[Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

[Marcel_13]

Bonjour
Vu sur le 81 ya quelques heures, la 1812 !
Plaque : GL-281-BH

[ligne89]

Bonjour à tous,

La 1187 était sur la ligne 7 ce jour.

[nicolas13004]

Les mutations du jour avec la ligne 83 qui passe en articulés dès demain

2134 Arenc -> Saint Pierre
2135 Arenc -> Saint Pierre
2138 Arenc -> Saint Pierre
2153 Arenc -> Saint Pierre
2165 Arenc -> Saint Pierre

2170 Arenc -> Capelette
2173 Arenc -> Capelette

2181 Arenc -> La Rose
2184 Arenc -> La Rose
2185 Arenc -> La Rose
2190 Arenc -> La Rose

1148 Capelette -> Arenc
1236 Capelette -> Arenc

2137 La Rose -> Saint Pierre
2139 La Rose -> Saint Pierre
2140 La Rose -> Saint Pierre

1463 Saint Pierre -> Arenc
1464 Saint Pierre -> Arenc
1465 Saint Pierre -> Arenc
1536 Saint Pierre -> Arenc
1537 Saint Pierre -> Arenc
1538 Saint Pierre -> Arenc
1539 Saint Pierre -> Arenc
1540 Saint Pierre -> Arenc

[ElBueno13]

Ces mutations ont été effectuées ce soir? Car j’ai croisé la 1236 en sortie dépôt à 16h en direction du Rd Pt du Prado et la 1148 dans le secteur également

[ISSAM13]

Du coup, quelle ligne d'arenc perd ses articulés? 35? 38? 70? Ou alors il y aura mix articulés standard?

[Marcel_13]

Ces mutations ont été effectuées ce soir? Car j’ai croisé la 1236 en sortie dépôt à 16h en direction du Rd Pt du Prado et la 1148 dans le secteur également

Yes, un ami spotteur m'a transmis ces informations, ils ont commencé au alentour de 18h00.

[zoumrata]

J' ai aperçu la 2139 qui s' appretait à rentrer en ligne sur le 83 lors du HLP a Baille / Lieutaud.

[Ice man]

Bonjour
Vu sur le 81 ya quelques heures, la 1812 !
Plaque : GL-281-BH

Vu à l’instant voiture 1813 (Volvo 7900E) sur le 42 immat GL-169-DA

[ElBueno13]

Les mutations du jour avec la ligne 83 qui passe en articulés dès demain


2184 Arenc -> La Rose

Vu sur le 83 vendredi sur la corniche

[José]

Du coup, quelle ligne d'arenc perd ses articulés? 35? 38? 70? Ou alors il y aura mix articulés standard?

Aucune ligne ne perd les articulés, exploitation mixte standards / articulés

[Ice man]

Vu à l’instant voiture 1813 (Volvo 7900E) sur le 42 immat GL-169-DA

Juste un petit détail par rapport aux 3 autres, celle-ci a des caméras à la place des rétroviseurs
Sinon je ne sais plus où est-ce que j’avais vu ça mais il était bien prévu 15 bus électriques, 3 GX et 4 de chaque pour les autres, à voir s’il n’y a pas éventuellement un 4ème eCitaro tôt ou tard…

[Doge]

Salut,
D'après des sources qui bosse au dépôt Arenc, le véhicule ayant eu un problème moteur et de boîte a vitesse, sert de pièces dans le dépôt et a été dépouillé de la moindre pièce, il reste encore des pièces mais bon le plus important a déjà été pris.
Les mécanos le considèrent comme réformé mais dans la logique il est encore sur le parc.
La 1409 et 1412 ont le même problème et sont dépouillé eux aussi niveau pièces a voir si ils
finiront comme la 2161.

La 1409 est de retour sur la route (peut-être depuis un moment?), vu sur le 35 aujourd'hui

[ElBueno13]

Bonsoir, présence de la 1164 dans les ateliers du dépôt capelette

[Doge]

La 1392 qui a visiblement pris un coup de chaud à Centre Bourse, la boîte de vitesse ne voulait plus passer la D..., j'y suis retourné tout à l'heure elle était en train d'être remorqué.

[Doge]

La 1409 est de retour sur la route (peut-être depuis un moment?), vu sur le 35 aujourd'hui

Et vu à l'instant la 1412 sur la 70.

