[Exploitation] Projet STAN 2013

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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 10 Juin 2013 10:49

Je viens de me rendre compte que je n'avais pas le dépliant de Tomblaine pour Stan 2013, grrr...
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Nico54300 » 10 Juin 2013 15:21

Les plans par commune seront bientôt disponibles sur stan2013.com ;)
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar tgv79 » 10 Juin 2013 16:15

Nico54300 a écrit:Les plans par commune seront bientôt disponibles sur stan2013.com ;)


Ils le sont déjà ;)
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Nico54300 » 10 Juin 2013 18:45

tgv79 a écrit:
Nico54300 a écrit:Les plans par commune seront bientôt disponibles sur stan2013.com ;)


Ils le sont déjà ;)

Ça c'est fait aujourd'hui alors ! :bravo:
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 10 Juin 2013 20:02

Ils auront mis le temps !

Prochains docs : plans de chaque ligne scolaire, des navettes événementielles et fiches horaires.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar ncycv54000 » 13 Juin 2013 11:16

Bonjour
j'espère que sur les futures lignes Stanbus ou l'attente est de minimum 15 min voir plus, de vrais abris bus en verre seront mis quand cela est possible sur le trottoir afin de protéger les usagers de la pluie du vent neige ... durant l'attente.
pour info je viens de lire un article sur le site de l'avem concernant les bus-electrique ( autonomie illimité avec watt-system)
http://www.avem.fr/actualite-bus-electrique-une-autonomie-illimitee-avec-watt-system-4186.html
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Sufeto » 13 Juin 2013 15:32

très bon système sur le fond mais je ne le vois pas équipé nos bus, en effet il allongerai le temps de parcours... il faudrait qu'il s'arrête à chaque arrêt et qu'il ai son temps de charge même assez rapide, il faut que le chauffeur soit bien positionné par rapport au totem mais quand on voit les problèmes ( voiture stationné à un arrêt, travaux, plusieurs bus qui se suivent,...) je n'imagine même pas le stresse permanent pour le chauffeur...
Sufetò - aimer sa ville et la faire évoluer - un tram pour Nancy
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 15 Juin 2013 8:28

Les dépliants sont désormais disponibles à l'agence rue des Carmes.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 19 Juin 2013 17:59

Le détail de toutes les fréquences pour toutes les périodes ici : http://www.ville-laneuveville-devant-nancy.fr/pdf/2013/RP_Stan_2013_1.pdf
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Faou54 » 19 Juin 2013 21:36

Tient Kevin, ça t’intéresse pas ? :mrgreen: :lol:

Vous voulez participer au lancement du nouveau réseau Stan 2013 ?
Nous avons besoin de personnes enthousiastes chargées d’informer sur le terrain les clients du réseau du 21/08/2013 au 07/09/2013.
Si vous désirez postuler, merci de bien vouloir nous envoyer avant le 30 juin votre candidature (lettre de motivation et curriculum vitae)
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Faou54 » 19 Juin 2013 21:42

kevin54 a écrit:Le détail de toutes les fréquences pour toutes les périodes ici : http://www.ville-laneuveville-devant-nancy.fr/pdf/2013/RP_Stan_2013_1.pdf


Quand ils disent la ligne 1 avec une offre cadencée de 5"
c'est bien avec notre TVR là ? 5 minutes d'attentes entre 2 genre ?
En 10ans ils ont jamais respectées ça :mrgreen:
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 19 Juin 2013 22:10

L'offre est intéressante, mais j'ai bien peur que Transdev ne veuille pas de moi et qu'ils exploiteront les volontaires...
Et dire qu'ils licencient des cadres qui pourraient le faire...
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 29 Juin 2013 11:44

Livrée des véhicules en page 25 : http://agglo.grand-nancy.org/delib.nsf/ ... 20Plan.pdf
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar scoop54 » 29 Juin 2013 12:06

kevin54 a écrit:Livrée des véhicules en page 25 : http://agglo.grand-nancy.org/delib.nsf/ ... 20Plan.pdf


Pas de grand changement en vu, on reste dans la simplicité à moindre coût.

Je remarque que les photos sont celles d'un membre du forum....
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Faou54 » 29 Juin 2013 21:28

Pourquoi attendre Novembre pour débuter le service Nocturne ?
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar scoop54 » 29 Juin 2013 21:31

Faou54 a écrit:Pourquoi attendre Novembre pour débuter le service Nocturne ?


Parce que le soleil se couche plus tôt voyons ! :mrgreen:


:sortie:
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 29 Juin 2013 21:38

Novembre + 6 mois = Mai.
Or, en mars 2014, élections municipales !

De quoi faire de promesses de pérennisation du service, voire d’extension tout en laissant 2 mois pour les organiser.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar NickP » 02 Juil 2013 11:01

Je remarque que les photos sont celles d'un membre du forum....


