[Rennes] Réseau STAR

[GX217]

Oui les 7001 et 7002 sont respectivement les ex-208 et 209 Filbleu de Tours

[william29]

Bonsoir,

5 Iveco Urbanway 12 NP sont actuellement en attente chez Kertrucks à Chartres de Bretagne. L'un d'entre eux est actuellement floqué aux "nouvelles" couleurs du STAR. Reste simplement à voir à qui ils sont destinés, alors que la CAT et Linévia ont reçu leurs MAN Lion's City 12 G, tous déjà mis en service. Des clichés sont disponibles sur le compte Instagram "TransQB1305"

[Lyon-St-Clair]

Pour Jollivet ? Le seul sans bus au gaz au parc sauf erreur.

EDIT : Quoique, Keolis Armor a encore des S315NF hors d'âge...

[greg59]

Keolis Rennes et Rennes Métropole partage les chiffres de fréquentation via l'open data :
https://data.explore.star.fr/explore/da ... -td/table/

Lien Twitter : https://twitter.com/keolisrennes/status ... 0354763778

Attention, il n'y a que les lignes de bus pour le moment, pas de chiffres de fréquentation pour les lignes de métro

[vieuxgo]

Pour Jollivet ? Le seul sans bus au gaz au parc sauf erreur.

Salut, et oui le seul à ne pas avoir encore de bus au gaz.

[greg59]

Dès lundi, les bus dans le centre ville appartiendra au passé :

Petite photo personnelle lors de ma venue à Rennes il y a un mois :

[Lyon-St-Clair]

Concernant les exploitants, il y aura des surprises ou peux-t-on déjà supposer que Keolis Rennes opèrera les lignes C7/C7ex, 10, Navette C-V et Keolis Armor les lignes 83, N3, N4 et N5 ?

Restera à trouver l'exploitant de la 39.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Bus dans le centre-ville de Rennes, mars 2008.

Renault PR 100.2 - Les Courriers Bretons de la ligne 5 pour Betton. Place Sainte-Anne.


Setra S 215 SL de la ligne 50 vers Thorigné-Fouillard au même endroit.


Irisbus Citelis 12 n° 407 sur la ligne 1 vers Chêne Germain, rue de l'horloge.

[Maastricht]

Je crois que Rennes doit maintenant être une des rares agglomérations à faire encore circuler des Agora et des S315, pour qui il est grand temps que le retrait arrive.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Un coup d'œil rapide sur la ligne 10 à compter du 24 octobre m'a donné un coup de jeune !
Dans les années 1991 - 1996, elle reliait Beaulieu à Villejean par Jeanne d'Arc, Fac de droit (aujourd'hui Jules Ferry), bd de Verdun, soit un retour du combo indice de ligne + itinéraire sur un grande partie de ce parcours.
Je n'ai jamais vu de SC10 dessus, elle était du ressort des R312 et SG 220.

[Lyon-St-Clair]

La numérotation rennaise a beaucoup bougé depuis les années 90, si j'ai bien suivi ce bazar on a eu :

1 > C1
2 > 20/21/22 > supprimée > 2 > C2
3 > C3
4 > supprimée
16 > 4 > C4
5 > C5
6 > C6
17 > 7 > Supprimée
8 > Supprimée
18 > 8 > 12
19 > 9 > Supprimée
10 > 31 > 10
33 > 13
? > 14

Fusion 52 et 66
Disparition de la 58
Fusion 60 et 72
La 62 qui a fusionné avec la 59 avant de réapparaitre

Je laisse les locaux compléter car ce qu'on trouve sur internet rester très incomplet.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Les lignes 2 - 20 - 22, c'est tout un poème !
Pour la situation entre 1992 et 1995, les trois lignes roulaient, mais :
- ligne 2 : samedi, dimanches et fêtes, avec missions différenciées.
Le samedi, on avait
1 Saint-Grégoire <> Chantepie
2 Centre Commercial Nord (on ne disait pas encore Grand quartier !) <> Cimetière Est
1 idem <> Haut Sancé

- 20 et 22 : lundi à vendredi
20 : CC Nord <> Cimetière Est (- ZI Sud Est, 2 terminus, Pavie et Charmilles)
22 : Saint-Grégoire <> Chantepie, la dernière course de la journée se faisait en mélange Saint-Grégoire <> Cimetière Est.
Pour l'avoir emprunté, je puis dire que le conducteur de traînait pas et que le bruit du SG 220 dans l'avenue Monseigneur Mouézy était grisant !

La desserte du Haut Sancé était assurée la ligne 17 (ZI Lorient -) Stade Rennais - Gare SNCF (- Haut Sancé), ligne créée en 1991, je crois, comme la 16 ZAC de Coësmes - Beauregard (Alsace le week-end). Il s'agissait de l'inversion des lignes 11 et 15 d'avant, respectivement Beauregard - Haut Sancé et Stade Rennais - Beaulieu.

Avec le métro (?), la création de la 11 (remplaçant la 20) et la pérennisation de la 2 via la rue de Châteaugiron a modifié la donne et Chantepie a peu à peu bénéficié d'une desserte plus étoffée.

