[Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar tarredu13 » 29 Avr 2025 14:51

Les chargeurs de la Rose ne sont pas les mêmes que ceux d'Arenc normalement . Car après les bus électriques du projets briques elementaires, le cahier des charges établie après pour les futures bus... (les 4xxx et future) les bornes chargeurs (infrastructures...) ont été modifier pour adaptation pour le futur... je pense même que quand le dépôt arenc entamera ces travaux en 2027 ils seront tous remplacer les chargeurs actuels d'Arenc.

Actuellement sur le 32 , 1818 , 4002, 4012 et 4017
La 4012 est ressorti... (2ème sorti depuis la première fois sur le 32 d'ailleurs...)
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Ice man » 29 Avr 2025 16:53

Après en théorie un chargeur reste un chargeur, c’est standard du moment que la prise est la même (CCS Type 2) la recharge est censée se faire plus ou moins lentement/rapidement selon la borne
Par contre oui c’est sûr que lorsqu’il y aura les travaux sur Arenc ça semblerait bien logique d’uniformiser toutes les bornes (et puis d’ici là est-ce que ces bons vieux Irizar seront toujours là :lol: ?)

Sinon les eCitaro (1814, 1816 & 1817) ne tournent que sur le 81 ces dernières semaines, par contre les Volvo pas revus depuis un moment (enfin plutôt le 1823, parce que bon les autres…)
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar tarredu13 » 29 Avr 2025 17:16

Ice man Wrote:Après en théorie un chargeur reste un chargeur, c’est standard du moment que la prise est la même (CCS Type 2) la recharge est censée se faire plus ou moins lentement/rapidement selon la borne
Par contre oui c’est sûr que lorsqu’il y aura les travaux sur Arenc ça semblerait bien logique d’uniformiser toutes les bornes (et puis d’ici là est-ce que ces bons vieux Irizar seront toujours là :lol: ?)

Sinon les eCitaro (1814, 1816 & 1817) ne tournent que sur le 81 ces dernières semaines, par contre les Volvo pas revus depuis un moment (enfin plutôt le 1823, parce que bon les autres…)


Sur les chargeurs oui type 2ccs le principe technique... est commun... mais ceux de la Rose peut supporter plus en kw ... le fabricant constructeur doit être probablement différents aussi... bref 8-)

La 1814 a pu faire du 32 vite fait (2 fois) mais c'est vrai que le chef doit le faire espré lol avec les e citaro... même les 1824 à 1826 aussi assez souvent sur la ligne. Heureusement que les 3 ont pu faire du 32 ...

Le 1823 ces dernières sorti c'était souvent sur le 32. La 1820 devrait bientôt rouler si tout va bien... la 1821 et 1822 aucune idée.
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Doge » 30 Avr 2025 16:27

Renfort sporadique sur le 83 avec la 2112 affectée. (Peut-être manque de matériel ?)

D'ailleurs, est-ce que ces renforts sont exploités par Capelette ou Saint-Pierre ?
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar Julien-TCAR » 30 Avr 2025 16:56

Les véhicules sortent de Capelette mais les agents sont ceux de St Pierre, bien que dans les faits ils ne forment plus qu'une seule et même entité
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Re: [Topic Unique] Etat de Parc (pouvant être mis à jour ici)

Messagepar tarredu13 » 30 Avr 2025 16:59

En plus ce 2112 elle a fait du B1 en matiné...
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