Projet Tram-Train

[TCN54]

pour moi le problème en Alsace est une ligne trop longue ; le tram-train ne doit pas dépasser
l'équivalence du suburbain (desserte Sub de Nancy et encore Dombasle est un peu loin) après
l'interurbain doit rester en TER

[nancy]

Dans l'Est de vendredi l'opposition par la voie de Mathieu Klein annonce que les bouchons en centre ville ne disparaitrons pas à l'ouverture de la ligne 2 pour la simple et bonne raison qu'il n'y a aucun parking relais sur cette ligne (le parking Auchan étant limité à 90 places seulement....).
Et pour rester sur le sujet, la ligne tram-train Champi-rives de meurthe-Vandoeuvre est un élément clés de sa campagne. "C'est un trajet nord-sud de 15km qui peut se faire en 25mn et désengorger le centre ville" soutient Patrick Hatzig du Front de gauche, intarissable sur le sujet.

[TCN54]

suite à la réunion de la CUGN du 20 janvier, des études vont être lancées pour la réalisation de la "gare" de Heillecourt ;
pour celle de Vandoeuvre, il reste à définir en priorité l'emplacement sur 3 positionnements possibles.

le choix TER ou tram-train reste aussi à définir.