[Les Sables d'Olonne] Réseau Oléane

[max]

Tusco, c'est fini! Oléane prend le relais. Le réseau passe de 4 lignes à 9 lignes. Le nouveau réseau verra apparaitre 7 nouveaux bus, du gx 127 et du minibus mercedes de type sprinter city 77 ( version allongée du sprinter ). La fréquence ( été ) sera d'un bus toutes les 30 minutes pour la ligne 3 et 40 minutes pour les autres lignes c'est à dire 1,2,4,5,6,7. Les lignes 8 et 9 , scolaires , ne circuleront qu'en service TAD pendant l'été.

Les lignes, toutes au départ du centre des Sables D'olonne :
1 : Olonne Sur Mer Centre + Les Sables, espace commercial nord.
2 : Chateau D'Olonne La Pironniere + espace commercial du Chateau D'Olonne + Centre
3 : Chateau D'Olonne espace commercial + Les Plesses via l'avenue Coty.
4 : Transversale Ouest Pole de Santé <> Les Sables quartier la chaume ( pas par le centre )
5 : Circulaire Centre / Pole de Santé / Chateau D'Olonne Centre dans les 2 sens
6 : Desserte du quartier de la chaume
7 : Transversale Est Olonne sur Mer / Pole de Santé / Chateau D'Olonne La Pironniere + plage du Tanchet

Mise en service demain ...

Le réseau actuel est cher, peu fréquent, peu adapté, les bus commencent à devenir vieux ( cytios 30 ) ...

La fréquentation de Tusco était de 300.000 voyageurs par an. L'exploitant mise sur 600.000 voyageurs par an.

[superbus]

C'est une excellente nouvelle ! Enfin un vrai réseau avec du vrai matériel, car il est loin le temps où roulait GX 317 et compagnie...

[dune85100]

Il y a en fait 13 nouveaux bus, des gx127 et des sprinters77. Les 6 anciens minibus restant du réseau Tusco seront remplacés d'ici a fin 2014. Ce matin c'était un peu la panique parmis les conducteurs, mais le changement est très positif.

[max]

Oui effectivement j'ai vu un bus perdu dans la zone commerciale du Chateau d'Olonne. Quels étaient les bus de tusco? Car j'aperçois des minibus dont je ne connais pas le nom mais aussi des gx117 ( vue sur la ligne 2 hier )

[Osiris]

Bonjour,

Avant d'aller découvrir à mon tour dès jeudi le nouveau réseau, voici un bref historique du réseau TUSCO.

Le réseau TUSCO première mouture à été lancé en septembre 1991 avec 6 lignes (1 à 6) et 8 Heuliez GX77H
La ligne 7 (de l'époque) circulaire à été lancée en mai 1992 un Mercedes O 305 Ü d'occasion sera acquis pour l'occasion.
La ligne 8 (de l'époque) estivale sera lancée à l'été 1992 entre le remblai et le puits d'enfer à Château d'Olonne, elle sera prolongée dès l'été 1993 vers les campings du château d'Olonne.
Deux minibus Iveco Daily seront mis en service en 1993 et le 1er GX77H (série 001 proto Heuliez sera renvendu)
Une ligne 9 (de l'époque) sera crée en été en 1996 pour relier les campings d'Olonne sur Mer à la plage de Sauveterre (actuelle navette Lagon)
En 1997, deux GX77H neufs remplaceront deux véhicules équivalents de 1991.
Un GX217 sera testé fin 1997.
Le réseau connaitra une première restructuration en 1998 avec notamment le raccourcissement des lignes 4 et 5, la suppression de la desserte des ZI, et la suppression de la ligne 9 estivale.
En 1999, le réseau recevra un GX317 et un GX117 en remplacement de deux GX77H de 1991.
En 2002, le réseau recevra un GX117 neuf en remplacement du Mercedes O305Ü.
En 2005, le réseau recevra deux GX117 neufs en remplacement des deux derniers GX77H de 1991.