Effectivement ! Et l'auteur des photos n’était même pas au courant.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 07 Juil 2013 20:06

Un nouveau plan Stan 2013 est arrivé sur le site de Laxou : http://www.laxou.fr/UserFiles/File/actu ... n-2013.pdf

- plein d'arrêts modifiés.
- le 6 qui regresse sur les Savlons.
- Mobistan Ouest étendu et terminus à Remich (devant BNP).
- plein d'erreurs corrigées.
- Express Heillecourt étendu.
- Taxistan tous étendus.
- P+R à Seichamps mais celui de Maxéville n'apparaît toujours pas.

Analyse en détail pour bientôt.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 07 Juil 2013 21:26

Erreurs du plan Stan 2013 actualisé

1 : RAS
2 : RAS
3 : RAS
4 : RAS
5 : RAS
6 : RAS
7 : oubli arrêts Cristalleries vers Dommartemont
8 : arrêts Villers Lycée Stanislas non desservis en réalité + arrêt Verlaine n'existe que vers Malzéville
9 : RAS
10 : RAS
11 : RAS
12 : RAS
13 : RAS
14 : RAS
15 : RAS
Express Ludres : RAS
Express Heillecourt : RAS
P'tit Stan de Laxou : RAS
P'tit Stan de Maxéville : RAS
Mobistan Ouest : oubli arrêts Beaujolais + arrêt Parc mal placé
Mobistan Est : tracé gris à Roosevelt vers Emile Gallé
4 Taxistan : RAS

Nouveautés du plan Stan 2013 actualisé

1 : stations Carnot renommées Washington Foch
2 : Cascade devient La Poste Champ le Boeuf + La Fontaine devient Cascade La Fontaine + Palais des Sports devient Palais des Sports Gentilly + Aimé Morot devient Place Aimé Morot + Victor Hugo devient Foch + Point Central et Stanislas deviennent Place Stanislas DomCalmet + Place Charles III Marché deviennent Place Charles III Marché Central
3 : Victor Hugo devient Foch + Varsovie devient Ghetto de Varsovie et desserte dans les 2 sens + Groupe Scolaire de Tomblaine devient Fraternité + nouveaux arrêts Renaissance, Poteries et Jardin Roussel, terminus renommé Seichamps Haie Cerlin
4 : Victor Hugo devient Foch + Point Central et Stanislas deviennent Place Stanislas DomCalmet + Place Charles III Marché deviennent Place Charles III Marché Central + Parc des Sports devient Parc des Nations + nouvel arrêt Bld de l'Europe vers Roberval
5 : Victor Hugo devient Foch + Point Central et Stanislas deviennent Place Stanislas DomCalmet + Place Charles III Marché deviennent Place Charles III Marché Central + Jardins Fleuris devient Saulxures Château + projet de desserte sur Pulnoy + Massreine devient Parterres Fleuris + nouvel arrêt Seichamps Mairie et Renoir dans les 2 sens
6 : Victor Hugo devient Foch et regression dans les Savlons
7 : suppression arrêt Blandan+ Victor Hugo devient Foch + Guinet devient Cinq Piquets + Parc devient Biaison Parc + Mainvaux devient Jacques Cartier
8 : Ecoles devient Ecole Paul Bert + Pépinière devient parc de la Pépinière + Point Central et Stanislas deviennent Place Stanislas DomCalmet + Place Charles III Marché deviennent Place Charles III Marché Central + Fac de médecine devient Campus Brabois Faculté de Médecine + INPL devient Campus brabois Ecole d'Ingénieurs + Institut de cancérologie devient Hôpital d'Adultes Institut de Cancérologie
9 : nouveaux arrêts Cheverny + Point Central et Stanislas deviennent Place Stanislas DomCalmet + Place Charles III Marché deviennent Place Charles III Marché Central + Ste Marguerite devient Galilée + Alsace devient Champagne + Chemin d'Art devient Lorraine + Jardins Fleuris devient Saulxures Château
10 : La Fontaine devient Cascade La Fontaine et nouveaux arrêts Bld de l'Europe
11 : Musée du Fer devient Musée de l'Histoire du Fer + nouveaux arrêts Le Pré de la Dame + Varsovie devient Ghetto de Varsovie
12 : Gare devient Belle Croix + Ecoles devient Emile Gallé + Tennis devient Parc Embanie + Embanie devient Chateaubriand + Varsovie devient Ghetto de Varsovie
13 : Ste Marguerite devient Tuilerie + Badofonssé devient Ste Marguerite + Chartreuse dans les 2 sens + Route de Laneuveville devient Art sur Meurthe Château + Varsovie devient Ghetto de Varsovie
14 : Gare de Houdemont devient Houdemont Gare + Varsovie devient Ghetto de Varsovie
15 : RAS
Express Ludres : RAS
Express Heillecourt : extension arrêts Tournelle, Husson, Port Cros, Le pré de la Dame et Heillecourt
P'tit Stan de Laxou : RAS
P'tit Stan Maxéville : arrêts La Meurthe dans les 2 sens
Mobistan Ouest : arrêts La Champelle, Campus Brabois Faculté de Médecine, Campus Brabois Ecole d'Ingénieurs, Vandoeuvre CHU, BSM Philippe Canton, Hôpital d'Adultes Institut de Cancérologie, Hôpital d'Enfants (dans CHU), stations tram Vandoeuvre, Lorraine, Jeanne d'Arc, Bld de l'Europe, Angleterre, Amsterdam, la haye, Jonquilles, Norvège, Parc des Nations, terminus Remich
Mobistan Est : arrêts Haie le Comte, Mouzimpré, Jean XXIII, Royal
Taxistan Boudonville : arrêts Auxonne, Chanoine jacob, Désilles, Baron Louis, Haut Bourgeois, Place Carnot
Taxistan Oberlin : RAS
Taxistan Saurupt : arrêts Ste Colette, Oudinot, Vaucouleurs, Leclerc, Clemenceau, Garenne, Quai de la Bataille, Place des Vosges, Ghetto de Varsovie, Pichon
Taxistan Villers : arrêts Villers Mairie, Paul Muller, Louis Armand, Haussonville, Avenue de Brabois

