[Saint-Brieuc] Réseau TUB

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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar raph007bus » 17 Jan 2021 6:42

Scaris Wrote:Bonjour,

3 Citelis 18 Ex TCL Lyon seront mis en service prochainement, après rénovation des véhicules.

Bonne journée.



Bonjour !
Je cois que les numéros de parc ne sont pas bons.....
On recommence :
Le 303 est arrivé en premier, c'est l'ex-2030(j'ai récupérés girouette AV, 3 numéros de voiture, deux LAT et deux AR)
Le 304 a ensuite fait son entrée, l'ex-2032.
Surprise ! On a appris qu'un 4ème Irisbus Citelis allait faire son entrée chez nous, le 301, ex-2027.
Et enfin après plusieurs mois de retard, le 302 a ramené sa fraise, l'ex-2007.

A noter que le 301 possède une livrée TUB partielle (blanche avec seulement les logos TUB) les 302 à 304 possèdent quand a eux une livrée complète ChronoTUB.
Ces véhicules sont maintenant en girouettes Duhamel Diodes blanches.

Bonne journée ! ;)
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 04 Avr 2021 17:42

Bonjour,

Réception de 2 Urbanway 12 (n°527 & 528) pour Rouillard.
Cette livraison va entrainer la réforme du Citelis 12 n°516 et de l'Urbanway 12 n°519 (à peine 5 ans...).

Bon week-end de Pâques.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar loulou » 05 Avr 2021 6:19

Sait-on pourquoi une réforme si rapide ?
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar LoLoBAI29 » 05 Avr 2021 8:50

Il est fort peu probable que le 519 quitte déjà le réseau TUB à moins d'avoir de sérieux problèmes techniques.
Les 518, 520 et 521 sont bien plus assujetti à la réforme dans la mesure où il s'agit de véhicules d'occasion ayant dépassé les 10 ans.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 05 Avr 2021 12:47

loulou Wrote:Sait-on pourquoi une réforme si rapide ?


Bonjour,

Reprise constructeur. Trop de problèmes techniques.

LoLoBAI29 Wrote:Il est fort peu probable que le 519 quitte déjà le réseau TUB à moins d'avoir de sérieux problèmes techniques.


Voir ci-dessus.

Réforme du 518 pas prévu avant la fin de l'année.

Bonne journée.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar william29 » 11 Avr 2021 13:09

Scaris Wrote:Réception de 2 Urbanway 12 (n°527 & 528) pour Rouillard.

Soyons optimistes, espérons juste qu'ils ne subissent pas le même sort que le 519, dans 5 ans... :lol: :beammeup:
Bien à vous,
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 15 Avr 2021 19:47

Bonsoir,

Voici un état du parc du réseau de Saint-Brieuc à ce jour :

SPL Baie d'Armor Transports :

1 Vehixel Cytios 3/23 (101) Ex-CarPostal (Menton) de 2013.

2 HeuliezBus GX 127 n°281 (ex démo) & 296 de 2008 et de 2013
1 HeuliezBus GX 127 L n°280 (ex démo) de 2008

5 HeuliezBus GX 317 n°258 à 263 de 2001
5 Van Hool New A 330 n°264 à 268 de 2003 et de 2004
28 HeuliezBus GX 327 n°269 à 279, 282 à 299 de 2005 à 2014
7 Iveco Urbanway 12 n°201 à 207 de 2016 et de 2017
3 Mercedes Citaro C2 Mild-Hybrid n°208 à 210 de 2020

3 Renault Agora L n°305 à 307 de 1998 et de 2002 (Tous ex-démo)
5 Irisbus Citelis 18 n°301 à 304 (ex TCL-Lyon) & n°308 (Ex démo)
8 Iveco Urbanway 18 n°309 à 316 de 2015 et de 2016 (Livraison des premiers véhicules avec 8 à 10 mois de retard)

CAT Transdev :

1 Mercedes Citaro n°405 de 2005 (ex Compiègne)
2 Mercedes Citaro Facelift n°403 & 404 de 2010 et de 2012
3 Mercedes Citaro C2 n°406, 409 & 410 de 2014, 2017 et de 2018
1 Mercedes Citaro C2 Mild-Hybrid n°411 de 2020 (pas encore en service à ce jour)

Rouillard :

2 Irisbus Crossway LE n°524 & 525 de 2012 (Ex Seine-Maritime)
7 Irisbus Citelis 12 n°509, 514, 515, 517, 518, 520 & 521 de 2007 à 2014
5 Iveco Urbanway 12 n°522, 523, 526 à 528 de 2016 à 2021

Le Vacon :

1 Iveco Crossway POP de 2019

Il y a un total de 90 véhicules en comptant l'exploitant principal et les sous-traitants.

