[RTM] Etat de parc et affectations

[tarredu13]

Pour moi si la 4074 est a 90% fini c'est-à-dire quel sort ou sortira de l'usine sous peu exemple de la 4074 en l'occurrence c'est que de la 4001 à 4073 c'est déjà sorti d'usine et ils sont sois livrée ou prêt pour l'acheminement (expédition vers le client) donc en attente de partir.. (stockés au parking de l'usine ou ailleurs ) entre usine et iveco vitrolle)

[S415NF]

À confirmer mais c'est peut-être numéroté de cette manière par rapport au VIN ou WEB, je n'ai pas le terme exact, pour que ce soit dans l'ordre "croissant"

VIN est le terme exact, WEB c'est juste le début du VIN des bus/cars Mercedes depuis 2005 (+ grands que Sprinter)

[Doge]

Pour moi si la 4074 est a 90% fini c'est-à-dire quel sort ou sortira de l'usine sous peu exemple de la 4074 en l'occurrence c'est que de la 4001 à 4073 c'est déjà sorti d'usine et ils sont sois livrée ou prêt pour l'acheminement (expédition vers le client) donc en attente de partir.. (stockés au parking de l'usine ou ailleurs ) entre usine et iveco vitrolle)

Le rêve, mais je pense pas, je verrais pas pourquoi Iveco attendrais de livrer les bus alors qu'ils sont déjà en retard, à part si ils ont style une pièce en rupture depuis des lustres dans ce cas La Rose se ferait inonder de bus sous peu.

Pour la RATP et d'autres réseaux c'est un peu la même, ils sont pas spécialement livrée dans l'ordre, peut être que dans notre cas les 407x (ou peut-être la seconde tranche) sont censés être produit à Annonay et que le reste à Rorthais.

À voir ce que ça donne au fil des semaines, déjà que La Rose reçoivent les quelques 402x présents à Vitrolles car je remarque qu'il y a toujours style 1 mois de battement entre le moment où ils arrivent la bas et au moment où La Rose les recoivent.

[tarredu13]

Rappel des livraisons prévu au départ...

1ere tranche : Début entre fin 2024/debut 2025.
2eme tranche : Début Avril/Mai 2025 .

Mais bon comme vous pouvez le voir... décalage pour cause retard production, + impossibilité de tout réceptionné à cette période pour cause travaux au dépôt la rose ayant tout juste terminé fin avril debut mai... le gros des travaux.. mais Reste les panneaux photovoltaïque à posé et tout les chargeurs... (114 chargeurs doubles electriques de 200kw chacun)

bon aller bref sa arrive cet été on en aura beaucoup..

Le rythme de production actuel ne serait-ce que à Annonay est d'au moins 10 à 12 electriques par jour ...et à rorthais dédiés exclusivement à l'électrique , c'est pas moin.... après oui les commandes sont pleins mais ca va ils se sont renforcés en effectifs les 2 sites de production... depuis le dernier trimestre 2024

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Le rythme de production actuel ne serait-ce que à Annonay est d'au moins 10 à 12 electriques par jour ...et à rorthais dédiés exclusivement à l'électrique , c'est pas moin.... après oui les commandes sont pleins mais ca va ils se sont renforcés en effectifs les 2 sites de production... depuis le dernier trimestre 2024

C'est vrai, mais c'est pour ça qu'il y a quelques mois en arrière je pensais que la cadence allait grandement s'accélérer, mais là on passe carrément de presque rien à tout d'un coup

Après Annonay à subit pas mal de grève suite à justement la cadence demandée, et malgré l'augmentation des effectifs ils ont livrées autant de bus électriques sur ces 4 premiers mois que l'année dernière (107) (D'ailleurs il me semble que sur les 12 bus par jour qu'ils sont censés produire il y a aussi des thermiques/gaz)

Fin bref beaucoup de mots pour dire que je suis impatient

[tarredu13]

Oui 12 elec exclusivement sur la ligne d assemblage a annonay... ensuite les thermiques bio gnv /gnv le rythme est normal en principe , c est a part.. et le Renfort il est sur les véhicules elec sur les sites mentionnés... mais oui sa arrive espérons avec le moin de soucis ou défaut car l electrique... cest très sensible hein

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Retour de la 1248, 1250 et 1257 à Saint-Pierre

[tarredu13]

4005 sur le 7T (7/7b/7t) cet aprem juste après avoir effectuer du 32 toute la matinée jusqu'en debut daprem...

