[Orléans] Réseau TAO

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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar GX217 » 24 Avr 2020 18:49

Le pire ici, c'est qu'il n'y a pas eu de test d'un modèle de chez Irizar, alors que Orléans a vu et voit encore circuler des véhicules électriques de marque Heuliez, VDL, Mercedes, Yutong, ... :roll: :roll: :roll:
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar citaro27 » 25 Avr 2020 8:54

Les résultats d'appels d'offres peuvent surprendre, mis on ne peut se cantonner à du "made in France" si celui-ci n'est pas le meilleur, d'autant plus que bon nombre de composants viennent d'ailleurs.
Maintenant la capacité de 220 km est peut être exagérée, mais tous les constructeurs font e même et dans la réalité il semble que l'on soit plus prés de 150/170 km suivant les modes de clim t de chauffage.
Apparemment il semblerait que VDL soit le plus performant pour l'instant et le plus vendeur en Europe.
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar rail45 » 25 Avr 2020 18:14

Le problème à Orléans c'est que les lignes sont longues car la ville est très étendue.
Et il n'est donc pas rare de faire plus de 100 km sur un seul service.
Donc soit il faudra rentrer les bus à chaque fin de service et supprimer les relèves en ligne pour pouvoir recharger les véhicules.
Soit il sera nécessaire d'installer des systèmes de recharge aux terminus.
Je me demande comment on fera sur Paris avec les bus électriques. Car certains tournent toute la journée jusqu'en fin de soirée, retournent au dépôt pour le plein et souvent repartent aussi sec pour les Noctiliens. On va avoir des soucis de ce côté là car les recharges ne se font pas en dix minutes.
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar CFVE » 26 Avr 2020 16:18

On devrait voir un peu plus de tramways circuler à partir de ce lundi sur la Métropole orléanaise. Le gestionnaire Kéolys renforce la fréquence sur les lignes A et B.

A partir de ce lundi 27 avril, on pourra compter sur une rame de tramway toutes les 15 minutes contre 20 minutes ces dernières semaines. Kéolys, le gestionnaire du réseau des bus et tram de la Métropole d'Orléans, a constaté une légère augmentation du nombre de passagers depuis mardi dernier.

Du coup, pour éviter d'avoir des rames trop chargées et pour respecter les distanciations sociales, la fréquence des tramways est augmentée. Mais, on est encore loin d'un retour à la normale. Cette fréquence reste celle d'un dimanche, même chose pour les bus.

Confinement : des trams en plus à partir de ce lundi sur la Métropole Orléanaise
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar rail45 » 26 Avr 2020 22:22

Je verrai cela demain car je prendrai le tram pour aller au Carrefour de la gare faire les courses.
(Plus probablement j'irai à pied mais je reviendrai en tram quand le caddy à roulettes sera chargé).
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar greg59 » 04 Mai 2020 16:40

Des cartes postales de l'ancien tramway d'Orléans, plus d'une centaines de cartes postales numérisées par les archives municipales d'Orléans :
http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... ef_fonds=5

;)
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar greg59 » 14 Mai 2020 15:59

Pour la partie historique du projet de tramway ligne A entre 1995 et 2000 :

Vote Agglomération pour le tram 1995 : http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... em_zoom=68
Concertation tramway 1997 : http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... em_zoom=67

Etape Tram franchi avril 1997 : http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... em_zoom=66

DUP Validée : http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... em_zoom=65

Tram A Oui Eté 1998 : http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... em_zoom=86

http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... em_zoom=76

Arrivée de la premiere rame : http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... em_zoom=86

Inauguration : http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... em_zoom=78

Un article ancien de l'année 1984 : http://archives.orleans-metropole.fr/ar ... em_zoom=99

Par contre, pas moyen de retrouver la carte du projet de la ligne B entre Mardié et Chapelle St Mesmin, le projet original de Jean Pierre Sueur :cry:
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar rail45 » 14 Mai 2020 18:07

Quel est l'intérêt de mettre deux fois les mêmes messages dans deux sujets différents ?
Je me le demande.
En plus tu es assez coutumier du fait et j'avoue que j'ai bien du mal à comprendre ta démarche.
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar COUVRAT Sylvain » 20 Aoû 2020 11:47

