[Brest] Réseau Bibus

[toto32]

Le message ne stipulait rien à ce sujet, excepté que les SAE et SIV seront installés à Brest. Je pense cependant que la rénovation consistera au changement de la livrée (des bus RATP à Brest ça aurait pu être sympa, mais bon, pas super pour l'image de la ville...)... et éventuellement de la sellerie. Rien d'officiel, ceci n'est que ma supposition, on verra bien en janvier ce que le père noël nous aura apporté

Tu crois encore au père noël?

[Clément 2000]

Qui sait ?

[LoLoBAI29]

Les réformes se concentreront d'abord sur les véhicules plus anciens afin de se porter sur des véhicules qui n'ont même pas 10 ans.

Tout à fait. La RATP prenant livraison en ce moment de Bolloré Bluebus 12, Heuliez GX 337 Elec, Heuliez GX 337 GNV, Scania Citywide LFA GNV (remplaçant des Citaro G C2 dispatchés sur d'autres lignes) et des Iveco Urbanway 18 GNV (remplaçant des Lion's City G réformés).

[greg59]

Le tracé du futur tramway de Brest est quasi définitif

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1637860188
https://www.letelegramme.fr/dossiers/tr ... 875302.php
https://www.ouest-france.fr/bretagne/br ... c8380d539f

Les futures rames de tramway auront un nouveau design, surement pour répondre aux exigences du STRMTG
https://www.letelegramme.fr/dossiers/tr ... hp#slide-2

[LoLoBAI29]

ce seront des MAN articulés qui arriveront

Le premier MAN Lion's City G Ex-RATP prêté à RD Brest est arrivé il y a plusieurs jours sur le réseau Bibus. Il s'agit de l'ancien 4732 qui a côtoyé les lignes 95, 26 et 183.
Ce véhicule est de 2010, soit dans un âge similaire aux premières séries brestoises.

[william29]

En parlant de MAN, l'une des unités au GNV commandées par le groupe LaBi, a été pris en photo en région parisienne en date du 10 décembre. Son arrivée sur les terres bretonnes semble alors relativement proche, sauf si elle n'a déjà été faite.

[ciftheplayer]

Pour les GNV,
https://www.letelegramme.fr/finistere/brest/deux-bus-au-gaz-naturel-vont-etre-mis-en-service-sur-le-reseau-brestois-29-12-2021-12898031.php

[greg59]

Le téléphérique en « forte hausse » de fréquentation les dimanches de gratuité

La hausse est estimée à 30 % sur tout le réseau, soit 13 000 passagers supplémentaires au total. Celle du téléphérique seul grimpe à 73 %. Ce chiffre est toutefois calculé en se basant sur le poids dans les cabines puisqu’il n’était pas nécessaire de valider un titre de transport pour y accéder.

https://www.ouest-france.fr/bretagne/br ... b0065c2bef

[william29]

Exercice du droit de retrait à Bibus suite aux incidents survenus à Pontanézen hier soir : https://www.francebleu.fr/infos/faits-d ... 1642928096

[greg59]

La reprise du trafic aura lieu demain, mais le tram aura pour terminus à Menez Paul, le bus remplacera le trajet, en contournant le quartier Pontanézen

Des bus entre Menez-Paul et Portes de Guipavas et Gouesnou
Ces aménagements, les voici : le tramway fonctionnera normalement de Porte de Plouzané à Menez-Paul. Les clients pourront voyager à bord des bus de remplacement entre Menez-Paul et les Portes de Gouesnou et de Guipavas.

Europe et Pontanézen non desservis
Les arrêts Europe et Pontanézen ne seront pas desservis. Ces bus emprunteront les rues Villeneuve et Eau-Blanche. Bibus invite ses voyageurs montant habituellement aux arrêts Europe et Pontanézen à se rendre aux arrêts Villeneuve, Eau-Blanche ou Mesmerrien pour être pris en charge.

https://www.letelegramme.fr/finistere/b ... 909560.php

[15063]

Remarque de nature générale, il y a beaucoup d'améliorations possibles des services de cars/bus périurbains :

- horaire cadencé lisible du lundi au samedi de 6h00 à 20h00. Les renforts de pointe viennent en plus de la grille de base.
- Arrêts confortables, entretenus et abritant bien des intempéries
- Accessibilité des voitures avec des portes larges, à hauteur des quais et sans marches
- Identification des points de congestion afin d'y remédier, soit par la création de sites propres, soit par la réservation de certaines rues aux TC (vélos et riverains). Il suffit parfois de supprimer un feu ou de modifier un régime de priorité...
- correspondances bus-train aménagées, le contraire de ce que fait actuellement la SNCF qui vend les terrains affectés aux gares routières près de gares dans un but de spéculation immobilière pour renvoyer les bus à la place des anciennes halles, de l'autre côté du BV... (Chartres). Si on comprend que le stationnement des cars prenne de la place, il faut trouver un moyen de les faire passer pas loin du BV.
- Intégration tarifaire entre les cars, les TER et les transports urbains.
- Correspondance possible entre les TC urbains lourds et les cars ainsi que les TER qui s'ignorent encore trop souvent.

La Grande-Bretagne, qui n'est pourtant pas le paradis des TC, m'a inspiré quelques unes de ces idées dans des villes moyennes... Pour ce qui est des marches, avec leurs bus à étages, ce n'est pas là que j'ai pris l'idée, c'est sûr ...