Côté renouvellement, BAT n'a pas l'intension d'acheter des véhicules cette année, les GX 317 ont donc encore de beaux jours devant eux. Par ailleurs, les véhicules ont été équipés récemment de girouettes à diodes blanches (sauf le 263 qui lui à des diodes oranges).

Côté réforme, BAT envisage de réformer l'Agora L n°305 suite à l'achat d'un 4ème Citelis 18 au réseau TCL (Lyon), le véhicule ayant 23 ans à son actif. La CAT devrait réformer le Citaro n°405 à la mise en service du Citaro n°411.

Bonne soirée.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Hansi93 » 16 Avr 2021 18:37

Salut Scaris et un grand merci à toi pour cet état de parc complet.

Au sujet des GX317 de BAT, n'y a t-il pas une confusion ?
Je pense que les 5 GX317 sont les n°259 à 263, le n°258 étant un A300 (DK-712-NR) réformé en septembre 2014...
Peux-tu nous confirmer ? ;)
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Hansi93 » 16 Avr 2021 21:08

Désolé Scaris, mais j'aurais également une question :
Connaitrais-tu l'immatriculation du GX327 n°296 ?

Avec mes remerciements... ;)
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar LoLoBAI29 » 17 Avr 2021 9:51

Le 258 est un A330 et non un A300 ;) !
Immat du GX 127 N°296 (et non 327): DB-637-TT

Bon samedi.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Hansi93 » 17 Avr 2021 15:14

Merci LoLoBAI29 pour ces précisions. ;)
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 18 Avr 2021 19:28

Bonsoir,

Hansi93 Wrote:Salut Scaris et un grand merci à toi pour cet état de parc complet.

Au sujet des GX317 de BAT, n'y a t-il pas une confusion ?
Je pense que les 5 GX317 sont les n°259 à 263, le n°258 étant un A300 (DK-712-NR) réformé en septembre 2014...
Peux-tu nous confirmer ? ;)


Effectivement, 259 à 263, autant pour moi :?
Le 258 a été réformé en décembre 2020. Il s'agissait d'un A 330.
J'ai demandé à la modération d'effectuer la mise à jour, ne pouvant le faire ;)

Bonne soirée.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar wonderwallbya » 25 Mai 2021 16:16

Depuis le 25 janvier 2021 la ligne B est déviée par Gare Centre (nord) au lieu de Gare Robien (sud). Le plan de déviation indique qu'il s'agit d'un test, mais sans en indiquer la raison ou la durée.
Quelqu'un aurait-il plus d'informations sur le sujet ?

Je trouve que c'est une bonne idée, c'est plus fiable avec l'usage de TEO. Après pas sûr que les habitants de Robien soient du même avis...
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 09 Juin 2021 19:48

Saint-Brieuc va mettre en service un Urbanway 18 GNV de démo d'ici les prochains jours.

Il s'agit d'un faux Manceau qui a circulé à Toulon dernièrement.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar wonderwallbya » 25 Juin 2021 14:46

Réduction de l'offre annoncée pour la rentrée 2021.

La ligne A va être modifiée pour desservir la fac directement (en remplacement de l'arrêt Europe). Les arrêts Europe, Venise, Prague, Genève ne seront plus desservis, remplacés par Pôle universitaire, Loucheur, Avenir (P+R) et Lisbonne.
La ligne E sera aussi modifiée et remplacera la A aux arrêts Europe, Venise, Prague et Genève. Elle desservira aussi St Yves avant de rejoindre Croix Blanche. Les arrêts IUT, Chaptal, Loucheur, Rostand et La Rose ne seront donc plus desservis. Le terminus sera désormais effectué à l'arrêt Cesson République pour faciliter les correspondances.
La ligne E empruntera aussi un nouvel itinéraire entre Fred Aubert et Europe (via Lafayette, Ville Dorées, et De Vigny au détriment de Racine, Montesquieu et Balzac).

