[Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar JSN » 24 Avr 2020 0:57

Cyril Regnier Wrote:Les deux Pr 180 R 56 et 57 fût des ex-Charleville Mézières. Ces véhicules ont roulé un peu sur le réseau TAC pendant un temps, avant que les TAC s’aperçoivent qu'ils étaient pas conçu pour les petites rues de la ville, et furent revendu à Châlons. (Info de Philippe02 qui avait publié des photos sur notre forum local il fût un temps)


Merci pour l'info, j'apporte la correction :)
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar quentin.51 » 24 Avr 2020 8:20

P-Antoine 57 Wrote:L'arrivée des deux Setra avait provoqué la réforme des O405 477 et 479, qui avaient tout deux franchi le million de kilomètres. L'arrivée du Citaro hybride a du pousser un troisième O405 vers la sortie.


Je ne sais pas lequel a été réformé mais en tout cas, le 478 circulait toujours le 19 Février dernier :

ImageMercedes O405N n° 478 by Busreims 51, sur Flickr
Ma galerie Flickr : https://www.flickr.com/photos/158671535@N07/

Ma chaîne Youtube : https://www.youtube.com/user/busreims51
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar FRANCKY51 » 24 Avr 2020 8:52

Bonjour à tous

Merci à tous pour ces informations
Dans le plan pluriannuel, il est prévu que des standards hybrides neufs et des véhicules d'occasions
Conseil du 28 Novembre 2019 n°243
"Modification du calendrier d’acquisition, par l’autorité délégante, de cinq véhicules
urbains d’occasion. Le contrat prévoit l’acquisition de ces véhicules au 1er aout 2020 alors
qu’ils arriveront sur une période échelonnée :
- 2 pour le 1er aout 2020
- 3 pour le 1er janvier 2021 (différé de 5 mois)
Le différé d’acquisition générera une baisse globale du prix des trois véhicules estimée à
31 200€."

Concernant l'acquisition d'un articulé, il faudra remplacer le dernier véhicule le plus ancien mais celui-ci n'a t-il pas été remplacer par un standard.

"https://www.chalons-agglo.fr/Conseil-CAC/20191128/Annexes/37.pdf

"2.4.3 Programme Pluriannuel d’Investissements porté par l’Agglo

Pour rappel, l’année 2017 avait été marquée par l’acquisition de trois minibus en location en lieu et place des investissements initialement prévu en 2016 dans un véhicule standard et en 2017 dans 2 véhicules standards. S’agissant de l’année 2018, le programme pluriannuel d’investissements prévoyait le renouvellement d’un véhicule articulé. Au vu du dimensionnement actuel du parc et des capacités nécessaires à la réalisation du service, l’acquisition d’un véhicule standard s’est avérée davantage pertinente.
Dans le même temps, Châlons Agglo a souhaité poursuivre sa transition vers un parc de véhicules plus sobres en énergie. Un véhicule standard de type Hybrid Citaro a donc été commandé par l’Agglo fin 2018/début 2019. L’année 2018 a par ailleurs été marquée par le transfert de prise en charge de la location des petit véhicules 9 places (utilisés pour les services TAD et TPMR), désormais portée financièrement par Keolis Châlons-en-Champagne, à compter du 1 er juin 2018 et ce jusqu’à la fin du contrat au 31 août 2019. "

Bien à vous

fd
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar P-Antoine 57 » 24 Avr 2020 9:04

Oui avant l'arrivée du C2 hybride il restait deux O405 N en service : le 478 de 1998 et le 481 de 1999.
Sachant que les 3 minibus étaient arrivés en extension de parc pour soulager les standards les plus kilométrés, il n'est pas aisé de s'y retrouver.
Mes photos
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar 7 COMPERTRIX » 24 Avr 2020 15:23

Salut à Tous :!:

Quelques mots venants de Châlons (51) dont son contrat avec Keolis est reconduit jusqu'à la fin de l'année 2025.


- Mise à jour du parc (hors parc de STDMarne) en attendant les bus diesel d'occasions (5 prévus) et autres machins trucs Sprinter 75 (4 prévus) et le remplacement des micro bus en location (6 prevus).

- 7 Citroën Jumper dont 2 réservés au TPMR
- 1 Mercedes O 405 N
- 6 Citaro C1
- 1 Citaro "Hybride" (6 prévus)
- 2 S 415 NF d'occasions
- 1 Cito*
- 1 O 405 GN*
- 3 trucs Sprinter city 65
- 4 Agora
- 8 Citelis 12
- 3 Citelis 18
- 1 UrbanWay 18
- 5 CrossWay en exploitant mixte urbain/inter-urbain.

