[Blois] Réseau Azalys

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[Blois] Réseau Azalys

Messagepar Didier 74 » 07 Juin 2011 12:01

Aucun sujet n'est ouvert sur les TC de cette ville.
Je l'ouvre donc avec un article de Ville, Rail & Transports, du 7 juin
L’agglomération de Blois fait monter la pression

Agglopolys, l’agglomération de Blois (Loir-et-Cher), a engagé les procédures pour le renouvellement de la délégation de service public de ses transports urbains (TUB), qui s’achève fin 2012.
À cette occasion, l’agglomération entend reprendre la main et imposer un cahier des charges plus exigeant au futur exploitant. Il y a quelques semaines, Christophe Degruelle, président (PS) d’Agglopolys, déclarait que « le contrat de 2004 était vraiment n’importe quoi » et qualifiait le réseau de « dépassé, obsolète et mal calibré ». Il est vrai qu’il avait été conçu pour cinq communes alors que l’agglomération en compte aujourd’hui vingt et une. Mais en 2004, lors de la négociation de la précédente DSP, un seul candidat s’était déclaré, Keolis, qui avait donc remporté ce marché sans combattre. Pour son appel d’offres, l’agglomération attend donc une réelle concurrence. À défaut, elle pourrait en reprendre la gestion. Le 12 mai, le président a ainsi déclaré : « Si la concurrence n’est pas assez vive lors de l’appel d’offres ou qu’il y a entente entre les sociétés, nous nous orienterons vers une SPL avec la ville et l’agglo pour le transport et le stationnement. » L’appel d’offres va pour cela être préparé par deux élus entourés d’un assistant à maître d’ouvrage, un bureau d’études spécialisé, un cabinet d’avocats et un conseil fiscaliste. L’agglomération est d’autant plus exigeante qu’elle va investir 12 millions d’euros dans la construction d’un nouveau dépôt bus et qu’elle peaufine son projet de PDU qui sera adopté pour 2013.
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Re: [Blois]

Messagepar luckydes » 07 Juin 2011 19:08

Il est intéressant de voir que cette ville compte sur le développement des TEC, et, plus rare, trouve son offre dépassée.

Il est vrai que, rien qu'à regarder le plan, la ligne 2 est incompréhensible, ou plutôt...ne ressemble à rien.

Blois, le pays des Vanhool en france :mrgreen:

Le logo "TER" est appliqué..ah non c'est une forme d'église avec des bâtisses :mrgreen:

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Quelques autres photos des TUB à https://picasaweb.google.com/1128900143 ... /BloisTUB# ; nous avons aussi Circuit K qui y est allé récemment... :P

On peut voir ici : http://www.tub-blois.fr/742-Moyens.html qu'il y aurait 7 articulés .. des gx187 et New AG 300 d'après les photos visible sur internet.

NB : J'ai pu avoir écho que certaines personnes trouvent que je fais de la pub pour mon "site" ; je pense que Linéoz est un forum fait pour partager des infos et des photos ; de plus, je n'ai pas de profit à tirer des visites de ce site, ni même de "nombres d'amis ou de commentaires".
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Re: [Blois]

Messagepar Hansi93 » 08 Juin 2011 22:25

Ils ont récemment mis en service 3 Citelis-12 n°991, 997 & 998, et 3 Citelis-18 n°941, 942 & 949.
Notons aussi en véhicules très récents : 4 GX327 n°691, 792, 793 & 796 et 3 GX127 n°771, 774 & 775.
Egalement, de nombreux VanHool : A500, A300, A330, new-A330, AG700, AG300 & new-AG300, A308L, new-A308.
Je ne sais pas si le A508 n°8197 est toujours en service.
Pour finir, des PR100-2, des R312, GX317, Oreos-55, Cytios-20.
Un GX187 n°9474 dont j'ignore s'il est encore au parc.
Voilà donc un parc très diversifié pour environ 59 véhicules.
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Re: [Blois]

Messagepar Didier 74 » 20 Sep 2011 14:27

Ville, Rail & Transports, 20 septembre
Blois : la hausse du versement transport fait débat

