[LeCar] Informations générales (Actualités, état de parc etc)

[Julien-TCAR]

Ca serait intéressant que la RTM gagne quelques de ces lignes tiens

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[Tours97]

Mon cher Tours, du côté de chez Sumian tu as eu des bruits de couloirs ?

Mon cher Seb

Sumian se représente sur son lot ( 100/101/102/104/105/120/150/152 ) ainsi que tous les scolaires rattachés

Après je ne sais pas s il remportera le marché ou bien une autre société ( comme Suma ) va gagner ce lot .

Dans ce lot , y a la ligne historique ( Aix - Jouques ) de Sumian qui l a faisait en diligence en 1900 .

La métropole n a pas de coeur , si une autre société serait moins cher que lui , il perdra tout .

Ca peut jouer aussi apres ces 4 années qui sont passées et que la metropole ne voudrait pas que Sumian reprenne le lot pour les penalités qu on aurait reçu .

On verra bien , pour l instant on entend des rumeurs

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[sebcer13010]

Merci pour ta réponse mon poulet, si Sumian se représente sur son lot historique c'est déjà une bonne chose. Pas de candidature pour les lignes 250 / 252 / 260 et les scolaires qui vont avec ? Comme ce n'est pas très loin de Pertuis, ce serait peut-être une bonne opportunité.

Toi et moi, on connaît un peu le fonctionnement de la Métropole malheureusement... Le côté historique, rien à cirer, ce qui compte c'est le pognon quitte à mettre "n'importe qui"...

Julien, j'avoue que ce serait intéressant que la Régie se positionne sur un ou plusieurs marchés. Perso, ça me changerait des lignes Aix - Marseille... L'autoroute c'est bien gentil mais c'est lourd à la longue
Le lot du bassin minier avec les lignes 11 / 170 / 172 / 180 / 290 et aussi celui de la Couronne Sud avec les lignes 190 / 191 / 200 / 210 / 211 pourraient être intéressant... Évidemment, sans oublier les bons vieux scolaires

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[Tours97]

Merci pour ta réponse mon poulet, si Sumian se représente sur son lot historique c'est déjà une bonne chose. Pas de candidature pour les lignes 250 / 252 / 260 et les scolaires qui vont avec ? Comme ce n'est pas très loin de Pertuis, ce serait peut-être une bonne opportunité.

Toi et moi, on connaît un peu le fonctionnement de la Métropole malheureusement... Le côté historique, rien à cirer, ce qui compte c'est le pognon quitte à mettre "n'importe qui"...

[...]
Évidemment, sans oublier les bons vieux scolaires

Honnetement je ne pense pas car déja qu on a du mal à exploiter tout ce qu on a ( le lot 3 Val de Durance , cadarache , ITER , sous traitance AEB et L50 ) suite au manque de conducteurs et du recrutement .
Et aussi déja ce que demande la metropole pour chaque lot , le nombre de véhicules neufs et qui sont moins polluants et d amenager les depots pour .

Sumian serait trop gourmand s il prendrait le lot ( 250 / 252 /260 )

En + , tu oublies qu il n y a pas que les vieux scolaires comme tu dis , y a aussi les périscolaires ( ecole - piscine / stade )

Dans l appel d offre , la métropole cite pour les critères de sélection ( situation finnancière .
, capacité technique et professionnelle) et d attribution :

Critère :

Type : Prix

Description : Le critère prix sera calculé en prenant en compte le montant global des prix en HT. Il sera apprécié au regard de la somme du détail quantitatif estimatif (DQE) et du bordereau des prix unitaires.

Pondération (pourcentage, valeur exacte) : 60

Critère :

Type : Qualité

Description : Valeur technique: Sous-critère 1 : Adéquation de l'organisation de l'exploitation et du personnel affecté sur le lot: 30 % Sous-critère 2 : Procédures mises en oeuvre pour assurer la fiabilité de l'exploitation des lignes sur le lot : 30 % Sous-critère 3 : Pertinence du Graphique à plat détaillé des services voitures sur tous les périodes : 30 % Sous-critère 4 : Capacité des autocars scolaires : 10 %

Pondération (pourcentage, valeur exacte) : 25

Critère :

Type : Qualité

Description : Valeur Sociale : Pertinence de la politique sociale, de la valorisation et de la fidélisation des métiers du transport de voyageurs au sein de l'entreprise : 5 %

Pondération (pourcentage, valeur exacte) : 5

Critère :

Type : Qualité

Description : Valeur Environnementale : Age moyen du parc définitif à compter de la date de remise des offres : 10 %

Pondération (pourcentage, valeur exacte) : 10

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[Steven13540]

Le 8004 est déjà en panne !
Ce soir vu à la GR d’Aix en train de se faire remorquer…

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[sebcer13010]

Effectivement, il a eu un problème avec la boîte de vitesses.

J'en profite, le 8005 est arrivé dans la semaine au dépôt et a déjà roulé me semble-t-il.

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[tarredu13]

De mémoire, la commande porte sur 27 véhicules, ce qui devrait permettre de remplacer les 16 existants et d'équiper le 53.

Il semble logique de mettre les exemplaires neufs sur la 50 (vu que c'est une ligne qui tourne 7/7, 20h/jour), et de basculer les anciens sur la 53, qui a une cadence moins soutenue, et attendant leur remplacement, qui, vu le rythme de livraison, ne devrait être achevé que dans 14 mois.

9 nouveaux autocars VDL à étage sont arrivés pour l’exploitation des lignes lecar 50 et 53.
Et deuxième bonne nouvelle : on en attend encore 18 d'ici la rentrée !
Soit un total de 27 nouveaux véhicules, 16 seront mis sur la ligne 50 et 11 sur la ligne 53.

