[Strasbourg] Réseau CTS

[Jojo]

Je crois que c'est simple : tous ceux de la phase 1 (1001-1026) sont déjà réformés et ceux de la phase 2 (1031-1040 et 1051-1067) conservés jusque vers 2030, mais il y a peut-être des exceptions.

[Bobo.]

Je crois que c'est simple : tous ceux de la phase 1 (1001-1026) sont déjà réformés et ceux de la phase 2 (1031-1040 et 1051-1067) conservés jusque vers 2030, mais il y a peut-être des exceptions.

Il reste encore 3 survivantes en phase 1 (1003/5/7).

[greg59]

Effectivement, selon le site TC infos, il reste encore 3 rames de la première série :
https://tc-infos.fr/reseau/73/parc-trams-metros

[greg59]

La place de la Gare va être de nouveau refait, et reconfiguré, pour l'arrivée des futures lignes E et H, terminus de ces lignes, on notera que la ligne E récupérera la station Gare de la ligne C, tandis que la ligne H se situera de l'autre côté de la place
https://www.rue89strasbourg.com/futur-g ... 360-265841
Lien de la concertation sur le projet du prolongement du tram : https://participer.strasbourg.eu/detail ... /142107096
Le document sur la présentation de la place de la Gare n'a pas encore été mis en ligne sur le site internet

L'enquête publique du tram Nord est prévue pour 2024, le chantier entre 2024 et 2027, mise en service fin 2027 ou en 2028 des lignes C prolongée, ligne H et E

[RoccatArvo]

La place de la Gare va être de nouveau refait, et reconfiguré, pour l'arrivée des futures lignes E et H, terminus de ces lignes, on notera que la ligne E récupérera la station Gare de la ligne C, tandis que la ligne H se situera de l'autre côté de la place

Ils devraient laisser la C à la gare, ça serait moins problématique.

[Hansi93]

Bonjour amis strasbourgeois,
Venant d'apprendre que La Rochelle allait se défaire de ses 4 Aptis et sachant les difficultés qu'a connu (connait?) la CTS avec ces 12 engins, auriez-vous des infos concernant les projets de la CTS vis à vis de ces engins ?
D'avance, merci pour vos infos !

[kyah117]

Le projet c'est qu'ils ont quitté depuis fort longtemps les emprises CTS, retournés au constructeur !

https://www.rue89strasbourg.com/bus-electriques-alstom-pannes-201261

[Rastaman]

De plus, l'usine qui fabrique ces engins va bientôt fermer (il me semble qu'ils ont enfin achevé le 50e et dernier bus pour la RATP). Quel opérateur inconscient ou masochiste - voir les deux à la fois - voudrait récupérer des machins aussi fragiles et dont le SAV est compromis par la faillite du constructeur ?

Quant aux exemplaires en exploitation sur le réseau parisien, c'est une catastrophe aussi. Au bout d'un an, on s'est rendu compte que ces trucs vendus comme étant "hypermanoeuvrables" ne sont pas adaptés à la ligne 56, qui comporte peu de virages et passe essentiellement en voirie large. M'enfin, Gaston !

Désolé pour le hors-sujet.

[Axeland]

Les lignes structurantes sont renommées en Chron’hop. Ça commencera le 28 août avec la C1 (ex L1), C7 et C8 (ex 24). D’autres pour novembre avec l’extension de la ligne G.
https://www.dna.fr/transport/2023/06/20 ... rtiers-sud

[greg59]

Je complète avec les infos données par le site de l'Eurométropole sur les lignes en questions :

Trois lignes seront ouvertes dès le 28 août : la L1 deviendra C1 et reliera toujours Lingolsheim à la Robertsau. La ligne 24 deviendra C8, avec un parcours entre l’Ancienne Douane et le Stockfeld, et enfin la ligne C7 permettra d’aller au Port autonome depuis Baggersee, en passant par la Meinau et le Neuhof. Ce sera la première ligne structurante de rocade du réseau CTS.
À compter du 13 novembre, trois autres lignes complèteront le dispositif : la C3 (actuellement L3) entre Hoenheim gare et la centre-ville de Strasbourg, la C9 entre Vendenheim et le centre de Strasbourg (actuellement L6) et enfin la C6 (actuellement L6 également) qui reliera le pont Phario et le centre-ville avec un prolongement jusqu’à Elmerforst, sur l’ancien tracé de la ligne 2 (qui se limitera à Deux-Rives-gare).
D’autres lignes annexes seront recomposées dans les quartiers sud de Strasbourg et les communes du sud de l’Eurométropole.
« Avec les améliorations sur la seule partie sud, qui représentent 200 000 km parcourus en bus supplémentaires par an, on attend près de 20% de voyageurs en plus sur cette section, » complète Emmanuel Auneau, directeur de la CTS.

