[Exploitation] Projet STAN 2013

[tgv79]

beaucoup d'erreurs dans l'article :

82 vers Ludres
136 vers Vandoeuvre

Plutôt des fautes de frappes non corrigées, vu que dans le début de l'article est bien question de la 83 et de la 116

[kevin54]

Oui, un article vite fait...

Mais bon, ça reste compréhensible !

Et enfin un article qui parle précisément du projet, numéro de ligne 13 notamment, avec terminus Fleurychamp

[kevin54]

Encore un article ER qui peux etre interessant..

1 : http://www.estrepublicain.fr/loisirs/20 ... -municipal
2 : http://www.estrepublicain.fr/meurthe-et ... u-stan-2-0
3 : http://www.estrepublicain.fr/loisirs/20 ... lomeration

[tgv79]

Encore un article ER qui peux etre interessant..

En fait, non ! Sans intérêt, d'autant que ça ne parle absolument pas du futur réseau

[kevin54]

Ah ok, dommage...

[kevin54]

Et ces articles ?

Pas grave si ça n'apporte rien de nouveau, du moment qu'il parle du nouveau réseau

http://www.estrepublicain.fr/meurthe-et-moselle/2012/07/03/le-point-sur-les-lignes

http://www.estrepublicain.fr/politique/2012/05/05/a-propos-de-mobilite

http://www.estrepublicain.fr/meurthe-et-moselle/2012/01/25/reseau-stan-2-0

En espérant ne pas avoir fait de doublons par rapport aux précédents articles...

[kevin54]

Quelqu'un peut me dire si ces articles parlent du projet stan 2013 ?

Voir les liens dans le précédent message

[kevin54]

Petit récapitulatif des lignes supposées :

1 Vandoeuvre CHU Brabois - Essey Mouzimpré
2 Laxou Champ le Boeuf - Laneuveville
3 Laxou Provinces - Pulnoy
4 Laxou Champ le Boeuf - Vandoeuvre Roberval
5 Laxou Champ le Boeuf ou Provinces - Seichamps
6 Nancy Tamaris - Saulxures
7 Dommartemont - Houdemont Porte Sud
8 Malzéville - Vandoeuvre CHU
9 Malzéville Savlons - Villers Clairlieu
10 Laxou Champ le Boeuf ou Provinces - Vandoeuvre Roberval
11 Nancy République - Ludres
12 Nancy République - Heillecourt
13 Nancy République - Fléville
14 Nancy République - Art-sur-Meurthe
15 Villers Lycée Stanislas - Laneuveville Gare


Les belles promesses de réunions publiques semblent être fictives, elles étaient prévues pour octobre.......

[Faou54]

5 Laxou Champ le Boeuf ou Provinces - Seichamps

CLB semblerait plus logique vu que la ligne 3 est pratiquement la 130 existantante

11 Nancy République - Ludres
12 Nancy République - Heillecourt
13 Nancy République - Fléville
14 Nancy République - Art-sur-Meurthe

Bonne nouvelle si ces lignes là partait de la Rep , ça éviterais de partir de Place Carnot mais ça boucherait pas niveau Rep avec déjà tout les bus présents

[kevin54]

Des erreurs sont possibles...

Un débat se pose sur le terminus République, qui serait supprimé..

Je trouve dommage que le 5 n'aille apparement pas aux Provinces, il y aurait une liaison Provinces-Sapinière plus performante.

[kevin54]

J'ai trouvé ceci sur le site : http://www.sjcom.fr/dossier-appel-doffre-veolia-transport-communaute-urbaine-du-grand-nancy/




Va-t-on vraiment avoir des bus et trams rouges ??!!!

[kevin54]

Et un tram aussi dans le montage du dessous.

Perso, c'est pas top...

Je trouve que la livrée de Besançon serait beaucoup mieux..

[Passionsbus57]

Bonsoir,

Bof cette livrée rouge. On peut expliquer cette couleur à Veolia, dont son logo est rouge. Celà voudrait dire, que la couleur jaune, qui provenait d'un diaporama ne fera pas son apparition à Nancy sur le réseau urbain.
Quoi que, vu sur l'image, il y a un peu de blanc, il faudrait voir la livrée entièrement pour donner une autre ou meilleure "critique".

À voir...

Bonne soirée,

[L54nancy]

Quelqu'un pourrait deviner à quel lieu correspond la photo en haute à droite?

[kevin54]

Pour le lieu, je pense au Champ le Boeuf, devant le parc.
Ca correspond bien puisque le 2 doit avoir des arrêts communs au futur 4 (Laxou Champ le Boeuf / Vandoeuvre Roberval).

Mais je ne peux être sur...

