[Les Lignes de l'Agglo] Informations générales (Actualités, état de parc etc)

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Messagepar GX327 » 14 Avr 2012 22:48

Un petit peu d'histoire sur le réseau en deuxième partie de cette page du site MarseilleTransports que je viens d'enrichir un peu :
http://www.marseilletransports.com/word ... age_id=601
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Messagepar Cocodidou » 19 Avr 2012 19:29

Merci GX327, c'est asez riche, juste à noter que le circuit scolaire D ne dessert plus -officiellement- Saint-Zacharie depuis l'ouverture du collège des 16 fontaines l'année dernière. Le terminus est fixé à Moulin de Redon.
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Messagepar GX327 » 24 Avr 2012 21:48

Quelques nouveautés :
Une page facebook a été ouverture la semaine dernière : https://www.facebook.com/pages/Bus-de-l ... 8544135778

Concernant le réseau, le 102TS (Scolaire) assure désormais une course de renfort sur la ligne 102L à 7h55 pour soulager le départ du 102L régulier de 7h50 au départ de La Louve. De ce fait, le départ de 7h55 du Pôle d'Echanges vers la Thuilière ne pouvant plus être assuré à temps, il est décalé à 8h05, le reste d ela grille horaire ne change pas.
Enfin, ce sera fini le 29 Avril pour la Navette 16 qui reliait en TAD le dimanche l'office de Tourisme à la Font de Mai, faute de fréquentation.
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Messagepar GX327 » 05 Mai 2012 20:33

Le plus grand réseau gratuit de France, en terme de kilomètres parcourus et de transporteurs transportés annuellement, fêtera les 3 ans de la gratuité le 15 Mai 2012.

Pour plus de simplicité, le jeudi 17 étant férié, la fête de la gratuité aura lieu exceptionnellement le Mercredi 16 et non le 15.
Au programme : slam sur les bus de l'agglo, discours de Daniel Fontaine (maire d’Aubagne), concert et goûter pour les gourmands. Les festivités commenceront à 16h30 au pôle d'échanges.
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Messagepar Cocodidou » 08 Mai 2012 22:08

GX327 Wrote:... en terme de kilomètres parcourus et de transporteurs transportés annuellement, fêtera les 3 ans de la gratuité le 15 Mai 2012.

Dorénavant, les bus de l'agglo s'auto-transportent ;-)
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Messagepar GX327 » 09 Mai 2012 11:08

Personnes et non transporteurs bien sûr ^^
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Messagepar GX327 » 16 Mai 2012 23:21

1 article de La Provence sur les 3 ans de la gratuité à Aubagne. Actuellement, on est à +160% de fréquentation depuis le 15 Mai 2009.

Déjà trois ans de gratuité dans les transports


Publié le lundi 14 mai 2012 à 14H19

Des animations sont organisées sur le réseau et au Pôle d'échanges les 15 et 16 mai

Le 15 mai 2009, l'Agglo mettait en place la gratuité dans les bus. Une mesure qui a fait ses preuves ; en témoigne la hausse constante de la fréquentation depuis trois ans.

Derrière les animations, la politique. Fêter la gratuité des transports trois ans après sa mise en place, n'est certainement pas anodin ; tout comme ne l'était pas en 2009 cette décision aux conséquences aussi bien sociales qu'économiques et environnementales. Rappelez-vous le slogan : "Liberté, légalité, gratuité". Tout un symbole cette gratuité... et une mesure pionnière en France pour un territoire de cette taille. L'Agglo y tient, on l'aura compris et entend le rappeler demain et mercredi : "Il s'agit de montrer que cette mesure est importante et de se réjouir du succès", souligne Marie Burdy du service transports de l'Agglo. En 2011, près de 4,5 millions de voyageurs avaient été transportés soit une hausse de 17,5 % par rapport à 2010. Pour le premier trimestre 2012, cette hausse s'établit à 13 % par rapport à 2011 ; sur un réseau payant elle est en moyenne de 2 ou 3 %, précise-t-elle.

Les animations, donc, se dérouleront en deux temps : outre des décorations dans les bus, demain (Jour J), des cartes seront distribuées par des hôtesses, techniciens et élus aux voyageurs sur l'ensemble du réseau afin qu'ils expriment en quelques lignes ce que représente pour eux la gratuité. Ces cartes seront ensuite collectées et utilisées pour l'écriture d'un slam confiée à l'artiste YPNOVA. "Nous voulions associer l'ensemble des usagers, les différents comités et tous ceux qui animent le réseau toute l'année", précise Carole Paumier, directrice adjointe des Autobus aubagnais.

