[Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

RTM, Transmétropole, Aix en Bus, Cartreize et TER Provence-Alpes-Côte d'Azur :: www.marseille-transports.com

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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar Mars13004 » 18 Aoû 2021 19:09

Bonsoir,

"La métropole mobilité" en temps que marque est un bel échec... quelle utilité d'avoir lancé ça sans aller au bout...
L'appli RTM, si elle doit gérer les autres opérateurs (comme RDT13), ça n'a pas de sens, la RTM est un opérateur de LMM fantôme justement, il faut une appli qui centralise tout (avec un paramètre afficher toutes les villes, ou seulement celles qu'on veut, pour pas se les taper toutes). Une renumérotation intégrale est aussi nécessaire, une signalétique universelle, un site clair (comme lepilote qui s'appelle encore lepilote, encore écrit "devient" sur le site :roll:)... Rien de clair, on a l'impression qu'il y a n'y aucune directive de personne et chaque opérateur fait ce qu'il veut (ce qui est normal vu la gestion de la métropole)...
Le seul succès, ils ont réussi a avoir la livrée qui est/sera généralisée... et encore on aurait pu centraliser tout et conserver les livrées de chaque ville pour garder un peu son histoire...
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar Dioxaz » 27 Aoû 2021 11:31

istawi13015 Wrote:Bonjour à tous,

L'application lecar par RDT13 va cesser de fonctionner Fermeture de l'App lecar by RDT13

Je savais même pas que Car13 avait une application :D

J’espère que l'ensemble des réseaux de la Métropole mobilité serons regroupés à terme dans l'appli de la RTM car elle est bien foutue je trouve.

Bonjour. Je trouve personnellement cette décision vraiment regrettable. J'aurais été personnellement prêt à payer pour pouvoir l'utiliser à nouveau. En tous cas, pendant les 3 années de sa disponibilité, j'en aurais en tous cas ultra bien profité. C'est la seule appli qui me permettait de partir de chez moi au meilleur moment ou bien de savoir si un bus était déjà passé ou pas encore. Je ne sais pas si Pysae réalise combien elle a dû rendre d'immense services à ceux qui avaient installé cette appli (étaient-ils nombreux au moins ?).

Quoiqu'il en soit, la raison pour laquelle je suis triste n'est pas vraiment l'arrêt de cette appli en soi mais le manque cruel d'alternatives. Pour moi, appli RTM ou MPM Mobilité ne font juste pas l'affaire pour le réseau LeCar (aucune horaire en temps réel disponible, alors qu'elles l'ont été à un moment donné). Aucune possibilité non plus d'avoir un tracé du bus pour le réseau LeCar (il y en avait pour la RTM dont j'ai paumé l'accès), je n'ai accès qu'à une simple carte sous MPM Mobilité. À moins que quelqu'un connaisse une alternative qui m'ait échappée.
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar Mars13004 » 27 Aoû 2021 19:27

Ils n'arrivent même pas a uniformiser/se mettre d'accord avec les bus d'Allauch et PdC qui ont le SAE RTM, la tarification RTM mais qui ne marche plus depuis au moins 2 ans (tout comme les écrans/HP dedans), alors unifier avec "lecar", tu parles d'un chantier plus qu'insurmontable là.

"La métropole mobilité" :roll:
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar S415NF » 20 Oct 2021 18:34

C'est désormais Azur Evasion qui opère sur la ligne 11 Aix-Pays de l'Etoile !?
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar sebcer13010 » 21 Oct 2021 3:22

Ouais, depuis la rentrée je crois
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar Tours97 » 17 Déc 2021 11:50

Il doit avoir quelques soucis de maintenance de véhicules à la rdt13 et Sabardu ( transdev bouches du rhone ) car vu aujourd hui sur la ligne 50 , un iveco crossway cartreize de la régie et depuis 1 semaine , un iveco crossway tout neuf blanc métropole appartenant à cars du pays d aix
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar Car-aixois » 09 Jan 2022 18:33

Appel d'offre de la RDT13 pour sous-traiter une partie des services de la ligne 50 Aix-Marseille.
https://www.achatpublic.com/sdm/ent/gen ... 1Xu6PjFTCs
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar sebcer13010 » 12 Mai 2022 19:04