En mars dernier, Agglopolys, la communauté d’agglomération de Blois (Loir-et-Cher), avait décidé de porter de 0,6 à 0,8 % le taux de son versement transport. Cette taxe effective depuis le mois de septembre a suscité une levée de boucliers des entreprises et de leurs représentants (Medef, CGPME et CCI 41), qui dénoncent le fait de « n’avoir été ni consultés ni avertis ». Mais pour l’agglomération cette hausse est indispensable pour équilibrer ses comptes depuis que la taxe professionnelle a été supprimée. Agglopolys intervient notamment pour moderniser son réseau de bus en finançant un nouveau dépôt et en préparant une nouvelle DSP pour 2012. Cette évolution se fait dans la douleur, avec un mouvement de grève suivi par une partie du personnel durant une semaine début septembre.
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Re: [Blois]

Messagepar PR118 » 20 Sep 2011 16:13

Salut à tous,

Il me semble qu'ils ont perdu au moins 1 Citelis 18 et que ce dernier se trouve à Dijon chez Kéolis Dijon.
@+
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Re: [Blois]

Messagepar Padicha » 01 Avr 2012 18:25

Je vous propose aujourd'hui une visite de ce réseau que je ne connaissais pas malgré sa proximité avec Tours. Tout d'abord les arrêts types :
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Nous commençons en fanfare avec un PR100 : :D
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Puis un car du réseau départemental (Route 41) :
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Un Citelis vu de haut :
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Un R312 a girouette led vu de loin :
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Puis un Citelis :
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Le Point Bus, fermé bien sûr ! :beammeup:
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2 VH New A330, les points de vues ne sont pas très variés mais c'est là où toutes les lignes passées :
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Suivi d'un GX127 :
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En plus grand et plus large :
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Vue avec le château :
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Un nouveau Citelis (enfin il a déjà quasiment un an de service derrière lui) qui n'a pas encore reçu sa livrée :
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Encore un peu de PR100, on ne s'en lasse pas !
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8-)
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La visite du dépôt se fera sur ma galerie Flickr :
http://www.flickr.com/photos/padicha/se ... 002584315/

;)
Toute l'actualité du tramway de Tours est par ici : http://letramdetours.net/
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Re: [Blois]

Messagepar Eastpak » 01 Avr 2012 19:36

PR118 Wrote:Salut à tous,

Il me semble qu'ils ont perdu au moins 1 Citelis 18 et que ce dernier se trouve à Dijon chez Kéolis Dijon.
@+


D'où sors-tu cette info ? Le Citelis 18 n°382 dijonnais est une ex-démonstration qui a certainement terminé son tour de démonstration ou qui a été prêté à Blois à la suite d'une panne, puisqu'un listing des girouettes du réseau TUB Blois était collé au dessus du chauffeur au poste de conduite. Mais ce bus n'est pas un ex-Blois, je ne sais pas d'où tu sors ça...
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Re: [Blois]

Messagepar PR118 » 01 Avr 2012 21:34

Eastpak Wrote:
PR118 Wrote:Salut à tous,

Il me semble qu'ils ont perdu au moins 1 Citelis 18 et que ce dernier se trouve à Dijon chez Kéolis Dijon.
@+


D'où sors-tu cette info ? Le Citelis 18 n°382 dijonnais est une ex-démonstration qui a certainement terminé son tour de démonstration ou qui a été prêté à Blois à la suite d'une panne, puisqu'un listing des girouettes du réseau TUB Blois était collé au dessus du chauffeur au poste de conduite. Mais ce bus n'est pas un ex-Blois, je ne sais pas d'où tu sors ça...


Il a été envoyé à Blois pour remplacer un AG700 ou 300 qui était parti à la réforme.
la prochaine fois, je fermerai ma gueule.

@+
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Re: [Blois]

Messagepar Maastricht » 12 Nov 2012 22:15

Kéolis vient ce soir d'être reconduit pour l'exploitation du réseau de Blois. Son seul concurrent était Véolia.
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Re: [Blois]

Messagepar Didier 74 » 13 Nov 2012 13:00

ville-rail-transports.com, 13 novembre
Blois : Keolis finalement reconduit

Agglopolys, la communauté d’agglomération de Blois (41), a confirmé le 12 novembre le choix de Keolis pour poursuivre l’exploitation des Transports urbains blaisois (TUB). Keolis, qui remporte cette DSP pour une durée de 8 ans, exploitait depuis 2004 ce réseau qui transporte près de 4,5 millions de voyageurs pour un peu plus de 2 millions de kilomètres parcourus. L’agglomération avait pourtant fortement contesté la gestion passée de Keolis, avec « un contrat défavorable et déséquilibré ». Keolis a pourtant été préféré à Veolia-Transdev avec une réponse plus complète en offre de transport, des liaisons plus directes et plus rapides, notamment en direction des zones d’activités, la mise en place d’un système de location de vélos. Cette offre stabilise aussi la participation d’Agglopolys à 7,7 millions par an. Keolis refusera également d’appliquer des pénalités financières en cas de retard dans le renouvellement du parc de 53 véhicules.