Le lendemain (mercredi), second temps des festivités, YPNOVA présentera son slam lors d'un moment festif à 17h30 où élus et usagers sont invités à partager un gâteau d'anniversaire au Pôle d'échanges. Là encore, deux groupes de rap aubagnais joueront en live. Par ailleurs, toute l'après-midi de mercredi de 14 heures à 19 heures, un I-Phone géant sera installé au Pôle d'échanges pour permettre à tous de prendre une photo souvenir. Celle-ci pourra être imprimée, envoyée par mail ou sur Facebook. Celui ou celle dont la photo aura reçu, sur le profil bus de l'Agglo, le plus grand nombre de votes se verra offrir un repas dans un resto aubagnais.

Enfin, les résultats d'une nouvelle enquête de satisfaction et sur la sociologie des usagers sera dévoilée fin mai ; première tendance : la hausse de la fréquentation se poursuit. "Cela nous donne confiance pour le tramway", conclut Marie Burdy.

MMOLY


et trouvé sur le site du CERTU, un PDF retraçant les évolutions depuis la gratuité, avec la part des différentes catégories sociales dans l'ensemble des voyageurs, des motifs de déplacements, etc...
http://www.certu.fr/fr/_Mobilit%C3%A9_e ... _burdy.pdf
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Messagepar François » 17 Mai 2012 17:57

Ouf, en voyant la fête de la gratuité à Aubagne, j'ai eu peur que le maire ait l'idée de payer chaque voyageur empruntant les TC !
Il ce n'est finalement pas le cas... Pour l'instant :sortie:
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Messagepar GX327 » 21 Mai 2012 23:28

Pour l'instant non, payer les usagers n'est pas encore à l'ordre du jour même si ce ne serait pas l'idée la plus extravagante qu'aurait eu la CAPAE :beammeup:

La fête de la gratuité a sans aucun doute été réalisée cette année en vue des élections législatives pour faire du pied aux aubagnais. Et n'oublions pas que, sans aller plus loin sur la politique, Aubagne qui a toujours été de tendance gauche-communiste a voté majoritairement à l'opposé aux présidentielles, ce qui ne rassure certainement pas les équipes actuelles qui ont dû tenir à faire une piqure de rappel sur cette mesure.Ceci peut expliquer en partie cela...
Pour en revenir à cette fête, elle était sympathique (même si le concert n'offrait que du slam et du rap) mais n'a, comme on pouvait s'y attendre, pas attiré la même foule qu'aux 1 et 2 ans. La faire tous les 5 ans apparaît comme une idée plus judicieuse.

Pour en revenir aux nouveaux Sprinter City 65, j'en ai vu 1 tout neuf sur l'autoroute vendredi 11 Mai, et il a été suivi par d'autres. A priori ils sont désormais tous arrivés et ils devraient se lancer sur les lignes aubagnaises dans quelques jours.
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Messagepar LODUMETRO » 11 Juin 2012 12:38

petit point sur l'arrivée des nouveaux bus a la demande

les autobus aubagnais en ont commandés 8 pour le remplacement des 8 vehyxel mercedes cytyos advance à bout de souffle, arrivés en aout 2007 pour la nouvelle dsp (8764, 8766,8767, 8768, 8769, 8770, 8771, 8773)

la livraison se fait en deux temps les 4 que tu as croisé sont la première tranche (87110, 87111, 87112,87113) ils sont opérationnels sur le réseaux de puis environ 2 semaines) la deuxième tranche je ne sais pas quand

2 sont affectés au dépôt de Aubagne et les 2 autres à la destrousse

durant ce temps de transition les vehyxel mercedes restent en ligne seul le 8770 semble être reformé (il est a l'atelier pour réparation et revente ou transfert dans un autre réseaux)

les 8764, 8766, 8768 ont été déséquipés de leurs pupitres et et girouettes mais servent de réserve et pour certains scolaire

le 8767,8771 restent équipés sur le tad et 8769 sur la ligne 2
le 8773 seraient hors service en panne remisé au dépôt de la destrousse en attendant un remorquage

les 3 vehyxel iveco 8798, 8799,87100 ne bougent pas ils sont de 2010 (les contrats etant sur 5 ans)

a noter qu'il semble que les 2 peugeot boxer ne soient pas reformés alors qu'ils sont de 2005 mais du contrat précédent (cqfd ?)
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Messagepar GX327 » 24 Juin 2012 20:06

Merci pour ces compléments d'infos !

