[Aix en Bus] Etat de parc et affectations

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Messagepar S415NF » 03 Oct 2015 17:08

jojolekaid Wrote:En tous cas il succède au 570 qui était vraiment en fin de vie.

Non j'ai vu ce dernier hier sur la 14. :lol:

Le Sprinter remplace plutôt le 569, enfin plus exactement un City21 que KPA était bien forcé de leur prêter de temps à autre :lol:

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Messagepar S415NF » 10 Oct 2015 22:46

Les "nouveaux" Proxibus ("" parce que ça fait près d'un an qu'ils sont là quand même :lol: ) :
140468 DL-154-XA
140472 DL-444-XC
140473 DL-535-XA
140474 DL-648-XB
140475 DL-728-XB
(Sous réserve de vérification)

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Messagepar jojolekaid » 11 Oct 2015 16:43

Les "proxibus" qui sont en réalité des Citroen Jumper Minibus, assurent aussi le service "Bus de Nuit" que Kéolis à visiblement préféré faire sous-traité à Suma :lol:

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Messagepar Tours97 » 14 Oct 2015 18:00

T'a peux être pas tort que Suma prenne le marché de la ville Aix en Bus ! :mrgreen:

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Messagepar Steven13540 » 10 Nov 2015 20:26

Le 122110 est à la RDT13 en ce moment (sur la L14).

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Messagepar Steven13540 » 10 Nov 2015 23:56

C'est vrai que les City 21 se font de plus en plus rares sur les lignes mini de KPA (M1, M2, M3, 22) au profit des Sprinter City (et ça c'est une bonne chose), alors oui entre les réformés, vendus à d'autres réseaux Kéolis et j'en passe, je pense que ça fait leurs affaires d'en refourguer un à la Régie (qui par ailleurs elle aussi exploite un Sprinter City d'occasion sur la Ligne 21 principalement). Peut-être que d'autres livraisons sont attendues pour pouvoir se débarrasser des derniers Dietrich restants.

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Messagepar Steven13540 » 14 Nov 2015 20:01

Un Sprinter City supplémentaire pour la RDT13, numéro de parc 932. On notera par contre que tout comme l'autre, il n'est pas équipé de girouettes, les sièges ont le motif d'origine et non le bleu avec les carrés. De plus, c'est une version 35 et non 65.

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Messagepar S415NF » 15 Nov 2015 1:46

932, donc c'est un véhicule définitif :D (Et ça cadre avec leurs dernières arrivées).

Quant au fait que ce soit une version plus courte, c'est pas étonnant, le remplissage de la 14 et la configuration des voiries empruntées par la 21 étant ce qu'ils sont...

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Messagepar Steven13540 » 15 Nov 2015 11:00

Ce qui me surprend c'est qu'il n'est équipé ni de livrée, ni de girouettes (juste un papier A4...), encore moins de Luciol et la sellerie est différente. Autrement dit, il ne répond pas aux éxigences du cahier des charges. D'ailleurs, il me semble que la voirie de la 21 est plus étroite sur St Marc où la version 65 circule. Elle l'est moins que les routes de campagne à Luynes (une expérimentation en GX127 avait d'ailleurs été testée l'année dernière sans succès).

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Messagepar Angelus » 15 Nov 2015 16:29

Question bête, quelqu'un gère-t-il encore Pays d'Aix Transports ? Il n'y a eu aucun post depuis février.

Dans le cas ou ça serait le cas, je lancerai un appel pour que quelqu'un en reprenne la gestion !

Merci d'avance.

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Messagepar jojolekaid » 18 Nov 2015 6:35

L'an dernier j'avais entrepris de mettre à jour l'essentiel et de continuer à publier les actualités. Cette année j'ai pas trop le temps.... :?

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Messagepar S415NF » 20 Nov 2015 12:27

140469 DL-221-XA
Steven13540 Wrote:D'ailleurs, il me semble que la voirie de la 21 est plus étroite sur St Marc où la version 65 circule. Elle l'est moins que les routes de campagne à Luynes (une expérimentation en GX127 avait d'ailleurs été testée l'année dernière sans succès).

C'est également très serré à un endroit sur la branche Koenig de la ligne 21.

Angelus Wrote:Question bête, quelqu'un gère-t-il encore Pays d'Aix Transports ? Il n'y a eu aucun post depuis février.

Dans le cas ou ça serait le cas, je lancerai un appel pour que quelqu'un en reprenne la gestion !

Merci d'avance.

Faut voir les détails avec GX327. Ma place est d'ailleurs à céder gracieusement.
Ceci dit, bon courage pour trouver des volontaires...


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Messagepar Angelus » 20 Nov 2015 14:13

On s'achemine donc vers une fermeture... Je vous laisse quelques jours afin de trouver un "reprenneur" afin de faire revivre ce site qui mérite d'être maintenu en ligne.

