[Albertville/St-Jean de Maurienne] Réseaux urbains

par **Didier 74** » 28 Juil 2013 16:03

Évolutions tarifaires

La tarification du réseau va être simplifiée à compter du 2 septembre.

Tickets à l'unité

Jusqu'à présent il y avait une tarification zonale :
- zone Albertville : 1€
- autres secteurs : 1,50€ en plein tarif et 1€ au tarif éco.

Dorénavant, ce sera 1,10€ pour tout trajet. La tarification zonale disparaît.

Carnet de 10 tickets.

Jusqu'à présent il y avait une tarification zonale :
- zone Albertville : 7,50€
- autres secteurs : 11€ en plein tarif et 7,50€ au tarif éco.

Dorénavant, ce sera 8,50€ pour tout le monde, indépendamment de la longueur du trajet.

Pass journée

Les tarifs sont inchangés (3€ plein tarif et 2€ au tarif éco). Il est toujours vendu pour les conducteurs.

Pass mensuel

Jusqu'à présent il y avait une tarification zonale :
- zone Albertville : 24€ en plein tarif et 15€ au tarif éco
- autres secteurs : 36€ en plein tarif et 24€ au tarif éco.

Dorénavant, ce sera 15€ au tarif éco et 25€ au plein tarif.

Pass annuel

Jusqu'à présent il y avait une tarification zonale :
- zone Albertville : 150€ en plein tarif et 100€ au tarif éco
- autres secteurs : 240€ en plein tarif et 160€ au tarif éco.

Dorénavant, ce sera 100€ au tarif éco et 150€ au plein tarif.

par **Didier 74** » 28 Juil 2013 18:03

Evolutions de l'offre

Ligne A : Gilly mairie - Albertville gare - Albertville Croix de l'Orme

La ligne A desservira 3 arrêts supplémentaires sur la commune de Gilly/Isère (3000 habitants) pour la plupart des courses effectuées. Les horaires aux autres arrêts sont le plus souvent inchangés.

La CORAL (AOT) a fait le choix économique de conserver certaines dessertes en TAD. C'est un choix surprenant pour une commune de 19700 habitants. Néanmoins certaines courses à la demande sont transformées services réguliers. Illustration avec la desserte du lundi au vendredi en période scolaire :

Il reste donc 6,5 AR en TAD sur les 25,5 AR proposés par la ligne A.

Concernant l'offre du samedi et du lundi au vendredi durant les vacances scolaires : pas de service régulier supplémentaires. 2 services TAD sont même supprimés :
- Albertville Croix de l'Orme 11h05 - Albertville gare 11h09 - Gilly Chiriac 11h23
- Albertville Croix de l'Orme 15h15 - Albertville gare 15h19 - Gilly Chiriac 15h33.
Sur 14 allers et 12 retours, il y aura 4 AR en TAD.

A noter qu'un service scolaire interne à Albertville est supprimé. Les usagers concernés devront se reporter sur la ligne A.

Ligne B : Grignon mairie - Albertville gare - Albertville centre de secours - Albertville Pierre du Roy

La ligne B sort désormais d'Albertville pour desservir Grignon (2000 habitants) avec 4 nouveaux arrêts. Quelques courses restent limitées à Albertville champ de mars.

Il convient de souligner que cette extension à Grignon se fait au détriment de la desserte de Pierre du Roy à Albertville, qui n'est pratiquement plus desservi.

Certaines dessertes TAD sont supprimées et d'autres régularisées. Illustration avec la desserte du lundi au vendredi en période scolaire :

Il reste donc 5 AR en TAD sur les 21 AR (au lieu de 23 AR) proposés par la ligne B. A noter que les horaires restent proches des horaires actuels.

Par contre, les horaires appliqués le samedi et le lundi au vendredi durant les vacances scolaires sont totalement chamboulés, alors que l'offre reste identique avec 12 allers et 11 retours (avec 4,5 AR en TAD).

Ligne C : Albertville gare - Ugine chef lieu

Cette ligne est complémentaire de la ligne 51 (Annecy - Albertville) du réseau Lihsa. Les horaires à compter du 2 septembre 2013 de la ligne 51 ne sont toujours connus.

La CORAL a donc publié les horaires de la ligne C, sans inclure ceux de la 51.

