[Exploitation] Projet STAN 2013

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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 09 Mar 2013 15:11

Les plans des P'tit Stan, Mobistan et Stan Express arborent le nouveau logo selon le service, plutôt réussi je trouve.

La couleur du logo "stanbus" ne va pas pour moi, c'est la même que le logo "général". Du bleu foncé ou du vert foncé pourrai faire l'affaire.
De plus, les lignes scolaires, évènementielles, de rocade et de maillage devraient avoir le logo particulier.

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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Nico54300 » 09 Mar 2013 15:54

Je ne suis pas de ton avis. Il n'y aura pas de bus spécialement réservés aux scolaires. Cela ne serait de toute façon pas respecté. Même constat pour les évenementielles. Il n'y a pas lieu à faire un logo spécial.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 09 Mar 2013 19:23

On ne serait pas obligé d'appliquer le logo sur les véhicules.

Seul le logo stanway le sera en plus.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Nico54300 » 09 Mar 2013 22:41

kevin54 Wrote:On ne serait pas obligé d'appliquer le logo sur les véhicules.

Seul le logo stanway le sera en plus.

Si je comprends bien, les logos Stanway seront présents sur les véhicules des lignes 2, 3 et 4 alors puisque toutes ces lignes sont nommées de la sorte :?:
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Ci54 » 09 Mar 2013 22:47

Nico54300 Wrote:Si je comprends bien, les logos Stanway seront présents sur les véhicules des lignes 2, 3 et 4 alors puisque toutes ces lignes sont nommées de la sorte :?:

Même si ce ne seront pas des véhicules "Stanway" (Crealis Neo 18) qui seront affectés à ces lignes ? :|
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 09 Mar 2013 22:58

On dirait oui.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar scoop54 » 11 Mar 2013 14:06

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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Ci54 » 11 Mar 2013 19:33

Merci beaucoup scoop54 pour cet article même s'il ne nous dit pas grand chose de nouveau. :?

Pour moi, les fréquences des lignes secondaires en semaine scolaire (15 minutes en HP et 30 minutes en HC) ne vont pas du tout. :( Il faudrait 10 minutes en HP et 15 minutes en HC. Et je vous passe celles des dimanches et jours fériés et des vacances scolaires. ;)

J'adore quand ils disent "Création de lignes de rocade" alors qu'il y en a déjà et que leur nombre va diminuer ! :evil:

Et quand réaliseront-ils un plan qui vaudra celui de Kévin ?! x:doigts:
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 11 Mar 2013 19:35

Pour le plan, ce serai le 15 mars.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 12 Mar 2013 17:31

Magazine Laxou : http://www.laxou.fr/UserFiles/File/publications/la160.pdf.

Service Taxistan :

Le service Taxistan est un service de transport à la demande couvrant 3 zones de l’agglomération :

le quartier de Saurupt : pour permettre aux habitants de rejoindre la ligne 1 et aux grands nancéiens les plus vulnérables de se rendre au Cimetière du Sud ;
le quartier de Boudonville : pour permettre aux habitants de la rue de la Colline et du quartier de Boudonville de rejoindre la ligne 2, la ligne 5 (avenue de la Libération) ou la ZAC La Sapinière ;
sur Villers : il dessert les boulevards de Baudricourt et du Docteur Cattenoz, l’avenue Paul Muller pour rejoindre la ligne 1 (à Vélodrome), la ligne 3 (à Laxou Provinces) ou la Place Painlevé.
Ce service fonctionne de 6h à 20h, du lundi au samedi, sur réservation. Le voyage est effectué en taxis depuis des arrêts existants du réseau Stan, situés dans la zone Taxistan concernée. Tous les pass du réseau Stan sont valables sur ce service. La réservation se fait par téléphone au plus tard la veille du déplacement.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Ci54 » 12 Mar 2013 21:22

C'est bien à un service de type Taxistan que je songeais. Cela permettrait de rendre surtout service "aux grands nancéiens les plus vulnérables". ;) Est-ce que tous les arrêts "déchets" seraient concernés ?
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 12 Mar 2013 21:25

C'est aussi ce à quoi je pensais, ou presque. Ce ne sera pas dans la DSP car effectué en taxis...
Reste à avoir les zones dans le détail, mais ce ne sera que certains secteurs, mentionnées ci-dessus.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Ci54 » 12 Mar 2013 21:32

Je ne comprends pas. Ce service en taxis, ce serait un TAD ? Comment se paierait-t-il ? Comme un voyage en taxi ou un voyage en TC ? :?:

En tout cas, une bonne partie des arrêts "déchets" seraient reprise. ;)
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 12 Mar 2013 21:36

Ce serait une sorte de TAD oui, avec les tarifs STAN, mais en taxis, si j'ai bien compris.

EDIT : Ce ne sera pas les tarifs STAN mais un tarif zonal à définir..

Un service de transport à la demande par taxi (hors délégation de service public)

Ce service innovant, destiné aux personnes plus vulnérables, sera assuré, à compter de la mise en oeuvre du nouveau réseau Stan, par taxis et régi par une tarification zonale en fonction de la longueur du déplacement souhaité par le client. Cette prestation, hors délégation de service public, fera l'objet d'une consultation ultérieure.

