[Photos] Réseaux urbains: suite (11)

[YLH-maestro]

Mosaïque de la rame 69, Citadis 302 du tramway d'Orléans, ayant reçu un pelliculage intégrale dans le cadre des 20 ans du Festival de Loire:

[citizensareatransit]

- Rennes -
Déjà dispatchés chez 3 sous-traitants (Keolis Armor, Transdev CAT, Linevia) ces deux dernières années, des Citaro G NGT sont maintenant présents chez le sous-traitant RGO comme ici sur la ligne 37

[SC10-57]

J'ai vu en Juin chez Iveco, une quinzaine d'Urbanway 12 GNC pour Keolis Armor, je voulais savoir sur quelles lignes je peux les trouver, je dois venir sur Rennes fin septembre.
Merci d'avance pour les infos

[citizensareatransit]

De la nouvelle fournée pour l'instant j'en ai vu qu'un seul sur la ligne 51, mais au fil des mises en service ils seront visibles
-> gare bus Villejean
-> gare bus Poterie
-> gare bus Charles de Gaulle
-> gare bus Les Gayeulles

[SC10-57]

OK Super, merci pour les infos, je viens que fin Septembre, je pense que d'autres seront visibles d'ici là !!!!
Ceux de la première livraison sont visibles au même endroit ???,

[D@mi€n]

La situation économique à Cuba fait qu'on y trouve un peu de tout comme bus. Quand ce ne sont pas de vieux Van Hool NewA330 ou des Citaro G de Bruxelles, on peut aussi croiser, mais pour combien de temps, un ou des O405 qui proviennent visiblement de EMT Valencia.

J'ai l'impression, lors d'avoir fait une balade à pied, d'avoir aperçu un bus ressemblant à un Renault R312 rouge sur un terrain.

[P-Antoine 57]

Quelques clichés de l'actualité du réseau de Metz.

Le réseau renforcé à l'occasion d'un matche de football, une première :


Le réseau renforcé à l'occasion du feu d'artifice de la fête de la mirabelle :




Des Citelis 18 reçus en prévision des travaux de la troisième ligne de BHNS :




A+

[Lyon-St-Clair]

Des ex-RATP, avec les deux "carrés" noirs dans le bloc optique qui sont spécifiques.

[jerome]

En raison d'une évolution institutionnelle (la Communauté de Communes ayant délégué la gestion du réseau à la Région Auvergne-Rhône-Alpes), les minibus du petit réseau de Saint-Jean-de-Maurienne ont adopté une nouvelle livrée :

[P-Antoine 57]

Des ex-RATP, avec les deux "carrés" noirs dans le bloc optique qui sont spécifiques.

Ce sont la prise de gonflage d'air et le bouton d'ouverture extérieure. Il y a aussi ça sur les Citelis de Strasbourg.
A Metz, Luxembourg ou Mulhouse, c'est caché derrière une trappe dans le pare-choc (l'influence germanique ?).

[Lyon-St-Clair]

Effectivement je viens de voir que ceux de Strasbourg en ont un des deux. Mais ça reste étonnant surtout pour l'ouverture extérieure ce choix (il est bien planqué par défaut sur les Citelis... contrairement aux Cristalis d'ailleurs).

[jerome]

Quelques clichés réalisés cet été à Val d'Isère :

[BUS TPG]

Merci pour ces photos Jérôme !

L'exploitation est donc désormais assurée par la Régie directement ? Précédemment, c'était Transarc qui assurait les navettes l'été avec des véhicules plus petits.

[D@mi€n]

Quelques photos prises en Allemagne en 2019

[jerome]

Merci pour ces photos Jérôme !

L'exploitation est donc désormais assurée par la Régie directement ? Précédemment, c'était Transarc qui assurait les navettes l'été avec des véhicules plus petits.

Effectivement, fini les boîtes à chaussures roulantes de Transarc. En même temps, il aurait été dommage de laisser les bus électriques au garage de mai à décembre !

[jerome]

Nouvel opérateur (RDTA), nouveaux véhicules et nouvelle livrée dans les Aravis :

[jerome]

Focus sur les lignes estivales du Lac d'Annecy, avec ces clichés réalisés du côté de Talloires :

[P-Antoine 57]

Quelques clichés du réseau de Cracovie, 2ème ville de Pologne, en commençant par les tramways

[P-Antoine 57]

En poursuivant par les bus de Cracovie :










A+

[kyah117]

Superbes photos, j'y suis allé plusieurs fois !

Ce qui est merveilleux avec Cracovie, c'est la diversité de son parc tramway. Même avec les rénovations et les commandes, c'est très varié !

[citaro27]

Rouen Astuce
Van Hool A12 hydrogène

[jerome]

Destination la vallée de la Clarée, dans le Briançonnais. Le gabarit de la route et la forte fréquentation de la vallée conduisent à restreindre la circulation en période estivale avec un parking obligatoire en bas de vallée. Des navettes prennent ensuite le relais pour rejoindre le village de Névache, et d’autres en minibus pour atteindre la haute vallée. Il y a aussi une ligne régulière qui relie Briançon à Névache (ligne 7 du réseau Altigo) :

[jerome]

Après les navettes de la vallée de la Clarée, retour sur les lignes régulières du réseau briançonnais suivant le principe "une ligne, une photo" :

La ligne 1 devant la gare :



La ligne 2 à hauteur de la Porte d'Embrun :



La ligne 3 également devant la Porte d'Embrun :



La ligne 4 au Champ de Mars :



La ligne 5 arrivant à la gare :

[D@mi€n]

Cette motrice 5000 (série 5001 à 5025 de 1935) est photographiée du côté de l'arrêt Aviation de la ligne 39 du tramways de Bruxelles alors qu'elle assure un service sur la ligne musée entre le Musée du Tram et Stockel.

[P-Antoine 57]

Quelques clichés de la première ligne du tramway de Tel-Aviv qui a ouvert le mois dernier, avec une dizaine d'années de retard. La construction de la ligne et la fourniture du matériel roulant ont été confiés à un consortium chinois.










Deux nouvelles lignes supplémentaires ont été mises en chantier, et 98 Citadis ont été commandés.