* Leur départ du parc est prévu en 2020


- Récapitulation du réseau urbain mise en place le 30 juin 2014 :

Ligne 1 : Centre Ouest - Mont Saint Michel - Gare SNCF - Place MGR TISSIER - Préfecture - Verbeau - Porte du Centre - (ZAC Voitrelle - Patinoire).

Ligne 2 : ZAC du Mont Hery - Mont Hery - Schmit - Place MGR TISSIER - Sécurité Sociale - Quartier Vauban de la Commune de Saint Memmie - Collège Jean Moulin - C.C. Croix Dampierre - Croix Jean Robert - Grevières - Croix Dampierre - Bagatelle - Préfecture - Place MGR TISSIER - Vallée Saint Pierre.

Ligne 3 (irrégulière) : Gare SNCF - Place MGR TISSIER - Préfecture - Maison de la Région - Sécurité Sociale - Place MGR TISSIER - Isle aux Bois - Centre Patton - Châlons Agglo - Faubourg Saint Antoine - (Place MGR TISSIER) - Gare SNCF.

Ligne 4 : (Saint Gibrien) - Fagnières Beaux Regards - Centre Ouest - Lycée Jean Talon - Gare SNCF - Place MGR TISSIER - Place de Verdun - Centre Hospitalier - (Mont Bernard - Complexe Agricole).

Ligne 5 : (Mont Hery - Lycée Oehmichen - Gendarmerie - Place de Verdun) - Place MGR TISSIER - Bagatelle - Parc des Expositions (ou Collège Jean Moulin) - C.C. Croix Dampierre - Sarry - Moncetz.

Ligne 6 (irrégulière) : Place MGR TISSIER - Faubourg Saint Antoine - Lycée Oehmichen - Z.I Saint Martin sur le Pré - Z.I. Recy.

Ligne 7 : Recy - Saint Martin sur le Pré - Lycée Oehmichen - (Z.I. Saint Martin sur le Pré - Mont Hery) - Schmit - Place de Verdun - Place MGR TISSIER - Gare SNCF - Entrée Talon - Côte de Troyes - Compertrix - (Coolus).

Ligne 8 : Place MGR TISSIER - Sécurité Sociale - Rue des Vielles Postes - Carpion - Parc des expositions - C.C. Croix Dampierre.

L'actuel réseau est un désastre comme j'avais prédit, moins d'usagers et en plus, tarifs sont trop chers pour un service médiocre. l'Agglo n'a pas voulu reconnaître leurs bourdes, il se moque éperdument les avis des usagers. De plus et avec le changement de billettique, ils ont ré-introduit l'interdiction du retour sur la même ligne.

Le futur réseau sera appliqué à partir de 05 juillet 2020 (sauf aux accidents aux élections au seconde tour) , il ne va pas amélioré les choses, toujours à côté de la plaques, il y aura que sept lignes urbaines. Pour ce qui veulent connaître le futur réseau, je vous communiquerai par MP.
Mais ils ont fait des tests sous couverture. De plus, les travaux de la Place MGR TISSIER et la phase 2 du Parvis de la Gare vont perturber ce beau p'tit monde.

:beammeup:
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar JSN » 24 Avr 2020 23:33

Outre la réforme programmée du 0 405 GN, du Cito, et du dernier 0 405, probablement en vu la réforme des premiers Citaro avec cette prochaine acquisition de 5 standards d'occasions je suppose ?

Sinon, je suis à la recherche des plaques d'immat des Crossway et des Jumper Dietrich Modulis 9 rattachés au parc.

Il me semble que ce réseau urbain,alors appelé la SADAC, aurait été crée en 1965. Quelqu'un aurait il des infos à ce sujet et les premiers véhicules exploités à cette époque ?
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar Hansi93 » 26 Avr 2020 21:46

Merci 7 COMPERTRIX pour tes compléments d'info sur le parc.
Concernant le O405N restant, peux-tu nous dire s'il s'agit du n°478 ou du 481 ?
D'avance, merci. ;)

Pour JSN, la première compagnie fut les TUC qui ont fonctionné avec au moins 5 Renault R4231, 2 Saviem SC2, 15 Saviem S105, 2 SC10 et 12 midibus Saviem SC50.
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar SC10-57 » 27 Avr 2020 8:40

Photo prise en Aout 2000

Image
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar JSN » 27 Avr 2020 22:35

merci Hansi pour nous avoir appris que le réseau a été crée sous le nom de la TUC et non de la SADAC. Je ne le savais pas.

