[Bourges] réseau AggloBus

[Anton]

Et pour les amateurs, le PR 112 n° 143 roule toujours. Je l'ai croisé hier sur un renfort de la ligne B

[Mickatc18]

Bonjour à tous

Est-ce que quelqu'un aurais des informations supplémentaires concernant le nouveau réseau AggloBus pour Septembre 2023
Fréquence de passages, horaires, plans, lignes + circuit des lignes, ...

[Anton]

Nous ne sommes qu'en mars, il est beaucoup trop tôt pour cela.

[maxou18]

Pour info, les grandes lignes du projet de restructuration a été présenté au comité syndical d’Agglobus le 8 février dernier. Il a dû être présenté également aux communes ces derniers jours ou le sera très prochainement. Et des réunions d’informations et de présentation seront réalisées pour le grand public à partir de la mi mai.

[Mickatc18]

Pour info, les grandes lignes du projet de restructuration a été présenté au comité syndical d’Agglobus le 8 février dernier. Il a dû être présenté également aux communes ces derniers jours ou le sera très prochainement. Et des réunions d’informations et de présentation seront réalisées pour le grand public à partir de la mi mai.

D'accord, merci pour l'information.

[maba4445]

Bonjour à tous,

J'ai dans mes archives un plan schématique du réseau CTB non daté (je sais néanmoins qu'il remonte au début de la décennie 1990).
Ce plan est un A4 à la verticale, au verso duquel se trouve, sur deux volets (soit un carré) le détail des parcours dans l'hyper-centre et la couverture, sur un volet, minimaliste : seule mention de l'intitulé en capitales, corps de 24 pt, en gras, surplombant treize bandes (3mm d'épaisseur) des couleurs individuelles des 13 lignes.
Recto : https://zupimages.net/viewer.php?id=23/13/lxnl.jpg
Verso : https://zupimages.net/viewer.php?id=23/13/w130.jpg

L'un d'entre vous connaitrait l'année de publication de ce plan et éventuellement qui en est l'auteur ?

Merci.

[maxou18]

Bonjour à tous,

J'ai dans mes archives un plan schématique du réseau CTB non daté (je sais néanmoins qu'il remonte au début de la décennie 1990).
Ce plan est un A4 à la verticale, au verso duquel se trouve, sur deux volets (soit un carré) le détail des parcours dans l'hyper-centre et la couverture, sur un volet, minimaliste : seule mention de l'intitulé en capitales, corps de 24 pt, en gras, surplombant treize bandes (3mm d'épaisseur) des couleurs individuelles des 13 lignes.
Recto : https://zupimages.net/viewer.php?id=23/13/lxnl.jpg
Verso : https://zupimages.net/viewer.php?id=23/13/w130.jpg

L'un d'entre vous connaitrait l'année de publication de ce plan et éventuellement qui en est l'auteur ?

Merci.

Bonjour,

Quelle archive !! A conserver !
Ce que je peux te dire c’est que la place de la nation a été requalifiée en 1998 pour devenir le pôle d’échange qui était auparavant à Planchat comme le montre ton plan. Il est donc antérieur à 1998.
Tiens nous au courant si tu as plus d’infos !

[maxou18]

Bonjour à tous,

Modification du Vitabus soir à partir du mardi 2 mai. Il est désormais possible de monter aux arrêts Gare SNCF, Quai du prado et André Malreaux (Europe). Pour se rendre vers 27 arrêts prédéfinis : 14 Juillet, André Malraux, Arthur Rimbaud, Avenir, Carnot, Chambre du Commerce, Cothenet, CREPS, Danjons, Gare SNCF, Guilbeau, Hippolyte Boyer, Holbein, Hôpital, Jacques Cœur, Juranville, L.E.P, Lahitolle, Louis Armand, Lycée Agricole, Lycée Alain Fournier, Mairie de Saint-Doulchard, Planchat, Renoir, Roland Garros, Turly, Val d’Auron.
Il y aurait par ailleurs 2 horaires de départ d’après le site internet Agglobus, départ Gare SNCF à 21h15 et 22h30.