C'est en juillet 2006 que le réseau sera profondément restructuré les lignes 1 à 7 sont remplacées par des lignes diamétrales (A à C) et une ligne radiale D.
Les lignes à vocation scolaire prendront les indices E à G, et dans un premier temps la ligne estivale prendra l'indice H.
Le parc de midibus et standard sera revendu intégralement. Six minibus (véhixel gamme Cityos) et 4 cars FAST Starter reprennent le relais...
Les navettes estivales (Lagon, Oxygene et Safran) seront lancées en 2009.
Deux véhixel de plus grande capacité et accessibles ont étés livrées en 2009 également.

Pour être complet, notons qu'il y a toujours eu un service régulier le dimanche après midi composé de 3 lignes.

Souhaitons bonne chance à ce nouveau réseau Oléane en espérant qu'enfin le succès soit au rendez-vous !

[Osiris]

Les lignes, toutes au départ du centre des Sables D'olonne :
1 : Olonne Sur Mer Centre + Les Sables, espace commercial nord.
2 : Chateau D'Olonne La Pironniere + espace commercial du Chateau D'Olonne + Centre
3 : Chateau D'Olonne espace commercial + Les Plesses via l'avenue Coty.
4 : Transversale Ouest Pole de Santé <> Les Sables quartier la chaume ( pas par le centre )
5 : Circulaire Centre / Pole de Santé / Chateau D'Olonne Centre dans les 2 sens
6 : Desserte du quartier de la chaume
7 : Transversale Est Olonne sur Mer / Pole de Santé / Chateau D'Olonne La Pironniere + plage du Tanchet

Un petit comparatif entre le nouveau et les anciens réseaux

Réseau Oléane / Réseau Tusco 2006 / Réseau Tusco 1991-1998
Ligne 1 / = ancienne ligne B nord simplifiée / = ancienne ligne 3
Ligne 2 / = ancienne ligne B sud prolongée au bourg du Château / = ancienne ligne 6 et ancienne 4 partielle
Ligne 3 / = ancienne ligne D et A est / = anciennes lignes 4 et 5
Ligne 4 = nouvelle liaison
Ligne 5 / = anciennes C et D partiellement / = ancienne 3 (partie est Gillerie, Mérinière)
Ligne 6 / = ancienne A ouest / = anciennes 1 et 2
Ligne 7 = nouvelle liaison
Ligne 8 / = ancienne F scolaire / = ancienne 9 scolaire
Ligne 9 / = anciennes E et G scolaires / n'existait pas

[JSN]

Sur le site officiel, il apparait également un Citaro facelift, probablement 1 erreur de la boite de com...

Enfin un réseau avec un vraie découpe et un joli visuel remplaçant les Pub de partout qu'avaient les véhicules.

http://www.bus-oleane.fr/

[max]

Je vais compléter avec mes observations.
Le parc de véhicules se compose de GX117, GX127, Cytios 30, Cytios Advance, Sprinter 77.

Au niveau des affectations, j'ai pu observer sur ces 2 jours :

1 : GX 127
2 : GX 117 + GX127
3 : Sprinter 77
4 : Cytios Advance
5 : Sprinter 77 + Cytios Advance
6 : GX127
7 : Cytios 30
Navettes: Cytios 30

[Osiris]

Sur la ligne 4, il s'agit probablement des Vehixel Cytios Advance 4/43 qui circulaient sur la ligne A avant dont les immatriculations sont AC-307-GH et AC-308-GH ?




Le lien vers l'article de Ouest France présentant le nouveau réseau : http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-O ... filDMA.Htm

[max]

Sur la ligne 4, il s'agit probablement des Vehixel Cytios Advance 4/43 qui circulaient sur la ligne A avant dont les immatriculations sont AC-307-GH et AC-308-GH ?




Le lien vers l'article de Ouest France présentant le nouveau réseau : http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-O ... filDMA.Htm

C'est exact, j'édite :;)

Je remarque de plus que les horaires sont trop larges. Les bus quittent les terminus en retard, ils roulent très lentement sur les trajets et marquent l’arrêt bien plus longtemps qu'il ne devrait aux arrêts. C'est dommage car le principe d'un réseau de bus est d'aller le plus vite possible...

[Lyon-St-Clair]

Sur le site officiel, il apparait également un Citaro facelift, probablement 1 erreur de la boite de com...

