[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar phil2334 » 22 Mai 2021 14:32

Bonjour à tous,

je reviens vers vous pour vous signaler que les Agora L sont toujours au dépôt SAM. Ils stationnent sur le terrain acquis récemment.
Comme écrit précédemment ils ne circulent pas en ce moment mais il y a de fortes chances qu'ils attendent patiemment la saison estivale pour leur retour.
A noter ils portent toujours les n° de parc 90 > 93 et à ma grande surprise il y en a un 5ème qui ne porte ni les logos du réseau ni de n° de parc.

Image

Au dépôt étaient présents outre les Agora L et à la vue de tout le monde , 5 Citélis ( dont les 61, 62 et 66 bien distincts visibles sur le premier parking ) , 2 Urbanway, 2 Solaris Urbino 12 (III), 2 Solaris Urbino 8.6, le GX 127 , 1 Man A66 et 3 Sprinter. Certainement il devait y en avoir dans le bâtiment atelier.

++
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar ace17 » 27 Mai 2021 23:09

Bonjour,

En regardant sur Google Maps, on voit même un sixième Agora L. Quelqu’un a-t-il une idée de son immatriculation ?

Image
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar phil2334 » 07 Juin 2021 14:00

Bonjour tout le monde,

je reviens vers vous pour rectifier mes écrits publiés récemment. En effet le réseau n'a réceptionné pour le moment que 3 nouveaux Urbanway (N°90 à 92). Les 2 manquants (93 et 94) arriveront fin juin ou au plus tard à la rentrée.
L'articulé n°93 est de retour sur le réseau sur la ligne 3. Il circule les jours de grands marchés ( lundi , mercredi et vendredi ). Le reste de la semaine il circule pour les renforts.

Quelques photos du réseau prises ce jour:

Image
Sprinter n°10 sur la ligne 23

Image Image
Solaris Urbino 8.6 (n°29) sur la ligne 21

Image
Citélis n°55 (toujours présent :mrgreen: ) sur la ligne 2

Image Image
Solaris Urbino (IV) n° 76 et 79 sur les lignes 2 et 3

Image Image
Les Urbanway n° 82 et 86 sur les lignes 2 et 10
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar phil2334 » 16 Juil 2021 18:06

Bonsoir à tous,

Des infos à vous donner concernant le réseau:
- Les articulés circulent de nouveau sur la ligne 3. Hormis le n°93 qui conserve pour le moment son n° de parc , les 4 autres portent désormais les n° 01 à 04.
Durant la saison estivale cette ligne a été fortement renforcée notamment le dimanche puisqu'elle fonctionne comme la semaine avec un bus toutes les 15 -20 minutes.
- Une navette des Plages circule jusqu'au 29 aout sur la commune de Marseillan (7 jours sur 7 de 11h à 1h du matin) Rotation toutes les 15 minutes.
https://www.agglopole.fr/marseillan-pre ... es-plages/

Pour terminer , les véhicules suivants ont été réformés:
- Les Citélis n° 50 à 52 , 54 et les 56 à 59. Les n° 53 et 55 quitteront le réseau dès réception des 2 Urbanway manquants (93 et 94). A la rentrée je suppose.
- Les Sprinter 16 et 17 également. Le 16 a eu un accident de circulation.

Bon été , Bonnes vacances pour les concernés ;) :D
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar phil2334 » 14 Aoû 2021 10:27

Bonjour à tous,

Un Heuliez GX 337 Elec est de nouveau en test sur le réseau [ FL-727-JY (79) ]. Ce matin il circulait sur la ligne 3.

Image

Bon week end ++
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar Delia10 » 17 Aoû 2021 7:01

@Eastpak merci pour les photos que tu as partagé, bon travail :bravo:
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar Eastpak » 05 Sep 2021 21:58

Bonsoir,

Grève annoncée chez Keolis Bassin de Thau avec 100% de grévistes pour ce lundi 6 septembre 2021.

https://www.midilibre.fr/2021/09/03/bas ... 767478.php

Cordialement
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar ace17 » 06 Nov 2021 20:27

Bonsoir,

Qu’en est-il de l’appel d’offres pour l’exploitation du réseau ? Pas vraiment de nouvelles ou de réponses données visiblement par l’autorité organisatrice depuis la clôture de l’appel d’offres.

Merci d’avance :)
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar Bus7 » 07 Nov 2021 18:50

Bonjour,
Concernant l'appel d'offre lancé quelques informations stipulées sont intéressantes à relever. Voici un extrait de ces dernières :
"- Les lignes régulières et T.A.D. précédemment cités feront l'objet d'une restructuration.
- Un service de location de vélos longue durée sera intégré dans la prochaine Concession.
De plus, deux options, seront également incluses dans le D.C.E. :
- Un service de locations de vélos en libre-service de courte durée ;
- Une ligne maritime reliant Sète à Mèze nécessitant un ou deux bateaux"

Voilà tout, cela promet de grands changements à venir.
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar ace17 » 22 Déc 2021 12:57

ace17 Wrote:Bonsoir,

Qu’en est-il de l’appel d’offres pour l’exploitation du réseau ? Pas vraiment de nouvelles ou de réponses données visiblement par l’autorité organisatrice depuis la clôture de l’appel d’offres.