L'analyse ci-dessous ne porte donc que sur les courses Albertville - Ugine gérées par la CORAL.

Toutes les courses de la ligne C sont prolongés au chef-lieu. Il y a 7 arrêts sur la commune d'Ugine (7300 habitants), 2 sur celle de Marthod (1400 habitants), 1 à Thénésol (300 habitants) et 3 à Albertville (la mairie, Jean-Jaurès et la gare).

Au départ d'Albertville :
- La course de 7h30 est avancée de 5 min.
- Celle de 8h30 est retardée de 5 min.
- la course de 11h30 circulera désormais aussi le samedi.
- Celles de 12h30 et 14h05 sont supprimées.
- Une nouvelle course est mise en place à 15h00 du lundi au vendredi.
- Celle de 16h00 est supprimée.
- Une nouvelle course est mise en place à 16h50 du lundi au samedi.
- Celle de 18h00 est avancée de 5 min.

Au départ du chef-lieu d'Ugine :
- une nouvelle course est mise en place à 6h52 du lundi au vendredi pour une arrivée à 7h24 à la gare d'Albertville.
- à la mi-journée les courses de 12h00 et 13h15 sont fusionnées dans un départ unique à 12h42 du lundi au samedi (arrivée à 13h14 à Albertville).
- une nouvelle course est mise en place à 13h50 du lundi au vendredi (arrivée à Albertville à 14h22).
- la course de 14h40 est supprimée.
- la course de 16h40 est avancée à 16h15.
- une course est mise en place à 17h22 du lundi au samedi (arrivée à Albertville à 17h54).
- la course de 21h40 (en TAD) est avancée de 5 min.

2 services scolaires sont supprimés entre Albertville et Ugine.

Ligne D : Cevins - Albertville gare

Cette ligne desserte Cevins (700 habitants, avec 4 arrêts contre 2 auparavant), Saint-Paul/Isère (600 habitants avec un arrêt au collège desservi uniquement en période scolaire), La Bâthie (2200 habitants, 6 arrêts), Tours-en-Savoie (900 habitants, 4 arrêts) et Albertville (4 arrêts au lieu de 2).

La ligne D ne dessert plus Rognaix (400 habitants), Esserts-Blay (800 habitants).

La grande nouveauté c'est le fonctionnement régulier de la ligne. Jusqu’à présent, il y avait 4 AR du lundi au samedi en TAD. Désormais, la ligne D c'est 6 AR en période scolaire et 4 AR durant les vacances scolaires. Par contre, il n'y a plus aucun service le samedi.

Arrivées à la gare d'Albertville :
- en période scolaire à : 7h25, 8h41, 11h31 (sauf le mercredi), 12h35 (le mercredi), 14h24, 17h10 et 19h01
- hors période scolaire à : 7h26, 11h31, 17h06 et 18h31.

Départs de la gare d'Albertville :
- en période scolaire à : 7h30, 8h50, 11h40 (sauf le mercredi), 13h10 (le mercredi à, 15h55, 17h45 et 19h10.
- hors période scolaire à : 7h30, 11h40, 17h15 et 18h40.

2 services scolaires sont supprimés entre Cevins et Albertville.

Ligne E : Rognaix - Albertville gare

Cette nouvelle ligne reprend la desserte des communes qui ne sont plus desservies par la ligne D.

Elle dessert donc Rognaix (5 arrêts), Saint-Paul/Isère (3 arrêts), Esserts-Blay (3 arrêts, Tours-en-Savoie (1 arrêt) et Albertville (6 arrêts).

Il y a 4 AR du lundi au vendredi :
- arrivées à la gare d'Albertville à : 7h35, 9h01, 13h41 et 17h06
- départs de la gare d'Albertville à : 7h45, 12h15, 15h45 et 17h45.

Un service scolaire est supprimé.

Ligne F : Mercury - Albertville gare

Cette nouvelle ligne dessert Mercury (2900 habitants, 7 arrêts), Gilly/Isère (3000 habitants, 1 arrêts) et Albertville (2 arrêts).

Il y a 5 AR du lundi au vendredi (3 AR hors période scolaire).

Arrivées à la gare d'Albertville à : 7h25 (uniquement en période scolaire), 8h17, 13h17, 17h37 (uniquement en période scolaire) et 18h27.
Départs de la gare d'Albertville à : 6h40 (uniquement en période scolaire), 7h30, 12h15, 17h00 (uniquement en période scolaire) et 17h45.