La vidéo "officielle" des 3 ans de la gratuité a été mise en ligne par les Bus de l'Agglo :
http://www.dailymotion.com/video/xrn9nl ... l?start=64
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Messagepar GX327 » 30 Juin 2012 9:30

A partir du 16 Juillet, et ce jusqu'au 26 Août, le réseau passera en horaires été.
Au programme, comme chaque année :
- ligne 1 : fréquence adaptée, avec un passage toutes les 20 à 25 minutes (contre 10 à 15 en hiver)
- ligne 9 : pas de service
- suspension des tours réguliers du service à la demande, à l'exception des lignes 101, 102 et de la Destrousse/Peypin/Cadolive
- fonctionnement des autres lignes selon les horaires du Samedi : lignes 5, 6, 8, 11
- pas de changements pour les lignes 2, 3, 4, 7, 10, 12 et 15

Et grande nouveauté : la 102 reste en partie régulière cet été, avec un nouveau fonctionnement :
- la 102L fonctionne intégralement avec des horaires et trajet fixes
- la 102 L fonctionne avec horaires et trajet fixes du Pôle à Khamisis, pour les arrêts situé au-delà il faut réserver par téléphone
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Messagepar Cocodidou » 14 Aoû 2012 14:58

J'ai lu les nouveaux horaires, et:
- d'une part, le matin, un départ de la ligne 9 (St Zacharie -> Aubagne) à 6h15 ne prend pas l'autoroute. Est-ce voulu (retour de la ligne 9 par RN comme jusqu'à 2009) ou est-ce une erreur? Car l'intérêt de la 9 est, justement, d'éviter Auriol et Roquevaire et donc de gagner du temps... sinon, c'est un 8!
- d'autre part, que deviennent les élèves de La Destrousse allant étudier sur Aubagne? Il n'y a plus de desserte par la ligne 5S du village, ceci au profit de Belcodène qui n'avait que du TAD jusqu'à présent. La voie de Valdonne n'est pas encore ouverte.

Enfin, la circulation état interdite demain 15 août en journée à Roquevaire, je suppose que la déviation par autoroute sera assurée par un car avec une attente aux Artauds pour que les horaires collent?
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Messagepar GX327 » 14 Aoû 2012 19:57

Pour te répondre, l'ensemble des horaires ont été modifiés. Un important travail a été réalisé sur les temps de parcours pour fiabiliser les horaires. enfin, quand je dis changé, c'est pour les lignes 1, 2, 3, 4, 5 et 6 des ajustements : rajouter quelques minutes (+3/4 pour la 5 en HP à cause du célèbre bouchon du Souque Nègre) ou en enlever.
Par ailleurs, la 3 qui avait depuis quelques années une grille unique du lundi au samedi retrouve un fonctionnement du type : lundi au vendredi + samedi. Aucun départ n’est ajouté ou supprimé, ils 'agit de décalages de 2 à 3 minutes des temps de parcours pour éviter qu'il y ait de l'avance le Samedi.

Concernant les lignes 4, 7 et 10 : des horaires ont été décalé de 5 à 10 minutes.

Au sujet de la ligne 9 : je confirme, il y aura bien un 9 qui fera un trajet identique au 8, avec la girouette "9 Aubagne Pôle d’Échanges par RN". Il y avait en effet une demande par les riverains de la RN que d'avoir une liaison directe St Zacharie - Auriol - Roquevaire vu que le 8 ne le fait qu'en heures creuse spour ne pas doubler la 9. Donc il a été décidé de faire passer plus de bus depuis St Zacharie par la RN, et le 9 y a été mis à contribution.
Commercialement il aurait certes pu être indiqué en "ligne 8" mais le choix contraire a été fait car il s'agissait d'un car faisant ensuite la 9.

Le 5s qui partait de la Pomme : il a été donc remplacé comme tu l'as vu par un 5s depuis Belcodène. Il reste aussi un 5s partant du Souque-nègre.
Si tu prends les horaires du guide TAD 107 à 110, tu verras que les jeunes auront toutefois désormais le 110 régulier en heures de pointe en plus du 108 sur la section Halte Routière Peypin - Souque Nègre, avec donc une offre régulière multipliée par 2 matin et soir.
Le 5s à Belcodène permet de libérer le véhicule qui fait les secteurs 107-109 pour que matin et soir il puisse réaliser des courses du côté du Pigeonnier par exemple.

Enfin, dernière nouveauté secteur Destrousse : tu verras qu'à Belcodène le mardi un aller et un retour sont proposés en fixe entre Belcodène et la Bouilladisse Gare.