[BusNCY]

Il y a quelques petites choses que je ne comprends pas... Ils nous avaient tout d'abord présenté un nouveau logo, ce dernier étant inscrit sur des bus jaunes. Ils nous ont ensuite détaillé l'apparence de StanWay... Blanc, et avec l'actuel logo Stan inscrit dessus. Et là,voilà qu'apparemment les bus pourraient-être rouges? o_O Personnellement, je pense que la couleur rouge que l'on voit sur l'illustration est juste présente faute de choix de couleur définitive, ce qui permet donc au passage de rappeler les couleurs de Véolia. Après, ce n'est qu'une hypothèse pour justifier ce festival de couleurs selon la source de l'info...

[kevin54]

Il y a 3 livrées qui seraient bien pour Nancy :

- Metz (4 couleurs)
- Besançon (bleu, même les vieux bus paraissent frais)
- Reims ( c'est varié)

Je pencherai plutôt pour la livrée de Reims mais en mettant les bus en couleur selon les lignes : 1 en rouge, 2 en bleu, 3 en vert, 4 en jaune, ...

Après ce n'est qu'un choix perso.

[BusNCY]

Effectivement, une livrée multicolore permettrait de reconnaître les lignes facilement s'il s'agit d'une couleur par ligne. Mais dans ce cas, à Nancy, vu le nombre "d'affectations insolites" par jour, les couleurs de bus n'auraient plus aucun sens... :S
Après, personnellement, je n'aime pas du tout la livrée de Besançon... ça rajeunit peut-être un peu les vieux bus, mais ça vieillit pas mal les récents :S. Après, ce n'est qu'un avis personnel également

[kevin54]

Le but de cette livrée serait donc de limiter les affectations insolites.

Un système de sanction devrait être appliqué en cas d'affectation insolite, même si ce n'est que la couleur qui change.

Par exemple, prenons 2 Citélis : un bleu clair et un rose.
En admettant que la ligne 5 est rose et la ligne 8 soit bleue claire.
Si un Citélis bleu est sur la ligne 5 : sanction.

Bien évidemment, les sanctions seraient là aussi si ce n'est pas le bon modèle, voire pas le bon gabarit.

[BusNCY]

Mais les sanctions s'appliqueraient à qui? Et de la part de qui? Après il s'agit de la volonté de l'exploitant, et apparemment par chez nous ça ne pose pas de problème...

[kevin54]

D'ailleurs je vois bien le parc comme ceci :

1 : 25 TVR rouges
2 : 23 Créalis Néo bleus foncé
3 : 16 Citaro G facelit 2 verts
4 : 14 Citaro G facelit 1 jaunes + 2 Citaro G facelit 2 jaunes
5 : 9 Citélis roses
6 : 8 Citélis bruns
7 : 9 Citaros Solo facelit 1 oranges
8 : 10 Citaros Solo facelit 2 bleus clairs
9 : 9 Citaros Solo facelit 1 violets
10 : Heuliez GX317
11 : Heuliez GX317
12 : Heuliez GX317
13 : Heuliez GX317
14 : Heuliez GX317
15 : Heuliez GX317

Pour les lignes 10 à 15, je ne sais pas trop combien de bus il faudrait et un problème se pose : dans le projet, les lignes 12 et 15 sont violettes.
On ne connaît pas du tout les couleurs des lignes 10, 11, 13, 14.
Pour le 6 je suppose le brun parce qu'il était utilisé dans le projet de base.

Je considère que les Heuliez GX417 sont de réserve en cas de pannes sur le T1.
Je considère que les Renault PR sont réformés, tout commes les Vanhool.
Le New Vanhool pourrait servir aussi de réserve en cas de pannes sur le T1.

Le New Vanhool, les Heuliez GX417 et les derniers Heuliez GX317 et GX217 pourraient servir pour les scolaires également.

Pour les minibus : TAD et navette centre ville + lignes 11 à 15 les dimanches et jours fériés.

[scoop54]

Des sanctions pour des mauvaises affectations ??? Drôle d'idée.

Pour le client lambda que ce soit un Citaro Solo ou un Citelis 12 qui lui permet d'aller d'un point A à un point B c'est du pareil au même.

Sanctionner pour des vieux bus sur des lignes accessibles, alors là je suis d'accord, et c'est le cas actuellement.

J'aime pas trop les livrées multicolores, on perd l'unité du réseau je trouve.

[kevin54]

Les sanctions s'appliqueraient à Véolia et seraient données par la CUGN.

Après, ce n'est que mon idée perso.

[kevin54]

Les lignes 1 à 9 seront très probablement vite accessibles.

Les lignes qui seraient exploitées par des Heuliez seraient plus tolérantes.

Une livrée multicolore certes, mais avec un motif omniprésent dessus que l'on retrouve sur tous les bus.

[BusNCY]

Je trouve aussi que l'idée de sanction est assez particulière, mais je suis d'accord sur le fait que ce serait plus pratique (pour l'identité visuelle) si chaque ligne avait ses propres véhicules. Concernant les livrées multicolores, l'unité du réseau peut être sauvegardée si on garde un logo bien apparent commun aux bus, ou une bande/un liseré commun(e) à tous les véhicules.