[ElBueno13]

Retour de la 1248, 1250 et 1257 à Saint-Pierre

Retour également des 1130, 1140, et 1150 à la Rose

[Doge]

Mise en service du 4020 sur la 32

[tarredu13]

Exact
Ah mince tu m'as devancé, je pouvais pas écrire je conduisais

Le 32 le roi des premières mise en service des 4xxx
Bienvenu au 4020... que j'avais vu la dernière fois à Vitrolles comme bien d'autres... je le sentais qu'il était à la rose...

[tarredu13]

4005 sur le 7T (7/7b/7t) cet aprem juste après avoir effectuer du 32 toute la matinée jusqu'en debut daprem...

Autour de la 4011 de faire la ligne 7 aujourd'hui..
Après quelques jours sans rien , la ligne 27 a un 4006 pour les heures de pointe...

Et inauguration ; circulation de la 4005 sur la ligne 53 après qu'elle est fait du 32 et 7 hier.

[MomoFanRTM13]

La rame n°012 au dépôt Saint Marguerite Dromel.

[Ice man]

Le 32 le roi des premières mise en service des 4xxx

Et pour faire suite au post d’ElBueno13, la 42 inaugure le retour de la 1150 ce soir

Blague à part, on doit en avoir combien déjà cette année pour la tranche "2025", j’ai perdu le compte ? 35 + 75 soit 110 c’est ça ? Ou alors c’était 35 dans un premier temps pour arriver à un total de 75 ?
Sinon parait-il que ceux de l’année prochaine devraient avoir un aménagement différent au niveau du poste de conduite (type anti-agression), à voir…

[tarredu13]

2025 ?

75 unités; en 2 vagues . 35 et 40 . Et avec le plus gros des optimistes on aurait eu même un tout petit peu plus mais c'est tomber à l'eau. Cette année c'est 75 unités et sa ne sera pas par tranche, ils seront livrés à la suite comme actuellement au compte goutte.. et un peu en désordre selon les préparations terminés des véhicules.

[Doge]

Et pour faire suite au post d’ElBueno13, la 42 inaugure le retour de la 1150 ce soir

Avec tous les élecs qu'il y a je trouve ça surprenant que La Rose arrive encore à sortir de 11xx

Blague à part, on doit en avoir combien déjà cette année pour la tranche "2025", j’ai perdu le compte ? 35 + 75 soit 110 c’est ça ? Ou alors c’était 35 dans un premier temps pour arriver à un total de 75 ?

35 + 40 , après peut-être que ça a changé entre temps. (au moment ou je poste ça je vois que tarre ta déjà repondu... )

[tarredu13]

Et pour faire suite au post d’ElBueno13, la 42 inaugure le retour de la 1150 ce soir

Avec tous les élecs qu'il y a je trouve ça surprenant que La Rose arrive encore à sortir de 11xx

Blague à part, on doit en avoir combien déjà cette année pour la tranche "2025", j’ai perdu le compte ? 35 + 75 soit 110 c’est ça ? Ou alors c’était 35 dans un premier temps pour arriver à un total de 75 ?

35 + 40 , après peut-être que ça a changé entre temps. (au moment ou je poste ça je vois que tarre t'as déjà repondu... )

Les 327 on les verra plus d'ici mi-juillet normalement surtout lors des passages en horaire orange (été).

On a à date 15 elec (4xxx) qui sont en ligne sur le réseau + les 15 de la briques ( les 18xx ) entre guillemets car certain sont très fatigués 1820, 1822 , 1815 ...
Donc on approche la trentaine c'est pas mal... les 4001, 4002, 4004 et 4010 sont à l'infirmerie pour des bobos ou de la fièvre mais rien de grave..

[Doge]

Les 327 on les verra plus d'ici mi-juillet normalement surtout lors des passages en horaire orange (été).

Juste à la Rose ou il y aura assez d'élecs pour muter quelques citaro dans les autres dépots pour s'en débarasser aussi ?

[tarredu13]

Les 327 on les verra plus d'ici mi-juillet normalement surtout lors des passages en horaire orange (été).