Et merci à tous pour les photos anciennes du réseau :D
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar Cyril Regnier » 28 Avr 2020 9:05

Les TUC ont été créé le 1er Janvier 1972 par la CFT (Compagnie Françaises des Transports) qui gère aussi le réseau TUR. Le réseau, avant 1972 était géré par la société TRANSCAR qui exploitait le réseau avec des véhicules petit gabarit (Il ne peut s'agir des SC50 cité par Hans, car ces derniers sont commercialisé qu'en 1973) Trois ancien R4231 TUR réformé sont alors rapatrié sur le réseau de Châlons en 1972 pour prêter main forte (Info tiré du livre "Plus d'un siécle de transport Urbain à Reims").
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar 7 COMPERTRIX » 28 Avr 2020 10:56

Salut à Tous :!:

Hansi93 Wrote:Merci 7 COMPERTRIX pour tes compléments d'info sur le parc.
Concernant le O405N restant, peux-tu nous dire s'il s'agit du n°478 ou du 481 ?
D'avance, merci. ;)



C'est le 481 qui est réformé.

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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar citaro27 » 28 Avr 2020 11:41

La CFT exploitait aussi d'autres réseaux comme Laval, St. Brieuc, Versailles etc... avec entre autres des R4231
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar Cyril Regnier » 28 Avr 2020 13:36

citaro27 Wrote:La CFT exploitait aussi d'autres réseaux comme Laval, St. Brieuc, Versailles etc... avec entre autres des R4231


Oui tout à fait ! Les véhicules provenaient aussi beaucoup de Reims qui ont était dispatché sur les autres réseaux. Notemment Laval (R4231), Saint Brieuc (Berliet PcK7). ;)
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar 7 COMPERTRIX » 08 Juin 2020 9:00

Salut à Tous :!:

Voici le dernier nanar de l'Agglo.
https://www.sitac.net/fileadmin/mediath ... C_2020.pdf

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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar legioun_nissarda » 01 Nov 2020 15:47

7 COMPERTRIX Wrote:Salut à Tous :!:

Quelques mots venants de Châlons (51) dont son contrat avec Keolis est reconduit jusqu'à la fin de l'année 2025.


- Mise à jour du parc (hors parc de STDMarne) en attendant les bus diesel d'occasions (5 prévus) et autres machins trucs Sprinter 75 (4 prévus) et le remplacement des micro bus en location (6 prevus).

- 7 Citroën Jumper dont 2 réservés au TPMR
- 1 Mercedes O 405 N
- 6 Citaro C1
- 1 Citaro "Hybride" (6 prévus)
- 2 S 415 NF d'occasions
- 1 Cito*
- 1 O 405 GN*
- 3 trucs Sprinter city 65
- 4 Agora
- 8 Citelis 12
- 3 Citelis 18
- 1 UrbanWay 18
- 5 CrossWay en exploitant mixte urbain/inter-urbain.

:beammeup:


Salut! Concernant les futurs Citaro Hybrides, il en est noté 6 entre "()", le 1er est-il inclus dedans?
Quand sont censés arriver les autres?

Merci ;)
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar 7 COMPERTRIX » 01 Nov 2020 21:37

Salut à Tous :!:

legioun_nissarda Wrote:
7 COMPERTRIX Wrote:Salut à Tous :!:

Quelques mots venants de Châlons (51) dont son contrat avec Keolis est reconduit jusqu'à la fin de l'année 2025.


- Mise à jour du parc (hors parc de STDMarne) en attendant les bus diesel d'occasions (5 prévus) et autres machins trucs Sprinter 75 (4 prévus) et le remplacement des micro bus en location (6 prevus).

- 7 Citroën Jumper dont 2 réservés au TPMR
- 1 Mercedes O 405 N
- 6 Citaro C1
- 1 Citaro "Hybride" (6 prévus)
- 2 S 415 NF d'occasions
- 1 Cito*
- 1 O 405 GN*
- 3 trucs Sprinter city 65
- 4 Agora
- 8 Citelis 12
- 3 Citelis 18
- 1 UrbanWay 18
- 5 CrossWay en exploitant mixte urbain/inter-urbain.

:beammeup:


Salut! Concernant les futurs Citaro Hybrides, il en est noté 6 entre "()", le 1er est-il inclus dedans?
Quand sont censés arriver les autres?

Merci ;)


La réponse est oui. Je profite de faire un update du parc.

