[Toulouse] Réseau Tisséo

[seb31]

Voici la réponse laconique...

Bonjour,
Votre courriel du 5 août 2009 a retenu toute l’attention de notre Président Monsieur Stéphane COPPEY qui m’a demandé de traiter votre dossier.
Je comprends et regrette cette situation qui vous a été désagréable et les inconvénients qui sont les vôtres.
Je vous remercie d’avoir pris la peine de nous exprimer vos difficultés.
Je transmets ce jour votre courriel aux Responsables des lignes afin qu’il prenne les mesures nécessaires.
Très cordialement,
Séverine
Service Intervention et Relation au Public
TISSEO

A part la dernière ligne, c'est mot pour mot ce que j'avais reçu lorsque j'avais protesté contre l'augmentation de 15% de mon abonnement, et je n'ai jamais rien reçu d'autre depuis.

[sybic31]

Pour les annonces en Occitan c'est une superbe initiative. Toulousd n'est pas HISTORIQUEMENT francaises. Si seulement on pouvais faire comme en Catalogne.

[nano]

Mouais. Les grandes métropoles à ambition européenne mettent de l'Anglais, Toulouse met de l'Occitan ...

ça prouve ce que ça prouve, m'enfin je ne crois pas être le seul toulousain à souhaiter un réseau de bus qui tienne la route, plutôt que des annonces en Occitan, en Anglais, en Allemand, en Portuguais, en Arabe, en Russe, en Chinois ou en Grec ancien !!!

Il vont en mettre dans les bus aussi ? ah ben non, suis-je bête, dans les bus y en a pas du tout

EDIT Lundi 18 Août :
Panne de métro cet après-midi. 2 choix : prendre son mal en patience et attendre que ça reparte, ou bien prendre le bus (en l'occurrence, le 14 à Marengo, puis changement à Esquirol avec le 12 ou le 52 vers Roc)

A Marengo, pas de souci, bien au contraire : des écrans LCD, modernes, indiquent les prochains départs. Tellement prochain d'ailleurs, que le temps de rejoindre le surface, le bus n'était plus là ... mais j'étais informé !!!

Mais très vite, à Esquirol, je déchantai : non seulement pas le moindre petit bout d'écran, mais même pas UNE SEULE fiche horaire sous les abris bus !!!

Après 10 bonnes minutes d'attente, et l'accumulation de voyageurs qui va avec un jour de panne du métro, impossible de monter dans le premier bus (un standard ; je croyais qu'il y avait des articulés sur la 12, en tout cas j'en avais pris un samedi !). Quelques instants plus tard, surgit un 52 qui m'emmena à bon port, pratiquement vide puisque la plupart de ceux qui pouvaient s'étaient rués dans le 12.

Questions :
1/ Pendant combien de temps va-t'on continuer à régresser en termes d'information voyageurs ? à une époque, il y avait un système qui annonçait le nom des arrêts dans les bus ...
2/ Pourquoi sur les lignes ayant une bonne partie de leur parcours en tronc commun, peut-on ne rien voir d'un certain temps (près d'une demi-heure la dernière fois , dans la même situation, en heure de pointe !!) puis deux bus des deux lignes à se suivre ?

[Geoffrey]

Salut,

A vendre en Haute-Garonne :

http://www.leboncoin.fr/vi/61561854.htm?ca=12_s

Ciao Geoffrey

[sybic31]

Ce sont les ex clemont qui ont fini leur cariere a tisseo suite a AZF.

[C.E7]

A compter du 31 Août la ligne 57 est prolongée dans la commune de Frouzins.
Les dessertes du cancéropole (3,11,52) seront mises en place, la publicité est en place dans les bus.

[C.E7]

A compter du 31 Août, la ligne 12s ne fera plus terminus à Papus, mais assurera le même trajet que la journée. La cité Papus n'est plus desservi par le réseau de soirée.

[C.E7]

Samedi 19 et Dimanche 20 septembre 2009 , le Saviem SC 10 244 D PFA de l'ASPTUIT (ex Semvat 7903) circulera sur la ligne 16 de 9h30 à 12h30 et de 14h à 19h à l'occasion des journées du patrimoine. Il sera accessible au public.

[Agora S]

Bonjour,

Effectivement,

C'est l'association de l'ASPTUIT de Toulouse qui ont organisé cette manifestation et c'était pas de tout repos.

Tisséo leur a fourni une autorisation pour faire circulé le SC 10 sur la ligne 16.

Un grand merci a nos amis Jerome Bonato et Mickael Dietrich ainsi que tous ceux qui les ont aidé a mettre en oeuvre la sortie de ce SC 10.

Pour plus d'information RDV ici : http://asptuit.free.fr/Actualite.html

[Agora S]

Bonjour,

Lors de cette journée du patrimoine deux évènements ont eu lieu à Toulouse.

La premiere comme présenté dans le message précédent, la sortie du SC10 UFPA de l'association ASPTUIT en service commercial sur la ligne 16 (Sept Deniers - Cité de l'Hers).

Cette journée a été organisé par toute l'équipe de l'ASPTUIT.

Place aux images :

[Agora S]

Et le deuxième évènement mise en place par Tisséo était la visite de la nouvelle rame de la ligne E (Arênes - Beauzelle Garossos)

Places aux photos :

Voila en esperant que ces photos vous plaises, je vous souhaites une bonne journée

[C.E7]

Ce matin, mercredi 23 septembre, les lignes affectés au dépôt de Langlade, hors mis les lignes 38 et 62, n'ont pas circulé.
En cause, les employés de Freescale (ex motorola) qui ont bloqué la sortie du dépôt dès 6h, les deux lignes cités plus haut ont pu en partie circuler grâce aux véhicules sortis avant 6 h.

