[Paris] RATP

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Re: [Paris] RATP

Messagepar Jojo » 25 Mai 2019 17:09

Anton a écrit:Comme la non livrée qui donne un rendu très américain au matos...

C'est normal puisqu'elle n'est pas encore posée.

Anton a écrit:L'accéleration est foudroyante :shock:

Environ 17 secondes pour dégager 90 mètres (il me semble que l'arrière est au bout de la station lors de l'arrêt).
Par rapport à un GX427 GNV c'est foudroyant :lol: :twisted:
"♪ Il fait beau dans l'métro !! ♪"
enfin, chaud, surtout...
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Billy75 » 26 Mai 2019 20:25

Jojo a écrit:Environ 17 secondes pour dégager 90 mètres (il me semble que l'arrière est au bout de la station lors de l'arrêt).
Par rapport à un GX427 GNV c'est foudroyant :lol: :twisted:


Et encore, le conducteur ne tractionnait pas au maximum dès le début ! :lol:
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Re: [Paris] RATP

Messagepar greg59 » 04 Juin 2019 18:59

Je me permets de venir vers vous pour avoir des renseignements sur le pôle d'échange la Défense :

L'accès est rapide entre le Tram T2 (ou du bus Ligne 258) La Défense et le RER A (direction Chatelet) ?
Le trajet à pied entre ces 2 stations se fait en combien de temps (à peu près) ?

C'est pour un déplacement sur le secteur de Nanterre ce vendredi ci, c'est pour connaître à peu près à quelle heure je dois repartir pour ne pas louper le TGV du retour ;)
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Mathieu » 04 Juin 2019 19:46

greg59 a écrit:L'accès est rapide entre le Tram T2 (ou du bus Ligne 258) La Défense et le RER A (direction Chatelet) ?
Le trajet à pied entre ces 2 stations se fait en combien de temps (à peu près) ?

Oui, compter 3 minutes de quai à quai si tu as déjà un ticket (le tout étant de ne pas se perdre)
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Re: [Paris] RATP

Messagepar greg59 » 05 Juin 2019 7:51

Même par la gare routière de la RATP, c'est 3 min ?
Tant mieux, je m'attendais à plus long que ça (5-10min) ;)
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Mathieu » 05 Juin 2019 8:10

En fait les bus ne déposent pas à la gare routière en arrivant à la Défense, mais sur deux quais d'arrivée (assez glauques) situés parallèlement à la salle d'échanges. Une fois déposé sur le quai, il faut marcher dans la direction du bus ou opposée selon là où se trouve la porte la plus proche, descendre l'escalator qui se trouve tout de suite après la double porte, et on se retrouve dans la salle d'échange.
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Re: [Paris] RATP

Messagepar greg59 » 05 Juin 2019 10:07

Ca marche merci pour les précisions, tant que c'est bien indiqué ça va, la question que je me posais, c'est la durée de correspondance entre ces deux modes de transports, n'ayant jamais mis les pieds à la Défense.... ;)
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Re: [Paris] RATP

Messagepar OCCITAN » 05 Juin 2019 12:08

Bonsoir,

Si j'en juge par ma propre expérience, les grands centres de correspondances parisiens ne sont pas faits pour les occasionnels d'origine rurale, ou étrangère..

Je vous éviterai les anecdotes dont les détails me feraient passer pour plus idiot que je ne suis.. ni cette amende que j'ai su éviter, m'étant débarrassé prématurément de mon ticket RATP, en raison de mon accent authentique de sincérité, et surtout de la compréhension des agents de sécurité parisiens.... !

Si l'on ne connait vraiment pas, prévoir large, très large même !
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Mathieu » 05 Juin 2019 14:06

greg59 a écrit:Ca marche merci pour les précisions, tant que c'est bien indiqué ça va

Et c'est là que ça va pêcher en fait :D
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Re: [Paris] RATP

Messagepar greg59 » 05 Juin 2019 14:59

Tu ne me rassures pas là.... :?
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Sasomo » 05 Juin 2019 18:08

Entre T2 et RER A, ça passe encore, entre bus et RER A, je conseille de prévoir 10-15 minutes pour être sûr surtout avec les travaux possibles en permanence dans la zone.
Sasomo, les TP une passion qui me transporte, l'urbanisme un rêve.
Photo de profil : Tram TPG 1801 (Stadler Tango) sur la ligne 15 au terminus Palettes
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Re: [Paris] RATP

Messagepar greg59 » 06 Juin 2019 7:39

J'ai du temps pour l'Aller, c'est le retour que le timming est assez serré, donc, j'aurai un peu de temps pour regarder en arrivant à la Défense à l'Aller ;)
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Mathieu » 06 Juin 2019 9:51

Si tu ne sais pas où elle est, tu ne pourras pas trouver la zone d'arrivée bus de La Défense par simple fléchage. Je ne sais pas d'où tu viens, mais le T2 sera probablement le plus simple :)
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Re: [Paris] RATP

Messagepar greg59 » 06 Juin 2019 14:31

Du T2 vers le RER A est mieux indiqué donc ? Idem dans le sens inverse ? Et le temps de parcours plus court ? Plus facile pour un novice du pôle d'échange de la Défense ?
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Mathieu » 06 Juin 2019 17:58