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[S415NF]

8008 vu roulant aussi

Quant au 1000, il s'est fait cartonner près... des Milles, sur la bretelle de l'échangeur la plus totalement arriérée qui soit, coupant les deux voies de la D9 (qui a donc "repris du service en commercial" avec le retour de l'itinéraire via Parade de la ligne 48).
L'essieu arrière droit et une partie du Porte-à-Faux droit (ainsi que l'avant de la voiture accidentée) sont détruits. Visiblement le car semble fautif (engagement bien trop présomptueux). Il semblait être en HLP heureusement...

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[steph13]

Bonjour,,
Il n'y aurait pas quelques problèmes de chauffeurs à la RTM, ex rdt13 cette semaine?
Plusieurs départs sont annulés depuis quelques jours sur les lignes Le car qu'elle exploite.
Lundi c'était l'Aixpress qui était impacté.

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[sebcer13010]

Salut à tous,

J'ai supprimé mes deux messages précédents pour éviter l'accumulation des messages.
Voici les résultats de l'appel d'offre des lignes du Pays d'Aix + la ligne 11 (Aix <> Saint-Savournin / Cadolive) :
SUMA remporte l'intégralité des lots à l'exception de celui de Pertuis qui reste sous le giron de Sumian.

Par conséquent, Transdev Bouches-du-Rhône et Keolis SAP perdent l'intégralité de leurs lots respectifs.

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[xquent23]

Incroyable ! Belle opération pour SUMA.

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[Tours97]

@Sebcer13010 :

Tu veux dire par là que Transdev et Keolis SAP n auraient plus de lignes pays d aix à partir de Juillet 25 au démarrage du nouveau contrat ?

Que vont ils devenir ?

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[sebcer13010]

C'est exactement ça.
Ce qu'ils vont devenir, je ne sais pas... Peut-être que SUMA sous-traitera quelques services scolaires et/ou réguliers mais je n'y crois pas.

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[xquent23]

l'avis d'attribution est dispo ? j'ai pas trouvé

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[Steven13540]

Ca va faire un paquet de Lion's Intercity orphelins ça.. Ce serait intéressant si SUMA pouvait reprendre le matériel roulant qui n'est pas si vieillissant que ça, du moins pour la partie Transdev.
En ce qui concerne Kéolis, les Intouro datent en majorité de 2017 (les mêmes qui étaient utilisés à l'époque où ils exploitaient encore les lignes 190-191-210-211), un coup de neuf ne fera pas de mal, et comme SUMA semble rajeunir de plus en plus l'âge de son parc moyen depuis ces dernières années, on pourrait enfin retrouver un matériel digne de ce nom.

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[sebcer13010]

l'avis d'attribution est dispo ? j'ai pas trouvé

A mon avis, la Métropole n'a encore rien publié mais cela a été confirmé aux salariés des différentes entreprises.

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[xquent23]

Ca va faire un paquet de Lion's Intercity orphelins ça..

Effectivement ! Après, je pense que Suma va certainement faire sous traiter quelques lignes... Exploiter toutes les lignes pam hors pertuis va demander une masse salariale énorme ainsi qu'un parc de véhicule colossal.
Et personnellement (encore une fois), je vois mal Suma racheté quoi que ce soit à transdev ou à keolis, je pense que ca partira sur du neuf comme d'habitude.

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[Julien-TCAR]

Salut à tous

A la rentrée (au 22/04) le 72 aura un aller retour direct entre Aix et la Ciotat, la refonte de 2022 avait pénalisé pas mal de scolaires qui faisaient la liaison directe et qui jusqu'à maintenant étaient contraints de changer à Aubagne via le 69

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[sebcer13010]

Excellente nouvelle !
Un aller-retour, ça me semble un peu léger perso... Selon moi, il en faudrait au moins deux ou trois mais bon, c'est déjà ça.

Ceci dit, j'espère que ce service sera sous-traité au dépôt d'Aix avec un peu de chance comme ça j'aurai l'occasion de le faire bien que je n'y crois pas des masses... Nous verrons bien !

D'ailleurs, il n'y a aucune info sur le site de la Métropole Mobilité ou bien Le Car Aix Marseille... Ça ne devrait pas tarder à sortir.

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[Doge]

Pour les collègues de TC infos, sur mon trajet j’ai pu apercevoir la 8014 sur le 50 ainsi que la 2188 sur le 25

Édit: 2189 et 2177 sur la 16 si mes yeux ne m’ont pas fait défaut, je n’ai pas pu relever la plaque il était trop loin

[José]

Pour les VDL Futura FDD2, je sais que dans la semaine, trois cars étaient sur le site de Pyrame aux Milles, sans plaque, mais tout beau et tout neuf.

[sebcer13010]

Pour les collègues de TC infos, sur mon trajet j’ai pu apercevoir la 8014 sur le 50

T'inquiètes, ils en sont déjà au 8018

[Doge]

T'inquiètes, ils en sont déjà au 8018

Ouais mais il n’est pas marqué en roulant

Tout à l’heure je vais refaire le trajet on verra bien ce qu’ils me réservent, avec un peu de chance j’ai le temps de prendre les plaques des ivecos

Edit: Finalement je suis tombé sur aucun new face

[sebcer13010]

T'inquiètes, ils en sont déjà au 8018

Ouais mais il n’est pas marqué en roulant

Le 8018 est arrivé au dépôt en fin de semaine dernière et a effectué son premier service commercial Mardi ou Mercredi.

Idem pour le 8017 mais ce dernier a effectué son premier service commercial Jeudi.