Corrections du plan Stan 2013 actualisé

1 : RAS
2 : sens arrêts Alsace Bonsecours et suppression des arrêts St Exupéry
3 : RAS
4 : RAS
5 : déplacement arrêts St Exupéry et Parc
6 : sens arrêt St Bernard
7 : arrêt Brichmabeau
8 : correction tracé autour de Cyfflé
9 : arrêts Les Aulnes + sens arrêts Maxéville Mairie
10 : déplacement arrêts 3 Rivières
11 : RAS
12 : sens arrêts Alsace Bonsecours
13 : RAS
14 : réapparition des arrêts Haute Malgrange vers Ludres et Quai de la Bataille
15 : sens arrêts Sablonnière et Les Aulnois
Express Ludres : RAS
Express Heillecourt : RAS
P'tit Stan de Laxou : réapparition arrêts Docteur Archambault et Marie Marvingt
P'tit Stan de Maxéville : RAS
Mobistan Ouest : RAS
Mobistan Est : RAS
4 Taxistan : RAS



Concernant le SUB, rien n'a changé, les erreurs persistent

Le P+R de Seichamps est apparu mais celui de Maxéville non.
Dernière édition par kevin54 le 08 Juil 2013 12:28, édité 2 fois.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar TCN54 » 08 Juil 2013 8:14

Kévin où as-tu trouvé ces modifs ?
sur le site Stan2013 je ne trouve rien de nouveau
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 08 Juil 2013 10:29

Sur le site de Laxou.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar TCN54 » 08 Juil 2013 11:17

kevin54 a écrit:Sur le site de Laxou.


merci !

c'est assez bizarre que la mairie de Laxou ne présente pas le même plan que le site officiel Stan
il y a effectivement des corrections par rapport au plan Stan 2013
mes remarques : la desserte Savlon à Malzéville est identique à l'actuelle ; un terminus commun à la 6 et la 8 serait préférable
la boucle de la 5 à Pulnoy est nulle ; le terminus de la 9 à Saulxures Jardins fleuris va certainement
réactiver la levée de boucliers des riverains, le mieux serait de prolonger la 9 par Pulnoy comme la 5
puis vers la Solère (boucle envisagée) avec prolongement vers la porte verte comme la 161 actuelle
même si la desserte de la porte verte reste partielle l'utilisation du terminus de la 172 par la 9 serait
plus logique (après des aménagements d'arrêts supprimés : voir le sujet adéquat) voici un terminus pour rien
déjà que celui de la 5 à Voirincourt n'est que provisoire ; je ne vois pas pourquoi la 3 et la 5 ne partagent pas
le même terminus que la 130 et la 171
j'attends de voir la fréquentation de la 9 dans le haut de Maxéville, la desserte par le p'tit stan suffirait
le terminus de la 9 serait mieux en bas de l'avenue Pinchard surtout à la mise en service du P+R
et la 10 prolongée à partir du pôle santé pour rejoindre le terminus Tamaris ne supprimerait que l'arrêt Zénith dont je doute de l'efficacité en dehors des spectacles
TCN54
 

Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar TCN54 » 08 Juil 2013 14:09

ce n'est pas possible ils sont tombés sur la tête à la CUGN

en regardant les 2 plans, je découvre la disparition de l'arrêt "Point Central" rue Saint Dizier, bonjour la correspondance avec le tram
et encore du fric de perdu avec l'aménagement de celui-ci
c'est quoi ces con.....ies ; virez les moi ces décideurs
on a vraiment affaire à des technocrates qui ne prennent jamais le bus......
TCN54
 

Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 08 Juil 2013 19:27

Pour Pulnoy, en effet, il vaut mieux prolonger le 9 à la Porte verte, mais tout le temps pour moi : correspondance ligne 3.

Dans Saulxures, je changerai aussi le 9 afin de toujours desservir le terminus actuel :

Image

Le 9 à Maxéville ne me choque pas du tout, bien au contraire..

Le 10 devrait aller à St Jacques et à Jarville, comme je l'ai déjà dis précédemment.


Sur facebook, Stan a dit qu'ils attendaient d'avoir refait tous les plans et thermomètres pour publier.

La desserte des Savlons régresse, c'est dommage, il est vrai qu'un lien au moins avec le 8 serait intéressant.
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