Bonjour,

Je suis à la recherche des n° de parc des anciens véhicules suivants et éventuellement de leurs nouvelles immatriculation pour ceux qui ont été ré immatriculés :
¤ Saviem SC10 UPF : 10 et 11 (ceux qui étaient présent au parc en 2002)
¤ Renault PR 100.2 : 6961 SU 45, 6967 SU 45
¤ Renault PR 180.2 : 1581 SQ 45, 1582 SQ 45, 1585 SQ 45, 8644 TX 45, 8656 TX 45, 8657 TX 45, 8658 TX 45
¤ Renault R 312 : 7185 TF 45, 7188 TF 45, 7190 TF 45, 7192 TF 45, 7194 TF 45, 4197 TH 45, 4199 TH 45, 4201 TH 45, 4202 TH 45, 4219 TH 45, 4222 TH 45, 4234 TH 45, 2154 TR 45, 2155 TR 45, 2170 TR 45, 2171 TR 45, 2182 TR 45 5363 TY 45, 3055 VE 45, BT-324-AK (parti sur le réseau Tango! Nimes sous le n°9730), CA-196-CP (parti sur le réseau Tango! Nîmes) CA-358-CP (parti sur le réseau Tango! Nîmes et CA-012-KV (parti sur le réseau Tango! Nimes).

Recherche aussi l'ancienne immatriculation des véhicules suivants réformés, voir aussi la nouvelle quand elle est manquante :
¤ Renault R312 : 345 (CA-068-KV), 357 (CA-180-KV), 391, 392, 393, 394, 395, 396 (CA-378-CP)
¤ Heuliez GX317 : CA-628-CP (n°959056 chez Keolis Gironde TBC Bordeaux) et CA-653-CP (n°959058 chez Keolis Gironde TBC Bordeaux)
¤ Heuliez GX187 : 376, 378, 380, 384, 385, 387, 388, 389

Recherche aussi la date de réforme des GX 77 H n°201 à 203.

Rien de neuf depuis décembre 2019 (Bolloré Bluebus 22 n°3001 à 30006) ?

Cordialement.
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar COUVRAT Sylvain » 09 Oct 2020 17:50

Bonjour,

J'ai réalisé un état de parc des véhicules du réseau SEMTAO/TAO avec l'ancien parc mais il me manque des informations.

Voici le lien de cet état que vous pouvez compléter (cellules en vert) et/ou modifier en cas d'erreur(s) constaté(s), notamment concernant les exploitants des GX 317 ou des erreurs sont possibles.

Mettre en caractères gras les modifications afin que je puisse les repérer plus facilement :

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Ce qui est en rouge ne correspond pas forcément au bon numéro de parc.

Cordialement.
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar greg59 » 09 Oct 2020 19:07

Tu as une partie de la réponse ici : https://tc-infos.fr/reseau?idres=109&ca ... -vehicules
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar COUVRAT Sylvain » 09 Oct 2020 19:28

greg59 Wrote:Tu as une partie de la réponse ici : https://tc-infos.fr/reseau?idres=109&ca ... -vehicules


Bonjour,

C'est justement pour continuer la mise à jour sur ce site que je suis en train de faire que j'ai fais cet état de parc.

Merci quand même

Cordialement.
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar Facel » 09 Oct 2020 20:17

Bonsoir.
Je pense que le GX317 549 n'existe pas. L'immatriculation 4082 YG 45 est l'ancienne immat.du 545. Cdt
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar Hansi93 » 09 Oct 2020 20:56

Salut Sylvain,

Pour t'aider dans tes recherches, tu peux toujours consulter ce site local (il faut s'inscrire) qui met à jour un état de parc de leur réseau.
Et il parait fiable...

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0

Bonne chance dans tes recherches... ;)
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar COUVRAT Sylvain » 09 Oct 2020 20:59

Facel Wrote:Bonsoir.
Je pense que le GX317 549 n'existe pas. L'immatriculation 4082 YG 45 est l'ancienne immat.du 545. Cdt


Bonjour,

Merci.

Cordialement.
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar Hansi93 » 09 Oct 2020 21:31

Il n'y en effet pas de trace de n°549 au parc orléanais.
La série des GX317 s'arrête à 548, et celle des Agora débute à 550.
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar COUVRAT Sylvain » 13 Oct 2020 11:58

Hansi93 Wrote:Salut Sylvain,

Pour t'aider dans tes recherches, tu peux toujours consulter ce site local (il faut s'inscrire) qui met à jour un état de parc de leur réseau.
Et il parait fiable...

