[Agen] Réseau Tempo

[Tokugawa Ieyasu]

Merci pour la photo Amiral. il y a également des affiches petits formats. en revanche je vois que tu ne l'a pas mise sur l'autre forum.

[Amiral]

en revanche je vois que tu ne l'a pas mise sur l'autre forum.

Effectivement, j'ai fait vite et j'ai oublié de la poster sur "l'autre" forum...

[Amiral]

LE DÉPÊCHE DU MIDI du 17 mai 2013

Préavis de grève à Kéolis



Les personnels de Kéolis, le transporteur agenais, demandaient, dans le cadre de la revalorisation salariale annuelle, une augmentation de 2 % sur la valeur du point, au 1er janvier 2013. La direction de l'entreprise qui compte entre 82 et 85 salariés ne propose qu'une augmentation de 1,5 % et ce «à partir du mois de juin. Ce qui ,lissé sur une année, représente 0,75 %». Insuffisant disent les représentants de la CFDT. «Aujourd'hui nous venons de déposer un préavis de grève pour la période du 21 mai au 30 juin.» Une soixantaine d'employés de Kéolis sont directement concernés par ce préavis. «On espère un accord, depuis 2001 aucun mouvement social n'est allé jusqu'à la grève.»

http://www.ladepeche.fr/article/2013/05/17/1628283-preavis-de-greve-a-keolis.html

[Tokugawa Ieyasu]

La grève se constitueraie en débrayages successifs, surtout en HP. maintenant cela va t-il être efficace ?

[jerome]

La présentation des horaires du service minimum garanti à la sauce Tempo, un petit coup de Stabilo et quelques annotations manuscrites : http://www.tempobus.fr/docs/greve210513.pdf

[Amiral]

C'est ce qui s’appelle de la communication minimaliste...
J'ai du mal à décrypter les annotations faites à main levée.

[Tokugawa Ieyasu]

Merci jérôme. Cela fait vraiment amateur de même !

La grève est donc bien plus importante et "violente" que prévue. On parlait seulement de débrayage partiel. Là c'est aucun service en fonctionnement sur les lignes 1 à 10 sauf deux A/R en matinée et en soirée. Dépôt bloqué par les grèvistes ?

[Tokugawa Ieyasu]

Il semble qu'on ait repris un certain nombre de "trucs" à d'autres réseau Keolis, à commencer Bordeaux:
-Les girouettes MISE EN LIGNE/RETOUR DEPOT qui ont remplacé l'antidiluvien "SANS VOYAGEURS"
-Les "voitures"

Tarbes: (photo reprise du topic Alezan)


Vous ne remarquez rien de semblable sur nos bus ? cherchez bien, c'est pas compliqué !

[Tokugawa Ieyasu]

Transdev a transféré l'entité juridique à Valence à la perte de l'exploitation du réseau agenais, puis l'a retransféré à Villeneuve, en changeant bien évidemment le nom.

Je ne comprends pas l'intérêt d'un transfert provisoire à Valence, on peut m'expliquer ?

Je n'étais pas au courant de ce tranfert drômois, donc sur ce coup là il ne faut pas compter sur moi pour obtenir une réponse.

Petite question à Tokugawa Ieyasu :

3 Mercedes Fast Roller ont été réformés.
Apparemment, le réseau en possédait 4 : n°90004, 91002, 91004 et 91005. Quand a été réformé le quatrième véhicule (90004 ?) ?

D'avance, merci.

Tokugawa Ieyasu, je profite traitreusement de la situation pour te poser une autre question...

Concernant les minibus, je note 10 véhicules.
Peux-tu m'aider à y voir plus clair avec mes propres fiches lesquelles me donnait en 2009 :
4 Noventis (220/220/420) : BA-092-FB, AC-450-CE, BC-518-HY et 6189 VJ 33,
2 City-One : 62006, 62007,
1 Procity : AK-543-HS,
1 Novibus : 91844

Encore merci !

Désolé pour le retard à ces réponses, mais j'ai zappé ces posts.

Par Ordre:

1/Il faut demander ceci à Transdev, seul l'entité le sait.

2/ On en a pourtant parlé sur le snotbc Amiral, un oubli ça doute.

3/Pour le Roller réformé (casse), faut que je fasse des recherches sur l'autre forum pour te donner une date de départ à peu près exacte. A vu de nez je dirais bien 4 ans déjà.

4/ Pour les plaques d'immatriculations, je ne les aient jamais relevés, et même les nums de parcs, je ne les aient pas (pour les nouveaux)/plus au complet en mémoire. Désolé.