Source http://www.ville-rail-transports.com/co ... m=facebook

mobilicites.com, 13 octobre
Keolis reconduit à Blois

Le conseil communautaire de l'agglomération de Blois, Agglopolys, a voté le 12 novembre l'attribution de la délégation de service public de son réseau urbain à Keolis, le sortant, qui était opposé à Veolia Transdev. "Le contrat sera officiellement signé début décembre", a indiqué à mobilicités le responsable communication d'Agglopolys qui n'a pas souhaité en dire plus jusqu'à cette date. Mais un article du quotidien régional La Nouvelle République indique que "le combat à été rude" entre Keolis et Veolia Transdev pour décrocher ce marché de 8 ans et 7,7 millions d'euros par an.

Selon le quotidien le choix a penché en faveur de Keolis à cause notamment "d'un moindre recours aux fonds publics, une offre de services "supérieure" à celle de son concurrent et l'abandon du principe de pénalité financière en cas de non-respect du programme de renouvellement du parc de véhicules par Agglopolys".

Les blésois verront naitre un nouveau réseau de bus auquel sera associé du transport à la demande et un système de vélos en libre service. Par ailleurs le nom de TUB (Transports Urbains de l'agglomération de Blois) disparaitra au profit d'Azalys, indique le quotidien.

Source http://www.mobilicites.com/fr_fil-d-inf ... _2173.html

busetcars.com, 13 novembre
Keolis rempile pour huit ans dans le Blaisois

Réuni le 12 novembre dernier à Monthou-sur-Bièvre (41), le conseil communautaire d’Agglopolys a décidé de confier la gestion des transports urbains du Blaisois (TUB) au groupe Keolis pour les huit prochaines années.

Jusqu’à hier, deux candidats se disputaient la délégation de service public (DSP) des transports urbains du Blaisois (TUB) : Keolis qui opérait sur le réseau depuis 2004 et Veolia-Transdev. Le verdict est tombé le 12 novembre dernier à l’issu du Conseil communautaire d’Agglopolys : Keolis conservera ce marché de 4,5 millions de voyageurs et deux millions de kilomètres parcourus par an. C’est du moins ce que révèle le quotidien La Nouvelle République dans son édition de ce jour.

Une offre multimodale
Malgré un conflit social qui fait rage depuis plusieurs mois et une tarification senior concernant les personnes âgées de plus de 70 ans au lieu de 65 précédemment, l’offre de Keolis est parvenue à convaincre l’autorité organisatrice avec un recours limité aux fonds publics, une clause d’abandon du principe de pénalité financière en cas de non-respect du programme de renouvellement du parc de 52 véhicules par Agglopolys, des temps de parcours plus courts, plus de fréquences mais aussi un renforcement du transport à la demande ou une mise à disposition d'un parc de vélos de location. En terme de rémunération, Keolis percevra d’Agglopolys une contribution financière de 7,7 millions d'euros chaque année.

Source http://www.busetcar.com/actualites/actu ... e+Blaisois
Didier 74
 

Re: [Blois] Réseau TUB

Messagepar JiBOM » 07 Mai 2013 7:46

La Nouvelle République du 06/05/2013
La Nouvelle République Wrote:" Le TUB est mort vive Azalys ! "

Le nouveau look des bus d’Agglopolys et le tracé du prochain réseau ont été présentés ce week-end. Plus “ moderne ” et plus “ performant ”, nous dit-on.

Une vraie réussite, un symbole de modernité, pour le maire de Blois, Marc Gricourt. « Magnifique », pour le président d'Agglopolys, Christophe Degruelle. Le nouveau design des bus du réseau de transports en commun de la communauté d'agglomération faisait, samedi matin, l'unanimité au sein du collège d'élus venus spécialement pour l'occasion. L'un d'entre eux avouera quand même sa déception car il avait voté pour l'autre graphique lors du concours proposé à nos lecteurs. « Mais l'important, c'est qu'il roule, et qu'il soit aux bonnes heures aux bons endroits… » « Le TUB est mort, vive Azalys », a de toute façon tranché Marc Gricourt.

