[Nice] Réseau Lignes d'Azur

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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar filobus » 23 Aoû 2020 18:44

En attendant, des Urbanways 12 CGN arrivent chez RLA. :o

Le 360


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JG-Brill Wrote:Le BNHS, ça craint et c'est à rayer de la carte. Il faut des tramways (d'où leur succès).


Pour un service sur le long boulevard Gambetta (étroit, dénivelé...) le BNHS n'est pas si mal, surtout s'il est 100% électrique.
C'est un bon compromis et il sera opérationnel dans de très courts délais. 8-)

Voici un modèle de présentation, traditionnellement numéroté 499.

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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar Rastaman » 24 Aoû 2020 13:28

Malheureusement il arrive que la voirie ne se prête pas au tramway, ce qui oblige les opérateurs à adopter des solutions intermédiaires...
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar filobus » 27 Aoû 2020 14:26

Encore un gazier niçois, le 358 :bravo:

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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar neoplanneur » 23 Sep 2020 13:45

Voila un Citywide GNV ayant rouler à Nice pendant très peu de temps en 2018
Je crois qu'il n'a même pas effectuer de service commercial

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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar filobus » 23 Sep 2020 14:49

Intéressant: un Scania probablement produit à Angers, du réseau de Colmar (TRACE) avec immatriculation provisoire de la Vienne, et le tout à Nice. :bravo:

Le chauffeur passerait-il la nuit au Novotel juste à côté ?
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar PH12-180 » 23 Sep 2020 21:07

Scania ne produit pas de bus à Angers.

Le modèle présenté était destiné à Colmar.
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar filobus » 26 Sep 2020 9:13

Je ne savais pas que Scania de montait plus de bus à Angers: j'en étais resté aux Omnicity de 1ère génération.
Je devrais peut-être y retourner pour refaire mon stock de Cointreau. :D
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar Eastpak » 27 Sep 2020 11:45

Bonjour,

Le réseau dijonnais Divia a récupéré 3 Heuliez GX 137 L ex Lignes d'Azur de 2017, ils sont en cours de repeinte aux couleurs Divia et viendront renouveler une partie du parc vieillissant du sous-traitant Keolis Bourgogne.

GX 137 L - EK-596-SV - VJ14015J60N003495 - Ex 177016 Keolis Baie des Anges
GX 137 L - EK-822-SV - VJ14015JX0N003497 - Ex 177014 Keolis Baie des Anges
GX 137 L - EK-682-VV - VJ14015JX0N003502 - Ex 177021 Keolis Baie des Anges
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar PH12-180 » 27 Sep 2020 20:41

Important le Cointreau :mrgreen:
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar denis » 05 Oct 2020 18:50

Bonjour
Le secteur de Vence est opéré par transdev cote d'azur, les bus sont les suivants
le 73917,73920 et 73921 sur la ligne 46
Des sprinter sur les lignes 47 et 48
La ligne 9 est opéré avec des heuliez gx337 hybrides blanc ex aéroport de Nice et deux ex Keolis Baie des Anges (179012 et 179013) et trois Mercedes (un citaro C2K et deux Citaro C2 Hybrides en attendant les nouveaux bus électriques prévus pour le printemps 2021 ou 2022
Merci
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar legioun_nissarda » 06 Nov 2020 15:05

Salut à tous!

Alors tout d'abord, 14 Urbanway 12 CNG ont été mis en service il y a quelques semaines, numéros de parc : 350 à 364
La mise en service de ses 14 Urbanway a entrainé la réforme total du restant de GX217 GNV

Du côté de Mars/Avril avaient été mis en service 10 Urbanway de 331 à 340

En attente de réception, 4 GX337 E pour compléter la série des six premiers pour une série de GX337 E allant de 601 à 610. Aujourd'hui ces six premiers bus roulent sur la ligne 12, reliant le Centre Commercial Cap 3000 à Promenade des Arts à côté de Garibaldi via la Promenade des Anglais. Les six prochains sont prévus sur la même ligne.