A la même époque :
- la 5 (République - Sainte-Thérèse - Poterie) Thérèse est devenue, après le métro, la 8 et maintenant la 12 partie sud.
- la 13 (Bréquigny - Alma - Hautes-Ourmes) a des similitudes avec la 13 de 2022, dans sa partie est.

Les lignes de rocade sont de création au tournant des années 2000.

[citizensareatransit]

Apparition sur l'open data des Urbanway n°2025 et n°2028

Un petit point affectations en ce premier jour,
- toujours des Agora L sur la 14 à hauteur de 3 véhicules
- la 39 est assurée par un S416NF de chez Keolis Armor
- le retour de Keolis Armor sur la 50 (qui assure également la 83)
- le retour de Keolis Rennes sur la 64

[greg59]

Depuis sa mise en service le 20 septembre, plus de deux millions de voyages ont ainsi été enregistrés sur la ligne B. L’effet de nouveauté a d’ailleurs joué à fond la première semaine avec un pic à 120.000 voyages le premier jour et une moyenne de 100.000 voyages les cinq jours suivants. Depuis, la fréquentation s’est stabilisée autour de 70.000 voyages en moyenne par jour.

« Cela fonctionne bien car nous avions tablé sur un objectif de 65.000 voyages au démarrage », souligne Matthieu Theurier, vice-président de la métropole délégué aux transports et aux mobilités. A l’horizon 2024, la collectivité espère que ce chiffre grimpera à plus de 90.000 voyages par jour et même au-delà. « Elle a de toute façon été calibrée pour une montée en charge progressive », précise l’élu.

Sans trop de surprise, ce sont les deux stations en interconnexion avec la ligne A qui sont les plus fréquentées depuis septembre avec en pôle position Sainte-Anne (13.500 voyages quotidiens) suivie de la station Gares (10.000). « Mais d’autres stations fonctionnent très bien aussi comme Beaulieu-Université, Jules-Ferry ou Gros-Chêne », détaille Matthieu Theurier.

la ligne A a également profité de la naissance de sa petite sœur pour booster sa fréquentation de 13 % environ du fait des interconnexions.

https://www.20minutes.fr/rennes/4006869 ... bons-rails

[Lyon-St-Clair]

- la 39 est assurée par un S416NF de chez Keolis Armor

De tête la fiche horaire mentionnait des services en taxi, donc deux exploitants ?

[citizensareatransit]

Ah oui je parle de l'heure de pointe du matin, pour les heures creuses je ne sais pas quelle entreprise et quel type de VL a assuré le service.
Cet après-midi pour l'heure de pointe du soir c'était toujours Armor avec un Citaro 12 mètres.

[Lyon-St-Clair]

J'aime la mention "Réformé" sur le 4508 pourtant toujours sur l'Open Data

[Jojo]

Keolis Rennes et Rennes Métropole partage les chiffres de fréquentation via l'open data :
https://data.explore.star.fr/explore/da ... -td/table/

Lien Twitter : https://twitter.com/keolisrennes/status ... 0354763778

Attention, il n'y a que les lignes de bus pour le moment, pas de chiffres de fréquentation pour les lignes de métro

La ligne a est bien présente, du moins dans le fichier de mai. Le maximum ce mois est à près de 136 000 voyages le vendredi 6.

[greg59]

Une cab ride de la ligne b, en mode bien éclairé, ce qui permet de bien voir les détails du tunnel notamment (emplacement puit de ventilation et de secours, etc....)
https://www.youtube.com/watch?v=rZoBLa6 ... ortsRennes

La ligne a est bien présente, du moins dans le fichier de mai. Le maximum ce mois est à près de 136 000 voyages le vendredi 6.

Normalement la fréquentation des lignes a et b seront présente sur l'open data à partir de Novembre

[greg59]

Le dossier de presse pour le premier mois d'ouverture de la ligne B et de la présentation du nouveau réseau STAR :
http://www.presse.metropole.rennes.fr/a ... -metropole
Lien PDF : http://www.presse.metropole.rennes.fr/u ... s_STAR.pdf

[LoLoBAI29]

Bonsoir,

Les premiers Urbanway GNV rennais ont reçu leur numéro de parc ainsi que leur immatriculation. Ces véhicules remplacent des S315 NF de 2005 et 2006 et ils appartiennent à Keolis Armor:

2025 GJ 085 ZM
2027 GK 257 CH
2028 GJ 921 ZK
6007 GJ 052 ZL

A noter qu'un Iveco Crossway GNV N°4512 a été mis en service chez la CAT 35 (Transdev). Je n'ai pas la plaque.

[Lyon-St-Clair]

6007 ? Etonnant, je pensais qu'à terme ils arrêteraient d'utiliser cet héritage de Keolis Emeraude.

[william29]

Bonsoir,

Après l'Agora S 130 il y a quelques semaines, c'est maintenant le Citelis 18 800 qui a été victime d'un incendie moteur ! https://www.ouest-france.fr/bretagne/re ... 802795587e

[Lyon-St-Clair]

Va falloir accélérer la livraison des eCitaro à ce rythme...

[greg59]

Vous pouvez participer (aux Rennais bien sûr) pour des améliorations du réseau, des critiques, des suggestions, sur le nouveau réseau de bus et Métro STAR :
https://fabrique.star.fr/participation/ ... ticipative