Citaros articulés GNV Stan en service

[BoDiAbLe]

Salut,
Sur les 14 Citaro G GNV, on voit sur les photos plusieurs inscriptions différentes pour la même ligne, sauf le 537 et le 542 qui paraissent identiques. Combien il y t'ils d' habillages différents sur les 14 Citaro G GNV ?

Salut

Il y a 5 livrée différentes, réparties sur 10 bus.
10 Citaros circulent sur la ligne 138, 4 autres sur la ligne 139 (donc ppas décorés).

[pisano]

Questions:
- Quand les nouveaux 139 se caleront-ils sur les 138, en proposant sur les écrans une visualisation du parcours et un signalement vocal?
- Pourquoi, le soir venu, la visualisation et la voix ne fonctionnent plus?

Ces questions peuvent paraître stupides, mais je trouve franchement dommage qu'on ne loge pas ces deux lignes à la même enseigne. D'autant qu'il n'y a "que" quatre Citaro pour la 139...

[Cybervin]

D'autant qu'il n'y a "que" quatre Citaro pour la 139...

Ben justement, c'est peut être pour ça...

[ToBoZZ]

Merci bien pour tes précisions !!

Au fait, t'aurais pas d'autres photos que celle j'ai mise, histoire de voir les différences sur les côtés et l'arrière...

[ZF-Man]

Quelques vues de l'asymétrique, mais oh combien superbe, Citaro LE




Pour avoir une perspective plus précise
Extérieur :
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/buses/home/products/new_buses/citaro_le_ue/Impressions/exterieur.html

Intérieur
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/buses/home/products/new_buses/citaro_le_ue/Impressions/interieur.html

Pour le plaisir
http://www.mercedes-benz.de/content/media_library/hq/hq_mpc_reference_site/bus/NEW_VEHICLES/NEW_VEHICLES/ruralservice/citaro_le_ue/impressions/gallery/wall_6_1280.d3d3Lm1lcmNlZGVzLWJlbnouZGU~-RGVyIENpdGFybyBMRSDDnC4gRGllIEV2b2x1dGlvbi4~-object-Single-WALLP.jpg

Autrement pour toutes les infos techniques, direction site d'evobus, le site allemand semble pour l'instant plus renseigné.
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/buses/home/products.html#mainnav

Bonne découverte
ZF

[luxair]

Bonsoir à tous,

Quelqu'un aurait ou connaitrait-il un site avec une "fiche technique" du Citaro de STAN ?

merci d'avance

[ZF-Man]

Sitot dit, sitot fait, j'ai pris le temps de te scanner la doc commerciale MB, qui concerne les standards et les articulés...
J'espere que tu y trouveras les infos qui t'interessent.






Bonne lecture
ZF

[luxair]

Bonjour,

Merci pour l'info !

Bonne aprem à tous !

[pisano]

Une panne d'un Citaro 138 hier soir vers 19h30. Quelqu'un a des nouvelles?

[ToBoZZ]

Ca commence, déjà un Citaro en panne au dépôt. La cause : le turbo (je sais pas pourquoi mais ça me rappelle quelque chose ça... )

[BUS TPG]

On dirait que les Citaro merdent pas mal... ce qui ne m'etonne pas d'alleurs par rapport a des Citaro deja testé !

[ToBoZZ]

On dirait que les Citaro merdent pas mal...

A part ce problème de turbo, il n'y a pas de "gros" problème.

Ah si ! quelques fois les girouettes sont un peu "fatiguées"...

[BUS TPG]

Ba il y a deja plusieurs message ou on parle de Citaro en panne

J'en dis ce que j'en pense, c'est un forum et chacun peut donner son avis, qu'il plaise ou non...

[JSN]

J'étais à Nancy de passage le 3 août. J'ai donc pris plaisir à prendre en photo les différentes livrées des Citaro G CNG sur la 138. J'ai donc vu les 536, 537, 538, 542, 544, 545 et le 546 en service ce jour-là. En effet, 7 bus assurent le service en été sur cette ligne et apparement 11 en service d'hiver.

[JSN]

Sur les 14 Citaro G GNV, on voit sur les photos plusieurs inscriptions
Il y a 5 livrée différentes, réparties sur 10 bus.

Connais tu les Citaro G CNG qui ont les mêmes inscriptions concernant les 10 de la ligne 138 car j'en ai vu que 7 en service et je pense qu'il y en a une que je n'ai pas vu ?

[guill]

Bonsoir,

Je pense avoir utiliser ces bus vendredi soir. En tout cas ils y ressemblaient et circulent sur la ligne 139.
Je fus trés enthousiaste en le voyant arrivé, mais je fus tout de même déçus par le système d'annonce. En effet les deux télévisions placé dans chaque caisse n'indiquent que les prochains arrêt immédiat (plus les liens vers l'agence STAN), alors que j'espérais qu'ils affichent le thermomètre de ligne.
Néanmoins je suis surpris par la largeur de l'accordéon, qui est trés importante par rapport à celui des trams. Je ne comprends pas cette différence ! Mais ce qui est plus enviable sur le tram, c'est bien les parois arrondis qui doublent l'accordéon et qui permettent de s'y tenir sans trop de difficulté, chose qui manque cruellement dans les bus articulés.

Bonne soirée et bonne année,

Guillaume

[BoDiAbLe]

Je fus trés enthousiaste en le voyant arrivé, mais je fus tout de même déçus par le système d'annonce. En effet les deux télévisions placé dans chaque caisse n'indiquent que les prochains arrêt immédiat (plus les liens vers l'agence STAN), alors que j'espérais qu'ils affichent le thermomètre de ligne.
[...]
Bonne soirée et bonne année

Salut Guill,

en fait, seuls les arrêts et le "thermomètre" ( ) de la ligne 138 sont enregistrés dans cette série de véhicules. Donc sur les deux écrans tu avais juste le système "basique" comme sur nimporte quel bandeau lumineux que tu trouves dans tous les véhicules, et qui t'indique uniquement le prochain arrêt (sans la progression du véhicule), car tu étais sur la ligne 139, et pas 138
Mais ça viendra...

Bonne année à toi aussi

[termi]

Bonjour,

J'ai eu l'occasion de rester 8 heures dans le citaro, non pas parce que j'étais pris en otage..... mais tout simplement lors de mon stage !!!!

Ce que j'ai pu en retenir c'est qu'il est bien dommage d'entendre le "vacarne" du tableau de bord à chaque défaut de la route !!!!!!!!!

Croyez moi que ça calme !!! car c'est tout de même un très bel engin, ça reste tout de même mon préféré.

Pour le silence du tableau de bord il reste le vanhool !!

Mais bon cela n'engage que moi.

[mr anderson]

bonjour

..seulement pour le silence de son tableau de bord alors ....

[termi]

Oui !!!! je n'ai été déçu que par le bruit parasite de son tableau de bord, et peut-être aussi par la lecture difficile des écrans au loin !!!!!!!!