sylvain Wrote:L'Allemagne a un modèle un peu différent, mais pas la même géographie. Au niveau de la tarification aussi. Mais l'Allemagne construit des lignes nouvelles (NBS) aussi. L'Espagne également.
C'est sur ce sujet qu'il est dommage que les Francçais et les Aallemands n'aient pas trouvé un terrain d'entente. La solution allemande est très adapté à certaines liaisons française. De l'autre coté avec la réunification et une allemagne de l'est très centralisé autour de Berlin (un peu comme Paris) il y a de quoi faire pour les techniques françaises. Mais il n'y a pas la même maturité sur sur le secteur ferroviaire en Europe que sur le secteur aérien (construction s'entends).