[C.E7]

Suite à l'ouverture du tramway, les lignes 13 et 14 pourrait être jumelé (projet)
Ce serait la renaissance de l'ancien 148.

[alex.51]

Je trouve l'intérieur du tram bien triste...

[hiflow]

Je trouve l'intérieur du tram bien triste...

Peut-être que l'extérieur et un peu sobre et terne au niveau couleurs et motifs mais l'intérieur contraste avec beaucoup de clarté (dominante blanc, du bleu clair) avec une frise sympa au plafond. Ca donne un ensemble très "aérien".

[GX217]

On doit pas avoir la même définition de triste alex!

Je trouve les rames toulousaines sobres, élégantes, et comme la souligné hiflow, la clarté intérieure est agréable, et l'effet aérien était voulu et je le trouve plutôt réussi!

En même temps c'est sur que les couleurs du tram toulousain peuvent sembler fades en comparaisons de cet horrible vert anis des futures rames rémoises (désolé mais c'est mon point de vue!)

[C.E7]

La navette aéroport qui passera à Tisséo réseau urbain à partir du 4 janvier 2010 portera l'indice 24 et devrait partir de Marengo SNCF en lieu et place de la gare routière

[Agora S]

Bonjour,

Merci pour cette info,

Moi meme qui fait partie du dépot qui exploitera cette ligne (j'espere faire parti des premiers conducteurs) on pas eu plus d'info la concernant du moins pour l'indice de ligne. Sinon c'est vrai que le trajet va être le meme que l'actuel mais juste le départ qui se fera a Marengo comme tu l'as souligné aux cotés du 14 et du 22. En ce moment les Citélis 18 qui vont exploités cette ligne sont en cours de transformation. Au passage se seront des citélis qui viennent tous juste d'arrivé, il y en aura 8. L'un d'eux est chez Safra pour l'aménagement interrieur.

[PR118]

Salut à tous,

Y aura t'il de la place pour recevoir encore des Citelis 18 à Marengo ?
Déjà rien qu'avec le 14 et 22, c'est le bordel en HP, si il rajoute une ligne en articule, ça risque de coincé.
@+

[alex.51]

Ah oui c'est vrai, excusez-moi d'avoir un avis différent de celui de tout le monde, j'avais oublié que ce n'était pas toléré ici, tout comme l'ouverture d'esprit.
Donc je disais : le tram de Toulouse sera le meilleur et le plus beau du monde, d'autant plus qu'avec son air "aérien" totalement réussi, on croirait qu'il peut décoller à tout moment, car il a été dessiné par les meilleurs ingénieurs du monde, en respectant les canons de beauté gréco-romains et en tenant scrupuleusement compte de la théorie du nombre d'or ; et le nôtre sera complètement pourri et hideux, semblant sorti de l'imaginaire d'un clochard bourré tout juste viré d'un cabinet de design sérieux, et qui a pensé à la couleur des rames en voyant son vomi et à leur forme en pensant aux beuveries au mousseux qu'il a eu avec son copain Gilbert au bon vieux temps où il se faisait 15 000 par mois.
Voilà, c'est corrigé !

[GX217]

Si on peut même plus donner son avis sans donner l'impression d'entacher le sacro-saint point de vue philosophique "rémois", et bien j'en suis absolument navré ...

Je m'excuse donc d'avoir donner mon avis sur ce tram, et d'avoir Ô! malheur critiqué le sublime tram rémois ...


A bon entendeur.

[Magnum]

Chacun son point de vue Alex comme dit GX217...

[hiflow]

Ah oui c'est vrai, excusez-moi d'avoir un avis différent de celui de tout le monde, j'avais oublié que ce n'était pas toléré ici, tout comme l'ouverture d'esprit.
Donc je disais : le tram de Toulouse sera le meilleur et le plus beau du monde, d'autant plus qu'avec son air "aérien" totalement réussi, on croirait qu'il peut décoller à tout moment, car il a été dessiné par les meilleurs ingénieurs du monde, en respectant les canons de beauté gréco-romains et en tenant scrupuleusement compte de la théorie du nombre d'or ; et le nôtre sera complètement pourri et hideux, semblant sorti de l'imaginaire d'un clochard bourré tout juste viré d'un cabinet de design sérieux, et qui a pensé à la couleur des rames en voyant son vomi et à leur forme en pensant aux beuveries au mousseux qu'il a eu avec son copain Gilbert au bon vieux temps où il se faisait 15 000 par mois.
Voilà, c'est corrigé !

????? Je pense pas avoir été agressif dans ce que j'ai écrit et justement j'ai plutôt nuancé mon propos. Le tram de Reims est très réussi aussi, beaucoup moins sobre à l'extérieur et c'est ce qui me plait d'ailleurs, j'aurais préféré qu'il en soit de même à toulouse.
Je peux pas trop juger de l'intérieur n'étant jamais allé à Reims c'est difficile de se faire un avis simplement sur des photos plutôt que sur une maquette par exemple.

[Agora S]

Salut à tous,

Y aura t'il de la place pour recevoir encore des Citelis 18 à Marengo ?
Déjà rien qu'avec le 14 et 22, c'est le bordel en HP, si il rajoute une ligne en articule, ça risque de coincé.
@+

Bonsoir,

Théoriquement il y aura de la place pour accueillir la ligne 24 a Marengo, actuellement il y a un quai meme voir 2 qui ne sont pas utilisés.

[C.E7]

Le personnel assurant actuellement la navette aéroport (23 personnes dont 20 conducteurs) seront repris par Tisséo.