[Saintes] Réseau BUSS

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Dernier départ, donc avec l'indice "1 2 3", présenté en échelon sur la girouette arrière du Heuliez GX 317 n° 802. 7 janvier 2012.


Vue de détail


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Jolies photos ! Es que tu aurais des photos de l'intérieur du Gx 327 ? Merci d'avance

Je n'en ai pas, mais je puis te dire qu'il s'agit un mélange des options 2 portes / 3 portes proposées par HeuliezBus et visibles sur le site du constructeur.

Patrick

[jerome]

Dernier départ, donc avec l'indice "1 2 3", présenté en échelon sur la girouette arrière du Heuliez GX 317 n° 802. 7 janvier 2012.

Je comprends maintenant pourquoi Keolis gagne tous les marchés en ce moment. Arriver à faire trois lignes à la fois avec le même bus, ils sont forts

[Ferrovi-Pat]

Salut,

Je comprends maintenant pourquoi Keolis gagne tous les marchés en ce moment. Arriver à faire trois lignes à la fois avec le même bus, ils sont forts

C'est logique, le bus est un 3 portes !

Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Un nouveau minibus PMR Master-Durisotti Cithes, mais à portes latérales façon Novibus est arrivé, il porte le numéro 507.

Séquence "planchers hauts" pour ce début janvier, pris à proximité de l'hôpital, où se croisent aussi les lignes 1, 2 et 3.
Heuliez GX 77 H n° 302 sur son unique tour régulier de la mi-journée


Heuliez GX 107 n° 907


Renault PR 100.2 n° 904


Patrick

[forlan]

salut!

Dans toutes les photos que j'ai pu voir (et elles sont vraiment bien!) , j'ai remarqué que les bus n’étaient pas trop remplis! Ca reflète la réalité?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Dans toutes les photos que j'ai pu voir (et elles sont vraiment bien!) , j'ai remarqué que les bus n’étaient pas trop remplis! Ca reflète la réalité?

Ben... 'Faut dire qu'à l'heure du déjeuner, y'a guère que les mabouls de toffeurs de bus qui sont dehors ... précisément parce que c'est la seule heure où les planchers hauts font autre chose que du scolaire.

Plus sérieusement, je suis en extrémité de ligne, en heure creuse. Quand je suis reparti, nous avons chargé et croisé des bus avec du monde. Saintes est une petite ville dont les habitants n'ont pas trop le réflexe bus. Les principaux clients sont bien sûr les scolaires, mais on rencontre pas mal de voyageurs au moment des marchés et pour aller en courses, centre ville comme centre commercial.

Patrick

[forlan]

d'acc, merci pour l"eclairage !

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

Quelques vues on l'on peut voir des arrières le 20 février 2012 :
HeuliezBus GX 127 L n° 701 et Heuliez GX 77 H n°302.


Heuliez GX 107 n° 907 et GX 117 n° 606


Renault PR 100.2 n° 904


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Les 26 et 27 mars, le GX 327 hybride de démonstration a fait étape à Saintes. Il n'a pas effectué de service commercial, juste des parcours pour des conducteurs le testent.

Voici quelques photos transmise par un ami chauffeur et que je diffuse avec son accord.







Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

La période des photos nocturnes se termine à Saintes. 3 souvenirs :
Heuliez GX 77 H n° 302 au théâtre, 27 janvier 2012


Heuliez GX 117 n° 600, au terminus de l'hôpital alors que le conducteur tourne la girouette. C'est à l'avant qu'elle change en premier. 4 février 2012.


Et parce que je ne m'en lasserai jamais : Renault PR 100.2 au terminus des côteaux. 2 avril 2012.


Patrick

[filobus]

Bonjour.

Ferrovi-Pat en tant qu'ancien pictocharentais, j'apprécie les photos des véhicules de Saintes, ils me rappellent de bons souvenir.

A ce propos, pourrait-on avoir des images du réseau de Cognac ? oui, bon on passe du 17 au 16, mais à tout hasard ?

En effet, j'en suis resté là :



Merci pour d'éventuelles nouvelles.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Merci pour d'éventuelles nouvelles.

Mais c'est qu'il me fait bosser, le Chartrain !

J'ai actualisé le sujet : http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=19315

Patrick

[filobus]

Mais c'est qu'il me fait bosser, le Chartrain !

Patrick

Merci bien pour le job.