==> Nouveaux arrêts de montée, extension des horaires et augmentation du nombre d’arrêts de desserte avec 2 arrêts hors Bourges (Lycée agricole au Subdray et Mairie de St Doulchard).

[citaro27]

Quelques photos d'avril 2023
Citywide


Citaro

[Anton]

Bonjour à tous,

Modification du Vitabus soir à partir du mardi 2 mai. Il est désormais possible de monter aux arrêts Gare SNCF, Quai du prado et André Malreaux (Europe). Pour se rendre vers 27 arrêts prédéfinis : 14 Juillet, André Malraux, Arthur Rimbaud, Avenir, Carnot, Chambre du Commerce, Cothenet, CREPS, Danjons, Gare SNCF, Guilbeau, Hippolyte Boyer, Holbein, Hôpital, Jacques Cœur, Juranville, L.E.P, Lahitolle, Louis Armand, Lycée Agricole, Lycée Alain Fournier, Mairie de Saint-Doulchard, Planchat, Renoir, Roland Garros, Turly, Val d’Auron.
Il y aurait par ailleurs 2 horaires de départ d’après le site internet Agglobus, départ Gare SNCF à 21h15 et 22h30.

==> Nouveaux arrêts de montée, extension des horaires et augmentation du nombre d’arrêts de desserte avec 2 arrêts hors Bourges (Lycée agricole au Subdray et Mairie de St Doulchard).

On est plus sur un système Vitabus comme pour les communes périphériques, mais une sorte de ligne de bus réelle, de soirée, qui circule tous les soirs. Et c'est bien différent.

D'ailleurs, le site annonce que c'est payant et qu'il faut valider. Fin de la sous-traitance à la Socetra et arrivée de bus urbains sur cette ligne nocturne ?

[maxou18]

Il est probable que la sous traitance soit arrêtée en effet. Ou peut être que cela sera différent selon les jours. Notamment les jours fériés où actuellement il n’y a pas de circulation de bus, pourquoi le Vitabus soir serait fait avec un bus « Agglobus » et un conducteur travaillant juste pour ce service … !

[maxou18]

Bonjour à tous,

Modification du Vitabus soir à partir du mardi 2 mai. Il est désormais possible de monter aux arrêts Gare SNCF, Quai du prado et André Malreaux (Europe). Pour se rendre vers 27 arrêts prédéfinis : 14 Juillet, André Malraux, Arthur Rimbaud, Avenir, Carnot, Chambre du Commerce, Cothenet, CREPS, Danjons, Gare SNCF, Guilbeau, Hippolyte Boyer, Holbein, Hôpital, Jacques Cœur, Juranville, L.E.P, Lahitolle, Louis Armand, Lycée Agricole, Lycée Alain Fournier, Mairie de Saint-Doulchard, Planchat, Renoir, Roland Garros, Turly, Val d’Auron.
Il y aurait par ailleurs 2 horaires de départ d’après le site internet Agglobus, départ Gare SNCF à 21h15 et 22h30.

==> Nouveaux arrêts de montée, extension des horaires et augmentation du nombre d’arrêts de desserte avec 2 arrêts hors Bourges (Lycée agricole au Subdray et Mairie de St Doulchard).

On est plus sur un système Vitabus comme pour les communes périphériques, mais une sorte de ligne de bus réelle, de soirée, qui circule tous les soirs. Et c'est bien différent.

D'ailleurs, le site annonce que c'est payant et qu'il faut valider. Fin de la sous-traitance à la Socetra et arrivée de bus urbains sur cette ligne nocturne ?

Bonjour,
Agglobus a répondu en commentaire à une question sur Facebook. La sous traitance n’est donc pour le moment pas arrêtée.

[maxou18]

Bonjour.
Des photos des nouveaux scania articulés ont été postées par Agglobus sur leur page Facebook !