Juste à la Rose ou il y aura assez d'élecs pour muter quelques citaro dans les autres dépots pour s'en débarasser aussi ?

Les mutations commencent en juin ... et tout l'été jusqu'à la nouvelle évolution du reseau debut septembre.
Sa sera pas que la Rose...

Mais je peux très bien me tromper car il y a des changements en permanence de dernière minute entre ceux qui partent chez les filiales.. ceux a la réforme... ceux pour Renfort (été) et réorganisation du aux évolutions des lignes existants ou nouvelle dù à la refonte reseau bus.

[creamypalax]

Bonsoir à tous !
Étant de passage cet après midi à Arenc car j’ai un collègue qui est passé chef à l’atelier d’Arenc, j’ai pu obtenir quelques informations,

Tout d’abord, réforme de la 1162 ainsi que de la 1208 (première 12xx réformé), ce qui m’a beaucoup étonnée. Je me suis pas renseigné davantage sur la raison de la réforme. Si je me sens de repasser demain, j’en profiterai pour demander.

Les électriques du 82 ne veulent pas charger au dépôt, d’où la raison qu’on les voit quasi plus depuis plusieurs mois voire années. Le constructeur Irizar vient par moment pour les réparer mais sans succès puisque au bout d’une semaine, le bus fonctionne plus..
Concernant les immobilisations de BHNS, beaucoup d’entre eux ont des problèmes de boîtes, qui ont été réceptionnée récemment à la rose. Donc ça devrait s’adoucir dans les prochains jours.
En revanche, l’état de la 2179 au dépôt m’inquiète énormément, y’a quasiment plus rien dans le véhicule. A voir pour sa réparation.
La 2161 qui était encore sous « Atelier Central » est signalé désormais en réforme sur le tableau.

Je vous tiens au courant sur des informations que je pourrais obtenir plus tard.

Bonne soirée à tous !

[Doge]

Merci pour ces informations !

Pour la 1208, ça m'étonnerais pas trop, les 12xx à Arenc ont quand même pris cher et certains dépassent même les 700 000km, concernant les Irizar il faudrait vraiment voir si c'est pas possible d'adapter les bornes si c'est pas compatible aux 337 elec, comme je disais il y a quelques temps ça serait pas mal pour les tester sur les lignes d'Arenc.

Et pour la 2179 ça serait quand même dommage qu'elle soit déjà réformé alors que c'est la seule qui arbore la livrée LMM... (sans compter son âge) sinon bonne nouvelle pour les autres BHNS, surtout que l'été arrive et que la 83 va bientôt passer en 50/50.

D'ailleurs, ça devrait être pour bientôt le résultat de l'appel d'offres concernant les articulés ?

[Pierred13]

Bon ça y est ! Les 337E commencent à vraiment rouler sur d’autres lignes, aujourd’hui 4006 sur le 7b et 7t ce matin et 4012 sur le 7 + 4016 sur le 27

[tarredu13]

+4001 sur le 53 .
Le 4006 et 4012 peut très bien faire du 7 comme du 7b ou 7t sur les 2h.. en arrivant au terminus 5avenues..

Sinon oui , les mêmes lignes qu'hier pour l'instant.

Edit: 4001 actuellement sur le 5 "normalement...? (je pense qu'il y a un problème de geolocalisation du véhicule sur la ligne bref il l'ont retiré je pense aussitôt.. je l'ai croisé en sortant du dépôt il allait vers le métro...

Concernant le 27, c'est une première pour lui aujourd'hui d'assurer pour une journée complète avec un 337E (4016)

La semaine précédente c'était une demi journée (matin) .. je précise car cest une ligne qui a beaucoup de rue en pente ...

[creamypalax]

1452 + 1454 + 1471 + 1472 sur la ligne 1 d’aubagne !

[tarredu13]

D'ailleurs, ça devrait être pour bientôt le résultat de l'appel d'offres concernant les articulés ?

Oui cet été avant le 15 octobre en.tout cas
Et sa sera du bon...

Sinon sur nos nouveaux élec :

Présence chez Iveco Bus vitrolle, de 2 nouveaux.. 4026 et 4034.

La 4028 qui est déjà immatriculé est toujours là-bas. La 4002 aussi...