Un service scolaire est supprimé.

Ligne G : Grésy/Isère gare - Albertville gare

Cette nouvelle ligne dessert Grésy/Isère (1300 habitants), Montailleur (600 habitants), Saint-Vital (700 habitants), Frontenex (1700 habitants), Tournon (600 habitants), Gilly/Isère et Albertville.

Il y a 6 AR du lundi au vendredi en période scolaire et 3 AR hors période scolaire.

Arrivées à la gare d'Albertville :
- en période scolaire à : 7h25, 8h45, 13h20, 13h30, 18h25 et 19h30
- hors période scolaire à : 8h45, 13h20 et 19h00

Départs de la gare d'Albertville à :
- en période scolaire à : 6h15, 7h40, 12h15 (2 véhicules), 17h15 et 18h30.
- hors période scolaire à : 7h40, 12h15 et 18h00.

Un service scolaire est supprimé.

Ligne H : Sainte-Hélène/Isère chef lieu - Albertville gare

Cette nouvelle ligne dessert Sainte-Hélène/Isère (1100 habitants), ND-des-Millières (1000 habitants), Monthion (500 habitants), Grignon (2000 habitants) et Albertville.

Il y a 5 AR du lundi au vendredi en période scolaire et 3 AR hors période scolaire.

Arrivées à la gare d'Albertville :
- en période scolaire à : 7h24, 8h25, 13h10, 17h40 et 18h40
- hors période scolaire à : 7h25, 13h10 et 18h40.

Départs de la gare d'Albertville à :
- en période scolaire à : 6h30, 7h30, 12h15, 16h45 et 17h45.
- hors période scolaire à : 6h30, 12h15 et 17h45.

Un service scolaire est supprimé.

par **Didier 74** » 23 Aoû 2013 19:30

Cœur de Maurienne

Le réseau Cœur de Maurienne Bus propose la desserte du Lac de Villargondran pendant la période estivale du 29 juin 2013 au 29 août 2013 avec 2 allers et 3 retours quotidiens.

Horaires http://www.coeurdemaurienne.com/Infoliv ... ffiche.pdf

par **faure-sta73** » 08 Sep 2013 12:46

L'intégralité du réseau Co.ral est géré par Transavoie mais Faure Savoie roulent pour eux sur certaines lignes

par **BUS TPG** » 08 Sep 2013 14:27

As-tu vu de nouveaux bus ou ce sont toujours les mêmes véhicules ? Les nouveaux bus arriveront peut être dans les mois qui suivent...

par **faure-sta73** » 14 Sep 2013 22:03

Pour l'instant j'ai aperçu du Temsa Tourmalin en deco Faure tourisme blanche (pas sur qu'il soit affecté sur le reseau) casi-neuf la plaque commençait par CT , par contre je ne sais pas à quelle nombre il y en a . Sinon il était prévu de nouveaux véhicules pour remplacer les 3 Renault Cityos , 2 Neoplan N4407 , et deux boxer (dont l'un d'entre eux est bon pour la casse) de chez Transdev , ils ne sont toujours pas là

par **temsa** » 15 Sep 2013 8:44

Normalement il y a une bonne dizaine de Tourmalin qui on été livré a faure courant juin.
Si je ne me trompe pas, les siège sont de couleur dégradé rouge/gris.

par **JSN** » 15 Sep 2013 21:40

temsa Wrote:Normalement il y a une bonne dizaine de Tourmalin qui on été livré a faure courant juin.
Si je ne me trompe pas, les siège sont de couleur dégradé rouge/gris.

Des Tourmalin pour faire de l'urbain ?

par **faure-sta73** » 15 Sep 2013 22:46

De l'urbain ? non :lol:

, de l'interurbain (ligne de 10 - 15 km)

par **temsa** » 16 Sep 2013 5:44

Urbain ou du scolaire je n'ai pas plus d'info mais j'ai vu les véhicules en préparation (girouettes avant et latérales...)

par **BUS TPG** » 16 Sep 2013 11:14

Faure a peut être remporté le marché pour les lignes interurbaines C à H qui partent de la gare routière ? Car cela n'a aucun sens qu'ils soient affectés sur les lignes urbaines...