Un appel d'offre cette année, concernant l'Ouest Métropole, a été remporté par Transdev (TCA ex-RCA), reprenant ainsi l'intégralité des lignes régulières de l'Ouest de MNCA.
Le matériel arrive petit à petit et nous pouvons ainsi voir des Sprinter City nouveau design équipés de pavé couleur pour l'indice de ligne et de pavé blanc pour la destination.
Concernant la ligne 9, elle est équipée actuellement et provisoirement de plusieurs GX337 (Diesel) ex-Navette Aéroport NCA T1/T2, ainsi que plusieurs Citaro C2 H (Hybride), dont 2 de démo et 2 de la navette Aéroport NCA T1/T2.

Le Scania Citywide posté en photo juste avant participait à un essai de la Régie Lignes d'Azur. Ce Citywide arborai et arbore toujours les couleurs de son réseau qu'est celui de la TRACE à Colmar.

De leurs côtés, MNCA et RLA via l'engagement politique de M. Estrosi, travaillent sur la future création d'un BHNS Nord/Sud donc l'axe principal sera Cessole/Gambetta, avec des autobus articulés, de manière à desservir plus efficacement les quartiers desservis en profitant pour les requalifier intégralement, mais aussi à alléger la charge du Tramway L1. Mise en service annoncée d'ici 2/3 ans.

En parallèle, MNCA étudie et recherche la meilleure solution concernant les 13 rames courtes Citadis 302 de la ligne L1, de manière à soit les allonger à la même longueur que les Citadis 402, soit à les remplacer par des Citadis 405 (même physique celle des lignes L2/L3 mais même technologie que L1).
MNCA étudie aussi l'achat de 9 nouvelles rames Citadis 405 pour renforcer la fréquence des lignes L2 et L3.

Via l'engagement politique des dernières élections municipales des différents maires, MNCA étudie l'extension de la ligne L1 entre Nice Hôpital Pasteur et Drap Cantaron via l'Ariane et la Trinité-Victor, avec une portion (Trinité - Drap) en mode Tram-Train pour une mise en service prévue à l'horizon 2026, MNCA étudie l'extension de la ligne L3 de Saint-Isidore au Centre Commercial de Lingostière plus au Nord, MNCA étudie aussi la création d'une ligne L4 entre Nice Grand Arénas et Cagnes-sur-Mer Square Bourdet (voir extension au Parc des sports Pierre Sauvaigo) avec une fréquence de 10 minutes avec les mêmes Citadis 405 que les lignes L2/L3 et la même technologie,

2021 et les bus Lignes d'Azur verront l'arrivée d'un tout nouveau SAEIV high-tech avec un nouveau système composé en gros, de nouveaux pupitres SAE, d'écrans TFT 16:9 avec info dynamique, aidés d'annonces sonores.

Le schéma de transport métropolitain a été étendu de 2030 à 2040, intégrant maintenant l'extension de L1, l'extension de L3, la création de L4 et une probable extension de celle-ci, la création d'un BHNS Nord/Sud à Nice, la création d'autres lignes BHNS sur le reste de MNCA, la création d'une multitudes de Parcazur (P+r) disséminés un peu de partout des "axes lourds", la création de multiples Pôle multimodaux et la faisabilité de transport par câble.
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar filobus » 06 Nov 2020 21:08

Merci pour ces infos ;)
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar greg59 » 18 Déc 2020 19:53

- La ligne 4 de Tram et le prolongement de la 3 actés
- Le TSCP (mode indéterminé mais certainement tramway) vers l'Ariane et drap
- Un TSCP sur Gorbella/Gambetta comme évoqué depuis longtemps
- un TSCP sur le Boulevard de la Madeleine (avec 2 correspondances CFP dont 1 nouvelle gare)
- Un TSCP (ou Téléphérique mais ça me semble impossible vu le profil) en rive droite du Var
- Un TSCP jusqu'à Vence
Une prolongation T2 (j'espère) ou Téléphérique) jusqu'à la Mairie de Saint Laurent du Var
- Des Téléphériques sur : Lingostière -> Min -> La Gaude

un "Corridor" de TSCP Souterrain" Port -> Riquier -> Libé (Thiers?) Gambetta

http://tramway.nice.fr/ligne-4/projet-d ... u-tramway/
http://tramway.nice.fr/schema-des-transports-2/
Mon réseau : DK'BUS Marine - Dunkerque
Avatar : Rame Alstom Citadis 302 du réseau Transvilles de Valenciennes Métropole dans le tiroir de la station terminus Université

