[RTM] Tramway

[Julien-TCAR]

Pour le coup oui le T2 4 Septembre autant aller au bout du sujet pour effectivement revoir la voirie et le quartier, mais il y a bien sur d'autres priorités.
Un tram sur le Prado 2 jusqu'à David perso c'est une bonne idée comparé aux 19/83 actuels, sans oublier la desserte de la Belle de Mai. Ensuite pour St Loup/ la Valentine ou même les quartiers nord c'est le métro qui aurait été plus intéressant vu l'étendue de la ville.
Le tram qui ira à la Castellane certes ça rénovera un peu les quartiers mais niveau temps de parcours ça restera assez long ....

[bandicootfr]

@bandicootfr, merci de l'info, il y aura des petits changements visuels, perfectible ? ou ça sera seulement la mécanique ?

Il y aura des changements visuels puisque au moins l'info voyageur sera upgradée (écrans LCD), sols refaits, sièges sûrement changés. Mais je ne connais pas la liste exacte des modifs apportées. C'est la société ACC M qui s'y colle.

[Eddy1]

En espérant que la rénovation ne soit pas à l’identique que les nouvelles rames en cours de livraison!
Pour l’avoir emprunté pour la première fois aujourd’hui, quel inconfort ! Ces carrés tellement petits que les genoux se tapent, l’impression d’être à l’étouffé comparé à la première version qui semble plus « aérée »
Suis-je le seul à penser ça ?

[Mars13004]

Ce qui est dramatique avec tout cela, ce sont l'inaccessibilité aux fauteuils roulants des nouvelles rames CAF... meme a la pseudo porte PMR... c'est très haut, le seuil de porte epouse que dalle du quai.
Les anciennes rames c'était parfait, il y avait un arrondi et c'était plus bas, en plus au niveau de l'entrée, il y avait une légére pente, ce qui était parfait, là, c'est totalement l'inverse...
Aucune nouvelle sur cela ? comment ça a pu passer ?

L'intérieur ne me choque pas, par contre l'info voyageur, quelle horreur... comme dans les bus... viewtopic.php?f=13&t=7546&p=675373#p675373

[bandicootfr]

La rame 15 part pour Albi en 3 morceaux, pour la grande révision de mi-vie :

[bandicootfr]

La rame 42 a rejoint les rangs. Plus qu'une rame à livrer, attendue en mai.

[José]

Selon bus trackers, la rame 046 aurait roulé le 17 avril de 4h54 à 10h13, quelqu'un pourrait confirmer ?
Il manquerait à mettre en service les rames 037, 042 et 047.

[greg59]

Demain enquête publique du Tram T2 4eptembre ou tram Catalans :

Projet d'extension de la ligne T2 du tramway de rue de Rome à la place du 4 Septembre à Marseille

Ouvert le 04/05/2026 à 09 heures, ce registre sera clos le 10/06/2026 à 16 heures 30

https://www.registre-numerique.fr/tramw ... /documents

[sebcer13010]

Demain enquête publique du Tram T2 4eptembre ou tram Catalans :

Projet d'extension de la ligne T2 du tramway de rue de Rome à la place du 4 Septembre à Marseille

Ouvert le 04/05/2026 à 09 heures, ce registre sera clos le 10/06/2026 à 16 heures 30

https://www.registre-numerique.fr/tramw ... /documents

Merci Greg pour le lien.

N'hésitez à y apporter votre contribution et quelque soit votre opinion sur ce projet.

[MomoFanRTM13]

Selon bus trackers, la rame 046 aurait roulé le 17 avril de 4h54 à 10h13, quelqu'un pourrait confirmer ?
Il manquerait à mettre en service les rames 037, 042 et 047.

Oui bien en service la rame numéro 046.

[bandicootfr]

La rame 47 en ligne depuis hier.

[MomoFanRTM13]

Reste les deux dernières, les rames n°37 et n°42.

[bandicootfr]

Reste deux derniers la rame n°37 et n°42.

et la 38 donneuse d'organe actuellement...

[Dam's]

Bonjour,

C'est pour ça que la 038 est arrêtée depuis le mois de mars! Je cherchais une explication, merci.

[dah_atm]

041 sur T2 aujourd’hui

[ligne89]

Bonjour à tous,

L’article de ce jour sur La Provence : https://www.laprovence.com/article/politique/58689059149853/la-bricarde-plutot-que-la-castellane-pourquoi-le-terminus-du-futur-tramway-nord-sera-plus-loin-que-prevu-a-marseille

[greg59]

Ce sera finalement « 700 mètres » plus loin, à La Bricarde, que le terminus devrait prendre place, sur la rue Beauregard. Un rapport voté ce mercredi 24 juin par le conseil métropolitain approuve cette modification de la phase 2 de l’extension du tramway au Nord.

La Bricarde, qui devait être desservie lors d’une troisième phase, intègre donc la deuxième phase du projet et rallonge le tracé qui atteint 7,7 kilomètres. Les travaux devaient initialement débuter en 2026 pour aboutir en 2030. Mais la mise en service est désormais estimée à horizon 2031.

Toutefois, le rapport de la Métropole invoque aussi d’autres raisons. En effet, le terminus initial de La Castellane, sur le boulevard Barnier, présentait une déclivité trop importante (entre 6% et 8%) pour répondre au besoin d’accessibilité aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR).

« La Préfecture des Bouches-du-Rhône a indiqué qu’une dérogation ne pourrait être accordée que si la station La Castellane était encadrée par des stations accessibles PMR ». La station de La Bricarde répond ainsi à cette exigence.

À terme, une phase 3 prévue autour de 2035 doit encore atteindre la gare de Saint-Antoine au Nord (puis l’hôpital Nord en téléphérique), et potentiellement Luminy au Sud. Mais le chemin est encore long.

https://madeinmarseille.net/actualite/2 ... -bricarde/

[José]

À la vue de l'image de synthèse (ou IA), l'implantation du futur terminus de la Bricarde, au début de la Rue Georges Beauregard; à mon avis, empêche un prolongement via le Bd Henri Barnier. N'aurait-il été pas plus judicieux de rallonger l'enveloppe et de monter jusqu'à Saint Antoine en lieu et place du terminus de la ligne 25 ?

[Ice man]

Il me semble qu’il y avait une histoire de pourcentage de côte trop élevé non ?

[José]

Il me semble qu’il y avait une histoire de pourcentage de côte trop élevé non ?

Cela a été mentionnée sur un précédent message. Ce qui me gêne c'est l'emplacement de la future station de la Bricarde. Voir sur ce lien https://www.facebook.com/photo/?fbid=14 ... 9972844939

[mehdi13]

C’est pour un futur prolongement à St Antoine via le Plan d’Aou non ?

[José]

Le tracé initial mentionnait plutôt un passage par Henri Barnier et le Chemin des Tuilerie. Déjà le tramway n'est pas encore fait

[mehdi13]

Il me semble qu’il y avait une histoire de pourcentage de côte trop élevé non ?

Cela a été mentionnée sur un précédent message. Ce qui me gêne c'est l'emplacement de la future station de la Bricarde. Voir sur ce lien https://www.facebook.com/photo/?fbid=14 ... 9972844939

C’est pour un futur prolongement à St Antoine via le Plan d’Aou non ?

[José]

La phase 3, de la Castellane à la Gare de Saint Antoine, était prévue à l'origine par Henri Barnier (itinéraire de la ligne 25) et Ch des Tuileries. La station la Bricarde n'était pas censé se trouvait à cette endroit.

[bandicootfr]

La rame 42 circule enfin, elle n'est pas encore répertoriée sur Bustracker.