La veille, le tracé du nouveau réseau, effectif le 2 septembre prochain, avait été présenté lors d'une réunion de quartier à la Maison de la magie (lire par ailleurs). Pour Olivier Cholley, directeur de Kéolis, avec qui la délégation de service a été renouvelée pour huit ans, « c'est un réseau plus lisible, plus simple et plus performant ». « Il y aura une offre identique du lundi au samedi, toute l'année, sans notion de vacances scolaires. »

Innovations technologiques

Anne-Claire Andrieux, responsable marketing chez Kéolis, souligne que, « sur certains axes, les liaisons seront plus rapides ». Un exemple ? « Pour aller du centre-ville de Blois à l'hôpital, on gagnera trois minutes. »
Des innovations technologiques vont accompagner la mise en place d'Azalys. Notamment, explique Anne-Claire Andrieux, la possibilité de se renseigner, via son téléphone portable, sur le temps d'attente « à chaque arrêt », « soit grâce à des flashcodes, soit par SMS ». En septembre 2014, sera aussi disponible " un système billétique " qui permettra de régler ses trajets « à la fin du mois ». Le support, de type « carte de crédit », sera commun aux réseaux TER et de bus d'Orléans et Tours.

repères

> 3 lignes structurantes : A (Polyclinique au centre commercial de Vineuil, via le centre-ville et Vienne) ; B (de Sauvageau à l'hôpital) ; C (ouest de Blois au centre commercial de la Salamandre ou La Chaussée Moulin-Chouard). Un bus toutes les 20 mn (30 l'été) de 6 h à 20 h 30, du lundi au samedi.
> 3 lignes complémentaires : D (de Blois 2 au lycée horticole via le centre-ville, un bus toutes les 30 mn de 6 h à 20 h) ; E (Pinçon- nière à Saint-Gervais, via le centre-ville avec Villiersfins et ZI de Vineuil desservies à la demande, un bus toutes les 30 à 60 mn, de 6 h à 20 h) ; F (du centre-ville à Villebarou, 4 allers-retours par jour).
> Zones d'activités : de la gare, la ligne G desservira Les Gailletrous à La Chaussée en passant par l'avenue de Châteaudun et les Onze-Arpents. Un bus toutes les 30 mn, de 7 h à 9 h 30 et 15 h 30 à 19 h 30, du leundi au vendredi.
> Dimanches et jours fériés : les lignes B (un bus toutes 40 mn), C (toutes les 90 mn) et D (toutes les 70 mn) fonctionneront avec quelques aménagements, de 9 h à 19 h.
> Navette de centre-ville : un circuit desservant la gare, l'avenue Mauroury, le quai Sain-Jean, la rue Denis-Papin et le château. Une navette toutes les 12 mn, de 9 h à 19 h, du lundi au samedi. 0,5 €
> Flexo Cap'Ciné (retours à 22 h 15, 23 h 15 et 00 h 15 les vendredis et samedis soir) ; service de transport de personnes à mobilité réduite ; location de vélos ; temps d'attente à tous les arrêts ; système billettique sans contact (septembre 2014).

Renseignements : 02.54.78.15.66. ou contact@tub-blois.fr ou au 2, place Victor-Hugo, à Blois.

L'article comporte un lien vers un document pdf présentant l'ensemble des lignes.
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Re: [Blois] Réseau TUB

Messagepar Cyril Regnier » 07 Mai 2013 18:07

Il est marrant de regarder quand, dans pas mal de petite agglomérations qui ont eu des indices à chiffres, le retour des indices à lettres semble une nouvelle mode..
Président de l'association A.S.T.U.R
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Re: [Blois] Réseau TUB

Messagepar jerome » 08 Mai 2013 14:45

Un aperçu du premier bus doté de la nouvelle livrée (publié sur le site du réseau Tub) :

Image
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Re: [Blois] Réseau TUB

Messagepar Tokugawa Ieyasu » 16 Mai 2013 22:33

Simple, mais plutôt efficace. Cela donne un certain look à ce valeureux Citelis. :)
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Re: [Blois] Réseau TUB

Messagepar luckydes » 13 Juin 2013 21:18

J'approuve totalement la restructuration du réseau actuel qui ne ressemble pas à grand chose...
Enfin une offre claire et lisible ! :bravo:
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Re: [Blois] Réseau TUB

Messagepar petitcoco 37 » 02 Aoû 2013 12:40

Bonjour,

quand est-ce que tous les bus seront équipés de la nouvelle livrée? et y aura t-il des réformes de bus?
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Re: [Blois] Réseau TUB

Messagepar BUS TPG » 06 Sep 2013 18:22

Le GX117 gris appartient à IBF Amiens, il s'agit d'un ancien bus du réseau TAC d'Annemasse !