Pour demain avec la cavalcade de Roquevaire, ça devrait en effet cela, d'ailleurs sur le site ils indiquent la déviation empruntée. Le bus fera des Artauds à Pont de l'Etoile par autoroute, puis itinéraire normal.
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Messagepar Cocodidou » 16 Aoû 2012 16:00

GX327 Wrote:Au sujet de la ligne 9 : je confirme, il y aura bien un 9 qui fera un trajet identique au 8, avec la girouette "9 Aubagne Pôle d’Échanges par RN". Il y avait en effet une demande par les riverains de la RN que d'avoir une liaison directe St Zacharie - Auriol - Roquevaire vu que le 8 ne le fait qu'en heures creuse spour ne pas doubler la 9. Donc il a été décidé de faire passer plus de bus depuis St Zacharie par la RN, et le 9 y a été mis à contribution.
Commercialement il aurait certes pu être indiqué en "ligne 8" mais le choix contraire a été fait car il s'agissait d'un car faisant ensuite la 9.

Tout d'abord merci de ta réponse. C'est donc pour cette raison que des 8/8S continuent de partir de St-Zacharie même après 7h; la desserte de la 8 ne se voit interrompue que le soir à 17h sauf le dernier départ qui se fait par la 8 à 19h40.
En revanche dans l'autre sens, entre 16h et 18h, il n'y a pas de 8 qui fasse Aubagne - St Zacharie. Même si à cette heure-ci il ne faut pas doubler la 9 (le trafic routier étant intense durant cette période), c'est quand même l'horaire de fin de journée de bureau, donc celui qui va bosser le matin prend la 8, et se retrouve coincé le soir s'il finit le boulot pendant cette plage horaire... et prend donc sa voiture.
Je ne connais pas la population qui serait concernée par ce scénario, si ça se trouve il n'y en a pas, il n'y a que des gens allant faire leur marché le matin et donc rentrant en milieu de matinée. Mais si la population est importante, un départ entre-deux, par exemple à 16h40 du pôle, pour permettre les sorties de bureau vers 17h, ne serait pas superflu.
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Messagepar GX327 » 19 Aoû 2012 20:18

Je pense qu'il n'y a pas eu de demande à cette heure-là le soir pour un 8 faisant tout le trajet.
C'est sans aucun doute aussi lié au fait que tous les services de la 8 seront faits depuis St Zacharie et que le matin les bus auraient dû tous descendre à vide entre St Zach et Auriol, donc autant prendre des voyageurs. Ca ne coûte pas plus cher et ça renforce l'offre, donc autant ne pas s'en priver !

Sinon concernant l'accessibilité du réseau : les lignes 2, 4, 7 et 11 sont dorénavant accessibles à toutes. Attention toutefois: le scolaire 11s, sera toujours en Récréo non PMR, comme sur la ligne 8s.
Elles se rajoutent aux lignes 3, 8 et 9.
Et je suis étonné que l'usager averti que tu es et qui a bien épluché la documentation n'a pas remarqué que le quai de terminus au Pôle d'Echanges n'est plus mentionné ;)
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Messagepar Cocodidou » 19 Aoû 2012 21:25

GX327 Wrote:Je pense qu'il n'y a pas eu de demande à cette heure-là le soir pour un 8 faisant tout le trajet.
C'est sans aucun doute aussi lié au fait que tous les services de la 8 seront faits depuis St Zacharie et que le matin les bus auraient dû tous descendre à vide entre St Zach et Auriol, donc autant prendre des voyageurs. Ca ne coûte pas plus cher et ça renforce l'offre, donc autant ne pas s'en priver !

Oui, le dépôt étant fait à St-Zacharie, autant rentabiliser le voyage. C'est ce qui avait été fait cette année pour les derniers bus rentrant au dépôt, qui desservaient tous St-Zacharie (8 et 9) et ne rentraient pas à vide.

GX327 Wrote:Sinon concernant l'accessibilité du réseau : les lignes 2, 4, 7 et 11 sont dorénavant accessibles à toutes. Attention toutefois: le scolaire 11s, sera toujours en Récréo non PMR, comme sur la ligne 8s.
Elles se rajoutent aux lignes 3, 8 et 9.

