Quelles sont les sections guidées/non guidées du TVR ?

[BUS TPG]

Salut à tous,

Je suis à la recherche pour un ami d'un plan du TVR avec différenciation entre les sections guidées et "normales".

Avez-vous cela en votre possession ?

D'avance merci pour votre aide

[BoDiAbLe]

Salut BusTPG,

J'ai pas de plan, mais ça devrait t'aider un peu :

- la ligne T1 est en mode électrique de bout en bout

Sens Vandoeuvre CHU Brabois > Essey Mouzimpré :
- le terminus Vandoeuvre CHU Brabois est exploité en mode guidé : la boucle de retournement + la station sont équipées du rail de guidage
- entre la station CHU Brabois et la station Le Reclus l'exploitation se fait en mode routier
- depuis la station Callot (comprise) et jusqu'à la station Gérard Barrois-Stade Marcel Picot (comprise) les TVR circulent en mode guidé
- à partir de Barrois-Picot et jusqu'à Briand-Pasteur les TVR circulent en mode routier
- à partir de la station Roosevelt (comprise) jusqu'au terminus Essey-Mouzimpré (compris) les TVR circulent en mode guidé

Sens Essey Mouzimpré > Vandoeuvre CHU Brabois :
- la boucle de retournement + la station Mouzimpré sont équipées du rail de guidage
- juste après le départ, les TVR dédropent (= quittent le rail et passent en mode routier) jusqu'à la station Saint Livier
- juste avant la station Barrois-Picot, ils s'engagent à nouveau sur le rail de guidage qu'ils ne quitteront plus jusqu'à la station Callot (comprise)
- le reste de la ligne est exploité en mode routier jusqu'à la boucle de retournement du terminus CHU Brabois qui est équipée du rail de guidage

Pour résumer : les boucles de retournement et toute la traversée de Nancy sont équipées du rail de guidage.
Sur les plans Stan, pour te repérer, stations accessibles aux PMR sont indiquées : il s'agit des stations exploitées en mode guidé.

Tu as aussi une courte section guidée sur l'avenue Foch qui se connecte à la ligne juste avant la station Nancy Gare (sens vers Essey). Elle avait été prévue pour les Lignes 2 et 3.
Enfin, tu as aussi des aiguillages dans la zone de mise en ligne au niveau de Saint Georges : c'est là que sont engagés/sortis sur/de la ligne la majorité des TVR qui arrivent/rentrent du/au dépôt, tu as donc deux aiguillages qui connectent la ligne à cette zone.
Assez compliqué à expliquer en fait..j'essayerai de te faire un schéma ou de te poster des photos

A+