Merci d’avance :)


Après un petit épluchage des actes administratifs de l'agglomération, il se trouve que les candidatures de Keolis (actuel délégataire) et Transdev ont été retenues. Délibération finale et communication du résultat vraisemblablement en 2022 :)

Et par ailleurs, le projet de TCSP sur la RD2 entre Sète et Balaruc-le-Vieux se concrétise avec un début des travaux depuis la rentrée. Cette route constitue une vraie colonne vertébrale pour les lignes suburbaines à la desserte des villes du nord et de l'est de l'agglomération.
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar Bus7 » 15 Avr 2022 19:20

Bonjour,

Au vu de la fréquentation pour le festival Escale à Sète, l'agglomération et la ville ont prévu 12000 places en parking relais reliés par des navettes.
Parmi ces navettes il y a les bus articulés du réseau et d'autres qui viendront compléter l'offre.

Il y aura donc en complément :
- 5 irisbus citelis 18 de Tisseo (réseau de Toulouse)
- 1 irisbus citelis 18 de la TaM
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar ace17 » 17 Avr 2022 19:25

Bus7 Wrote:Bonjour,

Au vu de la fréquentation pour le festival Escale à Sète, l'agglomération et la ville ont prévu 12000 places en parking relais reliés par des navettes.
Parmi ces navettes il y a les bus articulés du réseau et d'autres qui viendront compléter l'offre.

Il y aura donc en complément :
- 5 irisbus citelis 18 de Tisseo (réseau de Toulouse)
- 1 irisbus citelis 18 de la TaM


Après un petit tour là-bas aujourd'hui, voici les véhicules de prêt que j'ai pu croiser pour l'évènement de l'Escale à Sète :
Plusieurs Irisbus Citelis 18 de Tisseo (Toulouse) :
591 CBV 31
615 CBV 31
Probablement le AB-446-XM

1 Heuliez GX437 Hybride du Réseau Mistral (Touulon)
1 Mercedes-Benz Citaro C2 G du réseau Tango (Nîmes)

Les Agora L circulent sur les navettes du Lido et sur la ligne 3.
Une photo de l'Iveco Urbanway 12 BHNS n°87 du réseau (FT-325-CG) à la Gare SNCF ce dimanche 17/04.
Image
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar WEF652 » 18 Avr 2022 15:39

Voici quelques photos que j'ai pu me faire parvenir. Päs d'une grande qualité, mais bon :mrgreen:

Image[/url]
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar ace17 » 10 Juin 2022 7:06

Au conseil communautaire du 9 juin de l'agglomération a été dévoilé le vainqueur de l'appel d'offres pour l'exploitation pendant les 7 prochaines années du réseau Sète Agglopôle Mobilité. Actuellement, il s'agit de Keolis aux commandes suite a son rachat de CarPostal.

Les groupes Keolis, Transdev, Vectalia et Moventis/Marfina (qui exploite le réseau de Montbéliard) ont envoyé leur candidature, mais seulement Keolis et Transdev ont fait aboutir leurs démarches.

Le cahier des charges de l'autorité organisatrice contient un développement de la location de vélos et trottinettes longue durée (VeloSAM mis en place cette année par Keolis), une nouvelle billettique (paiement par téléphone et carte bancaire), l'acquisition de bus standards électriques et un maintien du niveau d'offre actuel jusqu'à au moins l'été 2024.
A partir de l'été 2024 et de la finalisation du site propre sur la RD2 (qui, pour rappel, est le couloir principal de liaison entre Sète/Frontignan et les villes du nord de l'agglo), les lignes 13 (Gigean), 20 (Mèze), 21 (Poussan), 22 (Montbazin) et 23 (Villeveyrac) n'iront plus au centre-ville de Sète comme actuellement mais feront terminus au centre commercial de Balaruc pour ensuite emprunter une ligne express dont le terminus est au centre-ville de Sète. Non seulement ça force une correspondance, mais c'est justement pour relier plus rapidement en direct le centre-ville de Sète et éviter les retards monstre que génère la RD2 sur ces lignes périurbaines que ce site propre existe. On peut après penser qu'elle permet une liaison infiniment plus simple du centre commercial de Balaruc depuis Sète sans changer la pertinence des dessertes du nord de l'agglo.