par **faure-sta73** » 16 Sep 2013 14:04

Je ne sais pas je vais me renseigner mais pour l'instant je peut vous dire que :

Ligne A Albertville - Gilly / Isere : est assurée par Transdev avec 3 cityos , 2 neoplan n4407 , 2 boxer
Ligne B Albertville - Grignon : est assurée par Transdev avec les véhicules du dessus
Ligne C Albertville - Ugine : est assurée par Transdev avec le récréo n°635 (BW 071 KN)
Ligne D Albertville - Cevins : ??
Ligne E Albertville - Rognaix : est assurée par Transdev avec un Arès (CK 166 LA)
Ligne F Albertville - Mercury : (Faure il me semble)
Ligne G Albertville - Grésy / Isere : ??
Ligne H Albertville - Ste Hélene / Isere : ??

par **faure-sta73** » 17 Sep 2013 16:16

faure-sta73 Wrote:Je ne sais pas je vais me renseigner mais pour l'instant je peut vous dire que :

Ligne A Albertville - Gilly / Isere : est assurée par Transdev avec 3 cityos , 2 neoplan n4407 , 2 boxer
Ligne B Albertville - Grignon : est assurée par Transdev avec les véhicules du dessus
Ligne C Albertville - Ugine : est assurée par Transdev avec le récréo n°635 (BW 071 KN)
Ligne D Albertville - Cevins : ??
Ligne E Albertville - Rognaix : est assurée par Transdev avec un Arès (CK 166 LA)
Ligne F Albertville - Mercury : (Faure il me semble)
Ligne G Albertville - Grésy / Isere : ??
Ligne H Albertville - Ste Hélene / Isere : ??

Ligne D Albertville - Cevins : Transavoie (Moutiers) avec l'Iliade n° 342
Ligne F Albertville - Mercury : Faure Savoie avec un Récréo II (CM 708 XM)
Ligne G Albertville - Gresy / Isere : Faure Savoie avec un Temsa Tourmalin (CX 124 VL)
Ligne H Albertville - Ste Hélene / Isere : Faure Savoie avec un Temsa Tourmalin (CK 117 VK)

Et j'ai aperçu un 315 UL qui tournait dans Albertville , il remplace surement un des néoplan qui tombe en panne toute les deux semaines x:doigts:

!

par **Didier 74** » 18 Nov 2013 18:16

Le réseau est légèrement modifié depuis le 19 août. Les horaires et itinéraires des lignes 1, 2 et 3 sont restés inchangés.

La ligne 4 (Villargondran – Saint-Jean-de-Maurienne) a été raccourcie et limitée à l’arrêt Combe Paillarde (Saint-Jean-de-Maurienne). Une correspondance avec la ligne 1 est nécessaire pour rejoindre le centre-ville de St Jean de Maurienne. Les kms bus économisés dans Saint-Jean centre ont redéployés pour proposer des allers-retours supplémentaires. La ligne 4 compte désormais 6 allers et 5 retours sont possibles dans la journée.

Le même principe a été introduit sur la ligne 5 (Saint-Julien-Montdenis - Saint-Jean-de-Maurienne). La ligne est raccourcie et s’arrête à l’arrêt Combe Paillarde (St Jean de Maurienne). Une correspondance avec la ligne 1 est nécessaire pour rejoindre le centre-ville de Saint-Jean-de-Maurienne. Un aller-retour supplémentaire est proposé : 3 allers-retours sont possibles dans la journée.

Un arrêt est ajouté au parcours de la ligne 6 entre les arrêts Ecole d’Hermillon et Parapet, sans incidence sur les horaires. Il s’agit de l’arrêt Route des Champs.

Une nouvelle ligne a été mise en place. Il s'agit de la ligne 7 – Tilleret – Panorama – Saint-Jean-de-Maurienne. Elle dessert les hameaux du Tilleret et du Panorama avec 2 allers-retours par jour, en transport à la demande (sur réservation).

La fréquentation du réseau est en progrès. Pour information, entre le 1er janvier et le 21 septembre 2013, la moyenne hebdomadaire des passagers transportés
sur l’ensemble du réseau est de 2551. Sur la ligne 3 Sainte Claire Deville, 1500 passagers ont été transportés. Depuis sa mise en service, la ligne 7 du transporte en moyenne 45 passagers par semaine.