[Didier 74]

mobilicites.com, 21 mai

Agen : grève sur le réseau de bus depuis le 21 mai

Les salariés du réseau de bus du réseau d'Agen (Lote-et-Garonne) sont en grève depuis le 21 mai suite au préavis déposé par le syndicat CFDT, et qui court jusqu'au 30 juin. La direction de Keolis propose une revalorisation de 1,5% des salaires, l'organisation syndicale réclame 2%.

Les NAO (Négociations annuelles obligatoires) du printemps sont souvent sujets à conflit social. Suite au préavis de la CFDT, le syndicat majoritaire chez Keolis Agen, et qui court jusqu'au 30 juin 2013, les perturbations touchent le réseau de transport urbain (sauf L'Agglo express Demi-Lune) sous forme de préavis de grève de 59 minutes, tout au long de la journée.

Aucun bus ne circule sur le réseau Cœur d'Agen depuis le 21 mai. L'agglomération d'Agen et le délégataire de transport public ont mis en place un plan de communication pour tenir informés les usagers.

Source http://www.mobilicites.com/fr_reseaux_a ... _2571.html

[urbus-dax]

J'ai vu ca aussi. Avec une belle faute sur le Lot-et-Garonne! ^^

[Jérémy64]

Tarbes: (photo reprise du topic Alezan)


Vous ne remarquez rien de semblable sur nos bus ? cherchez bien, c'est pas compliqué !

Si le slogan et site internet sont marqués sur les vitres.

[Amiral]

SUD-OUEST du 22 mai 2013

Agglo d'Agen : le trafic de bus perturbé

Deuxième jour de mouvement social chez Keolis


Ce mercredi matin, les grévistes sont mobilisés à l'intérieur du dépôt de Bon Encontre de la société Keolis (Photo Emilie Drouinaud)

La circulation des bus est encore perturbée ce mercredi matin sur l'agglomération d'Agen. La direction a refusé aux chauffeurs la prise du service après une grève de 59 minutes à l'embauche. Le directeur de Keolis Jean Yves Portal estime que "grévistes n'ont pas déposé leur préavis de grève dans un cadre légal". Ceux-ci demandent une augmentation de salaire de 2%.

Estimant que la position de leur direction constitue une entrave au droit du travail, et craignant de perdre des journées de salaires entières pour un mouvement de grève souhaité limité au départ, la quarantaine de chauffeurs du réseau Tempo va engager une procédure en référé ce mercredi à 15 heures devant le tribunal de grande instance.

Ce mercredi matin, les grévistes, conduits par le syndicat national des transports urbains/CFDT, sont mobilisés à l'intérieur du dépôt de Bon Encontre de la société Keolis où ils ont prévu de passer la journée en attendant une rencontre avec leur direction.

http://www.sudouest.fr/2013/05/22/agglo ... 5-3603.php

Vidéo d'un délégué syndical :
http://bcove.me/ie0g4jag

[Amiral]

LA DÉPÊCHE du 23/05/2013

Kéolis : le bras de fer se poursuit

Alors qu'ils ont déposé depuis mardi un préavis de grève partielle de 59 minutes par jour pour réclamer une augmentation salariale plus conséquente ( 2%), les 45 grévistes de la société Kéolis qui gère les transports urbains se sont vus imposer par la direction de l'entreprise de transports, une journée entière de grève. Le SNTU-CFDT «s'insurge contre cet état de fait qui prive les chauffeurs de bus de leur salaire journalier». De plus, le fait d'organiser un service réduit de rotations des bus pénalise les usagers. Le syndicat va déposer un référé au TGI mardi prochain pour entrave au droit du travail et a demandé une audience à Laurence Maïoroff, chargée des transports à l'agglomération d'Agen pour faire cesser le trouble.

http://www.ladepeche.fr/article/2013/05/23/1632342-agen-keolis-le-bras-de-fer-se-poursuit.html

[Amiral]

Bsr

Le réseau TEMPO d'Agen lance son compte twitter : twitter.com/tempobus/

[jerome]

L'un des objectifs du nouveau réseau était précisément de séduire et de conquérir une nouvelle clientèle en proposant une alternative à l'utilisation de la voiture. On imagine que cela va être difficile avec l'image désastreuse que le conflit en cours renvoie auprès des usagers et non usagers, quelques semaines seulement après le lancement de la nouvelle offre.

[Hansi93]

Je me permets de faire une parenthèse dans l'évocation de ce conflit social pour revenir sur le parc de Keolis Agen.
J'ai établi un résumé de ce dernier :

11 minibus soit :
2 City-One 62006 et 62007,
1 Novibus 91844,
4 Advance-3/23 9271 à 9274
2 Noventis (n°?)