Salut à tous,

D'après un collègue bossant au dépôt de Sabardu aux Pennes Mirabeau, la sous-traitance de la ligne 50 passerait chez Sumian en Septembre.
J'essaierai d'obtenir plus d'informations et une confirmation dès que possible.
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar jojolekaid » 18 Mai 2022 17:33

D’après les grilles tarifaires présentées ici:
https://deliberations.ampmetropole.fr/d ... -04-22.pdf

A compter du 22/08, les lignes LeCar ex-Cartreize vont subir un profond remaniement tarifaire:

- Les lignes 40 et 91 conservent leur grilles actuelles
- La Ligne 50 devient LeCar+ Avec une tarification dédiée (7€ le billet unitaire)
- Les Lignes LeCar 25, 33, 35, 39, 49, 53, 72, 79, 88, 100 et 102 adoptent une tarification unique quelque soit le trajet effectué (5,5€ le billet unitaire)
- Les Lignes LeCar Proximité: 11, 15, 16, 36, 38, 51, 55, 64, 68, 69, 78, 89, 240 adoptent une tarification zonale (de 1,8 à 3,5€ le trajet)

On va se retrouver avec plusieurs prix possibles sur un même trajet en fonction de la ligne empruntée… :bravo:

Les abonnement LeCar+ seront valables sur toutes les autres lignes LeCar et LeCar Proximité.
Les abonnements LeCar seront aussi valables sur les lignes de proximité.
Les Pass Jeunes à 2€ sont conservés mais ne seront plus vendus à bord, et le rechargement en gare routière se fera avec un minimum de 5 recharges par transaction.

Les autres lignes de Car (Marcouline, Pays d’Aix, Cote Bleue) conservent leurs tarifs actuels.
Pas de hausse à noter sur les autres réseaux urbains et RTM.

A noter aussi la création d’un pass metropole, en complément du pass intégral, qui offrira un accès a tout les réseaux de la métropole sauf TER.
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar sebcer13010 » 18 Mai 2022 18:34

Au moins, certains tarifs sont harmonisés, ce sera déjà beaucoup plus clair. Petit à petit, ça avance plus ou moins dans le bon sens. Cependant, augmentation insensée des tarifs sur le 50, ma foi...
Prochaine étape, une renumérotation générale des lignes LeCar ? Cartreize, Pays d'Aix Mobilité et autres lignes interurbaines compris ^^

Par contre, énigme sur les lignes 78 et 79... Si quelqu'un peut gratter des infos mais bon, ça complique la tâche puisqu'on ne sait pas dans quel secteur elles seront.
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar jojolekaid » 18 Mai 2022 19:27

Harmonise… oui et non

Par exemple aujourd’hui tu fais un aix - Marseille pour 6€, peu importe la ligne: 49,50 ou 51.

Demain le même trajet te coûtera respectivement 5,6€, 7€ ou 3,5€ selon la ligne.

Idem sur Marseille - Aubagne entre les lignes 100/102 ou 69 et 240…

Effectivement je ne sais pas ce que sont les lignes 78 et 79, peut être des lignes qui doivent être bientôt créés ?
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar S415NF » 18 Mai 2022 19:44

La Métropole s'embourbe :?

Bonne nouvelle pour le trajet Aix-Martigues (ou Aix-Gignac) qui ne coutera plus les yeux de la tête si j'ai bien compris, mais du coup pour La Mède-Martigues ça va piquer (enfin sous réserve que j'aie bien compris). Du reste c'est ni plus ni moins qu'une hausse des tarifs unitaires de 15 à 20 % sur les lignes autoroutières...
(Edit : oui enfin ça baisse aussi sur les 25 et 34 j'ai été un peu vite dans les calculs)

Plus inquiétant, qu'est-ce que les anciennes limites intercommunales ont la vie dure alors que la Métropole était censée les faire voler en éclat...

