[Matériel] Heuliez GX 77 H

[william29]

D'après ce que j'ai pu lire sur internet, celui des TUB de Saint-Brieuc a été réformé relativement récemment (il y plusieurs mois/un an ?)

Je dirais même depuis 2014 (vers la fin de l'année je pense, ayant pu le photographier sur la voie publique à cette période). Mais je commençais à me demander ce qu'il est devenu, mais maintenant j'ai l'explication.

[Scaris]

D'après ce que j'ai pu lire sur internet, celui des TUB de Saint-Brieuc a été réformé relativement récemment (il y plusieurs mois/un an ?)

Je dirais même depuis 2014 (vers la fin de l'année je pense, ayant pu le photographier sur la voie publique à cette période). Mais je commençais à me demander ce qu'il est devenu, mais maintenant j'ai l'explication.

Il a été réformé durant l'été 2015.

Bonsoir,
D'après ce que j'ai pu lire sur internet, celui des TUB de Saint-Brieuc a été réformé relativement récemment (il y plusieurs mois/un an ?). C'est le "VJ1GX77HORT100107 58200107 TUB, Saint Brieuc 236 4944 TL 22 6/93".
Si j'ai bien compris, il a été récupéré cet été par l'association de préservation Histo TUB qui s'en sert de réserve de pièces et s'en débarrassera d'ici à la fin de l'année.

En septembre 2011


Et novembre 2016
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/HeuliezBus_GX_77_H_n%C2%B0236_-_HistoTUB.jpg

Le véhicule est toujours chez l'exploitant mais en effet l'association HistoTUB est en train de récupérer des pièces dessus avant qu'il ne soit ferraillé.

Le voici au dépôt quelques mois après sa réforme le 28 octobre 2015 :



Cordialement,

[william29]

Il a été réformé durant l'été 2015.

D'accord. Merci pour l'explication.

[2sfh]

Merci de la précision !

[fabien22]

Bonjour,

Je me permets de vous apporter un peu plus de précisions sur le 236 !

Il a été retiré du service commercial en 2013 à l'arrivé du GX 127 n°296. Pendant deux années, il a circulé sur les navettes conducteurs entre le dépôt et le centre ville, mais il a aussi roulé 2-3 fois sur la 4 entre 2013-2015 en dépannage. On croyait que c'était fini et bien non !

Il va encore servir jusqu'au nouveau dépôt prévu vers septembre 2018, début 2019. Mais que va t-il faire ? Tout simplement du remorquage de bus à l'intérieur du dépôt.

Pour ceux que sa intéresse, il doit avoir 530.000 km au compteur ^^.

L'association HistoTUB à effectivement pris quelques éléments d'intérieur dans le 236 pour équiper le 235 .

Cordialement.

[Juju]

Tout simplement du remorquage de bus à l'intérieur du dépôt.

Pauvre petit engin

[HLZ GX317]

Bonjour,
Le GSBDD en possède encore un ou deux à Brest, un troisième à bas de caisse bleu (si je me souviens bien) se trouve dans une casse. Il servait au GSBDD lui aussi.

Bonne journée

[Scaris]

Bonjour,

En ce moment le GX 77 H de Toulouse roule à plein regime depuis 3 semaines sur la ligne 114, le GX 117 étant en panne.

Bonne journée!

[william29]

Bonsoir,

À Brest (pas chez Bibus, mais à la Marine), il reste toujours 2 GX77H, dont l'un, le 102, était de passage du côté de la gare ce jour :

[HLZ GX317]

Il n'en reste pas 2 mais 3 William

[william29]

Tu es sûr ? C'est lequel le 3ème du coup, hormis le 094 et le 102 ?

[HLZ GX317]

J'en ai vu 3 lorsque je suis passé en Juillet au fond de l'arsenal ! C'est tout ce que je peux te dire malheureusement !

[2sfh]

Bonjour,

Petit retour sur ceux de Levallois-Perret, qui en a été l'un des utilisateurs les plus fidèles. Il semble qu'elle se soit séparé des deux restants en 2018 après près de 26 ans. Ils ont fait place à des GX137 hybrides. Apparemment, sur les deux restants, il n'en restait qu'un seul faisant des sorties puisque c'est toujours le même sur les photos et vidéos. L'autre servait probablement de réserve de pièces.

