[Matériel] GX127L / GX127

par **GX 107** » 13 Oct 2005 8:19

Aprés le GX 327 en 2004 Heuliez vient de dévoiler à Toulouse son nouveau midibus le GX 127L succédant ainsi au GX 117L

Il dispose de la même face avant que le GX 327 et aussi des baies latérales :bravo:

par **Christobal** » 13 Oct 2005 8:28

Photo extraite du communiqué d'HeuliezBus bien sûr :

http://www.heuliezbus.com/fr/index.php?main=12102005

Voilà en tout cas une bonne nouvelle !

par **Gilles 68** » 13 Oct 2005 11:09

Salut,

Et quelles sont les premières villes qui vont être dotées...??????

A+

par **ArKaNuM** » 13 Oct 2005 12:23

A noter qu'il dispose du nouveau logo Heuliez Bus, contrairement aux GX 327 qui circulent déjà en France.

par **GX187 de rouen** » 13 Oct 2005 15:15

il est super :aime:

peut etre que marseille en aura pour remplacer ses GX 77 H , Paris aussi...en gros les villes possedent des GX 77 H , A308
[HS] a part l europolis et le VH newA308 , existe il d'autres midibus commercialisés ?

par **azer123** » 13 Oct 2005 18:01

LE NOUVEAU BUS HEULIEZ GX127 EST ÉQUIPÉ DU X ONE DE MICHELIN

Le Salon Transport Expo qui s'est ouvert hier au Parc des Expositions de Toulouse rassemble équipementiers et constructeurs de bus et de cars. Ce Salon se tient en même temps que les rencontres sur le transport public organisées par le Gart et l'UTP. La grande nouveauté est le bus d'Heuliez, un « midi », baptisé GX127. Pour la première fois, le constructeur l'a équipé du pneu large Michelin X One avec Infinicoil. Cette technologie, constituée d'un gigantesque fil d'acier entourant la bande de roulement, permet d'obtenir une rigidité optimale et une carcasse plus robuste et une durée de vie augmentée. FG

d'après transporteurs.net

par **ArKaNuM** » 13 Oct 2005 18:08

Le Renault MaxiRider est limite un midibus.

par **Agorool** » 14 Oct 2005 19:42

ArKaNuM Wrote:A noter qu'il dispose du nouveau logo Heuliez Bus, contrairement aux GX 327 qui circulent déjà en France.

Sur Transport Public d' octobre, il y a une pub pour HEULIEZ et il l y a une photo d'un GX327 sur laquelle le bus semble avoir le nouveau logo.

par **kyah117** » 15 Oct 2005 14:06

très beau....

c'est le digne succeuseur du GX 117 :aime:

par **pr100mi** » 15 Oct 2005 15:35

peut etre que marseille en aura pour remplacer ses GX 77 H

Aucune appel d'offre concernant leur remplacement

par **bertrand14** » 17 Oct 2005 18:21

Salut à tous,
Voici une nouvelle photo du nouvelle Heuliez GX127 L, et comme on peux voir le nouveaux logotype Heuliez lui va plutôt bien

Voici la bête… vous me dirais (Ouah qu'il est beau)

photo HeuliezBus©

Voici le détails du logo…

par **ArKaNuM** » 17 Oct 2005 19:07

Vraiment très chouette ! En plus cette couleur lui va à merveille. :aime:

Je vois qu'il dispose d'un accès PMR avec la palette.

par **bertrand14** » 17 Oct 2005 20:26

ArKaNuM Wrote:Vraiment très chouette ! En plus cette couleur lui va à merveille.
Je vois qu'il dispose d'un accès PMR avec la palette.