Sinon, mon avatar n'est pas représentatif
Je l'ai choisi car j'aime bien la livrée du réseau actuel de Chartres et que je suis un nostalgique des Gx 107, Iveco 491 et autres Sc 10 UR Filibus.
J'ai également été pictocharentais, mais depuis, retour au bercail :http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=19165&start=75.

Ciao. @+

[Ferrovi-Pat]

Re,

J'ai également été pictocharentais, mais depuis, retour au bercail :http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=19165&start=75.

Ouais ! Chartes ou Côte d'Azur, le nez reste orange

Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

En service depuis le 13 juillet, voici le HeuliezBus GX 327 n° 806 (CH-586-JK 17), identique au 805. 24 juillet 2012.


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

C'est la rentrée et les planchers hauts sont de sortie. Quelques images de la première semaine.

A la fin de l'année scolaire 201/12, j'avais quitté le Heuliez GX 77 H n° 302 sous la pluie...


... le revoici à la rentrée au soleil !


Le Renault PR 100.2 n° 904 est fidèle au poste de la mi-journée.


Pareil pour le Heuliez GX 107 n° 906.


Renault Master-Durisotti n° 503 du service de TàD Allo'Buss


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Re,

Passons aux surbaissés de la semaine de rentrée 2012 !

Heuliez GX 117 n° 603


Même modèle, un peu plus ancien, n° 601 le lundi 3 septembre, jour de foire, d'où la girouette et les itinéraires spécifiques.


HeuliezBus GX 127 L n0 70x (pas la 700, en tout cas).


Heuliez GX 317 n° 800


HeuliezBus GX 327 n° 805


Patrick

[Ferrovi-Pat]

Re,

Heuliez GX 317 n° 801 montant le cours National, avec la rive droite en arrière-plan. Juillet 2012.


HeuliezBus GX 127 L n° 703 escaladant le pont Briand, avec en arrière-plan les clochers de Saintes ; de gauche à droite, on a l'abbatiale de l'Abbaye aux Dames, la basilique Saint-Eutrope, la cathédrale Saint-Pierre et l'église Saint-Pallais. Juin 2012.


Patrick

[ArKaNuM]

Salut,

Les photos sur le topic sont vraiment très jolies. Bravo !

J'ai essayé de trouver un petit état de parc complet actuel du réseau BUSS mais je n'ai pas réussi. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer svp ?

[Ferrovi-Pat]

Salut,

J'ai essayé de trouver un petit état de parc complet actuel du réseau BUSS mais je n'ai pas réussi. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer svp ?

Actualisation au 4 septembre 2012 :
Midibus :
1 Heuliez GX 77 H 302.
5 Heuliez GX 117 600 à 603 € 2, 606 € 3
4 HeuliezBus GX 127 L 700 à 703

Standards :
1 Renault PR 100.2 904
3 Heuliez GX 107 905 à 907, acquis d'occasion en 2008, ex-SEMVAT/Tisséo Toulouse.
5 Heuliez GX 317 800 à 803 € 1 ou 2, 804 € 3. Tous 3 portes.
2 HeuliezBus GX 327 805 et 806, 3 portes

Minibus :
2 Renault Master "2" - Durisotti 502 et 503
2 Renault Master "3" - Durisotti PMR 504 et 505
2 Renault Master "4" - Durisotti PMR 506 et 507

Sauf contretemps, actualisation à venir avant la fin 2012.

Patrick

[ArKaNuM]

Merci.

Belle diversiter d'Heuliez.
Le PR 100.2 est l'exception. C'était un essai de la part du réseau ?

[Ferrovi-Pat]

Re,

Le PR 100.2 est l'exception. C'était un essai de la part du réseau ?

Non, c'est l'héritage des 5 PR 100.2 (dont 4 Safra intégraux) présents sur le réseau.

Par le passé, il y a eu des Renault SC 10 R ex-Toulouse, Setra S 130 ex-Brest, Gruau MG 36...

Patrick

[ArKaNuM]

Merci pour cette précision.

Je pense que l'arrivée prochaine de futur véhicules pour la fin de l'année va sans doute pousser vers la retraite le PR 100.2 et le GX 77 H non ?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Le petit dernier de la flotte ! Le GX 127 n° 607, premier de ce type, a entamé sa carrière sur le réseau BUSS le 1er octobre 2012. La porte médiane est du type "métro".

Il était visible à l'usine là :
http://www.flickr.com/photos/padicha/7530874932/





Patrick