De ce côté-ci, je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi: si un effort a été fait sur l'accessibilité, il continuait à circuler beaucoup de 9 (pas 9s, je dis bien 9) en récréo non PMR; disons, les horaires les plus "impactés" étaient à 6h50 et 8h05 le matin, 17h30 et 19h00 le soir; En semaine scolaire (lundi, mardi, jeudi, vendredi), pour aller/venir d'Aubagne, on était sur des récréos pour la moitié des semaines de l'année roulée.... Étant valide, ça ne m'importe pas; toutefois, une personne invalide renoncerait probablement au bus. Le souci n'est pas le fait que ce soit du récréo, mais le fait que l'emplacement PMR soit comblé par des sièges (le bouton "arrêt demandé" avec le pictogramme est bien présent et fonctionne!) et que la palette PMR me semble être absente (je ne peux pas confirmer cela).
Inutile d'annoncer qu'une ligne est accessible si moitié des véhicules qui y sont affectés ne peuvent pas prendre de PMR...

GX327 Wrote:Et je suis étonné que l'usager averti que tu es et qui a bien épluché la documentation n'a pas remarqué que le quai de terminus au Pôle d'Echanges n'est plus mentionné ;)

Non, en effet je n'avais pas vu. C'est aussi bien, car le pôle d'échange n'est pas si grand que ça, et désormais, c'est soit Bus de l'agglo, soit Cartreize! D'autre part, seule la 8 annonçait le quai d'arrivée au pôle d'échange sur les SAEIV Hanover; les 5, 9 et 11 disaient simplement "Pôle d'échanges"! Du côté des Aesys, il me semble que les 1 et 7 affichaient "Pôle d'échanges quai 1" tout en disant "Pôle d'échanges" par voie audio; les 4, 6 et 10 se contentant d'afficher et de dire "Pôe d'échanges".
À ce sujet, pourquoi n'y a-t-il pas d'entrée SAEIV pour la 8 sur les Aesys? Car on y retrouve des GX327 tous les jours; il ne s'agit plus de remplacement ponctuel!
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Messagepar GX327 » 19 Aoû 2012 22:25

C'est les contraintes d’exploitation qu'on voit dans tous les réseaux n'ayant pas un parc 100% accessible. En cas de panne l'exploitant n'a pas d'autres choix que de mettre un véhicule non prévu pour les PMR, mais tout est fait pour que cette situation soit le plus possible une exception. Sur la 8 le problème ne se pose pas puisqu'en cas de problème ce sont des GX327 qui y sont affectés à la place du Crossway LE ou des S 416 NF.
Les Récréo sont pré-équipés : il faut ajouter l'équipement type "palette monte-charge" et ôter les 4 sièges du milieu.
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Messagepar GX327 » 25 Aoû 2012 12:29

Les travaux du pôle d'échanges démarrent le 7 Septembre.

Les quais 1 et 2 sont supprimés. Un nouveau quai est en cours de réalisation à l'endroit où il y avait un parking auto. Les lignes CarTreize et la 5 iront faire leur terminus à l'actuelle aire de régulation des cars.
http://www.lepilote.com/ftp/FR_document ... t-2012.pdf
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Messagepar jml13 » 25 Aoû 2012 19:18

Les travaux ont déjà commencé, à moins que l'on considère que le parking qui est devant le pôle d'échanges n'en fasse pas partie.
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Messagepar ElBueno13 » 09 Sep 2012 19:54

Salut, j'ai vu 3 GX 127L & 4 GX327 pour Le Bus de l'agglo au niveau du stade de la pomme en direction d'Aubagne (logique :p )
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Messagepar jml13 » 09 Sep 2012 21:03

Ils devaient revenir de Marignane...
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Messagepar ElBueno13 » 09 Sep 2012 21:15

Qu'est ce qu'ils fesaient à Marignane?
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Messagepar GX327 » 09 Sep 2012 21:46

ElBueno13 Wrote:Qu'est ce qu'ils fesaient à Marignane?

2 possibilités :
- visite à Iveco Vitrolles
- bus mis à disposition des journées portes ouvertes d'Eurocopter qui ont attiré énormément de visiteurs et dont Veolia était l'un des partenaires
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Messagepar jml13 » 10 Sep 2012 9:20

Réponse 2 : il y avait des dizaines de milliers de visiteurs (apparemment 80.000) tous amenés par une armada de plus de 100 bus (je n'ai pas compté et ne voudrais pas dire de bêtise, mais c'était peut-être pas loin de 200 avec ceux qui étaient sur les routes) venus de tout le département (RTM, Pays d'Aubagne, pays d'Aix, Libébus, Sabardu, etc. etc.) et conduits par des chauffeurs Transdev, depuis 14 parkings répartis tout autour du site. Impressionnant et très bien organisé !
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