Oui exact, le top question Midibus.

par **azer123** » 27 Oct 2005 19:01

quelques photos du GX 127 L :
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936312.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936328.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936343.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936295.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936311.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936326.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936342.html

par **bertrand14** » 27 Oct 2005 19:10

azer123 Wrote:quelques photos du GX 127 L :
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936312.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936328.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936343.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936295.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936311.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936326.html
http://gerard.klinge.fotopic.net/p21936342.html

Superbe tes photo du GX127 L, en plus on te vois dedans enfin presque

merci pour les photos.

par **kyah117** » 27 Oct 2005 19:13

oh non encore le symbole irisbus x:doigts:

belles photos en tout cas

par **GX187 de rouen** » 27 Oct 2005 19:57

ouai super les photos

je trouve que l'interieur est super lui aussi et la repartition des sieges la meme

par **azer123** » 16 Nov 2006 6:05

le réseau Tusgsal en Espagne a au moins un Iribus Heuliez GX127 Noge

par **Gilles 68** » 16 Nov 2006 12:02

Salut,

Il est bien réussi......

On en attend 7 en version L je crois pour le réseau de Haguenau exploité par CarPostal.....

A+

par **leolelionceau** » 16 Nov 2006 12:10

Magnifique ! :aime:

par **BUS TPG** » 16 Nov 2006 21:49

Il semblerait que 10 villes en France soit en attente de ce model, il y en a aussi 8 prévus pour la Belgique (TEC), et ces véhicules sont aussi attendus en Allemagne, Autriche et meme en Afrique !!

Affaire a suivre...

Merci pour la photo du GX127 en Espagne, c'est vraiment un beau bus, a premiere vue il va avoir autant de succes que le GX117 (qui a été le midibus le plus vendu en Europe !!)

par **jerome** » 16 Nov 2006 22:22

Toutefois les faces latérales "Noge" du modèle présenté sont sensiblement différentes des faces d'origine Heuliez. Elles sont complètement plates et ne comportent pas de relief en bas de caisse assurant une continuité harmonieuse entre les pare-chocs avant et arrière. De plus les contours des baies vitrées latérales et des impostes paraissent plus grossiers et moins soignés que chez Heuliez.

A comparer avec un GX 127 en photo sur le site d'Heuliez :

Pour info, ce site propose également le communiqué suivant :

Communiqué 28 10 2006

Sortie du dernier ACCESS'BUS GX 117
des ateliers de Rorthais

L'ACCESS’BUS GX 117, a été, ces dernières années, le midibus à plancher bas le plus diffusé en Europe, avec 796 exemplaires commercialisés en France, Allemagne, Islande et Suisse. Un record de production pour Heuliez Bus sur le segment des gabarits réduits, dont le dernier exemplaire est sorti de fabrication en octobre.

Introduit sur le marché en 1998, l'ACCESS'BUS GX 117, disponible en deux longueurs (9,30 m et 10,50 m), est rapidement devenu un midibus de référence, représentant, chaque année entre 75 et 85 % de part de marché des gabarits réduits en France.

Une ossature inox, une carrosserie en matériaux composites, une excellente habitabilité, des accès aisés et une grande maniabilité sont autant de caractéristiques qui ont fait le succès de ce véhicule.

Le successeur du 117, l'ACCESS'BUS GX 127, dévoilé en avant première en octobre 2005 aux èmes Rencontres du Transport Public à TOULOUSE et produit en série depuis mai 2006, a déjà séduit plus d'une dizaine de villes en France, ainsi qu'à l'export en Allemagne, Autriche, Espagne et Afrique.

par **Gilles 68** » 27 Nov 2006 19:35

SAlut,

Ca y est, les 7 destinés à Haguenau sont arrivés. Ce sont des L avec clim, identifiés au niveau du châssis par H5L..... pour la motorisation Euro 4....

A+

par **Philippe02** » 08 Déc 2006 21:29

Gilles 68 Wrote:SAlut,

Ca y est, les 7 destinés à Haguenau sont arrivés. Ce sont des L avec clim, identifiés au niveau du châssis par H5L..... pour la motorisation Euro 4....

A+

Un GX 77 H revenant vers Amiens a traversé Soissons hier. Il arborait une "livrée" www.ritmo.fr

par **GX217** » 09 Déc 2006 11:04

Gilles 68 Wrote:SAlut,

Ca y est, les 7 destinés à Haguenau sont arrivés. Ce sont des L avec clim, identifiés au niveau du châssis par H5L..... pour la motorisation Euro 4....

A+

Aurais-tu quelques photos de ces nouveaux véhicules?

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