Quant aux prestations supplémentaires, il y a notamment la création d'une ligne 18 entre Frontignan et Balaruc probablement au centre commercial pour 1,1 million d'euro et la création d'une ligne 19 interne à Marseillan pour 250 000 euros.
Il s'agit si je ne me trompe pas, de la première desserte annuelle en ligne régulière de Marseillan depuis une bonne quinzaine d'année. Les élus ne souhaitent pas faire de la 915 une ligne régulière car Marseillan fait partie de l'aire attraction d'Agde et cette ligne ne serait pas rentable en basse saison. Une liaison Marseillan - Mèze aurait déjà bien plus d'intérêt si une ligne Marseillan - Agde ne peut exister faute de coopération des deux intercommunalités.

Toujours dans les prestations supplémentaires, l'annualisation de la ligne de bateau entre Sète et Mèze n'a pas été retenue pour des raisons budgétaires tout comme la création d'un service de location de vélo courte durée.

C'est donc Keolis qui remporte cet appel d'offres et renouvelle l'exploitation du réseau SAM au travers de sa filiale Keolis Bassin de Thau jusqu'en 2029.

Pour ce qui concerne l'aspect financier de la concession ainsi que le classement des offres, ça se passe ici à partir de 1:30:00 : https://vimeo.com/718687265
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar lulu3412 » 08 Juil 2022 22:06

ace17 Wrote:Bonjour,

En regardant sur Google Maps, on voit même un sixième Agora L. Quelqu’un a-t-il une idée de son immatriculation ?

Image


Salut,
le sixième Agora L est immatriculé AR-427-EQ (N° Rouen 5101) (N° Keolis 054065) . Ne porte pas la livrée estivale comme les autres, je pense qu'il ne roule plus sur le réseau (je l'ai vu dans un très mauvais état en mars.
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar Bus7 » 12 Juil 2022 18:18

Bonjour,
Concernant les agora L, il y en a toujours eu un qui n'a jamais roulé et qui n'a jamais eu la livrée estivale de l'Agglo.
De plus l'agora L n°2 n'est plus sur le réseau. Je l'ai retrouvé avec les vitres brisées et/ou taguées sur le terrain de l'ancien dépôt de Keolis des cars du bassin de Thau (derrière l'ancien Lidl). Ce dépôt est d'ailleurs devenu un cimetière de bus Hérault transport blanc et de bus de la Tam entre autres...
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar phil2334 » 07 Sep 2022 16:02

Bonsoir,

des infos concernant le réseau SAM pour cette rentrée 2022 avec Keolis devenu le nouveau délégataire. Et le moins que l'on puisse dire c'est que les nouveautés ne font pas du tout l'unanimité :

- Suppression de la ligne 6 qui fusionne avec la 8 > Ligne devenue payante (avant le 1er septembre , la ligne 6 était gratuite). Un bus toutes les 40 minutes au lieu de 20 auparavant.
- Les lignes 14N et 14S deviennent les lignes 14 et 15. Elles sont devenues également payantes.
- La ligne 17 devient une ligne TAD
- Création de la fameuse ligne Balaruc le vieux ( CCial Balaruc) - Frontignan (Le Barnier). Un véhicule est positionné sur cette nouvelle ligne. Passage toutes les 80 minutes.
- Le samedi toutes les lignes principales prennent leur service à partir de 7h et 8h pour les lignes secondaires. Auparavant, les horaires du samedi étaient + ou - calqués sur ceux de la semaine soit 6h pour les grandes lignes principales et 7h pour les secondaires.
- Gratuité pour les + de 70 ans ( non imposable) au lieu de 65 ans auparavant.

J'ai appris via le Midi Libre de ce jour que le réseau se dotera d'ici 2024 de 11 véhicules propres (Electrique). Actuellement le réseau en possède 2, les 2 Solaris 8.9 Elec ( n°23 et 24). La grande majorité de ces véhicules sera affectée à la ligne dédiée entre Balaruc-le-Vieux et Sète sur la RD 2. Fort à parier qu'il y aura des standards mais aussi des articulés.
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar dybus » 14 Sep 2022 6:14

Bonjour,
Étonnant ce retour aux lignes payantes alors que la tendance est à la gratuite.
Quel véhicule exploite la 18, standard ?
Je n'arrive pas à trouver d'informations sur le tracé, les arrêts et les aménagements de la future LHNS, mis à part le plan de la gare routière de Balaruc. Avez vous quelque chose? C'est surprenant ce peu de communication que le sujet comparé à Montpellier qui surcommunique sur un projet qui ne verra pas le jour avant 3 ans..
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar phil2334 » 14 Sep 2022 11:57

Salut tout le monde,

Concernant la ligne 8, la gratuité de celle ci devrait redevenir opérationnelle dès le mois d'octobre. Annonce faite par le président de l'agglo, motif invoqué : "l'impact de la crise". Je rajouterai à cela le tollé suscité auprès des usagers. Pour les 2 autres lignes ( 14 et 15) pas de retour ... pour le moment :mrgreen:
Dans mon message précédent j'ai écrit que d'ici 2024 le réseau se dotera de 11 véhicules électriques ( achat de 9 puisque SAM possède 2 Solaris 8.9 Elec). J'ai appris via le Mag de l'agglo de ce mois ci qu'en plus de l'acquisition de ces 9 véhicules, il y aura également l'achat de 3 articulés. Cela devrait mettre un terme aux Agora L sur le réseau.

