[Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar steph13 » 23 Déc 2022 22:30

Il me semble avoir croisé un crossway sur l'Aixpress avec la livrée qui va bien.
Je savais qu' à une époque c'était pour faire les pointes mais je pensais que depuis c'était réglé.
En fait c'est définitif et régulier ?
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar S415NF » 24 Déc 2022 2:55

En principe ce sont des réserves.

Soit y a vraiment eu beaucoup de pannes (les Electriques sont parfois capricieux avec la météo), soit faire rouler les réserves de temps à autres c'est pas mal aussi et mieux que de les laisser plantées tout le temps au dépot
Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar steph13 » 24 Déc 2022 11:53

Ok, merci pour l'info.

L'intérieur de ces crossway à quelque chose de particulier ou ils sont restés d'origine?

Avant que le réseau Aix en Bus ne soit créé, chaque exploitant avait sa proposé livrée il me semble.
A la création du réseau il y A eu la livrée verte et bleue. La RDT13 qui exploitait déjà la ligne du pôle d'activités avait mis ses véhicules aux couleurs y compris la sellerie. C'était sympa car ça avait bien rajeuni les Renault S53 de l'époque.
Dommage il n'y avait pas de smartphone ou appareil photo numérique et je n'ai jamais retrouvé aucune photo.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Steven13540 » 26 Déc 2022 22:47

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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Car-aixois » 08 Jan 2023 20:20

En cherchant le plan de la ligne M3, je découvre quelques nouveautés graphique sur le site web d'aixenbus (les onglets, etc.).
Et une petite erreur sur le plan avec le M3 qui passe par le Cours Sextius :lol: (idem sur le plan réseau détaillé 2023)
https://s3.cloud.actigraph.com/aixenbus ... %2B1drM%3D
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar S415NF » 08 Jan 2023 22:02

Aussi le 24 marqué comme desservant Entremont direction Aix sur le plan global, mais comparées aux débuts de KPA les erreurs sont marginales

L'intérieur de ces crossway à quelque chose de particulier ou ils sont restés d'origine?

Ils ont dû rester tels quels mais je ne peux le certifier...
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar sebcer13010 » 09 Jan 2023 10:35

Il y a aussi, comme erreur, le 16 qui passe par Pontier sur le plan du réseau.
Ah les O405, de vraies merveilles ces bus :D
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar jojolekaid » 09 Jan 2023 10:51

S415NF Wrote:
L'intérieur de ces crossway à quelque chose de particulier ou ils sont restés d'origine?

Ils ont dû rester tels quels mais je ne peux le certifier...


Au détail près qu'ils ont ajouté des barres LED au dessus des portes pour améliorer l'éclairage.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar steph13 » 09 Jan 2023 12:45

Merci pour vos infos sur l'intérieur des Crossway de la ligne A :)
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Steven13540 » 15 Mar 2023 9:33

Petit détail qui semble être passé inaperçu, mais la voix de synthèse des annonces du SAEIV a été modifiée pour l’ensemble du réseau, c’est bien plus confortable et compréhensible à l’écoute ! J’ignore si ça va être appliqué sur tout le territoire métropolitain, mais c’est une belle évolution.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Mars13004 » 15 Mar 2023 10:16

Il faudrait standardiser le SAEIV dans toute LMM... a Marseille t'as même pas l'heure de départ ("vous partez à quelle heure", les gens qui mettent les mains sur la vitre pour voir sur le SAE), ni l'heure sur l'écran, sinon il semble enfin fiable.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar jojolekaid » 15 Mar 2023 10:49

Steven13540 Wrote:Petit détail qui semble être passé inaperçu, mais la voix de synthèse des annonces du SAEIV a été modifiée pour l’ensemble du réseau, c’est bien plus confortable et compréhensible à l’écoute ! J’ignore si ça va être appliqué sur tout le territoire métropolitain, mais c’est une belle évolution.


J'ai également remarqué ca a bord d'un car de la RDT13 aujourd'hui 8-)

Par contre y'a effectivement des soucis d'uniformisation:
par exemple que les lignes lecar de la RDT13 (Aix) les courses du SAE sont programmées sans horaires (pas d'affichage de l'heure de départ ni de l'avance / retard pour le conducteur)
Sur Aix en Bus ou RTM, il y a le curseur avance / retard
sur la ligne A Aixpress il y a les encadrants (temps entre le bus actuel, le précédant et le suivant) c'est adapté aux lignes à forte fréquence et pourrai donc être utilisé sur letram de Marseille et les lignes BHNS.

De même a Marseille on a les horaires en direct via le site de la RTM (ainsi que la carte interactive)
pour Aix en bus on a aussi les prochains passage via LePilote
et pour le reste... rien, aucun moyen d'avoir du temps réel alors que tous les véhicules sont équipés du même système.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Steven13540 » 15 Mar 2023 10:53

Mars13004 Wrote:Il faudrait standardiser le SAEIV dans toute LMM... a Marseille t'as même pas l'heure de départ ("vous partez à quelle heure", les gens qui mettent les mains sur la vitre pour voir sur le SAE), ni l'heure sur l'écran, sinon il semble enfin fiable.


Il fut un temps où lors de l’installation toutes les correspondances aux arrêts étaient mentionnées puis ont été retirées, c’est dommage car à l’échelle métropolitaine ça aurait du sens.

Je sais que sur d’autres réseaux en France, d’autres versions plus évoluées de Navinéo affichent une carte avec la position en temps réel du véhicule sur l’écran (style GPS), mais il me semble que c’est la plus chère.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar kalcouche » 15 Mar 2023 20:22

jojolekaid Wrote:
Steven13540 Wrote:Par contre y'a effectivement des soucis d'uniformisation:
par exemple que les lignes lecar de la RDT13 (Aix) les courses du SAE sont programmées sans horaires (pas d'affichage de l'heure de départ ni de l'avance / retard pour le conducteur)
Sur Aix en Bus ou RTM, il y a le curseur avance / retard


sur la ligne A Aixpress il y a les encadrants (temps entre le bus actuel, le précédant et le suivant) c'est adapté aux lignes à forte fréquence et pourrai donc être utilisé sur letram de Marseille et les lignes BHNS


Bonjour, juste pour information, actuellement seules les lignes exploitées par la RDT13/Transcool 68/78 possèdent le curseur avance-retard. Cette fonctionnalité a été ajoutée l'année dernière en complément de la ligne 68 sur les lignes 100 et 240, mais depuis la rentrée 2022, elle n'est plus disponible sur ces lignes. Cette fonctionnalité est également disponible sur les lignes LeCar 33 et 34. J'espère comme toi que cela sera généralisé à toutes les lignes LeCAR exploitées par les différents opérateurs/sous-traitants.

Sur le réseau RTM cette fonctionnalité est disponible par intermittences (quelques fois apperçu) sur certaines lignes (B1, 12, 18...)
Ligne 91, destination, les Caillols Hôpital
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar sebcer13010 » 16 Mar 2023 15:00

Salut !

Concernant les nouvelles annonces vocales c'est aussi le cas sur les lignes de Transdev Bouches-du-Rhône, 220 et 240 du moins...
Pour le système d'avance / retard etc, j'avoue que ça manque pas mal sur les lignes interurbaines... Heureusement, qu'à titre personnel, je connais les heures de départs et de passages sur le 220 (Aix - Coudoux) du coup je sais quand il faut réguler etc.

Bref, y'a encore du boulot avant que tout soit réellement uniformiser et avec cette métropole, va falloir être patient...
Ah les O405, de vraies merveilles ces bus :D
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