Une nouvelle campagne de communication est à l’étude pour promouvoir le réseau Cœur de Maurienne Bus.

Les tarifs vont prochainement légèrement augmenter, avec la hausse de la TVA à 10%. Les nouveaux tarifs à compter du 2 janvier 2014 :
- ticket 2h : 1,10€ (au lieu de 1€).
- ticket journée : 1,60€. Il remplace le ticket 4h qui coûte 1,50€.
- carnet de 10 tickets 2h : 7,20€ (au lieu de 7€).
- carnet de 10 tickets journée : 10,80€ (au lieu de 10,80€).
- abonnement mensuel : 15,50€ (au lieu de 15€). Réduit à 7,70€ (au lieu de 7,50€) pour les jeunes de 12 à 18 ans, les bénéficiaires de la CMUC, les demandeurs d'emploi et les plus de 75 ans.
- abonnement annuel : 155€. Réduit à 77€ pour les jeunes de 12 à 18 ans, les bénéficiaires de la CMUC, les demandeurs d'emploi et les plus de 75 ans.

A noter que sur ce réseau, le VT rapporte environ 150000€ par an.

Les horaires des bus vont changer le 15 décembre pour s'adapter à la nouvelle desserte TER de la Maurienne. Voir viewtopic.php?f=38&t=21092&start=300#p454301

Une 8° ligne verra le jour à compter du 2 janvier entre Montricher-Albanne et Saint-Jean-de-Marienne. L'offre sera de 3A/2R, dont 2A/1R en TAD.

La ligne 1 est assurée par un bus pouvant accueillir 27 personnes assises et 17 debouts ainsi que les PMR.
La ligne 2 est assurée par un bus pouvant accueillir 11 personnes assises et 8 debouts ainsi que les PMR.
La ligne 3 est assurée par un bus pouvant accueillir 11 personnes assises et 8 debouts ainsi que les PMR.
La ligne 4 est assurée par un véhicule de 18 places.
Les lignes 5 et 6 sont assurées par des véhicules de 8 au 18 places.
La ligne 7 est assurée par un véhicule de 8 places.

par **JSN** » 21 Nov 2013 0:05

Quel est le parc actuel de St Jean de Maurienne ?

Et d' Albertville ?

par **BUS TPG** » 10 Déc 2013 1:09

Renforcement de l'offre pour la desserte des marchés de Noel, avec prolongation des services jusqu'à 21h ou 22 heures et mise en place d'un service le dimanche... Pas mal pour St Jean de Maurienne !

http://www.coeurdemaurienne.com/Infoliv ... iche-1.pdf

par **faure-sta73** » 13 Déc 2013 18:19

JSN Wrote:Quel est le parc actuel de St Jean de Maurienne ?

Et d' Albertville ?

Albertville :

Trandev (Albertville et Moutier) :

3 Renault Cityos 20 (6650 , 6651 et 6652 VP 73) = affectés aux lignes "intra-murros" (A et B) qui desservent Albertville , Gilly et Grignon et aux TAD

2 Néoplan N4407 n° 326 et 394 = affectés à la ligne A qui dessert Albertville et Gilly

1 Irisbus Récréo II n°635 = affecté à la ligne C : Albertville - Ugine

1 Renault Iliade TE n°342 = affecté à la ligne D : Albertville - Cevins

1 Renault Arès (CK 166 LA) = affecté à la ligne E : Albertville - Rognaix

1 Néoplan N 4411 n°360 = en réserve

1 Peugeot Boxer = en réserve

Faure Savoie =

Les lignes F et G n'ont pas de véhicule affecté :

F = Albertville - Mercury : souvent fait par un Récréo II

G = Albertville - Grésy / Isere : souvent fait par un Temsa Tourmalin

H = Albertville - Ste Hélène / Isere : souvent faite par le CX 432 VK (Temsa Tourmalin)

voilà .

