[Agen] Réseau Tempo

[GX217]

Bah REVA est un grand centre régional Mercedes/Evobus donc ils vont surement le préparer avant de l'envoyer sur Agen.

[Olivier]

Bah REVA est un grand centre régional Mercedes/Evobus donc ils vont surement le préparer avant de l'envoyer sur Agen.

Oui, il y a encore du travail avant mise en ligne : pour l'instant il est tout bleu, la livrée n'est pas posée d'usine.

Il y a aussi 3 Sprinter City blancs chez REVA, neufs, mais je ne sais pas sur quel réseau ils vont rouler.

[urbus-dax]

Il y a aussi 3 Sprinter City blancs chez REVA, neufs, mais je ne sais pas sur quel réseau ils vont rouler.

Quel modèle de City? City21?

[GX217]

3 Sprinter City 65, 1 avec clim, 2 sans clim. Mais là n'est pas le sujet.

[Amiral]

Merci pour les précisions concernant REVA.
Jusqu'à présent c'est la concession MERCEDES HAMECHER située au Passage d'Agen qui avait procédé à la préparation des précédents CITARO livrés au réseau agenais.

[Amiral]

Bjr

La direction de TEMPO vient de mettre en ligne de nouveaux horaires sur le site internet du réseau (http://www.tempobus.fr).
L'ensemble des lignes régulières sont concernées et les changements sont minimes.

@+

[Lyon-St-Clair]

Les lignes 2 et 3 méritent vraiment une simplification, à minima l'apparition d'indices type 2A/2B par exemple, surtout pour la ligne 3 ...

[Tokugawa Ieyasu]

La suggestion sur l'indice a du sens. Mais voici ce que je suggèrerait pour le réseau:

Ligne 1 sans changements.

Pour la ligne 2, le mieux serait tout de même de refaire la boucle à l'ancienne comme au temps de Transbus: Bon Encontre De Gaulle puis Boé en repartant: ligne 2A. Ligne 2B, Lafox p. Bon Encontre. L'une passerait tout droit (Cité Martin), l'autre au Nouveau Mondésir, et ce dans les deux sens, systématiquement. D'expérience, les conducteurs s'y perdent parfois, même et peut être surtout les anciens avec ces deux branches qui changent parfois entre l'aller et le retour.

Ligne 3A: Bellevue Collège Th. De Viau p. St Jehanne.
Ligne 3B: Agropole p. Centre Culturel.

Ligne 4 et 7 refusionnent. Pourquoi pas avec des variantes:
Ligne 4A: Chant d'Oiseau par Stalingrad et Hopital <-> Boé Gardes par Carnot et La Palme.
Ligne 4B: Chant d'Oiseau par Cimetière et Hopital <-> La Couronne par Jasmin et Barleté.

------

Ligne 5: St Hilaire de Lusignan <-> Layrac, deux bus, mais cela ferait certainement la ligne la plus longue jamais créée.

Ou

Ligne 5: Layrac <-> Agen Préfecture

Ligne 6: Lusignan Mairie <-> Agen Préfecture en service régulier.

------

Ligne 7: Préfecture <-> Hop. Monbran, en minibus, largement suffisant et cela éviterait d'y monter et de manoeuvrer avec un K au prix de vitres arrières...sur demande.

Ligne 9: Pas de changements, mais deux bus, et navette PdC qui rabat des cités sur Pont du Casse à un arrêt prédéterminé, et non plus allant en ville.

Ligne 10: je doublerait le nombre de passages à Brax et Roquefort.

Cordialement.

[Tokugawa Ieyasu]

Bjr

La direction de TEMPO vient de mettre en ligne de nouveaux horaires sur le site internet du réseau (http://www.tempobus.fr).
L'ensemble des lignes régulières sont concernées et les changements sont minimes.

@+

C'est bien simple, sur la 4, je ne vois pas changements. Peut être les départs de La Couronne à 17h30 et 18h30 ?

[Tokugawa Ieyasu]

Bonjour!

Le seul Citaro C2 €6 prévu cette année est actuellement chez REVA à Albi.

j'avais eu l'info de Dybus. elle était donc vrai.

Bon je suppose qu'il y aura d'autres €6 en 2015. En effet, il faudra se séparer des PR112, voire des Agora et Citaro première génération, pas aux normes.

Les Sprinter City ne nous concernent pas en tout cas.

Au niveau du carénage de ces Citaro, y'a le 139030 je crois qui a une partie du carénage avant...arrachée (côté gauche ou portes), et ce depuis mal pas de temps. Cela fait vraiment pas top, j'ose croire qu'on l'enverra à la réparation cet été (ce serait l'occasion avec une demande en bus moindre). Sauf erreur, je pense qu'il doit toujours rouler comme ça.

[Tokugawa Ieyasu]

Buenos dias señores,

Maj topic wiki, rubrique parc:

+ 1 Citaro C2 €6
+ 4 Minibus (je ne connais pas exactement le type de modèle - pas vus lors de mon dernier retour -, si quelqu'un le sait...merci !)
- 3 R312 (transférés à la réforme)

[GX217]

Bonjour!

Ce sont des Véhixel M City il me semble, sur base Master III.

Quant au Citaro C2 €6 la face arrière dernière génération avec le bleu Tempo rend super bien!

[Tokugawa Ieyasu]

Ok, merci beaucoup GX217 !

Le Citaro €6 nous étant destiné, tu l'as croisé donc ?

Pour les minibus, ce sont donc les mêmes modèles que ceux qui effectuent le TPMR. Par contre paraît-il, selon des premiers retours que j'ai eu, ils ne sont pas terribles. En tout cas, ils doivent remplacer les City One/Citroën, peut être le Durisotti et le Procity également.