Lien du site internet sur la chronologie des TCSP en France sauf Paris :
https://chronologie-tcsp-france.fr/
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar legioun_nissarda » 22 Déc 2020 20:44

Concernant le "Corridor" de contournement urbain qui est à l'étude il part du bas de Gambetta, il monte jusqu'en haut de Gambetta, puis au PN des CP, il emprunte Joseph Garnier et visiblement à cet endroit, il passerait en souterrain sous la colline de Cimiez et jusqu'à la gare de Riquier puis direction le Port, encore une fois.
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar wissdenice » 08 Fév 2021 22:38

Bonsoir à tous ! Je suis nouveau sur le forum !
J'ai remarqué que plusieurs citelis 18 ont été rénovés. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si c'est prévu pour davantage de bus ou seuls certains le seront ? J'ai vu aujourd'hui le 447 qui avait «disparu» depuis quelque temps complètement refait à neuf... bref, si quelqu'un a des informations :D
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar legioun_nissarda » 09 Fév 2021 18:41

Salut Wiss

La Régie a entrepris la rénovation total de mi-vie des Citélis 18 de la 432 à la 452
Ces derniers sont entièrement démontés, retapés puis remontés avec nouvelles pièces ou pièces d'origine rénovées.
Principales nouveautés : ports USB, 1 valideur est décalé pour l'accessibilité PMR, écrans TFT, éclairages conducteurs et passagers full leds
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar Lyon-St-Clair » 09 Fév 2021 20:29

C'est autre chose que la rénovation de mie-vie à Lyon... :mrgreen:
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar Olivier » 09 Fév 2021 22:11

La rénovation est faite en interne par la régie ou par un prestataire ?
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar wissdenice » 10 Fév 2021 9:02

legioun_nissarda Wrote:Salut Wiss

La Régie a entrepris la rénovation total de mi-vie des Citélis 18 de la 432 à la 452
Ces derniers sont entièrement démontés, retapés puis remontés avec nouvelles pièces ou pièces d'origine rénovées.
Principales nouveautés : ports USB, 1 valideur est décalé pour l'accessibilité PMR, écrans TFT, éclairages conducteurs et passagers full leds


Salut !

D'accord, très bien merci ! Donc cela signifie qu'ils vont rester pour encore un certain temps les citelis 18 ?
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar Rastaman » 10 Fév 2021 13:10

Merci pour toutes ces infos.

Question subsidiaire concernant la rénovation des Citelis articulés : est-ce que le moteur sera rénové aussi ?
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar legioun_nissarda » 14 Fév 2021 0:19

Pour répondre à Rastaman et Wissdenice, les Citélis rénovés resteront encore quelques années oui, mais combien de temps?! Oui la mécanique est intégralement rénovée. La rénovation est intégralement effectuée en interne, dans les ateliers du dépôt de bus de Drap
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar SETRA S415 NF » 14 Fév 2021 21:01

Contrairement à ce qui a été dit plus haut, sur la 9 ça serait du eCitaro qui va arriver ? Quelqu'un peut-il confirmer ?
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar wissdenice » 14 Fév 2021 21:24

SETRA S415 NF Wrote:Contrairement à ce qui a été dit plus haut, sur la 9 ça serait du eCitaro qui va arriver ? Quelqu'un peut-il confirmer ?


Oui c'est ce qui est prévu pour les semaines à venir
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar wissdenice » 14 Fév 2021 21:25

legioun_nissarda Wrote:Pour répondre à Rastaman et Wissdenice, les Citélis rénovés resteront encore quelques années oui, mais combien de temps?! Oui la mécanique est intégralement rénovée. La rénovation est intégralement effectuée en interne, dans les ateliers du dépôt de bus de Drap




Ok merci pour tes infos !
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Re: [Nice] Réseau Lignes d'Azur

Messagepar wissdenice » 14 Fév 2021 21:30

legioun_nissarda, tu saurais ce qui est arrivé à la voiture 427 ? Ça fait un moment qu'on ne la voit plus :)
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