[william29]

Dans un registre plus apaisé, Bibus a mis en ligne sur sa page Facebook, des photos des nouveaux MAN Lion's City au Biogaz, avec la livrée posée. Je ne sais pas vous, mais je la trouve bâclée. Je m'attendais à ce que ce soit la livrée normale (autrement dit la livrée qu'on a connu sous Keolis) au vu de ce qui avait été fait par MAN. Il y a aussi une pauvre petite inscription "100% Biogaz", inspirée du "100% Électrique" sur les GXELEC. Le bloc GNV semble également peint en bleu-vert.

On peut également trouver d'autres photos sur la page Facebook de Jade Publicité, puisque c'est cette entreprise qui s'est occupé de la pose :


© FB Jade-Pub Lesneven

[greg59]

Appel d'offre pour les futures rames de la ligne B du tramway, réponse en février 20223 pour le constructeur :

8 rames pour Brest Métropole et 1 rame complémentaire éventuelle pour une livraison de la dernière rame au 30 septembre 2025

https://www.tisseo.fr/sites/default/fil ... trames.pdf

[loulou]

Magnifique lion's city la livrée leurs va à ravir.

[william29]

Espérons qu'il en soit de même pour les E-Citaro, dont l'un d'entre eux se trouve enfin sur les terres brestoises. Et selon une photo qui m'a été transmise, contrairement aux Citaro diesel, Mercedes n'a pas fait la pose de la livrée dans son entièreté.
Une livrée qui n'est pas non plus identique à celle reçue sur les Heuliez (peut-être aura-t-on droit au même recyclage que sur les MAN LC12 G, ou alors un retour à la livrée normale avec une simple inscription "100% ELEC" ? Réponse au prochain épisode...)

[william29]

La mise en livrée des E-Citaro par Mercedes VI est terminée ! On peut en avoir un aperçu via des photos postées sur Twitter par le monsieur transports de la métropole, Yohann Nedelec : https://twitter.com/nedelecyohann/statu ... h3UWg&s=19

[william29]

Magnifique lion's city la livrée leurs va à ravir.

Leur mise en service a eu lieu hier, sur les lignes 15, 16 et 17. Un article de France Bleu BZH est disponible à ce sujet : https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1646658829

Et qui dit nouvelle mise en service dit aussi pour moi la sortie d'une version "dessinée", la voici donc :

[william29]

La mise en livrée des E-Citaro par Mercedes VI est terminée !

Voici justement quelques coordonnées dont je dispose :
- 301 : GE-573-ZY, 1ère mise en circulation le 3.03.2022,
- 302 : GE-547-ZY, 1ère mise en circulation le 3.03.2022,

Ces véhicules pourraient circuler dans les rues brestoises d'ici environ 10 jours, selon mon contact. J'en profite pour, comme pour le MAN, poster ici ma maquette :

[william29]

Incendie d'un des MAN Lion's City survenu à Brest ce matin

EDIT 13h11 : Toujours selon mon contact, c'est donc le 218 qui aurait été victime de cet incendie.

Et comme il vaut mieux deux fois qu'une, après le 218 c'est le 221 qui a été victime d'un incendie aujourd'hui. Cette fois, dans le dépôt directement. Confirmation après une photo reçue par mon contact brestois.

[Olivier]

Incendie d'un des MAN Lion's City survenu à Brest ce matin

EDIT 13h11 : Toujours selon mon contact, c'est donc le 218 qui aurait été victime de cet incendie.

Et comme il vaut mieux deux fois qu'une, après le 218 c'est le 221 qui a été victime d'un incendie aujourd'hui. Cette fois, dans le dépôt directement. Confirmation après une photo reçue par mon contact brestois.

Il y a des photos ici : https://www.letelegramme.fr/finistere/brest/a-brest-un-bus-standard-brule-entierement-au-depot-bibus-de-kergonan-17-03-2022-12948954.php

[greg59]

Un bus cramé, un de plus ! Par contre, c'est plutôt rare, il a cramé au dépôt :
https://www.letelegramme.fr/finistere/b ... 948954.php

[william29]

Disons que le dépôt, s'il n'y a rien autour (et à l'exception de la cage des chiens de garde, c'était le cas), c'est plus tranquille. Heureusement, aucun dégât corporel ou animal n'est à signaler. Car il aurait suffit que d'autres bus se trouvent autour... on aurait eu le même problème qu'à Lyon où plusieurs bus avaient pris feu dans un des dépôts TCL, il y a quelques temps de ça.

[william29]

Le premier MAN A23 ex-RATP est arrivé sur les terres brestoises. Il s'agit de l'ex-4732, immatriculé AW-505-LW (75) et porte le numéro 184, confirmant alors ce que je pensais : la numérotation suit celle des MAN A23 déjà en circulation.

[william29]

S'il devait y avoir des photos à poster, elles ne le seront que sur accord des personnes qui me les envoient. N'ayant pas l'autorisation, je ne me permettrai donc pas de les partager. Merci de ta compréhension.

[greg59]

Au delà du poisson d'avril, la livrée est pas mal je trouve :
https://www.linkedin.com/feed/update/ur ... 613972480/