- 5 Citaro C1
- 1 Citaro "Hybrid"
- 2 Citaro d'occasions venants d'Epinal
- 2 S 415 NF d'occasions
- 1 Cito
- 1 O 405 GN
- 3 trucs Sprinter city 65
- 4 Agora
- 8 Citelis 12
- 3 Citelis 18
- 1 UrbanWay 18
- 4 CrossWay en exploitant mixte urbain/inter-urbain.

En attente des mises en circulation
- 1 Citaro "hybrid"
- 4 bidules sprinter city 75

Depuis la mise en place du nouveau réseau et hors mis le bordel qui va avec, surtout au secteur Croix Dampierre.
La ligne 4 a été légèrement modifié car l'arrêt "Aux Champs des Écus" a été déplacé dans le lotissement du même nom et devenir un arrêt en boucle. Et comme leur ne suffisait pas, ce ligne bénéfice un aller direct vers l'arrêt "Lycée Oehmichen", le matin.

:beammeup:
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar legioun_nissarda » 02 Nov 2020 23:25

Merci pour ta réponse 7 COMPERTRIX

Du coup un Crossway LE a dégagé? Je vois qu'ils sont passés de 4 à 5?!

Merci Du coup les provenances aussi, je me demandais d'où provenaient les 2 Facelift!

Du coup, les 5 prochains Citaro C2 Hybrides sont prévu pour quand? Ils ont été acheté et sont en cours d'assemblage?
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar R312 224 » 03 Nov 2020 6:20

Bonjour,

Quels sont les Citaro réformés s'il te plaît ?
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar quentin.51 » 03 Nov 2020 14:34

Bonjour,

D'après les infos que j'ai eu de la part d'un passionné qui connaît bien le réseau Sitac Bus, le Citaro I réformé serait le n° 282.
Pour les Citaro C2 Hybride, un second exemplaire doit arriver pour 2021.
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar 7 COMPERTRIX » 03 Nov 2020 16:30

Salut à Tous :!:

legioun_nissarda Wrote:Merci pour ta réponse 7 COMPERTRIX

Du coup un Crossway LE a dégagé? Je vois qu'ils sont passés de 4 à 5?!

Merci Du coup les provenances aussi, je me demandais d'où provenaient les 2 Facelift!

Du coup, les 5 prochains Citaro C2 Hybrides sont prévu pour quand? Ils ont été acheté et sont en cours d'assemblage?


D'abord, ceux ne sont pas de CrossWay LE mais des CrossWay normaux sont toujours sur la ligne 5 mais les derniers modification de la ligne 4, les CrossWay sont sortis sur cette lignes.

Le second Citaro "hybrid" est en cours installation (billettique, caméras etc...). Pour les livraisons des autres Citaro "hybrid", Ils ont jusqu'à fin 2025.

R312 224 Wrote:Bonjour,

Quels sont les Citaro réformés s'il te plaît ?


Le 282.

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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar legioun_nissarda » 05 Nov 2020 22:45

Merci!

Oui je sais pas pourquoi je suis parti écrire LE pour les Crossway mdr

Ah oui jusqu'en 2025! Ils ne sont pas pressé, effectivement mdr
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar LigneB » 13 Nov 2020 20:35

Bonsoir à toutes et tous.
Je me permets de vous rendre cette petite visite car je suis passionné de bus depuis bien longtemps, bien que n'etant pas conducteur ni meme titulaire du permis transports en commun. Ma seule experience est celle de passager du reseau Sitac et Tuc quand j'etais plus jeune.
Mes parents n'ayant pas de voiture ni de permis, j'ai voyagé en bus dans Chalons toute mon enfance et adolescence. Ayant une memoire plutot solide, j'ai, tres jeune,enregistré les numéros de parc des bus dans lesquels je montais et il me semble pouvoir completer les listes que j'ai vu dans ce forum:
16: Sc10 U ou L ( tres depouillé )
17: idem 16 (l'immat finissait par QN51), me semble -t-il
25 Sc10UM ( identique au 26 cité dans ce forum )
32: S105 ( ex-tur, resté rouge )
33: Un Sc10UO ( U avec losange Renault sur calandre et angle de fuite arriere que n'avaient pas les SC10 U et UM) , ce n'etait pas un Sc10R.
34 : identique au 33, immat: 7058RV51
50, 51, 52: Sc10 UM occasion ex-tur, identiques au 55, cité dans ce forum, arrivé en meme temps.

