[Photos] Réseaux urbains: suite (5)

[recreo34000]

Heu...Le PC blanc sur les photos de Jérôme, c'est pour les économies de peinture ?

[Circuit K]

Bonjour Jérôme et "Circuit K"

Des clichés de Vichy datant de quelques semaines.

J'adore tes photos, Jérôme ! Je leur trouve une finition reconnaissable, aux couleurs accentuée, mais pas trop.

Présentation de la maquette du tram, "énième" visite du réseau Fil Bleu

Question pour pour toi et aussi "CK à TTK" : à quelle vitesse d'obturation avez-vous pris ces photos, pour que les girouettes à diodes soient aussi nettes, sans effet de balayage ? Lente ou bien les modèles employés permettent du 1/250èm e et plus ?

Patrick

Alors pour les photos faites a Tours, l'avantage est que les girouettes utilisées sont des Aesys, qui sont un véritable bonheur pour les photographes. Donc tout était réglé en automatique, ce qui nous fait du 1/320 à 640 en moyenne.

Sinon, pour les Duha-merde-mel ou SLE, il faut pager sur du 1/50-60e, donc véhicule à l'arrêt.

Hanover, les soucis sont rares.

[recreo34000]

J'adore les pastilles sur le tram et les diodes couleurs sur les bus.

[Ferrovi-Pat]

Re,

Aesys [...], Duha-merde-mel [...] SLE [...] Hannover

Merci pour les infos et le comparatif ! Les réseau devraient penser à nous autres, pauvres photographes

Patrick

[P-Antoine 57]

Sinon, pour les Duha-merde-mel ou SLE, il faut pager sur du 1/50-60e, donc véhicule à l'arrêt.

Hanover, les soucis sont rares.

Hum. Sous Duhamel, ça passe au moins jusqu'au 1/640 !
Hanover, c'est quitte ou double, puisque le clignotement n'effectue pas un balayage mais concerne toutes les diodes d'un coup.

A+

[busdriveragora]

Bonsoir !

Merci à tous les photographes ! Merci pour les photos de Vichy et de ma belle Auvergne qui me manque ! Merci pour les photos des Van Hool de Tours dont la nouvelle livrée est superbe !

[GX327]

Heu...Le PC blanc sur les photos de Jérôme, c'est pour les économies de peinture ?

Bonsoir, tous les véhicules du réseau Mobivie ont la "particularité" d'avoir la pièce centrale du pare-choc peinte mais les 2 parties contenant les feux blanches.

Photos de 4 villes :

Aix en Provence/Aix en bus : malgré nos 300 jours de soleil par an, faut que je fasse des photos les 65 jours restants...
GX327 n°9323 "cadeau Heuliez" offert en Mai 2010 - Ligne 4, terminus "La Mayanelle"


Toulon/Réseau Mistral :
GX417 - Ligne 1, arrêt "Brunet" en attente d'un PR 180.2 qu'il s'apprête à remplacer et à prendre en charge la clientèle


Marseille/RTM :
Citaro S II - Ste Marguerite Dromel, il semblerait que la programmation de la girouette soit en format "GX127" par erreur


Nice/Lignes d'Azur :
Ctadis - T1, terminus "Pont Michel"


GX327 - Ligne 7, terminus "Riquier"

[busfan]

Sinon, pour les Duha-merde-mel ou SLE, il faut pager sur du 1/50-60e, donc véhicule à l'arrêt.

Je ne suis pas sur que ce genre de terme soit appropriés sur un forum grand public.

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Certes mais les BHNS Vont pas jusqu'a Geneve ils restent sur la ville même donc l'intérêt est pas le même

Le BHNS permettra aux voyageurs venant des alentours d'Annemasse d'aller au centre ville et d'effectuer la correspondance avec le tram TPG (prolongé à Annemasse), ou le train (CEVA) pour relier le centre ville de Genève...en 2016

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Un bon vieux Mercedes O405 de 1986 (un an plus vieux que moi ) avec plus d' 1 491 000 km au compteur, qui démarre au quart de tour, qui arrache au démarrage, fume à mort, et surtout aucune pièce qui tremble à l'intérieur, il n'y a que ça de vrai

Souvenir de ma matinée sur les lignes 33 et 34 du réseau TPG mercredi :

[tcrb62]

Salut,
jolie les photos du GX327

[Circuit K]

Sinon, pour les Duha-merde-mel ou SLE, il faut pager sur du 1/50-60e, donc véhicule à l'arrêt.

Je ne suis pas sur que ce genre de terme soit appropriés sur un forum grand public.