Un vidéaste a eu l'excellente idée de filmer une dernière fois l'un de ces midibus, trop souvent oubliés. Ici un voyage complet de 30 min à bord de l'un d'eux. La SEULE vidéo d'un trajet en GX 77 H sur Youtube !!!!

https://www.youtube.com/watch?v=kwOSGoiaLF4

Enfin, quelques photos prises il y a un an en mars :
Chose exceptionnelle, ils étaient restés strictement d'origine. Livrée d'origine style années 1980, plaques d'origine, indication de la ligne par une feuille de papier - pas d'ajout d'une girouette à diodes. Et aussi, le verre "fumé" des années 1980, les polices d'écriture...
Comparez avec les derniers GX 137 climatisés et qui indiquent le site web de la ville sur leur livrée. Le Web existait à peine quand les GX 77 H avaient été achetés.


https://www.flickr.com/groups/3681666@N20/pool/

https://farm5.staticflickr.com/4773/26931841468_f24bd815fe_o.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4786/25930340787_3d59fda5df_o.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4779/40801997821_0544fa8d71_o.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4784/38992662080_79601d6bf1_o.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4784/40761615172_e6a4190efb_o.jpg

Les GX 117 ont probablement pris leur place en tant que bus de réserve, les GX 127 et 137 étant en service régulier.

Si quelqu'un a d'autres infos sur ceux de Levallois (kilométrage, ce qu'ils sont devenus...) et/ou sur le parc global restant de GX 77 H, vous êtes les bienvenus !

[Juju]

Apparemment, sur les deux restants, il n'en restait qu'un seul faisant des sorties puisque c'est toujours le même sur les photos et vidéos. L'autre servait probablement de réserve de pièces.

Les deux avaient été mis en vente sur Agorastore comme étant en état de marche.

[2sfh]

Bien vu!

Il y a des dizaines de photos sur les annonces, très détaillées. Comme on peut le voir, ils ont bien servi mais restent en assez bon état.
Je suis étonné par le kilométrage indiqué de seulement 123 000 et 92 000 km respectivement ! Comme affiché sur les compteurs. Ils n'auraient pas oublié un 1 devant dans l'annonce ?

Exemplaire n°43, semblerait que la fin de validité du CT était le 2 mai 2018
https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 34095.aspx




Exemplaire n°103, semblerait que la fin de validité du CT était le 9 novembre 2017
https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 34094.aspx

[COUVRAT Sylvain]

Apparemment, sur les deux restants, il n'en restait qu'un seul faisant des sorties puisque c'est toujours le même sur les photos et vidéos. L'autre servait probablement de réserve de pièces.

Les deux avaient été mis en vente sur Agorastore comme étant en état de marche.

Bonjour,

Juste avant leurs réforme, il y avait un GX 127 en panne et l'un des 2 GX 77 H (n°103). Les 2 ont circulés en 2018. Le n°103 a été photographié le 5 février 2018 et la photo posté sur Facebook (Il faut rejoindre le groupe "Transports en commun du monde, les vrais passionnés" pour la voir) et le n°43 circulait encore en avril 2018.

Si les 2 GX 77 H sont peu kilométrés, c'est parce qu'ils sont en réserves depuis octobre 2007 (date d'arrivé des 2 GX 127) et que depuis décembre 2002 (date d'arrivé des 2 GX 117) ne sortaient quasiment qu'en heure de pointe hors vacances scolaires.

Mais aussi parce que les 2 lignes sont très courtes.

4 véhicules en circulation en heure de pointe hors vacances scolaire (2 sur la ligne A et 2 sur la ligne B).

2 véhicules en circulation en heure de pointe hors vacances scolaire (1 sur la ligne A et 1 sur la ligne B).

1 seul véhicule en circulation pendant les vacances scolaire (sur une seul ligne).

Y'a eu avanr l'arrivé des GX 117 H au moins 2 CBM TDU850S, des Heuliez Coyotte C35 entre autre

Visiblement les 2 GX 77 H ont été achetés par la même personne.

Peut-être que depuis ce temps là en a-t-il rénové un avec les 2 exemplaires.

Cordialement.

[2sfh]

Merci pour les explications détaillées.
J'espère que les deux bus seront préservés car ils sont en bon état, mais il est probable qu'ils soient partis en Afrique ou d'autres pays en voie de développement.