Du T2 vers le RER A, le plus court est... de ne pas suivre la signalétique. Il faut :
- prendre la sortie sur le quai côté sud (là où s'arrêtent les trams en direction de porte de Versailles)
- une fois la sortie passée, bifurquer à gauche et prendre... l'accès SNCF vers le Transilien
- juste après les tourniquets, prendre à droite la correspondance vers le RER A. La direction vers Paris sera sur la gauche après la deuxième série de tourniquets

Même chose dans le sens inverse, le plus court n'est pas ce qui est indiqué. Il faut :
- Se placer en tête de train dans le RER A (première porte de la seconde voiture de mémoire)
- Prendre l'escalator direction Transilien
- Passer une première série de tourniquets, monter des escalators : sur la droite se trouvent des tourniquets, il ne faut pas les prendre, mais les longer : après un "gros pilier" se trouvera une nouvelle série de tourniquets, toujours sur la droite, qui dirigera vers le quai du T2

En terme de temps de parcours, T2 est un chouia plus court que bus pour accéder au RER, mais attention, le bus est lui plus lent en parcours.
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Re: [Paris] RATP

Messagepar greg59 » 06 Juin 2019 18:41

Merci pour tes précisions, je verrai demain ;)
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Billy75 » 07 Juin 2019 18:20

Bonsoir :)

Je vous propose aujourd'hui de découvrir un essai de freinage à bord du MP 14. Et pour bien freiner... Il faut lancer le train à 80 km/h ! :D

https://www.youtube.com/watch?v=1GAO-lEJ6SY
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Bobii » 07 Juin 2019 18:35

Billy75 a écrit:Bonsoir :)

Je vous propose aujourd'hui de découvrir un essai de freinage à bord du MP 14. Et pour bien freiner... Il faut lancer le train à 80 km/h ! :D

https://www.youtube.com/watch?v=1GAO-lEJ6SY

Ça fait vraiment le bruit d'un VAL 208
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Re: [Paris] RATP

Messagepar greg59 » 08 Juin 2019 11:25

Le bruit ressemble en effet à un VAL208, en même temps, c'est le même système de roulement (pneu) ;)

Pour mon rapide séjour sur Paris, les stations de Châtelet et de La Défense, j'ai pu suivre la signalétique, et je n'ai pas eu de problème pour relier les deux modes de transports (RER A et B) (RER et Bus à la Défense).
Je me suis fais bêtement avoir sur les tickets de RATP, j'ai pris Paris Intra Muros, et donc pas possible de sortir de la Défense au protillon, coup de bol, une personne avec poussettes est sortie par le portillon PMR, porte vitrée large, je l'ai vu et pris cette sortie.
J'ai été racheté un titre de transport, mais banlieue à Paris.
J'avais eu la tête ailleurs (nervosité de l'entretien d'embauche sur Nanterre), et je n'ai pas prêté attention à ce détail de zone de tarification (pourtant je le sais, mais on oublie les petits détails dans ces moments là ;) )

Au retour, à la sortie du RER B à Gare du Nord, j'étais en tête de rames MI79, et en sortant je me suis retrouvé dans la galerie marchande, et là, j'avoue je me demandais pendant quelques seconde où se trouvait la sortie Train Grande lignes, face à moi ou dos à moi... :lol: Avant d'aller me renseigner auprès d'un agent SNCF Information, pour confirmer le sens à prendre ;)
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Magnum » 09 Juin 2019 8:12

greg59 a écrit:Le bruit ressemble en effet à un VAL208, en même temps, c'est le même système de roulement (pneu) ;)
La seule chose en commun c'est le bruit de frottement des pneus sur les matériels avec ce type de roulement. Ce dernier ne conditionne pas la conception de la chaîne de traction, qui personnalise le bruit de la rame.
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Connexity » 09 Juin 2019 8:28

Néanmoins, certaines pièces de la motorisation des VAL208 sont fournies par Alstom. À Rennes, des anneaux anti-bruit ont un temps été mis en place par Alstom sur lesdits moteurs. Et à en croire la page Wikipedia anglaise du VAL208, ce serait même le bloc moteur en entier qui serait fourni par Alstom.
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Re: [Paris] RATP

Messagepar greg59 » 11 Juin 2019 11:54

Chiffre d'occupation des rames de métro en heure de pointe du matin, plutôt surprenant de voir que pas mal de lignes sont à 70% d’occupation, on remarque que la ligne 13 saturent au Nord de Paris :
https://twitter.com/OlivierRazemon/stat ... 3349566464
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Re: [Paris] RATP

Messagepar iznogood » 12 Juin 2019 6:34

Bonjour

NAVIGO EASY, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 091000.php
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Olivier » 22 Juin 2019 18:31

Les premiers autobus Heuliez Bus GX 337 GNV de la RATP sont en circulation. https://www.transbus.org/actualite/pic_2019_06.html
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Re: [Paris] RATP

Messagepar Alfred E Neuman » 23 Juin 2019 14:14

iznogood a écrit:Bonjour

NAVIGO EASY, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 091000.php

Pour les Franciliens il vaut mieux utiliser le Liberté + qui est totalement gratuit et chaque voyage est décompté 1,49€
alors que le EASY pour les touristes de passage, est paradoxalement payant et les voyages coûtent plus cher...

PS le touriste qui séjourne plusieurs jours aura intérêt à prendre un Liberté +, mais je ne sais pas si on peut déclarer une adresse hors région parisienne sans risquer un refus...
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