Concernant la fréquence la ligne A sera coupée en 2 bouts : sur le tronçon principal ce sera toutes les 10 minutes en période scolaire. Le samedi et les vacances ce ne sera plus au 1/4 d'heure mais toutes les 20 minutes (sauf de 14h à 18h : fréquence de 10 minutes). Sur la fin de ligne entre Avenir et le terminus de Cesson République ce sera tout le temps 20 minutes.

La ligne E aura désormais seulement une fréquence aux 30 minutes tout le temps, au lieu de 20 minutes jusqu'ici.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Still76 » 26 Juin 2021 7:38

Merci pour ces infos.

J'imagine que la A va passer avenue Loucheur, rue Rostand et avenue du Havre, tandis que la E va passer rue de Genève, boulevard de la Manche et avenue du Havre?

Quant à la E, je me demande ce qu'il va advenir de ses deux boucles terminales. Vu la réduction de fréquence prévue, il me semblerait logique qu'elles soient systématiquement desservies.
En France, on a du pétrole sur les plages mais on a toujours des idées
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 09 Juil 2021 12:32

Gaz, électrique ou hydrogène pour les véhicules BHNS ?

Lors de son conseil d'agglomération qui s'est tenu hier soir, Saint-Brieuc Armor Agglomération a officialisé son choix concernant la motorisation de ses prochains véhicules BHNS.
Le choix final se porte sur l'hydrogène au détriment du gaz, avec l'achat de 12 véhicules articulés.

Les travaux du BHNS n'étant pas terminés, avec un peu de chance d'autres constructeurs mis-à-part Van Hool proposeront peut-être un articulé à hydrogène d'ici là.

https://www.letelegramme.fr/cotes-darmo ... 786813.php
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 17 Juil 2021 17:27

wonderwallbya Wrote:Réduction de l'offre annoncée pour la rentrée 2021.

La ligne A va être modifiée pour desservir la fac directement (en remplacement de l'arrêt Europe). Les arrêts Europe, Venise, Prague, Genève ne seront plus desservis, remplacés par Pôle universitaire, Loucheur, Avenir (P+R) et Lisbonne.
La ligne E sera aussi modifiée et remplacera la A aux arrêts Europe, Venise, Prague et Genève. Elle desservira aussi St Yves avant de rejoindre Croix Blanche. Les arrêts IUT, Chaptal, Loucheur, Rostand et La Rose ne seront donc plus desservis. Le terminus sera désormais effectué à l'arrêt Cesson République pour faciliter les correspondances.
La ligne E empruntera aussi un nouvel itinéraire entre Fred Aubert et Europe (via Lafayette, Ville Dorées, et De Vigny au détriment de Racine, Montesquieu et Balzac).

Concernant la fréquence la ligne A sera coupée en 2 bouts : sur le tronçon principal ce sera toutes les 10 minutes en période scolaire. Le samedi et les vacances ce ne sera plus au 1/4 d'heure mais toutes les 20 minutes (sauf de 14h à 18h : fréquence de 10 minutes). Sur la fin de ligne entre Avenir et le terminus de Cesson République ce sera tout le temps 20 minutes.

La ligne E aura désormais seulement une fréquence aux 30 minutes tout le temps, au lieu de 20 minutes jusqu'ici.


Bonjour,

En complément des infos de wonderwallbya, la ligne 70 verra son itinéraire prolongé à partir de la rentrée, jusqu'au collège Racine et le lycée Rabelais avec comme terminus le P+R Avenir. Sacrée évolution pour la ligne 70 ! Ce prolongement a pour conséquence la suppression de la navette Rabelais et l'adaptation des horaires, avec la création d'une période scolaire et d'une période vacances scolaires. Aussi, la ligne bénéficie de 3 départs supplémentaires dans chaque sens.

Concernant la ligne E Il semblerait que 2 anciens arrêts de la ligne fassent leur retour, à savoir Lafayette (anciennement Policlinique du Littoral) et De Vigny (anciennement Alfred de Vigny), qui ne sont plus desservis depuis 2015 !

J'ai l'impression qu'il y ait comme une petite marche arrière avec les lignes A et E entre Cesson et le centre-ville. En effet la ligne E va passer par la rue De Prague et de Genève comme la ligne 5 dans le passée. La ligne A repassera désormais via la rue Edmond Rostand, comme au début des années 2010.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Olivier » 20 Juil 2021 21:06

Un Citelis 18 ex-Lyon circule avec une nouvelle livrée depuis début juillet : https://www.transbus.org/actualite/pic_2021_07.html
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 08 Sep 2021 11:32

Le choix par SBAA d'acquérir 12 bus à hydrogène pour un coût unitaire approximatif de 1,25 millions d'€ unitaire commence à faire débat.
Europe Ecologie les Verts estime que ce projet est démesuré et que la collectivité ferait mieux d'investir dans des bus au gaz ou électrique, d'autant qu'une station GNV a récemment ouverte à proximité du dépôt. Le projet actuel est estimé à 25 millions d'€ (15M d'€ pour l'achat des véhicules + 10M d'€ pour la création de la station).