A vous de jouer ;)

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Messagepar S415NF » 22 Nov 2015 21:46

Que les "actualités" (c/c le site officiel) ne soient pas mises à jour ne nécessite pas pour autant que tout soit fermé du jour au lendemain (car beaucoup de pages soit sont tenues plus ou moins à jour, soit sont très informatives). Je souhaite que le site soit maintenu jusqu'à la fin des vacances de Noël (04/01/2016), car je pourrai d'ici là transférer le contenu du site soit sur mon ordi (là c'est pas le mien) soit sur GoogleDocs, afin d'en conserver la trace et éventuellement transmettre si un repreneur se manifeste.

Merci d'avance


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Messagepar Angelus » 24 Nov 2015 22:38

S415NF Wrote:Que les "actualités" (c/c le site officiel) ne soient pas mises à jour ne nécessite pas pour autant que tout soit fermé du jour au lendemain (car beaucoup de pages soit sont tenues plus ou moins à jour, soit sont très informatives). Je souhaite que le site soit maintenu jusqu'à la fin des vacances de Noël (04/01/2016), car je pourrai d'ici là transférer le contenu du site soit sur mon ordi (là c'est pas le mien) soit sur GoogleDocs, afin d'en conserver la trace et éventuellement transmettre si un repreneur se manifeste.

Merci d'avance

Dans ce cas, si on s'achemine vers un "WikiAixPédia", je pourrais arranger le site en supprimant l'accueil donnant sur les articles d'actualités et laisser tout ce qui est contenu, à condition que ce dernier soit à jour. Si S415NF tu pouvais t'occuper de conserver l'essentiel des ressources du site à jour, ça irait ;)

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Messagepar aderigol » 26 Nov 2015 10:10

DIETRICH CITY 21 122026 sur la 1 ce matin (et la 23 par la même occasion donc)
1ere fois depuis plusieurs années que je vois un minibus sur la 1.

Édit : et un gx127 sur la 13 à midi = plein :xx:
Bizarre cette journée...

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Messagepar Steven13540 » 26 Nov 2015 21:12

Autant la 1 en Minibus peut se justifier le Samedi, autant la semaine en heures de pointe, c'est tout bonnement hallucinant, même si beaucoup de véhicules sont indisponibles pour Pannes, CT, Révisions ou autre motifs. À la limite, autant mettre un Sprinter City, c'est déjà un peu plus accessible en capacité.

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Messagepar busworld2014 » 26 Nov 2015 21:28

De toute évidence, ils n'avaient d'autres choix ;)

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Messagepar Steven13540 » 26 Nov 2015 22:09

Prochainement : Des Renault Clio sur la 1 ! :mrgreen:

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Messagepar S415NF » 03 Déc 2015 19:52

Mes dispos (et surtout mon intérêt pour les transports aixois...) étant ce qu'elles sont, je vais essayer de remettre le site au moins à jour sur le parc et les tracés / lieux desservis. En tout cas je vais récupérer son contenu en .txt dans un second temps. Je donnerai des nouvelles, normalement le 04 Janvier comme prévu.

RDT13 Sprinter 933 : DX-610-EN.
J'en ai vu un autre DX-609-EN (j'ai pas vu son num de parc mais je pense que c'est 932). Le 931 est un Iveco Crossway (livrée RDT13 scolaire "basique") basé sur la Valampe.

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Messagepar GX327 » 20 Jan 2016 22:17

Le 2702 des ex-Autobus Aixois est en vente chez Gaby Chariot : http://www.gaby-chariots.com/inventory/ ... 5-sl-1994/

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Messagepar Steven13540 » 21 Jan 2016 19:34

8000€ ça me parait jouable si tout le monde se cottise ! :lol:

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Messagepar Tours97 » 01 Fév 2016 18:33

Vu aujourd hui sur la ligne 1 un heuliez gx137 numero parc 167001 .

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Messagepar jojolekaid » 01 Fév 2016 22:19

Effectivement, mise en service aujourd'hui du GX137 nº167001 immatriculé DY-389-YB.

Il y a quelques petites différences de livrée par rapport aux GX127 comme le pare choc avant qui est entièrement blanc. (A noter d'ailleurs que le GX137 à la face avant "classique" et non pas celle réstylée avec les feux diurnes).

Il vient donc renforcer le parc de midibus, devenu assez tendu ces derniers temps et qui compte désormais 13 unités. (Les 2 GX127 ex-Autobus Aixois ne roulent définitivement plus et ont visiblement servis de magasins de pièces pour leurs homologues).

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Messagepar Steven13540 » 01 Fév 2016 22:37

D'autres unités sont-elle prévues ?

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