Sinon aujourd'hui un vectio de chez Faure Savoie roulait en remplacement sur la ligne A

Les néoplan ne tiennent pas plus d'une semaine sans tomber en panne , à chaque ralentisseur il faut appuyer sur le bouton "position haute" et le passer à 2-3 km/h sinon le carter en prend un coup . Des fuites d'huile et d'eau incessantes , des accoues monstrueux lors des accélérations et freinages (boite auto) ... x:doigts:

par **urbus-dax** » 13 Déc 2013 19:41

faure-sta73 Wrote:[...] 2 Néoplan N4407 n° 326 et 394 = affectés à la ligne A qui dessert Albertville et Gilly
1 Néoplan N 4411 n°360 = en réserve

Les néoplan ne tiennent pas plus d'une semaine sans tomber en panne , à chaque ralentisseur il faut appuyer sur le bouton "position haute" et le passer à 2-3 km/h sinon le carter en prend un coup . Des fuites d'huile et d'eau incessantes , des accoues monstrueux lors des accélérations et freinages (boite auto) ...

Je me permet de rebondir sur ceci même si je ne poste jamais sur ce sujet.
Ayant également 6 Neoplan N4411 chez nous (réseau Couralin (ex-Urbus) à Dax -40-), je confirme que ce sont des vraies DAUBES! :bravo:

De plus, nous possédons 2 séries: 2004 et 2005 et des différences sont à constatées: minime avec le bouton de break-valve qui change entre autre (diverses différences au niveau du poste de conduite aussi) et énorme avec des portes différentes qui ne se ferment plus et donc ne roule plus (le bus, hein ^^) en 2004 et qui se serrent à max en 2005...

Chez nous aussi au moindre dos-d'âne obligé d'appuyer sur le bouton "Position haute" et à 2 à l'heure comme on dit :mrgreen:

Du côté mécanique, on a le dernier reçu de 2005 qui se fait changer le moteur en ce moment-même et les 2 de 2004 qui roulent constamment alors qu'ils ne devraient pas trop (même si la plupart du temps ils ne sont là qu'en renfort) et serviront dès septembre prochain de remplacement avec l'arrivée de Citaro C2 12m neufs: ALLÉLUIA :!:

Bref, Neoplan c'est vraiment de la mer*e! :lol:

par **BUS TPG** » 20 Déc 2013 1:42

Du neuf à St Jean de Maurienne : Les horaires ont été modifiés pour s'adapter à ceux des TER et six arrêts commencent à être aménagés pour l'accessibilité des PMR, avec installation en parallèle d'abribus et poteau d'arrêts. Une nouvelle ligne 8 reliant St Jean au Bochet sera mise en service le 2 janvier, proposant 2 aller vers St Jean et 3 retours en transport à la demande les après-midi.

Les nouveaux documents sont disponibles en bas de cette page : http://www.coeurdemaurienne.com/fr/il4- ... sport.aspx

(Le plan du réseau manque de lisiblité selon moi...)

par **faure-sta73** » 04 Fév 2014 18:53

Aujourd'hui c'est un Irisbus Midys qui assurait la ligne A avec le 360 (néoplan N4416) . Vraiment pas pratique sans les boutons "demande d'arrêt"

.

Je me demande combien de temps faudra t-il à la Co.ral pour gueuler un coup chez Transdev ? :roll:

par **BUS TPG** » 04 Fév 2014 20:40

As-tu vu le numéro et/ou l'immatriculation de ce Midys ?

par **faure-sta73** » 05 Fév 2014 15:25

Hélas , je n'y ai pas fais attention , j'essaye de passer voir ça ce soir

par **faure-sta73** » 06 Fév 2014 0:38

Je l'ai c'est le N°195 : 7694 VK 73

par **faure-sta73** » 18 Juil 2014 19:48

Le récréo II (n°635 : BW 071 KN) de chez Transdev qui effectue la ligne C : Albertville - Ugine a reçu la livrée Co.ral : 1 autocollant Co.ral sur les côtés , 1 pelliculage sur la face arrière (qui annonce l'ouverture des autres lignes)

Il me semble que le tourmalin (CX 432 VK) de chez Faure l'a reçu aussi

par **JSN** » 19 Juil 2014 15:15

faure-sta73 Wrote:Le récréo II (n°635 : BW 071 KN) de chez Transdev qui effectue la ligne C : Albertville - Ugine a reçu la livrée Co.ral : 1 autocollant Co.ral sur les côtés , 1 pelliculage sur la face arrière (qui annonce l'ouverture des autres lignes)

Il me semble que le tourmalin (CX 432 VK) de chez Faure l'a reçu aussi

As tu des photos de ce véhicule ?

Quels sont les états de parc actuels de ces 2 réseaux urbains ?

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