Toujours selon EELV, l'économie réalisée (achat de bus gaz ou élec à la place de l'hydrogène) pourrait servir à embaucher de nouveaux conducteurs et d'élargir l'offre de transport.

https://www.letelegramme.fr/cotes-darmo ... 821404.php

https://www.ouest-france.fr/bretagne/sa ... d58ac484e5
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar LoLoBAI29 » 08 Sep 2021 19:25

Pour une fois qu'EELV ne dit pas de conneries.
Ils auraient dû se lancer dans le GNV depuis un moment ...
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 14 Sep 2021 9:13

Bonjour,

Voici un état du parc du réseau de Saint-Brieuc à ce jour :

SPL Baie d'Armor Transports :

1 Vehixel Cytios 3/23 (101) Ex-CarPostal (Menton) de 2013.

2 HeuliezBus GX 127 n°281 (ex démo) & 296 de 2008 et de 2013
1 HeuliezBus GX 127 L n°280 (ex démo) de 2008

5 HeuliezBus GX 317 n°259 à 263 de 2001
5 Van Hool New A 330 n°264 à 268 de 2003 et de 2004
28 HeuliezBus GX 327 n°269 à 279, 282 à 296, 297 à 299 de 2005 à 2014
7 Iveco Urbanway 12 n°201 à 207 de 2016 et de 2017
3 Mercedes Citaro C2 Mild-Hybrid n°208 à 210 de 2020

3 Renault Agora L n°305 à 307 de 1998 et de 2002 (Tous ex-démo)
5 Irisbus Citelis 18 n°301 à 304 (ex TCL-Lyon) & n°308 (Ex démo)
8 Iveco Urbanway 18 n°309 à 316 de 2015 et de 2016 (Livraison des premiers véhicules avec 8 à 10 mois de retard)

CAT Transdev :

1 Mercedes Citaro n°405 de 2005 (ex Compiègne)
2 Mercedes Citaro Facelift n°403 & 404 de 2010 et de 2012
3 Mercedes Citaro C2 n°406, 409 & 410 de 2014, 2017 et de 2018
1 Mercedes Citaro C2 Mild-Hybrid n°411 de 2020 (en circulation depuis mi-2021)

Rouillard :

2 Irisbus Crossway LE n°524 & 525 de 2012 (Ex Seine-Maritime)
7 Irisbus Citelis 12 n°509, 514, 515, 517, 518, 520 & 521 de 2007 à 2014
5 Iveco Urbanway 12 n°522, 523, 526 à 528 de 2016 à 2021

Le Vacon :

1 Iveco Crossway POP de 2019

Un véhicule de démonstration (Iveco Urbanway 18 NP n°907) circule sur les lignes A et R depuis juin. La démonstration a été prolongée (à la demande de BAT), il repartira fin septembre.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar william29 » 12 Oct 2021 20:03

Scaris Wrote:CAT Transdev :
1 Mercedes Citaro n°405 de 2005 (ex Compiègne)


Ce véhicule est mis en vente sur le site Agora Store : https://www.agorastore.fr/vente-occasio ... 16124.aspx
Bien à vous,
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 10 Jan 2022 14:39

Le réseau TUB de Saint-Brieuc a passée commande de 3 Mercedes Citaro C2 Mild-Hybrid. Livraison prévue cet été.
La liste des véhicules réformés n'est pas encore connue. Les 5 GX 317 et les 5 New A 330 approchent le million de km.
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Re: [Saint-Brieuc] Réseau TUB

Messagepar Scaris » 15 Jan 2022 15:21

Encore du mouvement pour le réseau TUB :

Un Urbanway 12 est arrivé chez les Cars Rouillard. Portant le n°529, il entraine la réforme des Citelis 12 n°520 et 521 ex TICE (Luxembourg) de octobre/novembre 2007.
Il est possible de croiser encore durant les prochains jours le n°521, le n°529 n'étant pas encore en service.
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