Enfin un réseau avec un vraie découpe et un joli visuel remplaçant les Pub de partout qu'avaient les véhicules.

http://www.bus-oleane.fr/

Au passage, je suis le seul à ne pas pouvoir y accéder à ce foutu site en dehors des proxy ou de mon smartphone ? Quelqu'un d'autre par ici est chez Free en IPv6 ?

[dune85100]

vue ce jour un gx117, j'ai vue au depot ce matin 6 gx127 et 3 sprinter city 77. Il ont du acheter 1 ou 2 gx117 en occas. Les usagers sont pressés de dire adieu aux Cytios très inconfortable.

[max]

vue ce jour un gx117, j'ai vue au depot ce matin 6 gx127 et 3 sprinter city 77. Il ont du acheter 1 ou 2 gx117 en occas. Les usagers sont pressés de dire adieu aux Cytios très inconfortable.

Quels usagers ....? Je n'ai jamais vu un bus avec plus de 3 personnes.... Et encore c'est rare. Quand j'aperçois la 3 ou la 5, les bus sont désespérément vide ..

C'est dommage car le réseau a du potentiel.

[dune85100]

Pour le moment en usager, il y a moi. Enfin tout pendant que mes béquilles m’empêche de conduire. Tu as raison les Sables aurait du me payer une voiture avec chauffeur pendant 2 mois, ça aurais éviter tout cet investissement !!

[max]

Les bus sont sur capacitaires pour la fréquentation actuelle. Le gruau Microbus ou le dietrich noventis 420 auraient sans doute été plus adapté à la fréquentation actuelle que dex gx127... APrès peut être en période scolaire y' a t'il plus de monde ??

[Osiris]

Il est clair que le véritable challenge pour ce réseau Oléane sera d'attirer de nouveaux clients. Actuellement seuls les anciens clients TUSCO reprennent les nouvelles lignes.
Il faut laisser un peu de temps pour que les habitudes se prennent, il y aura peut être des ajustements ou des calages sur certaines lignes.

De mon point de vue le réseau part avec un handicap : une tarification incomplète (pas de forfait hebdo ou journée) et un peu élevée pour un réseau de cette taille.
Il n'y a de plus aucun aménagement en faveur de la circulation des bus et on sait qu'en été, certains week-end, et même en HP les secteurs Gare, Commissariat, Av. Mitterrand à Olonne... sont régulièrement encombrés.

Affaire à suivre ! Découverte du nouveau réseau demain après-midi pour ma part ! je prend la route demain matin.

Et en cadeau bonux ce soir, ce GX77H de 1991 pris en photo par mes soins en août 2004 devant la mairie annexe de La Chaume (Place d'Armes)



Signé : Osiris le sablais expatrié dans le 78 !!!

[dune85100]

http://www.ouest-france.fr/of-photos/2013/07/09/lr_3190610_1_px_470_.jpg

A l'arret Jet d'EAu Sprinter City 77 et GX217

[citaro27]

J'attends de recevoir les mêmes Sprinter à Louviers Transbord, car les Cytios sont chez Vehixel en attente en contenteieux tombant toujours en panne et avec ...12 secondes pour ouvrir les portes !!!

[GX 317]

Qui est l'exploitant de ce réseau ?

[dune85100]

L'exploitant du réseau Oléane est le groupe vendéen Hervouet.

[Osiris]

Lors de ma visite aux Sables d'Olonne, j'ai comptabilisé :
:Arrow: 1 GX117 (ex Fontenay-le-Comte)
:Arrow: 4 Sprinter City 77
:Arrow: 5 GX 127

J'ai également constaté que la navette Lagon est exploitée avec des midicars Marcopolo

[dune85100]

Un GX217 de la ligne 6, avenue de Gaulle.

[max]

GX127*

[dune85100]

Oups tu as raison j'ai mélanger le 1 et 2.
Le réseaux sablais n'est pas mur pour les gx217

[max]

Oups tu as raison j'ai mélanger le 1 et 2.
Le réseaux sablais n'est pas mur pour les gx217

Les gx 127 sont déjà trop capacitaire pour le réseau ...