Après relecture, le système a au moins le mérite de créer des tickets interurbains globaux, mais il en reste qu'avoir fait une surtaxe spécifique pour les lignes 40 91 et 50 reste fort malvenu (Lecar+ cher)
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar jojolekaid » 19 Mai 2022 12:18

S415NF Wrote:Bonne nouvelle pour le trajet Aix-Martigues (ou Aix-Gignac) qui ne coutera plus les yeux de la tête si j'ai bien compris, mais du coup pour La Mède-Martigues ça va piquer (enfin sous réserve que j'aie bien compris). Du reste c'est ni plus ni moins qu'une hausse des tarifs unitaires de 15 à 20 % sur les lignes autoroutières...
(Edit : oui enfin ça baisse aussi sur les 25 et 34 j'ai été un peu vite dans les calculs)


Effectivement sur un Aix Martigues on passerai de 10,5 à 5,5€, à contrario sur un La Mède - Martigues ca sera aussi 5,5€ contre 2,5€ aujourd'hui... il y a clairement une différence de traitement entre les lignes purement de proximité qui auront une tarification zonale, et les lignes long trajet qui permettent aussi de réaliser des trajets de proximité, comme c'est le cas de la ligne 39.

S415NF Wrote:Plus inquiétant, qu'est-ce que les anciennes limites intercommunales ont la vie dure alors que la Métropole était censée les faire voler en éclat...


La dessus on est totalement d'accord... a quand un seul réseau totalement unifié ?

S415NF Wrote:Après relecture, le système a au moins le mérite de créer des tickets interurbains globaux, mais il en reste qu'avoir fait une surtaxe spécifique pour les lignes 40 91 et 50 reste fort malvenu (Lecar+ cher)


On passe malheureusement d'une tarification selon la distance parcourue, principe que l'on peux tout de même considérer comme étant juste, à un principe où on paye plus ou moins cher selon le niveau de service de la ligne... heureusement que les abonnements métropole existent, ils seront vite rentabilisés.
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar kalcouche » 24 Mai 2022 11:19

sebcer13010 Wrote:Par contre, énigme sur les lignes 78 et 79... Si quelqu'un peut gratter des infos mais bon, ça complique la tâche puisqu'on ne sait pas dans quel secteur elles seront.


Coucou Sebastien, les lignes 78 et 79 seront dans le secteur EST de la Métropole qui juge un renfort de ce secteur.

Ligne 78 : Marseille Castellane <> Cassis Gendarmerie <> La Ciotat par la Gineste
cette ligne remplacera la ligne M8.

Ligne 79 : Marseille Castellane <> La Ciotat par autoroute

Pour l'instant j'ai pas d'informations concernant les exploitants de ces lignes mais ça doit être surement SUMA TRANSAZUR pour la 78 et RDT13 Transcool13 pour la 79 rien d'officiel mais à voir d'ici quelques jours :D
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar José » 24 Mai 2022 17:42

Ce que m'a dit un ami bossant chez RDT13 Aubagne/Gémenos, concernant les lignes 69, 72, 78 & 79 :

La ligne 69, Marseille - la Ciotat, direct par autoroute
La ligne 72, n'ira plus à la Ciotat
La ligne 78 = M8
La ligne 79, Aubagne - la Ciotat via toutes les dessertes intermittentes (des actuelles 69 et 72)
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar sebcer13010 » 24 Mai 2022 18:43

Merci pour les infos messieurs.

A voir si les changements seront à la hauteur notamment en terme d'horaires surtout pour les lignes 78 (que ce soit été comme hiver) et 79...
Si j'ai bien compris, le 69 ne desservirait plus Aubagne et la zone des Paluds donc ? Si c'est bien ça, c'est regrettable...
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Re: [Topic Unique] Réseau Départemental Cartreize

Messagepar José » 24 Mai 2022 19:55

José Wrote:Ce que m'a dit un ami bossant chez RDT13 Aubagne/Gémenos, concernant les lignes 69, 72, 78 & 79 :

La ligne 69, Marseille - la Ciotat, direct par autoroute
La ligne 72, n'ira plus à la Ciotat
La ligne 78 = M8
La ligne 79, Aubagne - la Ciotat via toutes les dessertes intermittentes (des actuelles 69 et 72)

petite erreur, faut juste inverser les lignes 69 et 79
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