Pourtant, il y a bon nombre de critiques sur le matériel roulant, donc pour les girouettes, même combat, quand on voit les carnages que ces girouettes offrent parfois.

Pas besoin d'aller loin pour illustrer mes propos concernant les critiques : http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=18201&start=100

Sinon, pour les Duha-merde-mel ou SLE, il faut pager sur du 1/50-60e, donc véhicule à l'arrêt.

Hanover, les soucis sont rares.

Hum. Sous Duhamel, ça passe au moins jusqu'au 1/640 !
Hanover, c'est quitte ou double, puisque le clignotement n'effectue pas un balayage mais concerne toutes les diodes d'un coup.

A+

C'est vrai que ça clignote pour les Hanover. Pour Duhamel, c'est différent, car il y a eu plusieurs modèles. Un des modèles Diodes Duhamel est super (celui à partir de 2008) mais les antérieurs, une saloperie sans nom. Le pire reste cependant SLE...

[superbus]

De quel droit ose tu contester ce que je sais sur Irisbus et Heuliez Bus ? Je le savais depuis longtemps.

D'une je ne conteste pas, car j'en ai absolument rien à foutre. De deux, ton site, c'est juste une grosse blague. Pourquoi te faire passer pour un expert Irisbus/Heuliez, alors que les autres ont répondu avant toi, en étant largement plus pertinent ?

Va falloir arrêter de se prendre pour le dieu du transport en commun et d'écraser tout le monde avec des remarques pareils ! Maintenant, j’arrête de te répondre car tu n'en vaux absolument pas la peine.

[P-Antoine 57]

Je ne veux dénigrer rien ni personne, de plus ce hors-sujet me gêne un peu, mais concernant le site "Iriseco", j'y ai consulté 2 pages au hasard, et les 2 contiennent des erreurs....

[PR118]

Je ne veux dénigrer rien ni personne, de plus ce hors-sujet me gêne un peu, mais concernant le site "Iriseco", j'y ai consulté 2 pages au hasard, et les 2 contiennent des erreurs....

Je suis tout à fait d'accord avec toi.

Fin du HS, revenons à nos moutons.

@+

[Doumam's]

Respect pour le 0405, j’espère que les TPG vont le garder encore un moment !!!

[BUS TPG]

Respect pour le 0405, j’espère que les TPG vont le garder encore un moment !!!

87 Citaro doivent arriver entre la fin 2011 et 2012, pour remplacer les O405, les O405G et O405GN, la fin de ce matériel est donc asser proche...

[83Sandro]

Bonjour,

Voici un des nouveaux Gx 427 de Toulon :




+ de photos sur le topic [Toulon] Réseau Mistral

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Respect pour le 0405, j’espère que les TPG vont le garder encore un moment !!!

87 Citaro doivent arriver entre la fin 2011 et 2012, pour remplacer les O405, les O405G et O405GN, la fin de ce matériel est donc asser proche...

Certains de nos O405, O405G, et GN commencent à donner "quelques signes de fatigue", mais on a des excellents mécanos et ces véhicules sont indestructibles malgré les conditions intensives de circulation du réseau TPG (routes défoncées par le nombre impressionnants de chantiers, cadence très élevées sur les lignes, bus bien chargés...etc).
Les premiers des 87 Citaro G commandés vont arriver en Juillet, et fur et à mesure, les anciens Mercedes seront retirés du service (je ne sais pas encore s'ils ils seront revendus ou donnés, préservés par des associations diverses ou ferraillés).
Ces véhicules vieillissent bien, sont agréables à conduire et performants par rapport à la concurrence de l'époque (Renault PR180-2 pour ce que j'ai conduit par exemple), mais manquent un peu de confort (poste de conduite "à l'ancienne", pas de clim et surtout d'un plancher bas) pour gagner en efficacité et être moins fatigué à la fin de service, puis en 2011 il est temps de vivre avec son temps et de remettre au goût du jour nos véhicules

Allez je vous remets une dose de matos "old school", un O405G que j'avais un après midi sur la 27 le 11 avril 2011

[Doumam's]

Il reste combien de Mercedes 0405, 0405G?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Pour la livrée des O 405 des TPG (standards, G, GN 1 et GN 2), on peut ajouter qu'elle n'a pas varié depuis leur mise en service, alors que 2 autres décorations ont depuis été adoptées ("2000" et "Unireso"). Peu de (trolley)bus ont d'ailleurs été redécorés, contrairement aux trams Vevey.

Un peu de pub pour le SNO TPG, qui permet de recoller mes souvenirs : http://www.snotpg.ch/

Patrick

[kyah117]

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