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par P-Antoine 57 » 02 Jan 2020 20:23
Dans la description du lien, le numéro 169 de Connaissance du Rail est daté de mai 1995. Cette période correspond d'ailleurs à la fin de règne des 40100 et aux débuts du TGV Duplex.
Mes photosPingouins dans les champs, hiver méchant.
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par Olivier » 18 Sep 2020 6:00
Depuis 2012, des navettes assurent la liaison entre parc de stationnement situé sur le continent et le Mont-Saint-Michel. Ce Citaro K assure une navette dédiée, réservée aux habitants et aux salariés du Mont-Saint-Michel et de la Caserne :
https://www.transbus.org/photos/citaro-k-mont-st-michel-3312.html
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par ciftheplayer » 14 Juil 2022 12:14
Bonjour,
J'ai eu des échos comme quoi Keolis aurait récupéré l'exploitation des navettes du Mont Saint Michel.
Quelqu'un a t'il des infos a ce sujet?
Je recherche VerbaBUS(compatible KC650) pour programmation girouette Aesys...
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ciftheplayer
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par gede » 12 Sep 2022 22:24
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par greg59 » 28 Sep 2022 9:49
Trop polluantes ? Transdev perd la gestion des navettes mais empochera 12 millions
Cette opération ne sera pas sans conséquence pour l’établissement public, largement subventionné par l’État et les collectivités locales. En choisissant un autre prestataire pour sa délégation de service public, l’EPMSM devra verser contractuellement 12 millions d’euros à Transdev, financés par un emprunt. La raison ? Il fallait bien compenser les années qui ont manqué au transporteur pour amortir l’achat du matériel et l’aménagement de l’immense parking. Classé au patrimoine mondial de l’Unesco, le Mont-Saint-Michel est le monument le plus visité de France hors Paris.
https://www.20minutes.fr/economie/40027 ... 2-millions
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Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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par chris2002 » 28 Sep 2022 11:52
A lire entre les lignes, adieu les navettes actuelles "conçues spécifiquement pour" et bonjour probablement des bus conventionnels (à moins qu'ils s'amusent à racheter des bus bidirectionnels qui n'existent pas forcément sur le marché). Quel gâchis...
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par Cyril Regnier » 14 Oct 2022 7:33
chris2002 Wrote:A lire entre les lignes, adieu les navettes actuelles "conçues spécifiquement pour" et bonjour probablement des bus conventionnels (à moins qu'ils s'amusent à racheter des bus bidirectionnels qui n'existent pas forcément sur le marché). Quel gâchis...
Un gâchis ?! Ce sont des véhicules bon pour partir à la ferraille, dont l'entretien et le coût de maintenance sont exorbitant par rapport aux véhicules conventionnel. Un mal pour un bien.
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par MONT BLANC BUS » 01 Fév 2023 18:23
Les véhicules sont restés les mêmes depuis le changement d'exploitation
Et la livrée a changée et le service a monté en qualité
est ce que une personne aurai vu les bus de la ligne Pontorson <> GARE SNCF le Mont
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