Le 138 à Roberval, le 123 aux Nations...

[ToBoZZ]

Salut !

Vous n'êtes pas sans ignorer que la ligne devrait, dès la rentrée 2007, voir son terminus déplacé à Vandoeuvre Roberval...
Eh bien, les travaux ont apparement commencé entre la Seita et Leclerc auto : élargissement de la rue, portée à trois voies (une pour le terminus) et pose d'un nouvel éclairage.

Le terminus des Cheminots de la devrait être pour la n-ième fois supprimé et reporté aux Nations...
Affaire à suivre.

[BoDiAbLe]

Oui, les travaux ont débuté il y a déjà un bon moment. A plus long terme, le terminus de Roberval pourra être celui de la ligne 3. En tout cas, un P+R est prévu à moyen terme dans le secteur.

Sinon, quid de la modification d'itinéraire sur le Champ-le-Boeuf ? Je me souviens que la CUGN et Stan avaient renoncé suite à la pétition qui circulait dans le quartier, mais depuis...?

Et pour les Cheminots lorrains, plus de desserte bus alors ? si le 123 est envoyé aux Nations...

[ToBoZZ]

Sinon, quid de la modification d'itinéraire sur le Champ-le-Boeuf ? Je me souviens que la CUGN et Stan avaient renoncé suite à la pétition qui circulait dans le quartier, mais depuis...?

La ne devrait pas être modifiée depuis que la l'est... si ?
D'ailleurs, cette modification est pas mal... ça désengorge un peu le quartier, juste devant l'école...
Par contre, les habitants du Haut du Lièvre (enfin du Plateau de Haye, faut dire comme ça maintenant non ?) sont assez mécontants : la desserte du centre commercial de la Sapinière est mauvaise, avant ils descendaient à Mouzon et en 5 minutes on y était...
Maintenant il faut marcher plus, ou faire correspondance à Chiers pour prendre le , enfin, quand on connait la fréquence de cette ligne !!

Et pour les Cheminots lorrains, plus de desserte bus alors ? si le 123 est envoyé aux Nations...

Les habitants n'en veulent pas !! trop de bruit. Mais quand il n'y a plus de desserte, ils se plaignent aussi . C'est pour cela que cet arrêt est modifié tous les ans, ou presque

Ca me rappelle une certaine histoire à Fléville Fleurychamp... non ?

[BoDiAbLe]

Les habitants n'en veulent pas !! trop de bruit. Mais quand il n'y a plus de desserte, ils se plaignent aussi . C'est pour cela que cet arrêt est modifié tous les ans, ou presque

Oui, je me souviens qu'ils se plaignaient lorsqu'ils avaient le 138 (alors en PR118), le premier 123 (R312), mais je croyais qu'ils s'étaient calmés depuis les GX317 GNC sur le 123.
Ils vont se retrouver avec le P'tit Stan Vandoeuvre !!!

Ca me rappelle une certaine histoire à Fléville Fleurychamp... non ?

C'est un phénomène récurrent, pas qu'à Nancy.

[A500]

Oui, je me souviens qu'ils se plaignaient lorsqu'ils avaient le 138 (alors en PR118), le premier 123 (R312), mais je croyais qu'ils s'étaient calmés depuis les GX317 GNC sur le 123.

Enfin, la 123, tout comme la 121, est parfois assurée avec pas mal d'A300.

[BoDiAbLe]

Enfin, la 123, tout comme la 121, est parfois assurée avec pas mal d'A300.

Malheureusement conséquence des 15 GX 317 GNV (avec arceaux) immobilisés au dépôt Marcel Brot depuis l'explosion de Montbeliard !!! Ca faits au moins 1 an et demie !!! Comme d'hab : problème juridique entre CUGN, Connex et Heuliez !

[lol]

C'est peut-être un peut hors sujet, mais dans les bus, il y a un message qui défile qui parle d'une ligne 129 qui desservira le parc des expos je sait plus quelle date. Mais je me souviens plus si j'ai déjà entendu parler de cette ligne ou si Stan c'est trompé. Si elle existe, quelqu'un a un plan ?

[BoDiAbLe]

C'est peut-être un peut hors sujet, mais dans les bus, il y a un message qui défile qui parle d'une ligne 129 qui desservira le parc des expos je sait plus quelle date. Mais je me souviens plus si j'ai déjà entendu parler de cette ligne ou si Stan c'est trompé. Si elle existe, quelqu'un a un plan ?

Oui, c'est hors sujet
La 129, c'est la ligne pour la Foire-Expo. Elle relie République au Parc des Expos via le Point Central. Son indice est vert pale. Tu auras certainement un plan sur le site du reseau Stan, ces prochains jours.

[Mordorian2]

l'explosion de Montbeliard

Carrément une explosion ? La vache, j'aurais pas cru les bus au GNV aussi dangereux... si ce sont des bus au GNV of course, mais je ne vois pas un bus diesel exploser comme ça...

[BoDiAbLe]

Je crois même que Monbeliard s'est séparé de ses GX 217 GNV (ou 317, me rapelle plus). A Nancy, il y avait juste eu une vérif à faire, peut être quelques turbos à changer, mais sur une partie des véhicules (15, donc), il y a un conflit comme dit en haut (CUGN/Connex/Heuliez) sur : qui paie ce travail ? Du coup, bus immobilisés depuis des mois (faut dire qu'on a l'habitude à Nancy...après les Ansaldo...) !

Je trouve quand même ça intolérable que la CUGN laisse une fois de plus moisir des bus NEUFS et qu'on soit obligés de faire rouler des bus moins récents sur certaines lignes à cause de ça...

[ZF-Man]

Monbeliard s'est séparé de ses GX 317 GNV a moteur Irisbus (ou Renault... enfin pas moteur Volvo quoi).
Ca doit etre un probleme de série.
Conflit, Heuliez est peut etre un peu échaudé par l'affaire des GX 417 GNV (toujours une question de turbo d'ailleurs)...

Sinon je comprends pourquoi vous avez un "grand" dépot a Nancy, entre les PER 180 H, les Ansaldo et les 317 GNV... il faut de l'espace pour stocker

Surtout que des véhicules qui ne roulent pas s'usent et vieillissent aussi (avec le risque d'avoir des jolis soucis et des belles surprises a la remise en service...
@+

[BoDiAbLe]

@ lol : voivi le plan et les horaires de la ligne 129, pour la Foire Expo
http://www.reseau-stan.com/ftp/FR_plan/ ... -05-07.pdf

[lol]

@ lol : voivi le plan et les horaires de la ligne 129, pour la Foire Expo
http://www.reseau-stan.com/ftp/FR_plan/ ... -05-07.pdf

Merci, merci, c'est gentil, je me disait bien que j'avais déjà entendu parler de cette ligne.

[Non]

Ils auraient réaménagé le terminus du 114 pendant les travaux pharaoniques du Cora ça n'aurait pas été mal non plus.