https://www.strasbourg.eu/-/webmag-chronhop-20230620

[Flo_Trains]

Bonjour,

Le Citaro Facelift n°109003 ex-Keolis Gironde circule désormais depuis quelques jours chez Striebig pour le réseau CTS.

Savez-vous si d’autres Citaro sont également arrivés ?
J’ai également entendu que des Irisbus Crossway LE leur on été vendus, avez-vous plus d’infos

Bonne journée !

[Transport23]

Bonjour,
des barrières de chntier sont présentes près de la station Comtes de la ligne F du tramway de Strasbourg. L'extension devrait commencer incessamment sous peu de ce côté-ci.

Je n'rrive pas à poster de photos: je dois choisir un hébergeur si j'ai bien compris ?

[greg59]

Oui il faut le mettre sur un site d'hébergeur d'image, il faut recadrer l'image à 1000 pixels de large maxi
Lien d'un hébergeur : https://www.zupimages.net/up.php
Prendre le 3eme lien, et copier/coller sur le message

[Transport23]

Bonsoir,
merci pour vos informations.

Voici une photo de ces barrières prises hier, près de la station Comtes du TF:

[Axeland]

Les travaux commencent ce lundi.

L'habillage des Urbanway de la ligne G : https://www.dna.fr/transport/2023/09/01 ... la-ligne-g

[SC10-57]

Décidément à la CTS ils font un concours pour trouver la livrée la plus moche !!!!!!!

[leplessis]

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 59737.html

[greg59]

Dès demain, les lignes L3, L6, L9 et ligne 2 deviendront des lignes Chrono'hop
https://www.cts-strasbourg.eu/fr/Articl ... -EVOLUENT/
https://www.cts-strasbourg.eu/export/si ... 23_CTS.pdf
https://www.robertsau.eu/cts-la-ligne-l ... mbre-2023/

[Stifff38]

Dès demain, les lignes L3, L6, L9 et ligne 2 deviendront des lignes Chrono'hop

La ligne 2 ne devient pas chron'hop, elle cède juste un morceau de son parcours à la L6 (et il faudra marcher de Gare Centrale jusqu'à Pont Kuss pour faire la jonction, en attendant le prolongement de la G qui n'intervient que la semaine prochaine...)

[Lyon-St-Clair]

La 2 ne deviendra un Chron'hop que d'ici 2/3 ans.

[rail45]

C'est quoi un Chron'hop ?
Quel terme bizarre qui ne veut strictement rien dire...
Pour ce genre de bêtises en France on est champion, mais pour exploiter un réseau de transports publics correctement et efficacement avec de bonnes dessertes permettant de se passer de sa voiture individuelle, là, dans la plupart des cas il n'y a plus personne...

[Lyon-St-Clair]

Ce sont les lignes principales du réseau de bus classique (ex-"Lignes structurantes"), et de ce que j'en connais du réseau strasbourgeois elle contribuent à résorber l'effet "réseau à deux vitesses" qui a un moment plombé la CTS.

[greg59]

En France on a plusieurs type d'appelation des lignes structurantes :
- Ligne Chrono
- Ligne Lianes
- Ligne Chrono'hop
- Ligne Bustram
- Ligne BHNS

[Sebastien68]

Salut les membres.

La CTS vient de publiée ses renforts les dimanches avant noël pour l'ouverture des commerces et de ouverture du marché de noël, voici le lien : https://www.cts-strasbourg.eu/fr/Articl ... NOEL-2023/

[Transport23]

Bonsoir,
ayant été à Strasbourg aujourd'hui, je suis allé constater l'avancement des travaux d'extension de la ligne F du tramway.

Serait-il possible de savoir à quoi correspondent ces gros tubes ? C'est pour la déviation de réseaux ?



Photo prise près de la station Poteries de la ligne D du tramway.