Bref, on verra bien cet été !

[Tokugawa Ieyasu]

Bah REVA est un grand centre régional Mercedes/Evobus donc ils vont surement le préparer avant de l'envoyer sur Agen.

Oui, il y a encore du travail avant mise en ligne : pour l'instant il est tout bleu, la livrée n'est pas posée d'usine.

Il y a aussi 3 Sprinter City blancs chez REVA, neufs, mais je ne sais pas sur quel réseau ils vont rouler.

La livrée sur les Citaro C2 et Citaro K de l'an dernier était posée au garage Hamecher Le Passage, mais pas seulement, au moins aussi les composteurs. Je trouve bizarre que celui-ci ne soit pas préparé directement à Agen, mais à Albi.

[GX217]

De rien.

Le Citaro je l'ai vu chez REVA, j'en ai une photo pas top derrière le grillage.

Peut être qu'Hamecher n'avait pas la possibilité de le recevoir et de s'occuper de ce bus. Les centres REVA sont de grands centres régionaux Evobus il est plus facile pour eux de s'occuper de la préparation de véhicules urbains.

[Amiral]

Slt

GX217, ta photo même si tu l'as considère comme pas "top", je suis preneur.
Elle est la bienvenue sur le forum !

[Tokugawa Ieyasu]

Le réseau passe en horaire été à partir de Lundi.

Ligne 1: 25 min (20 min)
Ligne 2: 30 min (20 min)
Ligne 3: 20 min (20 min)
Ligne 4: 40 min (30 min)
Ligne 5: 10 AR (10 AR)
Ligne 6: TAD
Ligne 7: 40 min (20 min)
Ligne 8: 45 min (40 min)
Ligne 9: 8 AR (8 AR)
Ligne 10: inchangée

Merci.

Autre chose, je ne sais pas ce qu'il s'est passé, mais il manquait les PR et les R312 Transdev dans l'ancien parc (réformés) sur notre page wiki. Oubli rectifié !

[Amiral]

Salut,

Tokugawa Ieyasu,il y a quelques temps, tu vais évoqué quelques menus réaménagements du réseau TEMPO à la rentrée 2014.
As-tu des nouvelles ?

[GX217]

Bonsoir!

Le GX107 blanc 9622 a quitté Agen dimanche dernier!

Mais rassurez vous sa vie n'est pas terminée, en effet il a été récupéré par l'association des Tramophiles de la Côte d'Azur chez qui il finira sa vie!

[Lyon-St-Clair]

Bonne nouvelle !

[Tokugawa Ieyasu]

Cause Travaux, la Clinique Esquirol ne sera pas desservie de l'été. Les véhicules bifurqueront donc au feu devant les cars Pascal.

[Tokugawa Ieyasu]

Bonsoir!

Le GX107 blanc 9622 a quitté Agen dimanche dernier!

Mais rassurez vous sa vie n'est pas terminée, en effet il a été récupéré par l'association des Tramophiles de la Côte d'Azur chez qui il finira sa vie!

Merci de l'info !

Je comprends mieux pourquoi il restait au dépôt depuis de longs mois alors qu'il ne roulait plus du tout.

Tant mieux pour lui !

Hélas, il n'a pas de livrée.

Plus de GX107 à présent...

Si je m'abuse, il ne reste donc plus que les PR à solder et il ne restera rien du matos des années 1990. Les Citaro C1 seront bientôt les plus vieux véhicules du parc. Quand aux PR, j'aimerais bien que l'un d'entre eux soit sauvé avec sa découpe.

Salut,

Tokugawa Ieyasu,il y a quelques temps, tu vais évoqué quelques menus réaménagements du réseau TEMPO à la rentrée 2014.
As-tu des nouvelles ?

La rentrée ? je ne pense pas qu'il y aura du changement, je pense plutôt en 2015. En revanche je n'en sais rien de plus. Et le tout est au conditionnel, je n'ai aucune certitude quand à ces modifications. On verra tout cela en Août. D'ailleurs, j'ignore même si le dernier Merco a bien été réceptionné à Agen ou pas encore. il faut dire que j'ai pris du recul ces derniers mois.

[Tokugawa Ieyasu]

Salut,

Pas mal de news du front.

Minibus -> City M.

Citaro €6 -> Chez Mercedes-Benz Hamecher Agen: Tableau de Bord modifié.

Heuliez GX 107 -> Bien repris par l'association de sauvegarde niçoise.

Réseau:

Changements en automne 2014:

-Ligne 8 supprimée.

-Prob. Ligne 4 -> La Couronne/Centre Omnisport - St Pierre de Gaubert avec + 1 bus (4 en période "haute" et 3 le Samedi et l'été ? ou bien 4/2 comme la 7 ? Le problème étant que les 40 min à tenir seraient chauds si la ligne est bien allongée.)

-Ligne 3 perdrait un véhicule en période "basse" (3/2 comme pour la ligne 2).

Cordialement.

Fiabilité: Très bonne.

EDIT: Sur le site de l'agglo, il est parlé de nouvelle grille tarifaire pour le réseau, à voir demain lors du conseil communautaire. Il est évident donc que les tarifs vont évoluter. Probablement à la rentrée donc.

[citaro77]

Bonsoir, vraiment de bonnes sources, l'information sur la ligne 8 n'est nulle part..

[Juju]

Quand aux PR, j'aimerais bien que l'un d'entre eux soit sauvé avec sa découpe.

Ben, y'a plus qu'à

Juju