[GX217]

Pour la dernière photo ça n'est pas un articulé mais un Citywide LE, il y a une photo d'eux sur cette même publication.

Quelles vont être les affectations de ces bus?

[maxou18]

Les articulés seront probablement affectés sur l’actuelle ligne A.
Pour les LE … ?

[Anton]

Je suis perplexe concernant les bus interurbains à Bourges... Mais peut-être sur les lignes vers St Florent et Plaimpied ?
Sinon, les Scania articulés ne sont pas au gaz visiblement, mais au bon gasoil...

[maxou18]

Ou peut être pour mettre en place une offre entre Mehun et Bourges maintenant que Mehun fait parti du territoire Agglobus ?

[Anton]

Oui, on pourrait avoir une ligne Gare/Nation/Prado/Marmagne/Berry-Bouy/Mehun mais la durée du trajet serait assez pénible, surtout comparé au trajet en TER, entre 9 et 13min.

A voir. Equiper les lignes vers Pigny, Plaimpied, Morthomiers ou Marmagne de ce genre de bus n'est pas incongru, puisque on avait eu un Crossway LE en essai il y a quelques mois, notamment sur la ligne 15.

Il est grand temps que le nouveau réseau soit dévoilé, il y a les étudiant.e.s qui vont bientôt arriver...

[maxou18]

Ça ne devrait plus tarder maintenant, d’ici 2 à 3 semaines on devrait en savoir plus !

[Mickatc18]

Ça ne devrait plus tarder maintenant, d’ici 2 à 3 semaines on devrait en savoir plus !

J'ai hâte moi aussi !!!
Je prends le bus agglobus tous les jours.

[maxou18]

Bonjour. Une réunion publique est organisée par Agglobus à la mairie de La Chapelle St Ursin le 30/05 a 19h pour la présentation de la gratuité et du nouveau reseau. Si quelqu’un y participe ça serait cool de partager les infos !

[Anton]

Je vais peut-être y aller, je verrais.

[Mickatc18]

Bonjour
Quelques premiers indications sur le nouveau réseau agglobus sont disponibles sur le site juste en dessous
https://www.agglobus.com/nouveau-reseau


En espérant que sa vous plaise, bien cordialement. Bonne fin de journée

[Anton]

Visiblement, c'est pas encore bien au point, les fiches horaires sont les actuelles

Par contre, les bus le dimanche, sympa, enfin une offre digne d'une ville moderne. Et aussi les jours fériés. L'augmentation de l'offre est significative.
En revanche, l'ancien 4 devenu 2 qui redevient 4 qui fait toujours le terminus à Nation... Je m'attendais à une grosse ligne St Germain/St Florent, tant la ligne 8 est plus importante que la ligne C actuelle...

[maxou18]

Bonjour
Quelques premiers indications sur le nouveau réseau agglobus sont disponibles sur le site juste en dessous
https://www.agglobus.com/nouveau-reseau


En espérant que sa vous plaise, bien cordialement. Bonne fin de journée

Je ne sais pas comment as tu fait pour trouver cette page, j'ai fouillé tout le site AggloBus et je n'ai pas trouvé ! Mais merci en tout cas.
Bon, la page doit être en construction, on y apprend des choses intéressantes mais les infos indiquées ne sont pas toutes vraies je pense ! Notamment les fréquences de passages des samedis et vacances scolaires qui sont tous à 12 minutes par exemple quelque soit la ligne ... Idem, les renvois d'horaires en bas de certaines lignes renvoient vers les horaires des lignes actuelles !

En bref, ce qui semble plus sûr :
- changement de numérotation avec pour les lignes structurantes : 1 à 4 ; pour les lignes urbaines : 10 à 14 ; pour les lignes de périphérie : 20 à 25.
- augmentation du service le dimanche en terme de plage horaire, fréquence et secteurs desservis.
- modification de la navette avec désormais un seul service desservant probablement la gare, la rue moyenne et la place Seraucourt.
- une augmentation du Vitabus sur le principe de celui lancé à Mehun dernièrement, fonctionnant par zones et réservable jusqu'à 1h avant.