Les conséquences du nouveau schéma de desserte, valable à compter du samedi 24 août 2013, seront intégrées à un avenant 1 au contrat de délégation de service public conclu avec la société VEOLIA TRANSDEV NANCY. Cet avenant fera l'objet d'une délibération du Conseil Communautaire avant la fin du 1er semestre 2013.
Dernière édition par kevin54 le 12 Mar 2013 21:43, édité 1 fois.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Ci54 » 12 Mar 2013 21:43

Y aurait-il une prise en charge et une tarification en fonction de la distance ?

Quand tu parles d'un "tarif zonal", tu veux dire que cela marcherait comme dans les grandes agglomérations comme Paris par exemple ?
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 12 Mar 2013 21:44

Je connais pas le système de Paris.

Les seules infos disponibles, elles sont dans mon précédent message.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Ci54 » 12 Mar 2013 21:53

À Paris (et dans d'autres grandes agglomérations), tu as une première zone couvrant Paris intra muros. Puis tu as des courronnes qui constituent chacune une zone. Ce système sert surtout à déterminer les prix des abonnements. Plus tu prends de zones, plus c'est cher.

Pour revenir à Nancy, c'est vrai que, entre taxi, TC et TAD, ce nouveau service prête à confusion. Pourras-tu demander des précisions à des élus ?
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 12 Mar 2013 22:00

Pour l'instant, non je ne peux pas demander car je suis assez débordé.

Mais je pense qu'on aura des infos dans les forums mobilité qui commencent tout bientôt.

http://www.grand-nancy.org/gn/forum-mobilite/
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 14 Mar 2013 12:22

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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar tgv79 » 14 Mar 2013 17:47

Le plan de réseau Stan 2013 et le plan du centre-ville sont désormais consultables sur le site stan-expression
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 14 Mar 2013 17:48

Et pas mal d'erreurs aussi : voire Sub Ouest.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar bichou21 » 14 Mar 2013 20:10

je le trouve vraiment tres bien ce plan, c'est coloré, c'est tres bien lisible, vraiment super comme plan
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Ci54 » 14 Mar 2013 22:18

Bonsoir à tous,

Je voudrais d'abord vous dire que je suis globalement satisfait de ce plan. :) Et heureusement car j'étais sur le point de leur demander de recruter Kévin... :lol:

Les indications des rues et des équipements sont plus claires que sur l'ancien plan.

En revanche, ils n'ont pas bien indiqué les cinémas. Certes, ils n'ont pas oublié mon cher Kinepolis (avec même deux nouveaux arrêts nommés Cinéma) mais ils ont oublié les UGC... :(

Pour en revenir aux TC, je trouve que c'est bien d'avoir tracé la ligne 2 comme les deux autres lignes structurantes car c'est juste un TC (de simples bus articulés presque pas plus longs que les autres). On ne racontera pas de bêtises aux touristes.

En revanche, je n'aime pas trop la manière dont ils indiquent les arrêts desservis dans un seul sens. Je trouve que les flèches à l'intérieur des cadres ne sont pas très lisibles, surtout pour les personnes qui ne sont pas habituées à prendre les TC. :( Il vaut mieux mettre ces flèches devant, à l'extérieur des cadres... ;)

En suite, je trouve bizarre la position de l'arrêt Quartier St-Nicolas en direction du Sud. Ils semblent l'avoir positionné après la Rue Abbé Didelot alors qu'il se situe avant en réalité... :o

Y aura-t-il un arrêt pour les lignes 3 et 7 en direction de l'Est au niveau de la station Nancy gare ? :?:

Pourquoi la ligne 9 passe-t-elle devant le Zénith sans le desservir ? C'est un ridicule effet tunnel ! :nonnon:

Je suis satisfait des services Taxistan qui permettent de desservir des quartiers délaissés par les lignes régulières, surtout pour les personnes âgées. De plus, un bon nombre d'arrêts "déchets" sera repris. :) En revanche, il n'y aura plus de liaison directe avec le centre ville. :nonnon:

Malheureusement, la diminution du niveau de service n'est pas gommée... :oops:

Sur ce, bonne soirée ! :)
Dernière édition par Ci54 le 26 Mar 2013 8:18, édité 1 fois.
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar kevin54 » 15 Mar 2013 7:41

Le plan n'est pas définitif, et à mon avis, ne vient pas de Véolia, mais du Grand Nancy.

Des arrêts, comme à la Gare, ont été oubliés...

Le service Express est faux sur Houdemont...
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Re: [Exploitation] Projet STAN 2013

Messagepar Ci54 » 15 Mar 2013 18:17

Bonsoir,

Je suis déçu qu'il n'y ait plus de desserte en vieille ville. Les minibus sont pourtant bien remplis aux heures de pointe. :(

Est-ce que la ligne 8 desservira l'ensemble de son itinéraire toute l'année ?
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