdt13.

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Messagepar Angelus » 16 Fév 2013 23:03

La nouvelle livrée à des bulles de plusieurs couleurs à l'arrière et des traits latéraux.

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Messagepar Steven13540 » 17 Fév 2013 20:55

S415NF Wrote:Sur les 51 / 53 aussi, le 741 l'a revêtue. Les nouveaux Irisbus reçus par Trans Provence (ligne 88) aussi.

@Steven : les Ares 551 et 580 roulent tjrs (rdt13), tout comme le Futura 27267 (sabardu) et l'Ares 566, loué à sabardu par Irisbus (ou renault trucks) après avoir été repris à la rdt13.


Merci pour ta remarque j'en prends note ;)

Par ailleurs, un Arway de la 51 avait vendredi les annonces visuelles qui fonctionnaient parfaitement, pas de blocage à un arrêt, synchronisation en temps réelle parfaite, ils devraient s'en inspirer à Kéolis ! (au passage, les annonces vocales de la 50 sont beaucoup plus claires et agréables que la voix de Luciol)

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Messagepar S415NF » 17 Fév 2013 21:53

Mais bien sûr ! En sachant que tu es tombé sur le seul car équipé des lignes concernées (quand il y est, quand ça n'affiche pas rien ou "GPS GOT FIX Boot 5697")... Et dont la ligne principale de cette boîte te dit "terminus de la ligne, tous les voyageurs sont priés de descendre du véhicule" à 30km dudit terminus... Et le "POLE Saint Charles", ça doit sans doute être les seuls à l'utiliser. Mais à part ça, c'est en effet Kéolis qui doit s'inspirer de la RDT13...
:sortie:


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Messagepar ElBueno13 » 16 Mar 2013 13:57

Des nouveaux Irisbus Crossway (au minimum 7) sont à Iveco Vitrolles :


http://imageshack.us/a/img802/2471/cam00140c.jpg

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Messagepar Angelus » 16 Mar 2013 14:34

Avec la belle livrée définitive :)

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Messagepar busaixois » 16 Mar 2013 18:37

J'ai trouver sur le site de la CPA un magasine (en PDF) tout à fait intéressant:
il fait par du PDU (Plan de Déplacements Urbains), et des projet et réalisation.
http://www.agglo-paysdaix.fr/transports ... d039&sid=1
sinon deux autres : http://www.agglo-paysdaix.fr/transports ... 7ade&sid=1
et http://www.agglo-paysdaix.fr/transports ... d8e0&sid=1

bonne lecture :D

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Messagepar S415NF » 17 Mar 2013 5:19

Je ne pense pas (ils remplaceraient alors des Arways).
Ce n'est par Suma / Telleschi non plus qui a reçu 6 Intouro Cartreize (704 à 709), ni pour Trans Provence, récemment livré... Je pense que c'est pour virer les Axer des lignes 68-69-72. On verra bien ;)

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