Pour les lignes, quelques infos intéressantes :
Les lignes A, B et 2 deviennent respectivement 1, 2 et 4 sans changement de parcours. Ces lignes garderaient leur fréquence actuelles en semaine.
La ligne C1 est (Partie Le briou - route d'Orléans - mairie de St Doulchard - Gare - Nation - Carnot - Technopôle - Pignoux - Hôpital) deviendrait la ligne 3 avec le même parcours qu'actuellement.
La ligne 3 actuelle devient la ligne 10 avec juste une petite modification de parcours entre les arrêts gendarmerie et Centre Hippique.
La ligne C1 ouest (Partie Le briou-Varye-Gare) et la ligne 9 fusionnent pour donner la ligne 11 avec comme itinéraire Briou, Varye, Bourg de St doulchard, Gare, Centre nautique, Clémenceau, Place malus, Marronnier, Juranville, Prado, Vauvert, Rue Louis Mallet, Pierrelay, La Chapelle.

En détail :

- ligne 1 : Creps - La Rottée - fréquence 12 minutes en semaine - premier départ tout juste avant 6h, derniers départs aux alentours de 20h30. Circule semaine, samedis, dimanches et fériés.
- ligne 2 : Creps - Hôpital - fréquence 24 min en semaine - premier départ 5h07 du Creps et 6h07 de l'hôpital - derniers départs 20h25 de l'hôpital, 21H16 du Creps. Circule semaine, samedis, dimanches et fériés.
- ligne 3 : Le Briou - Hôpital - fréquence 34 min en semaine (peut-être une erreur ce qui pourrait donner une fréquence à 24 min afin de permettre un cadencent à 6 min entre Gare et Jacques coeur avec les lignes 1 et 2 comme actuellement avec les lignes A/B/C) - premiers départs autour de 6h10 - derniers départs 20h35 de l'hôpital, 21h05 du Briou. Circule semaine, samedis, dimanches et fériés.
- ligne 4 : Nation - St Germain - fréquence 20 min en semaine - premiers départs à 6h - dernier départ de nation à 20h20 et de St Germain à 20h50. Circule semaine, samedis, dimanches et fériés.
==> Fréquence 1h le dimanche et jours fériés sur les lignes 1 à 4 avec amplitude horaire 9h-20h30 environ.

- ligne 10 : Asnières - Centre Hippique : fréquence 28 min en semaine - premiers départs autours de 6h05 et derniers départs à 20H. Circule semaine, samedis, dimanches et fériés. Fréquence 2h le dimanche de 9h à 20H.
- ligne 11 : Le briou - La Chapelle (Les Patureaux ?) : fréquence 1H en semaine - premiers départs vers 7h et derniers départs vers 20H. Circule du lundi au samedi.

==> Pour le moment cela semble sympa. On commence à voir avec ces infos que Bourges va enfin se doter d'un service adéquat par rapport à sa population ! Les bus semblent circuler plus tôt et plus tard ce qui est un bon point ! les fréquences sont sympas mais assez identiques au réseau actuel pour le moment. St doulchard - et notamment la partie Varye et Bourg- va perdre en qualité de service avec cette ligne 11, à moins qu'une autre ligne desserve également le secteur (ligne pour Berry-Bouy et Marmagne ?). Pareil pour le dimanche, plus de desserte dans ce secteur ?
Pour le reste, j'immagine pour les lignes 12 à 14 : une ligne de rocade comme la 7 actuelle, une ligne St Florent, une ligne échangeur-chemin de Villeneuve et peut être même une vers Trouy ? Pour les lignes 20 à 25, une ligne pour Fussy-Pigny, une pour La Chapelle et Morthomiers, une pour Plaimpied, une pour Berry-Bouy et Marmagne, une pour desservir la ZAC échangeur, Cesar, Chagnières ... et la dernière ... ???? On devrait avoir les infos dans la semaine je pense du coup comme la première réunion publique est demain !