6 midibus soit :
2 GX117 67002 et 67003,
1 GX127 77027,
3 Citaro-K 139037 à 139039

21 standards soit :
3 PR112 9634, 9699, 9828,
2 Agora-line 92328, 92329,
13 Citaro (2p) 92167, 92168, (3p) 139026 à 139036,
3 GX327 (2p) 89014, (3p) 99134, 99135,

soit 38 véhicules identifiés.

Y a t-il dans cette liste des véhicules qui ne font plus partie du parc, ou d'autres qui manqueraient ?
D'avance, merci pour d'éventuelles précisions.

[Lyon-St-Clair]

J'ai repris la page Wiki du réseau avec tes numéros de parc : http://fr.wikipedia.org/wiki/Transports ... .C3.A9riel

Par contre, c'est quoi ces City-One ?

[Tokugawa Ieyasu]

Réseau paralysé par une grève depuis le Mardi 21 Mai dernier. Aucune ligne principale ni NCA ne circule, sauf deux AR en début et fin de journée. Pas d'amélioration à attendre ces prochains jours. Patron plus qu'impopulaire auprès du personnel.

[Tokugawa Ieyasu]

L'un des objectifs du nouveau réseau était précisément de séduire et de conquérir une nouvelle clientèle en proposant une alternative à l'utilisation de la voiture. On imagine que cela va être difficile avec l'image désastreuse que le conflit en cours renvoie auprès des usagers et non usagers, quelques semaines seulement après le lancement de la nouvelle offre.

Mouais...je ne sais pas si ça va influencer sur la fréquentation. C'est un conflit social pour une augmentation avec effet rétroactif depuis janvier de 2%, la direction reste bloqué sur 1,5%.

[Tokugawa Ieyasu]

Je me permets de faire une parenthèse dans l'évocation de ce conflit social pour revenir sur le parc de Keolis Agen.
J'ai établi un résumé de ce dernier :

11 minibus soit :
2 City-One 62006 et 62007,
1 Novibus 91844,
4 Advance-3/23 9271 à 9274
2 Noventis (n°?)

7 midibus soit :
2 GX117 67002 et 67003,
1 GX127 77027,
3 Citaro-K 139037 à 139039
1 Cito 91778

21 standards soit :
3 PR112 9634, 9699, 9828,
2 Agora-line 92328, 92329,
13 Citaro (2p) 92167, 92168, (3p) 139026 à 139036,
3 GX327 (2p) 89014, (3p) 99134, 99135,

soit 39 véhicules identifiés.

Y a t-il dans cette liste des véhicules qui ne font plus partie du parc, ou d'autres qui manqueraient ?
D'avance, merci pour d'éventuelles précisions.

Sinon à ma connaissance, les R312, les deux autres Cito, le GX107 et les Roller font encore partie du parc. Ajouté seulement le Cito passé en Tempo Les Bus de l'Agglo.

Les City-One (est leur vrai nom ? je trouve rien à leur sujet sur le web) sont les Deux Véhixel à base Citroen que l'on a reçu, si je m'abuse, avec les GX117.

[Lyon-St-Clair]

Vehixel n'a jamais rien fait sur base Citroën, ce sont des Dietrich Noventis 200 par rapport aux photos qui traînent par-ci par là.

[Olivier]

Vehixel n'a jamais rien fait sur base Citroën, ce sont des Dietrich Noventis 200 par rapport aux photos qui traînent par-ci par là.

Vous êtes bien affirmatif...

On trouve pourtant des infos intéressantes avec un coup de Google :
http://www.territorial.fr/PAR_TPL_IDENTIFIANT/8264/TPL_CODE/TPL_OVN_CHAPITRE_FICHE/2806-consultation-handicaps-et-ville.htm

La girouette permet de différencier très facilement un CityOne d'un Noventis.

[Lyon-St-Clair]

Et bien excuse moi mais c'est la première fois que j'entends parler du City One ...

[Hansi93]

Merci à tous pour ces compléments d'info qui ont permis de clarifier l'état de parc Tempo, soit 39 véhicules.
Avec en prime une explication sur les fameux "City-One" de Vehixel (présents entre autre à Agen, Nevers et Mâcon).

J'ai bien noté que le Cito 91778 est toujours en exploitation.
Pour les deux restants, s'ils sont toujours présents au dépôt, ils seraient réformés et devraient apparemment être repris par Evobus.

Les 3 R312 qui restaient auraient été radiés du parc et seraient destinés à un autre centre d'exploitation Keolis du Sud-Ouest...
Le GX107 9622 aurait également été réformé en mars 2013.

A suivre...