Reel passionné, je suis avide de connaitre les numeros qu'il me manque:
Du num 1 au 15, du 18 au 24, du 27 au 31.
Je traque sur le net des photos de vieux bus de Chalons, on trouve peu ou seulement a partir des annees 80 ou 90. J'ai quelques petites images de l'arriere d'un sc50 place tissier, d'un S105 rouge au meme endroit. Ma memoiee me permait encore de decrire la presentation de la plupart de ces vehicules, y compris de leur configuration de portes, etc...
Si cela interesse quelqu'un, je serais content de partager.
Bo

nsoir a vous toutes et tous.
Amicalement.
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar luckyrando57 » 14 Nov 2020 19:58

Bonsoir et bienvenue !

Les états de parc anciens sont des trésors que nous sommes toujours heureux de découvrir.

Navré pour ma part de ne pouvoir aider à combler les lacunes, n'ayant pas connu le réseau de Châlons à cette époque. D'autres sauront, probablement ...
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar 7 COMPERTRIX » 03 Déc 2020 9:32

Salut à Tous :!:

LigneB Wrote:Bonsoir à toutes et tous.
Je me permets de vous rendre cette petite visite car je suis passionné de bus depuis bien longtemps, bien que n'etant pas conducteur ni meme titulaire du permis transports en commun. Ma seule experience est celle de passager du reseau Sitac et Tuc quand j'etais plus jeune.
Mes parents n'ayant pas de voiture ni de permis, j'ai voyagé en bus dans Chalons toute mon enfance et adolescence. Ayant une memoire plutot solide, j'ai, tres jeune,enregistré les numéros de parc des bus dans lesquels je montais et il me semble pouvoir completer les listes que j'ai vu dans ce forum:
16: Sc10 U ou L ( tres depouillé )
17: idem 16 (l'immat finissait par QN51), me semble -t-il
25 Sc10UM ( identique au 26 cité dans ce forum )
32: S105 ( ex-tur, resté rouge )
33: Un Sc10UO ( U avec losange Renault sur calandre et angle de fuite arriere que n'avaient pas les SC10 U et UM) , ce n'etait pas un Sc10R.
34 : identique au 33, immat: 7058RV51
50, 51, 52: Sc10 UM occasion ex-tur, identiques au 55, cité dans ce forum, arrivé en meme temps.

Reel passionné, je suis avide de connaitre les numeros qu'il me manque:
Du num 1 au 15, du 18 au 24, du 27 au 31.
Je traque sur le net des photos de vieux bus de Chalons, on trouve peu ou seulement a partir des annees 80 ou 90. J'ai quelques petites images de l'arriere d'un sc50 place tissier, d'un S105 rouge au meme endroit. Ma memoiee me permait encore de decrire la presentation de la plupart de ces vehicules, y compris de leur configuration de portes, etc...
Si cela interesse quelqu'un, je serais content de partager.
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nsoir a vous toutes et tous.
Amicalement.


Sympa votre témoignage, aujourd'hui, la situation du parc me répugne à cause des stupides réductions des coûts. Les idées idiotes des chers fonctionnaires de bureaux de Châlons, d'acheter des trucs 65 à place trois bus standards initialement prévus sur deux ans à cette époque (2017-2018), dommage, si l'Agglo aurait acheté ces trois standards, ils auront remplacé les 477 et 479 refusés au CT et il aurait évité des situations pénibles, exemples : un 65 remplace un standart en panne sur la ligne 1 ou les articulés deviennent des bus de réserves pendant les vacances scolaires. Il fallait revoir le réseau au lieu les tailles des véhicules. Merci au snobe, vaurien monsieur baty (chargé des transports à cette époque).

Pour info, le second Citaro "hybrid" (221) et l'un des premier truc 75, dont la porte arrière est condamnée, (722) circulent.

:beammeup:
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Re: [Châlons-en-Champagne] Réseau Sitac

Messagepar Hansi93 » 03 Déc 2020 12:44

Bonjour LigneB,

Afin de vous aider à compléter votre liste des anciens matériels utilisés par les TUR (groupe CFT), voici une liste de quelques véhicules supplémentaires.
5 Renault R4231 n°1 à 3, 14, 15
2 Saviem SC2 18, 19
13 Saviem S105 21, 22, 24, 27 à 32, 35 à 38, 44, 45
12 Saviem SC50 G4 à G13, 20, 23
10 SC10U G16, G17, 25, 26, 46, 47, 50 à 52, 55
2 SC10U-O 33, 34
16 SC10R 39 à 43, 67, 69, 71, 148, 149, 153, 154, 158 à 161

J'espère que cette liste vous aidera à compléter la votre... ;)
Cordialement
Hansi93
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