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0

Bonne chance dans tes recherches... ;)


Bonjour,

Ça c'est super.

Je vais leurs transmettre quelques infos dès que je peux afin que leurs état soit un peu plus complet.

Cordialement.
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar rail45 » 20 Nov 2020 21:09

Il y a tout juste 20 ans ce jour, le premier sinistre de l'époque, Lionel Jospin, inaugurait la toute première ligne de tramway de l'agglomération orléanaise.
Et quatre jours plus tard, le 24 novembre 2000, les tramways accueillaient leurs premiers voyageurs. :)
J'étais d'ailleurs à bord de la toute première rame commerciale à s'élancer de la gare d'Orléans en direction de l'hôpital de la Source. :)
Quelques mois plus tard, au printemps 2002, je devint moi-même conducteur de ces mêmes tramways. :)
Et en 2012, le jour de l'inauguration de la seconde ligne, était publié le seul et unique livre que j'ai jamais écrit, justement consacré aux trains et aux tramways d'Orléans et ses alentours. :)
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar Semvatac » 17 Déc 2020 9:08

Agglomération Orléannaise, janvier 2011 (1/1)

Bonjour,

Je vous propose aujourd’hui un retour 10 ans en arrière, à Orléans.

On commence sur le côté de la gare.
Image
Heuliez Bus GX 127 – Semtao (Société d'Économie Mixte des Transports de l'Agglomération Orléanaise) (Transdev) / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°208 sur la ligne 10 à destination de Gares d’Orléans (Orléans)
terminus Gares d'Orléans, rue Albert 1er, Orléans (Loiret (45), Centre, France, FR)

Devant, la ligne de tram fait un demi-tour pour y marquer l’arrêt…
Image
Alstom Citadis 301 – Semtao (Société d'Économie Mixte des Transports de l'Agglomération Orléanaise) (Transdev) / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°42 sur la ligne Tram A à destination de Jules Verne (Fleury-lès-Aubrais)
boulevard Alexandre Martin, Orléans (Loiret (45), Centre, France, FR)

… qui permet la correspondance avec de nombreuses lignes de bus.
Image
Irisbus Citélis 18 – Semtao (Société d'Économie Mixte des Transports de l'Agglomération Orléanaise) (Transdev) / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°744 sur la ligne 4 à destination de Saint-Jean-de-Braye – Sainte-Marie
arrêt Gares d'Orléans, boulevard Alexandre Martin, Orléans (Loiret (45), Centre, France, FR)

Pour lui aussi, c’est demi-tour, mais pour rentrer dans la gare routière.
Image
Renault Agora S – Semtao (Société d'Économie Mixte des Transports de l'Agglomération Orléanaise) (Transdev) / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°564 sur la ligne 26 à destination de Gares d’Orléans (Orléans)
boulevard Alexandre Martin, Orléans (Loiret (45), Centre, France, FR)

Partons un peu sur les extérieurs.
Image
Heuliez Bus GX 317 – Semtao (Société d'Économie Mixte des Transports de l'Agglomération Orléanaise) (Transdev) / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°510 sur la ligne 20 à destination de Gares d’Orléans (Orléans)
terminus Petite Mérie, rue des Écureuils, Saint-Cyr-en-Val (Loiret (45), Centre, France, FR)

… et prenons l’option « avec un peu de soleil ».
Image
Heuliez Bus GX 317 – Semtao (Société d'Économie Mixte des Transports de l'Agglomération Orléanaise) (Transdev) / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°546 sur la ligne 21 à destination de Gares d’Orléans (Orléans)
terminus Le Merisier, rue Pierre et Marie Curie, Mardié (Loiret (45), Centre, France, FR)

Revenons un peu vers le centre…
Image
Alstom Citadis 301 – Semtao (Société d'Économie Mixte des Transports de l'Agglomération Orléanaise) (Transdev) / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°56 sur la ligne Tram A à destination de Hôpital de la Source (Orléans)
rue Gustave Roland, Fleury-les-Aubrais (Loiret (45), Centre, France, FR)

