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moi je préfère les citaros 951 à 1002 et les 1200...

seth Wrote:@ jml 13:Vous avez naturellement pas compris l'ironie de ma correction qui est sans prétention ... qui était la juste pour souligner le fait que l'on fait des remarques en l'air ... chose que je trouve inutile ...
Votre intervention est du même acabit
Si vous préférez les langages type SMS , faites moi signe ...
A bon entendeur
PS :A moins que vous préférez parler orthographe ? Un forum est fait pour vous justement http://forum.leconjugueur.com/viewforum.php?id=3

Eh oh ! on se calme, je suis correct, j'ai même écrit

jml13 Wrote:Absolument sans vouloir donner de leçon. On gagne toujours à essayer de se perfectionner

Vraiment un peu trop "jeunes" certains vous êtes ici (je précise que c'est de l'humour façon StarWars puisqu'il faut se justifier ici...)

Je suis nostalgique me direz-vous, mais je trouve les Citaro en livrée départementale, mélange de Fusion et de Cartreize, plus esthétiques que le reste des Citaro dont le orange et le jaune ne font pas suffisament contraste.... Je regrette le passage de la sur AUBAGNE!

C'est vrai que la livrée est largement plus belle, celle de la RTM est très moche je trouve

Elle était plus belle à l'origine ^^ parce que maintenant, c'est soit blanc soit collé n'importe comment à force de la recoller ... ^^

m1kedu13 Wrote:Elle était plus belle à l'origine ^^ parce que maintenant, c'est soit blanc soit collé n'importe comment à force de la recoller ... ^^

On décolle la livrée à chaque fois pour mettre de la PUB à la place? Je croyais qu'on ajoutait simplement de la PUB par dessus la livrée existante...

Cocodidou Wrote:

m1kedu13 Wrote:Elle était plus belle à l'origine ^^ parce que maintenant, c'est soit blanc soit collé n'importe comment à force de la recoller ... ^^

On décolle la livrée à chaque fois pour mettre de la PUB à la place? Je croyais qu'on ajoutait simplement de la PUB par dessus la livrée existante...

Il doit parler pour les arrières refaits tous les 15 jours ou laissés blancs, ou des chocs jamais recouverts de livrée ou pas avec les bons morceaux d'adhésifs

Angelus Wrote:Il doit parler pour les arrières refaits tous les 15 jours ou laissés blancs, ou des chocs jamais recouverts de livrée ou pas avec les bons morceaux d'adhésifs

C'est exactement ça MDR Comme les cito ^^
PS: en parlant de ça, je trouve que c'est plus en plus mal recollé ou trop laissé blanc... est-ce qu'ils laissent un maximum à blanc pour un éventuel passage à une nouvelle livrée...?

m1kedu13 Wrote:

Angelus Wrote:Il doit parler pour les arrières refaits tous les 15 jours ou laissés blancs, ou des chocs jamais recouverts de livrée ou pas avec les bons morceaux d'adhésifs

C'est exactement ça MDR Comme les cito ^^
PS: en parlant de ça, je trouve que c'est plus en plus mal recollé ou trop laissé blanc... est-ce qu'ils laissent un maximum à blanc pour un éventuel passage à une nouvelle livrée...?

Ils doivent surtout ne plus avoir de rechanges vu que la livrée sera changée dans les prochains mois/années mais je pencherai aussi pour un jemenfoutisme sévère des "recolleurs" lol

ils ("les recolleurs") ne pouvaient pas avoir une "livrée fusion standard" pour chaque véhicule ?

Chaque modèle a sa découpe. Après tu connais la régie, ça marche souvent sur les mains la tête à l'envers

Angelus Wrote:Chaque modèle a sa découpe.

Relis mon post d'avant qui disait -> ils ("les recolleurs") ne pouvaient pas avoir une "livrée fusion standard" pour chaque véhicule alors peut être j'aurai pu (ou dû) remplacer véhicule par matériel

Angelus Wrote:Chaque modèle a sa découpe.

C'est ce qui rend les paperbuses difficiles à réaliser!
Comme tu dis chouchou, ils devraient imprimer de grandes fusions, les coller intégralement et ça empièterait sur les fenêtres, ce serait plus joli... On aurait une fusion intégrale! (Et c'est pas ironique!)
Ca permettrait par la même de décorer les Métro qui sont fort moches tout blancs...

Les métro n'auront jamais de fusion, les rouleaux de lavages décollant tout au premier passage (mauvais souvenir avec la fusion grise enlevée depuis pour cette seule et unique raison)

voila j'enlève les 2 toffs que j'ai mis!

Salut,
Pour moi c'est les GX 127 car je trouves qu'ils font un bon bruit et qu'ils sont très maniables...
A+

je préfère le PBR et même le PR100 (hihihi) mais je ne peux pas voter pour lui.

Les Citaro Sont mieux car il y a un nouveau modèle qui a été receptionné avec de noubreux chagements a l'interieur comme a l'éxterieur de nouveaux moteurs, et, ils sont numérotés de (1201 à 1243-1251 à 1253). Pour remplacer les vieux Heuliez bus GX 117 qui sont en cours de réforme. I

Marseille a des GX 117 ? Quelqu'un les auraient -ils vu ?
Plus sérieusement, les n° de parc cela fait deux mois que nous les connaissons.

Sinon bienvenu à toi sur le forum linéoz.

je préfère le PBR et même le PR100 (hihihi) mais je ne peux pas voter pour lui.

Plus PR 100 de mon côté, je n'ai pas connu les PBR

Salut à tous,

Il manque le PR100 et l'ER100 dans la liste.
J'ai voté le GX113, mais j'aurai voter pour le PR100.
@+

Réveillez vous, le sondage date de 2008, c'est juste un membre inscrit récemment qui a ressorti le sujet ...

chouchou Wrote:Réveillez vous, le sondage date de 2008, c'est juste un membre inscrit récemment qui a ressorti le sujet ...

Ah ben oui, j'avais pas fait gaffe.