Cette nouvelle livrée Azalys est jolie, mais je trouve dommage de laisser les pares-chocs arrières en blancs ainsi que le "top cooling" des New AG300...
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Re: [Blois] Réseau TUB

Messagepar Olivier » 07 Sep 2013 8:05

Qui connait l'immatriculation du minibus blanc Dietrich City 21 ?
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Re: [Blois] Réseau TUB

Messagepar Jojo » 09 Sep 2013 21:15

Cyrilbrux Wrote:Il est marrant de regarder quand, dans pas mal de petite agglomérations qui ont eu des indices à chiffres, le retour des indices à lettres semble une nouvelle mode..

Peut-être simplement pour faire un changement radical par rapport à l'ancien réseau et éviter toute confusion. Dans les grosses agglo, il y a trop de lignes pour tout mettre en lettres (ou une distinction avec le tram/métro).

Sinon, le nouveau réseau est clair et lisible, les fréquences sont un peu faibles pour des trajets courts (c'est une petite ville...). Et le Dimanche, les 3 lignes avec des fréquences différentes, c'est pas terrible pour les correspondances !
Puissance sans adhérence n'est que ruine des essieux.

Ps : "Hors" et "Or" sont deux mots différents, mille sabords !
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Re: [Blois] Réseau Azalys

Messagepar petitcoco 37 » 28 Sep 2013 16:01

La nouvelle livrée met en valeur les bus.
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Re: [Blois] Réseau Azalys

Messagepar Lyon-St-Clair » 17 Jan 2014 23:45

Déjà posté sur la Revue de Presse, je le remet ici :

http://www.leprogres.fr/loire/2014/01/1 ... -a-neulise

Un ancien AG700 des TUB qui crame ... dans la Loire ! :shock:

EDIT : en zoomant à mort la photo et après recherches ce serait le 9956 ...
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Re: [Blois] Réseau Azalys

Messagepar Daniel » 18 Jan 2014 23:15

Il faut relativiser, le principal c'est qu'il n'y ai pas de blessés !
Par contre un Van Hool qui crame ce n'est pas très courant (aurait-il un Iveco Cursor :mrgreen: ). Mais d'un côté beaucoup de bus/cars prennent feu dans ce genre de circonstance, c'est à dire le moteur poussé dans ses retranchements (haute vitesse, côte...) alors qu'il n'est pas forcément en pleine forme.
Daniel
 

Re: [Blois] Réseau Azalys

Messagepar Nico54300 » 20 Jan 2014 20:08

J'envisage de venir du côté de Blois pendant les prochaines vacances scolaires. J'avais quelques questions:
Y'a t-il des horaires dit de vacances ?
Combien reste t-il d'articulés sur le parc et roulent-ils habituellement pendant les vacances ?

Merci d'avance :)
Si quelqu'un voudra me guider, ce sera avec plaisir bien entendu 8-)
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Re: [Blois] Réseau Azalys

Messagepar Nico54300 » 22 Jan 2014 11:57

Randy Wrote:Tu parle des vacances zone B ?

Sinon ; on a 4 Citelis 18 ; 1 newAG300 et 1 AG300 en service.
( 1 autre AG300 au dépôt et 3 Vanhool AG700 qui ont été vendu ).

D'intéressant il y a deux A500 ; deux A308 ; 1 A330 ; deux A300 ; deux PR100.2 ; deux R312 ; deux GX317 dont un en panne pour le moment. ( plus l'AG300 )

Et le reste NewA330 ; NewA308 ; GX127 ; GX327 ; Citelis 12. ;)

@+ :)


Merci bien :)
Je pense venir dans la semaine du 3 au 9 mars, vacances de la zone A et B. ;)
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Re: [Blois] Réseau Azalys

Messagepar Juju » 22 Jan 2014 21:38

On retrouve certains des bus réformés récemment en vente sur leboncoin !

Le 9738 : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/608050055.htm?ca=12_s
Le 8197 : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/608054037.htm?ca=12_s

Juju :roll:
Mon S53 --->

L'actualité de l'APTRP, c'est sur http://aptrp.pagesperso-orange.fr/
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