… pour revenir à proximité de la Gare…
Image
Irisbus Citélis 12 – Semtao (Société d'Économie Mixte des Transports de l'Agglomération Orléanaise) (Transdev) / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°824 sur la ligne 2 à destination de Saint-Jean-de-la-Ruelle – Petite Espère
boulevard Alexandre Martin, Orléans (Loiret (45), Centre, France, FR)

… et finir au même endroit que là où nous avons commencé.
Image
Vehixel Cytios – Semtao (Société d'Économie Mixte des Transports de l'Agglomération Orléanaise) (Transdev) / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°127 sur la ligne 10 à destination de Gares d’Orléans (Orléans)
terminus Gares d'Orléans, rue Albert 1er, Orléans (Loiret (45), Centre, France, FR)

J’espère que cette virée vous a plu.

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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar Semvatac » 30 Jan 2021 8:54

Orléans, Loiret (45, Centre Val-de-Loire), janvier 2018 (1/1)

Bonjour,

Pour cette série, j’ai réalisé un bref passage autour de la gare orléannaise.

On commence avec de l’électrique…
Image
Yutong E12 – Keolis Orléans Val de Loire / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°903 en haut-le-pied
boulevard Alexandre Martin, Orléans (Loiret (45), Centre-Val de Loire, France, FR)

… et çà se suit. J’imagine une formation.
Image
Byd K9 – Keolis Orléans Val de Loire / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°902 en haut-le-pied
boulevard Alexandre Martin, Orléans (Loiret (45), Centre-Val de Loire, France, FR)

Récent également, mais bien plus répendu.
Image
Mercedes-Benz Citaro – Keolis Orléans Val de Loire / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°861 sur la ligne 18 à destination de Cap Saran (Saran)
rue Albert 1er, Orléans (Loiret (45), Centre-Val de Loire, France, FR)

Pour ajouter encore de la diversité dans les matériels de cette série, ajoutons un Irisbus…
Image
Irisbus Citélis 12 – Keolis Orléans Val de Loire / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°817 sur la ligne 3 à destination de Belneuf (Orléans)
boulevard de Verdun, Orléans (Loiret (45), Centre-Val de Loire, France, FR)

… et pour finir un Heuliez !
Image
Heuliez Bus GX 337 – Keolis Orléans Val de Loire / TAO (Transports de l'Agglomération Orléanaise) n°854 sur la ligne 1 à destination de Limère (Ardon)
boulevard de Verdun, Orléans (Loiret (45), Centre-Val de Loire, France, FR)

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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar YLH-maestro » 24 Mar 2021 10:13

Merci pour les photos.

Les Irizar sont en cours de livraison, circulation préférentielle sur la ligne 2 pour le moment.

Un appel d'offre pour des ... hybrides a été passé. Continuer en électrique impliquait une livraison plus tardive et un léger surcoût. Le parc est vieillissant, les municipales étant passé par là, la Métropole a tranché.
https://www.larep.fr/saint-jean-de-la-r ... _13921087/
la Rep' Wrote:L'objectif est donc de se doter de trente nouveaux bus full hybride pour 12 millions d’euros, livrés d’ici le printemps 2022. Mais si cela dépasse l'enveloppe prévue, elle en commandera moins, probablement entre 24 et 26 véhicules, pour douze millions d'euros, donc.


Pour le plaisir, un bus désormais réformé, qui a fini sa carrière en Île de France
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar Olivier » 06 Avr 2021 11:52

Un concours de dessin est ouvert par Orléans Métropole pour permettre aux habitants de participer à la création de l'habillage des nouveaux bus https://www.transbus.org/actualite/actu-2021-04-concours-creation-habillage-bus-orleans.html
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar greg59 » 07 Mai 2021 15:50

Simple question, les bus Irizar circulent sur la ligne 2 ou sur d'autres lignes aussi ?
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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar greg59 » 15 Mai 2021 11:37

Quelques photos d'Orléans lors de ma visite sur la ville le jeudi et le vendredi de l'Ascension, photos prises entre les averses, ou pendant la pluie :

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Re: [Orléans] Réseau TAO

Messagepar rail45 » 15 Mai 2021 21:37

Tu aurais dû me contacter.
Je t'aurais fait visiter et tu serai venu déjeuner à la maison.
On aurait ainsi pu faire connaissance.
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