[Ice man]

Il y aurait donc deux véhicules 1338 ? un Citaro C2 (ex 1203) et un Crossway (EW-062-VF)

Il y a eu inversion des numéros de parc et affectations, le Crossway étant devenu le n°1203 et circule sur Aubagne à la place du Citaro

Bonsoir, présence de la 1164 dans les ateliers du dépôt capelette

De retour sur Arenc

[ElBueno13]

Bonsoir, présence de la 1164 dans les ateliers du dépôt capelette

De retour sur Arenc

Il y avait aussi la 1202 dans les ateliers la semaine dernière, ils travaillaient sur la clim en toiture

[Ice man]

La 1180 est de retour sur Aubagne (vu au dépôt hier soir avec des feuille A4 "Ligne 1")

[S415NF]

A ma connaissance, le seul réseau Lebus fait par Keolis, c'est Aix actuellement...

Du coup je crois qu'on va pas tarder à recevoir des Citaro C2 en 16944x-16945x.

Edit : ah pas sûr...

[citaro27]

D'après le site Marseille transports" il n'y pas u de mise en service de bus nouveau (mis à part les électriques en tests et les GX137) depuis plusieurs années
Y à t'il des commandes en cours ou de prévues ?

[sebcer13010]

Salut,

L'année prochaine, si je ne dis pas de bêtises, une cinquantaine de bus électriques doivent livrés ce qui signera la réforme définitive des GX327 et la réforme de quelques Citaro Facelift.

Paraît-il que ce serait Mercedes et Volvo auraient été choisis pour le renouvellement du parc RTM vers le 100% électrique.

[tarredu13]

Salut,

L'année prochaine, si je ne dis pas de bêtises, une cinquantaine de bus électriques doivent livrés ce qui signera la réforme définitive des GX327 et la réforme de quelques Citaro Facelift.

Paraît-il que ce serait Mercedes et Volvo auraient été choisis pour le renouvellement du parc RTM vers le 100% électrique.

De base pour 2024 c était 54 standards électriques.
Mais la ça sera plutôt 34 ou 35 autobus pour 2024. Puis pour 2025 on parle de 42 unités. Ensuite en 2026 et 2027 sur ces deux années sur un total de 125 autobus. Le marché demander c est pour un total d environ 200 électriques... donc ça peut aller jusqu'à ce nombre d ici fin 2027 sur nos routes marseillaise.

Et sur le constructeur les E-citaros sont beaucoup appréciés par la majorités des conducteurs. MAIS LES CHOIX dépendent de la direction car les critères prix et techniques peseront fortement...

[Doge]

J'espère juste qu'ils tiendront dans le temps et qu'ils ne se trompent pas de modèle, parce-que quand je vois les lignes 42 et 81 100% éléctriques ou il y a plus de diesel que d'éléctrique, disons que j'ai quelques doutes. J'ai eu quelques échos d'autre réseaux et niveau fiabilité c'est franchement bof.

Qu'une fois que les éléctriques vont remplacer les diesels, on ne va pas avoir des surprises avec des services sautés parce-qu'il y en a un qui tombe en panne. (ps: ça m'est déjà arrivé sur la 42, ou un 337E à fait un allez au dépot et... aucun retour)

[Mars13004]

Merci de vos infos.
Ou certains chauffeurs mettent pas la clim, car ca vide la batterie, je l'ai entendu plus d'une fois. On a décidé injustement que le trolley c'est has been, alors allons-y vers de nouveaux horizons... je pense que le 100% élec n'est pas compatible pour tout type d'usage actuellement (les embouteillages, certaines lignes surchargées, surtout les pentes).

Je suis bien curieux des 100% élecs en versions articulés B1/B2 avec des montées + bus relativement chargés régulièrement... alors que des trolleys sur ces lignes B1/B2 serait l'idéal... pas plus moche que les lacs des trams. A propos, le Mercedes articulé gris élec, à fait des tests ? je l'ai pas vu, ni vu de photo sur le terrain ??

On verra bien, espérons que ce ne soit pas une erreur.

[jojolekaid]

Il y a aussi la solution d’avoir des bus avec recharge rapide par pantographe au terminus, ça permet de couvrir une journée de service en continu sans soucis et sans se priver de Clim ou autre. Ça fonctionne très bien à Aix (sur l’Aixpress) ou encore à Nice (lignes 9 (eCitaro) 12 (GX 437) et 18 (GX337)) et sûrement à plein d'autres endroits….