@dybus, pour le moment c'est un GX137 qui exploite la ligne 18. Kéolis jaugera les premières semaines et avisera par la suite si un standard est nécessaire. https://www.midilibre.fr/2022/09/07/fro ... 524348.php
Son tracé reprend à l'identique celui de la ligne 11 en partant de l' arrêt " Le Barnier ". Elle ne dessert pas le quartier de la Gare de Frontignan. C'est une ligne droite jusqu'au grand rond point Salvador Allende (La Peyrade). Elle longe ensuite le Canal du Rhône via la Route de Montpellier et emprunte la route de Balaruc ( la D2 ) jusqu'au CCial.
Image

Les travaux sur la D2 Balaruc/Sète vont bientôt débuter. En effet, très peu d'infos concernant le projet du parvis Nord. Pour rappel, le parvis Sud étant terminé depuis plus d'un an, l'agglo va s'attaquer à la zone Nord. Celle ci est composée de la refonte totale de la route départementale avec voie verte (bus, cyclistes), la création d’un parking longue et courte durée d’environ 250 places qui permettra de relier la totalité de la Gare SNCF de Sète via une passerelle.

Image
Image

Il y a un an , l'agglo avait posté sur sa chaine YT une vidéo montrant à quoi s'attendre de la future route
https://www.youtube.com/watch?v=hD5kiW_feg0&t=12s

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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar phil2334 » 14 Sep 2022 12:51

J'ai oublié de vous poster l'article édité par la ville de Balaruc le vieux dans son magazine de fin d'année 2021 concernant les écrits de Dybus, à savoir la création de la gare routière à proximité du CCial de Balaruc permettant de relier Sète via cette fameuse ligne BHNS. Cette nouvelle ligne express offrira une fréquence régulière et continue de 20 minutes entre Balaruc-le Vieux et le Centre-ville de Sète au moyen de bus à motorisation exclusivement électrique. Toutes les lignes venant du nord du bassin de thau ( 20,21, 22 et 23) s'arrêteront désormais à cette nouvelle gare routière de Balaruc et ne viendront plus sur Sète.
L'article sur le projet de Balaruc:
Image Image

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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar dybus » 15 Sep 2022 9:13

Merci pour toutes ces infos.
Effectivement hormis la vidéo de l'agglo, on n'a pas plus d'informations sur la ligne BHNS.
Pour le tracé, dommage que les centres de BLB et BLV soient évincés.
Les travaux de la gare routière ont déjà commencé par la destruction de l'ancienne station auto devant banette. Ces travaux s'insèrent dans le projet de réaménagement du C.Cial qui était clairement laissé à l'abandon.
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar ace17 » 07 Nov 2022 16:08

C'est la fin des Europolis à Sète! Réforme des n°14 et 15... en même temps, de ce que j'avais entendu, ils étaient peu fiables et étaient remplacés par des Sprinter assez régulièrement sur la 4.
Également réforme des 3 plus anciens Citelis 12 encore en service (61, 63 et 64).

L'offre a été revue/adaptée sur les lignes 1 et 20 avec des modifications d'horaires, pour la 1 en heures creuses ça monte jusqu'à 30min de fréquences max entre deux services en matinée (auparavant 25min) et la 20 à complètement vu ses horaires changées... avec les départs retardés d'une bonne heure :shock:
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar Rone_Alpes » 05 Mar 2023 22:36

Quelques news du reseau de Sète :
Les Europolis 14 et 15 sont toujours roulant.
Également aperçu en usine 2 Iveco Urbanway 18 équipé Rétro-Caméra sont en livraison pour Sète, le remplacement des Agora L commence.
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar matthieu1221 » 06 Mar 2023 1:20

Rone_Alpes Wrote:Quelques news du reseau de Sète :
Les Europolis 14 et 15 sont toujours roulant.
Également aperçu en usine 2 Iveco Urbanway 18 équipé Rétro-Caméra sont en livraison pour Sète, le remplacement des Agora L commence.


Excellente nouvelle ! Par ailleurs, les Agoras circulent-ils toute l'annee ou seulement l'ete comme initialement ?
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Re: [Sète] Réseau Thau Agglo Transport

Messagepar SC10-57 » 06 Mar 2023 7:45

Et en plus des deux Urbanway 18, je crois aussi qu'il y aura 3 Heuliez GX 337 Elec
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